Frontակատային դարակաշարեր `պահեստի (պահեստի) և այլոց պալետների դարակաշարեր, դրանց տեղադրում: Ինչ է սա? Առջևի դարակաշարերի չափսերը

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-15 04:13

Առջևի դարակաշարերը օգտակար և ֆունկցիոնալ ձևավորում են: Բարձրորակ պատճենները հարմար են օգտագործման համար, և դրանց հավաքման և ապամոնտաժման մեջ արգելող դժվար բան չկա: Այս հոդվածում մենք կսովորենք առջևի դարակների առանձնահատկությունների մասին, ինչպես նաև կպարզենք, թե ինչպես դրանք ճիշտ հավաքել:

Ինչ է դա?

Ներկայումս, ժամանակակից ճակատային դարակաշարեր:

Սրանք ամենաընդարձակ և գործնական պահեստավորման համակարգերն են, որոնք առավել հաճախ հանդիպում են մեծ պահեստներում և պահեստային տարածքներում:

Տարբեր տեսակների առջևի դարակաշարերի վրա կա առանձին խցերում «ցրված» մեծ քանակությամբ ապրանքներ / ապրանքներ: Վերջիններս միշտ ազատ հասանելի են:

Շատ դեպքերում ճակատային դարակաշարերը տեղակայված են ժամանակակից խոշոր պահեստների և բեռների տերմինալների բանտերում: Հենց այս համակարգերն են հատկապես պահանջարկ ունենում այն ձեռնարկություններում, որոնցում հսկայական շրջանառություն կա: Frontակատային կառույցները հաճախ տեղադրվում են շատ մեծ տարածքներում, որոնցից շատերը զբաղեցնում են ֆուտբոլի մի քանի դաշտ:

Frontամանակակից առջևի դարակներն ունեն տարբերակիչ բնութագրեր, որոնց շնորհիվ նրանք չեն կորցնում իրենց արդիականությունը:

• Նման նմուշները արագ հեռացվում են: Դրա շնորհիվ, անհրաժեշտության դեպքում, պահեստի տարածքը կարող է նորից պլանավորվել: Դա կտեւի ընդամենը մի քանի ժամ: Շատ արագ և հեշտ կլինի ավելացնել կամ հեռացնել պահեստավորման որոշակի տարածքներ:
• Առավելագույն առջևի դարակաշարերի միավորներից շատերը պատրաստված են գործնական և ամուր մետաղից: Կառույցներն ունեն այնպիսի սարք, որի շնորհիվ հնարավոր է փոփոխություններ կատարել իրենց կազմաձևում ՝ առանց եռակցման օգտագործման: Դրա համար նույնպես ձեզ շատ օժանդակ գործիքներ պետք չեն:
• Առավել զանգվածային և ծանր բեռների տեղադրումն ու հեռացումն իրականացվում է հատուկ բեռնիչի միջոցով: Նման տեխնիկայի հետ կապված այս մանիպուլյացիաները տևում են ընդամենը մի քանի րոպե:

Տեսակների ակնարկ

Կոպիտ պատկերացնելով, թե ինչպիսին են ժամանակակից ճակատային դարակաշարերը և ինչպես են դրանք օգտագործվում, կարող եք շարունակել ծանոթանալ դրանց տարբեր ենթատեսակներին: Նման կառույցների տեսակներից յուրաքանչյուրն ունի սարքի իր առանձնահատկություններն ու առանձնահատկությունները, որոնք առավել հայտնի են դրանց հետ շփվելուց առաջ: Եկեք ավելի սերտ նայենք առջևի դարակների ամենահայտնի և պահանջված տեսակներին:

Ներկապնակ

Frontամանակակից ճակատային պալետների դարակաշարերն այսօր հատկապես հայտնի են: Նման կառույցները համարվում են ամենաուժեղներից մեկը: Բարձրորակ և գործնական նյութերից պատրաստված կառույցներն ունակ են դիմակայել տպավորիչ բեռներին ՝ առանց դեֆորմացիայի կամ ոչնչացման ենթարկվելու: Ամենամեծ և ծանր բեռները ամենից հաճախ տեղադրվում են պալետների դարակների վրա:

Նման դարակների անվանումը շատ բան է ասում, քանի որ դրանք առաջին հերթին նախատեսված են պալետի տարայի վրա տեղափոխվող իրեր / ապրանքներ պահելու համար:

Սա հիմնական տրանզիտալ տերմինալների պայմաններում ապրանքների անվտանգության համար նախատեսված հիմնական բաղադրիչներից և գործիքներից մեկն է:

Փոքր չափի

Կան նաև փոքր չափի առջևի դարակաշարեր: Սրանք ոչ պակաս հայտնի և ֆունկցիոնալ նմուշներ են, որոնք նույնպես օգտագործվում են բազմաթիվ պահեստների տարածքում: Հիմնականում փոքր կառույցները օգտագործվում են վերջնական ստացողի կողմից ապրանքների պահեստավորման վայրերում: Որպես կանոն, մենք խոսում ենք մեծածախ առևտրի պահեստների, շինարարական և մթերային սուպերմարկետների, առևտրի տարբեր հիմքերի և ցանցային խանութների մասին:

Հատուկ ձևավորված պահեստային տարածքներով

Առանձին կատեգորիա պետք է ներառի ճակատային դարակաշարեր, որոնցում առանձին պահեստային տարածքներ տրամադրվում են հատուկ ձևով … Մենք խոսում ենք այն կառույցների մասին, որտեղ կան հատուկ գոտիներ, որոնք նախատեսված են տեղավորելու համար, օրինակ ՝ անիվներ, տակառներ, տարբեր տարաներ և տանկեր, բալոններ: Նման օբյեկտների համար սովորական հարթ դարակները և ստանդարտ կրող ճառագայթները հարմար չեն, հետևաբար, հատուկ պահեստային տարածքներ են մշակվում:

Տիպիկ դարակաշարերի բնութագրերը

Նախագծի մեկ ընդհանուր ճակատային հատվածը սովորաբար պատրաստվում է 25 կգ -ից ոչ ավելի քաշի բեռի համար: Սա ամենափոքր ցուցանիշը չէ, հատկապես հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ լայնությունը ընդամենը 5 մ է: Շրջանակի հիմքի ստորին հենակետային մասը խարիսխների միջոցով պտուտակվում է անմիջապես բետոնե հատակին: Պարզ ասած, հնարավոր է բեռնաթափել մեկ հատվածի մեկ բեռնատարի պարունակությունը:

Որպեսզի առջևի դարակի շրջանակի հիմքը բավականաչափ ամուր և հուսալի լինի, ուղղահայաց դարակաշարերը պատրաստվում են ըստ հատուկ պրոֆիլի: 25 մմ սկիպիդարով կողային մակերևույթի վրա հատուկ կատարվում է պերֆորացիա, որի շնորհիվ խաչմերուկների ամրացման բարձրությունը կարող է ճշգրտվել ճիշտ ժամանակին:

Կառուցվածքի վրա դրված բեռի բնույթից ելնելով ՝ տարբեր տեսակի և կառուցվածքի դարակի մոդելներ կարող են տեղադրվել խաչմերուկի լայնակի մասերի վրա, այն է

• ցանց - իդեալական փոքր չափսերի խմբաքանակի բեռների, ինչպես նաև ոչ ստանդարտ կազմաձևով տարբերվող ապրանքների համար.
• մետաղից պատրաստված հարթ դարակներ `նախատեսված դրանց վրա թերթիկ բեռ տեղադրելու համար.
• հրակայուն և պալետե հատակներ:

Կառույցի հավաքման ընթացքում անհարկի շփոթությունից խուսափելու համար տարրերից յուրաքանչյուրը ներկված է որոշակի գույնով: Օրինակ, խաչմերուկները կարող են լինել դեղին, ուղղահայաց սյուները ՝ կապույտ և այլն:

Նման նշանների շնորհիվ բեռնիչների և կռունկների օպերատորներն ավելի ճշգրիտ են կողմնորոշվում տարածության մեջ, երբ պահեստում որոշակի ապրանքներ են տեղադրվում կամ վերցվում:

Ընտրության խորհուրդներ

Եկեք պարզենք, թե ինչ պետք է փնտրել առջևի դարակների օպտիմալ դիզայն ընտրելիս:

Նախ եւ առաջ անհրաժեշտ է որոշել, թե կոնկրետ ինչ և ինչ պայմաններում է ընտրվում նման կառույցը , ի վերջո, միևնույն պահեստարանները հարմար չեն լինի տարբեր ապրանքների և տարբեր տարածքների համար:

Դուք պետք է սկսեք այն տարածքի հրապարակից, որի վրա տեղադրվելու է առջևի դարակը: Դրա չափը պետք է համապատասխանի պահեստի / պահեստի չափերին:

Դարակի սարքը ինքնին պետք է համապատասխանի այն բեռներին և ապրանքներին, որոնք կտեղադրվեն դրա վրա: … Վերևում մենք արդեն խոսել ենք դարակաշարերի տարբեր տեսակների մասին `պալետների, փոքր չափսերի և հատուկ պահեստային տարածքներով կառույցների: Անհրաժեշտ է ընտրել այնպիսի փոփոխություն, որն առավել հարմար և հարմար է կոնկրետ պայմաններում:

Առջեւի դարակը պետք է պատրաստված լինի բացառապես ամուր և հուսալի նյութերից: Առավել դիմացկուն և գործնական կտորները պատրաստված են մետաղից: Նյութը պետք է զերծ լինի ժանգի, թեքված մասերի և այլ հնարավոր վնասների հետքերից: Երկարակյաց և ամուր կառույց, որը կարող է դիմակայել ծանր բեռներին, չի աշխատի ցածրորակ մետաղից:

Անհրաժեշտ է որոշել հետագծի նախագծման մասին … Այն անպայման պետք է անթերի կերպով ապահովի որոշակի բջիջի քաշը ՝ ծղոտե ներքնակի, գզրոցի և դարակների հետ միասին ՝ հիմնվելով դարակաշարերի հատուկ տիպի վրա:

Այսօր տարբեր տեսակի առջևի դարակաշարեր են արտադրվում բազմաթիվ խոշոր արտադրողների կողմից: … Խորհուրդ է տրվում ընտրել բարեխիղճ ընկերությունների կողմից պատրաստված նմուշներ, որոնք երաշխիք են տալիս իրենց արտադրանքի համար:Այս հարցում չափազանց խնայողությունները կարող են հանգեցնել շատ վատ հետևանքների:

Մոնտաժում

Առջևի դարակի տեղադրումը բաղկացած է մի քանի փուլից: Եկեք մանրամասն քննարկենք դրանցից յուրաքանչյուրը:

Առաջին քայլը ապագա դիզայնի բոլոր դարակաշարերի և անկյունագծային մասերի տեղադրումն է: Դա պետք է արվի դրանց հավաքման սխեմայի համաձայն:

Դուք նաև պետք է պատրաստեք բոլոր պտուտակները և վանդակները:

Հաջորդը, շրջանակի մասերը հավաքվում են հատուկ բանալիների միջոցով (նկատի ունի բանալիները):

Այժմ անհրաժեշտ է շրջանակը բացել ապագա կառույցի գծապատկերին համապատասխան ՝ կրունկների միջև շարքի ուղղությանը զուգահեռ, մոտավորապես հավասար ճառագայթի երկարության պարամետրին: Պարզ ասած, կողային սյունակի վերին կեսը պետք է շարված լինի կողքի սյունակի ներքևի կեսին, որը գտնվում է «կողքին»: Շրջանակները պետք է ճիշտ տեղադրվեն միմյանց նկատմամբ:

Այժմ դուք պետք է ճառագայթները շարեք կողային սյուների անմիջական հարևանությամբ: Դա պետք է արվի հարակից կողային դարակների կրունկների միջև ընկած հատվածում `առջևի դարակաշարի որոշակի հատվածի համար պահանջվող չափով (սովորաբար` առնվազն 2):

Հաջորդը, դուք պետք է ուղղահայաց բարձրացնեք առաջին կողային կանգառի կտորը: Սա արվում է ձեռքով: Այս դեպքում անհրաժեշտ կլինի ուշադիր աջակցել աջակցության ստորին կեսին: Դրա համար կպահանջվի մոտ 3-4 մարդու ջանք: Անհրաժեշտ է նշված հատվածը պահել ուղղահայաց դիրքում:

Exactlyիշտ նույն կերպ, անհրաժեշտ կլինի ուղղահայաց բարձրացնել երկրորդ կողը, այնուհետև շարունակել պահել այն այս դիրքում:

Հաջորդ քայլը փնջի տեղադրումն է: Դա պետք է արվի ՝ օգտագործելով փակագծի միակցիչները անմիջապես կողային սյունակի ծակոտած անցքի մեջ և որոշակի, ցանկալի բարձրության վրա: Սա նույնպես պետք է արվի նախագծման գծապատկերին համապատասխան:

Դրանից հետո ձեզ հարկավոր կլինի տեղադրել հատուկ ամրացման մաս: Նա է, ով պետք կգա, որպեսզի միակցիչները չկարողանան դուրս գալ ծակոտկեն հիմքի անցքերից: Դա շատ կարեւոր է

Նմանապես, երկայնական ուղղահայաց երկրորդ ճառագայթը պետք է տեղադրվի ուղիղ հակառակ: Երկու շրջանակից և երկու ճառագայթներից բաղկացած կառույցը պետք է ի վերջո ստանա կայունության սկզբնական ցուցանիշներ: Սա մի տեսակ հիմք կլինի ճակատային տիպի կառույցի հետագա բոլոր տարրերին միանալու համար:

Առջևի դարակի բացարձակապես բոլոր շարքերի հավաքումն ավարտելուց հետո շատ կարևոր է ստուգել հատվածների անմիջական հեռավորությունը: Անհրաժեշտ կլինի տողերը հավասարեցնել և ամուր ամրացնել հենակետերը հատակին այն սենյակում, որտեղ իրականացվում են տեղադրման աշխատանքները:

Ինչպես տեսնում ես, առջևի դարակի հավաքումը չի նախատեսում շատ բարդ և բարդ մանիպուլյացիաներ:

Հիմնական բանը `գործել փուլերով, խստորեն ըստ սխեմայի և փորձել չշփոթել դիզայնի մանրամասները: Եթե ամեն ինչ ճիշտ արվի, դարակն ամուր կդառնա և կդիմանա ծանր բեռներին:

Օգտակար հուշումներ և խորհուրդներ

Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է ընտրել և ինքնուրույն հավաքել վերանայված դարակաշարերի կառուցվածքը, ապա պետք է լսեք որոշ օգտակար խորհուրդներ և հնարքներ այս թեմայի վերաբերյալ:

Առջեւի դարակը հավաքելիս կարեւոր է մասերը ճիշտ ամրացնել միմյանց: Այս դեպքում արգելվում է օգտագործել մետաղյա մուրճ (մուրճ), ինչպես նաև ուժեղ հարվածներ հասցնել, ինչը կարող է հանգեցնել դեֆորմացիայի և մետաղական մակերեսների ներկի և լաքապատ ծածկույթների վնասման:

Խարիսխների համար անհրաժեշտ անցքեր փորելով, անհրաժեշտ է հաճախորդի կամ նրա ներկայացուցչի հետ նախապես համաձայնեցնել հորատման տարածքները `թաքնված էլեկտրական լարերի և այլ կարևոր հաղորդակցությունների համար: Խորհուրդ է տրվում փորել հատուկ ռետինե ձեռնոցների միջոցով, ինչպես նաև խուսափել մետաղական կառուցվածքի շփումից թիմի այլ անդամների և չարտոնված անձանց հետ:

Կան դեպքեր, երբ առջևի դարակի մեկ հատվածում պահանջվում է տեղադրել ոչ թե մեկ, այլ միանգամից մի քանի բեռ: Եթե սա դասական դիզայն է, ապա դա անելն անհնար կլինի: Նման պահեստավորման համար իդեալական են կրկնակի դարակներով դարակաշարերը: Նման կառույցներում աստիճանի լայնությունը ավելի լայն է դառնում:

Եթե պահեստը պարունակում է ոչ թե բետոնե, այլ սովորական ասֆալտե հատակներ, ապա դարակաշարերի տակ նախ պետք է տեղադրվեն հատուկ թիթեղներ, որպեսզի կառույցի տակ գտնվող հատակները դեֆորմացիայի չենթարկվեն: Դարակաշարերի բեռը հավասարաչափ կբաշխվի:

Կան առջևի դարակաշարերի այնպիսի փոփոխություններ, որոնք ապահովում են ընդարձակ հատակներ … Դրանք պատրաստված են փայտից կամ գործնական մետաղից: Նման կառույցները իդեալական են այն իրավիճակների համար, երբ բեռը կարող է տեղադրվել ոչ միայն պալետների և պալետների մակերեսին, այլև զանգվածային:

Ավտոմատ բեռնատարի օպերատորին հնարավորություն ընձեռել աշխատել ավելի հարմարավետ միջավայրում, և առջեւի դարակի շրջանակը լավ պաշտպանված էր հնարավոր վնասներից (բախումներ, անիվների հարվածներ), նպատակահարմար է դրա ստորին հատվածներում տեղադրել հատուկ բամպեր կամ բամպեր: Սա շատ գործնական լուծում է, եթե ցանկանում եք երկարացնել ձեր դարակի պիտանելիության ժամկետը և հուսալիությունը:

Եթե առջևի դարակաշարերի դարակը պատրաստված է նեղ միջանցքով, ապա դրա շահագործման ընթացքում պահեստավորման խտությունը նույնպես զգալիորեն կաճի: Դրա պատճառով ավելի շատ դարակաշարեր կլինեն, և բեռի մուտքը դժվար կլինի: Նեղ միջանցքների համար հատուկ սարքավորումները շատ թանկ են. Սա պետք է հաշվի առնել … Եթե օգտագործվում են կրկնակի դարակներով կառույցներ, ապա հետևի շարքերին հասանելիությունը նույնպես ավելի դժվար կլինի: Այս դեպքում դուք ստիպված կլինեք հեռացնել առաջին շարքը: