Մետաղական ավտոշարասյուներ. Մետաղական կարասների նախագծեր և գծանկարներ: Ինչպե՞ս դա անել ինքներդ:

Բովանդակություն:

Video: Մետաղական ավտոշարասյուներ. Մետաղական կարասների նախագծեր և գծանկարներ: Ինչպե՞ս դա անել ինքներդ:

Video: Մետաղական ավտոշարասյուներ. Մետաղական կարասների նախագծեր և գծանկարներ: Ինչպե՞ս դա անել ինքներդ:
Video: Ովքեր են Հայաստանի մետաղական հանքերի իրական սեփականատերերը. բացահայտման գործընթացը մեկնարկում է 2024, Ապրիլ
Մետաղական ավտոշարասյուներ. Մետաղական կարասների նախագծեր և գծանկարներ: Ինչպե՞ս դա անել ինքներդ:
Մետաղական ավտոշարասյուներ. Մետաղական կարասների նախագծեր և գծանկարներ: Ինչպե՞ս դա անել ինքներդ:
Anonim

Մետաղյա հովանոցը տարածական կառույց է, որի պատրաստման համար օգտագործվում է բարակ մետաղական (կամ այլ) թերթ ՝ ամրացված մետաղական շրջանակի վրա: Շրջանակը (կամ ուրվագիծը) պատրաստված է ցանկացած հայտնի ոճերի և ձևերի, ինչպես նաև ցանկացած չափի: Ամեն ինչ կախված է հաճախորդի ցանկություններից և կարիքներից:

Երկրում ժամանակակից կարպոնի ուրվագիծը կարող է լինել կեղծված կամ եռակցված: Պետք է նշել, որ կեղծված ուրվագծերը հաճախորդների շրջանում ավելի պահանջված են `կատարման ուժի և գեղեցկության շնորհիվ:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Առանձնահատկություններ

Մետաղական ավտոտնակը նման դիզայնի առանձնահատկություններ ունի:

  • Պահարանային գործառույթ - հովանոցը պաշտպանում է մեքենան տեղումների և վնասներից:
  • Աշխատանքի ավելի քիչ ինտենսիվություն շինարարության ընթացքում - մետաղը ավելի հեշտ և հեշտ է հավաքվում:
  • Ավելի ցածր գին - մետաղյա ծածկը շատ ավելի բյուջետային է, քան, օրինակ, բետոնե կոնստրուկցիան: Այնուամենայնիվ, բջջային պոլիկարբոնատից պատրաստված հովանոցների համեմատ, մետաղական արտադրանքներն ավելի թանկ են:
  • Էրեկցիայի արագություն - կառուցվածքի ցածր քաշի և տեղադրման հեշտության պատճառով մետաղական տախտակները չեն պահանջում երկարատև շինարարություն և տեղադրում, հատկապես, եթե օգտագործվում է մետաղի ամուր թերթ:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Դիտումներ

Առաջին հերթին, բոլոր տեսակի հովանոցները բաժանված են անկախ եւ կցված է տանը … Առաջինը չորս հենարանների վրա լիարժեք կառույցներ են, երկրորդը ՝ մի կողմից, հենվում են տան պատերից մեկին, նման հովանոցների վրա միայն երկու հենարան կա:

Ըստ ամրացման աստիճանի ՝ հովանոցները կարելի է բաժանել ստացիոնար և շարժական: Ստացիոնարները ապահով կերպով ամրագրված են մեկ տեղում: Շարժական հովանոցները կարող են ապամոնտաժվել և հավաքվել ցանկացած վայրում, դրանք ամրացված չեն գետնին, ուստի նրանց հենարանները պետք չէ փորել:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Տանիքի դիզայնով հովանոցները բաժանվում են հետևյալ կերպ

Թափել Առավել հաճախ օգտագործվում է կցված տանիքներում: Տեղումները `ձյուն, անձրև, գլորվում են գետնին և չեն փչացնում կառույցի սկզբնական տեսքը: Pitալքավոր տանիքը ամենաբյուջետային կառույցն է:

Պատկեր
Պատկեր

Գեյբլ Նման տանիքը բաղկացած է երկու թեք ուղղանկյուններից, որոնք գտնվում են շրջանակի վրա: Այս դիզայնը շատ հուսալի և գեղեցիկ է: Օգտագործվում է առանձին տեղակայված հովանոցների համար:

Ամենից հաճախ դռան տանիքին տրվում է տան տանիքի ձևին նմանվող ձև, որպեսզի չխանգարի լանդշաֆտի ընդհանուր տեսքը:

Պատկեր
Պատկեր

Կամարակապ - այս տարբերակը դժվար է պատրաստել մետաղական թիթեղներից, բայց դեռ կան տարբերակներ: Հովանոցն ունի աղեղի ձև, որի շնորհիվ անձրևաջուրը արագորեն հոսում է դրանից, ձյունը գլորվում է ներքև, և այս կառույցը նույնպես լավ օդափոխվում է:

Պատկեր
Պատկեր

Նախագծեր

Projectանկացած նախագիծ սկսվում է գծանկարով: Նկարի վրա է, որ տեսանելի է ապագա կառույցի ձևն ու տեսքը: Կառույցի ձևը որոշելուց հետո պետք է չափումներ կատարել: Ապագա տնակի ձևը ընտրելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել այն տարածքի կլիման, որտեղ այն կկանգնեցվի: Հովանի տակ միկրոկլիմա չի ձևավորվում, քանի որ ավտոտնակում խտացումը չի նստում, ինչը նշանակում է, որ մարմնի մետաղի ոչնչացումը չի առաջանում:

Հովանոցը պետք է բավականաչափ ամուր լինի անձրևին և ձյունին դիմակայելու համար. եթե կլիման խիստ ձմեռներով է, ապա հովանոցը պետք է լինի հաստ և ենթակա չէ դեֆորմացիայի: Մետաղական ուրվագիծը պետք է լրացուցիչ ամրապնդվի, որպեսզի այն կարողանա դիմակայել մոտ 100 կամ ավելի կիլոգրամ 1 մ² ծածկույթի համար:

Պատկեր
Պատկեր

Ինչպե՞ս դա անել:

Կարող է թվալ, որ մեքենայի համար հեշտ չէ 6x3 մ կամ 6x6 մ հովանոց կառուցել, բայց եթե ունեք մետաղի հետ որոշակի փորձ և շինարարի հմտություններ, ձեր սեփական ձեռքերով նման կառույց կառուցելը չի լինի: խնդիր լինել: Գործողությունների հաջորդականությունը նույնն է ինչպես ազատ կանգնած, այնպես էլ կցված հովանոցների դեպքում: Ամեն ինչ սկսվում է այն հարթակը դնելուց, որի վրա նա կկանգնի:

Պատկեր
Պատկեր

Հիմնադրամ

Ամենահեշտ և բյուջետային միջոցը կլինի կայքը փլատակներով դնելը: Դրա սուր անկյունները պետք է ամրացվեն բարձր որակով, ապա հարթակը կառուցվածքում կդառնա միատարր, և դրա վրա հնարավոր կլինի հովանոց տեղադրել: Բայց եթե ձեզ անհրաժեշտ է ավելի լուրջ և ամուր բան, ապա հիմք դրված բետոնե հորդառատ կամ սալահատակ սալերը դա անելու են:

Վերջինս կարող է շատ տպավորիչ տեսք ունենալ, հատկապես, եթե դրանով նաև շարում եք կայքում առկա հետքերը: Սալիկը կարող է ունենալ ավանդական կամ օրիգինալ ձև, օրինակ ՝ վեցանկյուն: Նա կարող է դնել խճանկարային նախշ, այնուհետև կայքը նման կլինի արվեստի գործի:

Նախապատրաստումը տեղի է ունենում հետևյալ կերպ. Վերին շերտը հանվում է հողից, դրվում է ավազի և մանրախիճի բարձ, այնուհետև ամեն ինչ խարխլվում է: Այնուհետեւ կամ բետոն է լցվում, կամ տեղադրվում են սալահատակներ:

Պատկեր
Պատկեր

Շրջանակ

Եթե նախատեսվում է մեկ մեքենա տեղադրել տանիքի տակ, ապա կառույցի երկարությունը պետք է ավելի մեծ լինի, քան մեքենայի երկարությունը մեկ մետրով, իսկ լայնությունը `2 մետրով: Եթե կա երկու մեքենա, ապա լայնությունը հաշվարկվում է ըստ բանաձևի. W = W1 (առաջին մեքենայի լայնությունը) + W2 (համապատասխանաբար երկրորդի լայնությունը) + 2 մ + 0.8 մ Երկու մետր նշանակում է, որ յուրաքանչյուր կողմում մնալու է 1 մ, իսկ 0,8 մ ՝ մեքենաների կանգնած հեռավորությունը:

Անկյունի բարձրությունը պետք է հաշվարկվի այնպես, որ մեքենան մտնի դրա տակ նույնիսկ այն բեռով, որը կցված է բեռնախցիկին վերևից: Բայց չարժե 2,5 մ բարձրության վրա հովանոց կանգնեցնել, քանի որ թեք անձրևը և ձյունը կարող են ընկնել մեքենայի վրա ՝ շրջանցելով տանիքը:

Պատկեր
Պատկեր

Շինարարական նյութերը հենարանների համար կարող են լինել մետաղ, փայտ, բետոն: Դուք կարող եք դարակաշարեր կառուցել աղյուսից կամ քարից: Բայց մետաղը կամ փայտը ամենատարածվածն են ՝ և՛ տեղադրման հեշտության, և՛ համեմատաբար ցածր արժեքի պատճառով: Երկաթե հենարանները պետք է ամուր լինեն: Եթե հովանոցը տեղադրված է ձյունառատ ձմեռներով տարածքում, ապա հենարանների տեղադրման համար օգտագործվող մետաղական խողովակների տրամագիծը չի կարող 100 մմ -ից պակաս լինել, հատկապես, եթե կա ընդամենը չորս հենարան: Եթե դրանք ավելի շատ են, ապա խողովակի տրամագիծը կարող է նվազագույն լինել:

Շրջանակի տեղադրումը կատարվում է հետևյալ կերպ. Տանիքի ձողերը մեխված են հենարանների վրա: Նախքան մեխելը, դրանք պետք է տեղադրվեն հատուկ կեռերի մեջ: Հաջորդը, վանդակը տեղադրված է: Ածկի քայլը կախված է նրանից, թե ինչպիսին կլինի ծածկույթը, ինչպես նաև այն, թե ինչ թեքության անկյուն է ընտրված լանջի համար: Եթե անկյունը 15 աստիճանից ավելի է, ապա ամրացումը ամրացվում է 6 սմ քայլով:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Տանիք

Եթե հովանոցը գտնվում է առանձին, ծալքավոր տախտակի կամ օնդուլինի թերթերը կարող են ծառայել որպես տանիքի ծածկ: Նրանք երկարակյաց են, հուսալի, երկար ծառայության ժամկետով: Դուք կարող եք ընտրել մետաղական սալիկներ `նրանց ծառայության ժամկետը նույնիսկ ավելի երկար է, բայց դրանք ավելի թանկ են: Բացի այդ, մետաղական սալիկի առանձնահատկությունն այն է, որ ձյունը ձգվում է դրա վրա, անմիջապես չի պոկվում: Ofալքավոր տախտակի կամ օնդուլինի տեղադրումը կատարվում է այնպես, որ թերթերը տեղաշարժվեն: Սավանները միասին կպցնելու համար հարկավոր է օգտագործել հատուկ մեխեր: Նրանք պետք է մեխվեն յուրաքանչյուր շերտի ներքևի մասում:

Ներսից կարող եք ծածկույթ պատրաստել պլաստմասե կամ փայտե վահանակներով:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Գեղեցիկ օրինակներ

Տնական հովանոցների ընտրանի ձեր ոգեշնչման համար

ավտոտնակ պետք չէ, եթե կա այդպիսի հիանալի կառույց

Պատկեր
Պատկեր

gable հակադրություն տանիք և չորս հենարան ՝ պարզ և գրավիչ

Պատկեր
Պատկեր

ընդարձակ ավտոտնակի, իրականում առանց դռների ավտոտնակի հիանալի օրինակ

Խորհուրդ ենք տալիս: