Չոր պահարան գնացքներում (21 լուսանկար). Որոնք են դրանք և ինչպես օգտագործել դրանք: Ինչպե՞ս է աշխատում «զուգարանի զուգարանը» Ռուսաստանի երկաթուղիներում և ինչո՞վ է այն տարբերվում սովո

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 05:43

Շատերի համար գնացքով ճանապարհորդելը միշտ փչացել է այն անհարմարություններից, որոնց նրանք ստիպված էին համակերպվել: Հին վագոնների զուգարաններն իրենց տեսքով և հոտով վանող էին ՝ հուսահատեցնելով ճանապարհին ավելի քան մի քանի ժամ անցկացնելու ցանկությունը: Բայց հիմա այս խնդիրը լուծված է: Իրոք, բացի Wi-Fi- ից և օդորակիչներից, ժամանակակից վագոններում հայտնվել են գործնական չոր պահարաններ:

Ինչ է դա և ինչ տեսք ունի:

«Ռուսական երկաթուղիներ» -ում հին սարքավորումների փոխարինումը սկսվեց վերջին տասնամյակում: Հետեւաբար, այսօր գնացքում չոր պահարաններն այլեւս նորություն չեն:

Հարկ է նշել, որ դրանք իսկապես շատ հարմարավետ են: Դիզայնը սովորական զուգարան է, որում բոլոր թափոնները վերամշակվում են ՝ օգտագործելով հատուկ տեխնոլոգիա: Theուգարանի ամանը պատրաստված է պոլիստիրոլից, ինչը մեծապես հեշտացնում է նման սարքի խնամքը: Հետեւաբար, այժմ հեշտ է այս սենյակում կարգուկանոնի պահպանումը:

Theուգարանի վերին հատվածում կա մի փոքր ջրամբար, որի մեջ լցվում է հատուկ հեղուկ, որն ակտիվացնում է կղանքի կենսա-նյութերի քայքայման գործընթացը: Սովորաբար զուգարանը ծածկված է կափարիչով: Կառույցի ամենավերջում կա տարա, որի մեջ հավաքվում են վերամշակված թափոններ: Կախված չոր պահարանի մոդելից, այն կարող է պահել 15 -ից 22 լիտր պինդ թափոն:

Չոր պահարանը կազմակերպված է այնպես, որ այն կարող է աշխատել ինքնավար, առանց կոյուղու համակարգի: Գործողության սկզբունքն է կղանքը վերածել միատարր զանգվածի, որը չունի հոտ:

Թափոնները մտնում են հատուկ տանկեր, որոնք անհրաժեշտության դեպքում փոխարինվում են մաքուրով:

Բացի երկու զուգարանակոնքից և աղբի հավաքման ընդհանուր կառուցվածքից, ժամանակակից զուգարանը ներառում է նաև

• մի զույգ ծորակ լվանալու համար;
• երկու պոմպ, որոնք պատասխանատու են ջրի ժամանակին մատակարարման համար.
• ջեռուցման համակարգ, որն ակտիվանում է ցուրտ սեզոնի ընթացքում.
• էլեկտրոնային համակարգ, որը պատասխանատու է բոլոր գործընթացների ավտոմատացման համար.
• վակուում ստեղծելու համակարգ:

Երկու խցիկ զուգարանակոնքով և հարմար լվացարանով կարող են տեղակայվել կողք կողքի ՝ մեքենայի մի ծայրում կամ առանձին ՝ մեքենայի հակառակ ծայրերում:

Պետք է նշել, որ չոր պահարանը գործում է նույնիսկ այն ժամանակ, երբ գնացքը կանգ է առնում, ինչը շատ հարմար է ուղեւորների համար: Ի վերջո, նրանք կարիք չունեն վազել կայարանով զուգարան փնտրելու ժամանակ, մինչ կառքում գտնվող լոգարանի դռները կողպված են:

Նման զուգարանի աշխատանքում ընդհատումները տեղի են ունենում միայն այն դեպքում, երբ այն կարճ ժամանակով փակվում է մաքրման համար:

Ինչպե՞ս են դրանք տարբերվում սովորական չոր պահարաններից:

Շատ ճանապարհորդներ, ովքեր առաջին անգամ հանդիպում են չոր պահարանների, զարմանում են, թե ինչով են տարբերվում գնացքների նման ձևավորումները երկրում կամ գյուղական տանը: Փաստորեն, տարբերություն չկա:

Գնացքների մեջ օգտագործվում են հարմար շարժական կառույցներ, որոնք տեղակայված են առանձին վագոններում: Նրանք ունեն բազմաթիվ առավելություններ.

• տհաճ հոտերի ամբողջական բացակայություն ինչպես զուգարանում, այնպես էլ վագոնում.
• օգտագործման հարմարավետությունը, որի շնորհիվ նույնիսկ տարեցներն ու երեխաները կարող են առանց խնդիրների օգտագործել նոր տեխնոլոգիաները.
• հիգիենա և շրջակա միջավայրի վրա բացասական ազդեցության բացակայություն.
• սենյակի մաքրության և մաքրության հեշտություն;
• կրպակում ազատ տարածության առկայությունը և օգտագործված դիզայնի կոմպակտությունը.
• առկայություն ցանկացած պահի, նույնիսկ քաղաք մտնելիս կամ կայարանում կանգ առնելիս:

Այնուամենայնիվ, չոր պահարանը դեռ մի քանի թերություններ ունի: Շատ հեշտ է անջատել այն, նույնիսկ ներսից սովորական զուգարանի թուղթ գցելը: Միևնույն ժամանակ, միայն մասնագետը կարող է հաղթահարել խափանումը, որն այնքան էլ հարմար չէ, քանի որ նման աշխատողները շատ քիչ են, և նրանք միշտ չէ, որ գնացքում են: Հետևաբար, մեկ ոչ շատ ուշադիր ուղևորի պատճառով զուգարանը պետք է փակվի մինչև սպասարկման կայան հասնելը:

Բայց այս խնդիրը արդիական է նաև սովորական զուգարանների համար, որոնք կարող են խցանվել, եթե այնտեղ գցեք օգտագործված անձնական հիգիենայի պարագաները:

Ինչ են նրանք?

Գնացքների հայտնվելուն պես անհրաժեշտություն կար դրանցում զուգարաններ վերազինելու: Սկզբում դրանք դարձնում էին ամենապարզը: Տեղադրվեց զուգարան, որի տակ հատուկ ծալք կար: Բոլոր անհրաժեշտ ընթացակարգերն ավարտելուց հետո անհրաժեշտ էր ոտքով սեղմել ոտնակին, որպեսզի կափույրը բացվի, և զուգարանի ամանի ամբողջ պարունակությունը թափվի: Դա անհարմար էր և շատ հակահիգիենիկ:

Հետագայում գնացքների մեծ մասում նման կառույցները փոխարինվեցին տանկերով մոդելներով, որոնցում թափոնները կուտակվեցին մինչև սպասարկման կայանում կանգ առնելը: Այս զուգարաններն ունեին նաև հսկայական թերություն. Տանկերն արագ լցվեցին, իսկ շուրջը ահավոր տհաճ հոտ էր գալիս: Երկու խնդիրներն էլ լուծվեցին ժամանակակից չոր պահարանների գալուստով: Trueիշտ է, սկզբում, կառուցվածքի բարձր գնի պատճառով, դրանք շատ հազվադեպ էին օգտագործվում:

Մեր օրերում չոր պահարանները տեղադրվում են ոչ միայն առաջին կամ բիզնես կարգի թանկարժեք վագոններում, այլև խցիկներում և երկրորդ կարգի վագոններում: Փաստն այն է, որ դեռևս 2017 -ին FAS- ը «Ռուսական երկաթուղիներ» ընկերությանը պատվիրեց գնացքների վագոնները հագեցնել ժամանակակից չոր պահարաններով: Այժմ առանց նման զուգարանների նոր մեքենաներ շահագործման չեն ընդունվում: Trueիշտ է, հին սարքավորումներն ավելի հարմար նորով փոխարինելու գործընթացը շատ դանդաղ է ընթանում, ուստի գնացքներում կան տարբեր տեսակի զուգարաններ:

Toiletամանակակից զուգարանի առկայությունը որոշելը շատ պարզ է: Եթե մեքենան վերջերս է թողարկվել, ապա դրա համար անհանգստանալու կարիք չկա: Բոլոր նոր գնացքներն արդեն հագեցած են հարմարավետ զուգարաններով: Բացի այդ, կարող եք դիտել տոմսի վրա նշված տեղեկությունները: Այժմ հետևյալ մեքենաները հագեցած են չոր պահարաններով.

• շքեղ դաս, որը ներառում է 1U, 1A, 1M և 1I;
• առաջին դասարան;
• բիզնես դաս (1B, 1E և 1E);
• ուժեղացված հարմարավետություն (նշանակված է որպես 2P, 2E և 2K);
• ամրագրված տեղեր (3P և 3E):

Այն դեպքում, երբ ընտրված է կուպե վագոն և 2U կամ 2B հապավումը, ինչպես նաև 3T, 3E, 3D կամ 3R նշաններով նստատեղեր, դուք պետք է ուղղորդողին հարցնեք դրա մեջ չոր պահարանի առկայության մասին:

Եթե ճանապարհորդը բախտ չուներ և տոմսեր գնեց այն սայլակի համար, որը հագեցած չէ ժամանակակից լոգարանով, նա լիովին իրավունք ունի մեկնել այլ վագոն և այնտեղ օգտագործել չոր պահարանը: Կարող եք նաև հստակեցնել, թե որտեղ կարող եք գտնել ցանկալի սենյակը դիրիժորի հետ:

Դուք կարող եք տեսողականորեն ճանաչել նման բաղնիքը այն փաստով, որ կանաչ տերևը գծված է մուտքի դռան վրա գտնվող WC ստանդարտ մակագրությունից վեր: Գնացքում չոր պահարանների առկայությունը կարող եք որոշել նաև դրսից գնացքը ուսումնասիրելով: Այսպիսով, նոր սանհանգույցներով մեքենաները այժմ պատրաստվում են գավթի դռան վրա օվալաձև պատուհաններով: Նախկինում դրանք միշտ ուղղանկյուն էին:

Առանձին -առանձին, պետք է ասել, որ ժամանակակից չոր պահարանները բաժանված են տորֆի և քիմիականի: Վերջիններս օգտագործվում են գնացքներում: Նրանց տարբերությունը կայանում է նրանում, որ նման չոր պահարաններում կղանքը մշակվում է հեղուկի մեջ լուծվող հատուկ քիմիական նյութերի միջոցով:

Նրանց ազդեցության շնորհիվ է, որ տհաճ հոտը չեզոքացվում է, իսկ կղանքը հեղուկանում է: Բացի այդ, ռեակտիվները կանխում են բորբոսի առաջացումը, ինչը թույլ է տալիս մաքուր պահել զուգարանը առանց խնդիրների: Նման կենսաբանական օգտագործողների առավելությունը նաև այն է, որ նրանք աշխատում են նույնիսկ ցածր ջերմաստիճաններում:

Այս սարքերը օգտագործում են հեղուկի երկու տարբերակ: Առաջինը լցվում է ներքևում գտնվող տանկի մեջ: Այն նախատեսված է թափոնների պառակտման համար: Երկրորդը լցվում է տանկի վերևում: Այն օգտագործվում է կարմրելը հեշտացնելու և տհաճ հոտերն ամբողջությամբ վերացնելու համար: Սենյակում մաքրություն պահպանելու համար երկաթուղու աշխատակիցները հեղուկներ պետք է պարբերաբար լցնեն տանկերի մեջ:

Նման սարքերի ավելի նոր մոդելներն ունեն ցուցիչ, որը ձայնային ազդանշան է արձակում, երբ թափոնների բաքը լիովին լցվում է: Այս նորամուծությունը շատ ավելի է հեշտացնում այս տեսակի զուգարանների հետ աշխատանքը:

Ինչպես օգտագործել?

Գնացքի չոր պահարանը գրեթե չի տարբերվում հասարակ զուգարանից: Հետեւաբար, այն շատ հեշտ է օգտագործել, քանի որ բոլոր գործընթացները հնարավորինս ավտոմատացված են: Բայց հարկ է հիշել, որ ողողման կոճակը գտնվում է ոչ թե վերևում, այլ կողքից և կարմիր կամ կապույտ է: Այն սեղմելը ուղեկցվում է բարձր ձայնով, որը հիշեցնում է սկսած շարժիչի ձայնը:

Նրանց համար, ովքեր սովոր չեն օգտագործել չոր պահարան, կրպակում կա հրահանգ:

Հիմնական կանոնը, որը պետք է հիշել ժամանակակից լոգարան այցելելիս, այն է, որ թույլ չեն տալիս զուգարանի մեջ գցել օգտագործված զուգարանի թուղթը, ինչպես նաև թաց անձեռոցիկներ կամ հիգիենայի այլ պարագաներ: Այս ամենի համար կրպակում տեղադրվում է հատուկ սարքավորված տարա, որը նույնպես պետք է պարբերաբար մաքրվի:

Փաստն այն է, որ թափոնների վերամշակումը տեղի է ունենում հատուկ հեղուկի ազդեցության ներքո, որը կարող է ազդել միայն օրգանական նյութերի վրա: Միեւնույն ժամանակ, արհեստական նյութերը մնում են անձեռնմխելի, ինչը հանգեցնում է համակարգում ձախողման: Պետք է նշել, որ եթե զուգարանը խցանված է, չպետք է փորձեք ինքնուրույն լուծել այս խնդիրը, քանի որ դա կարող է միայն սրել իրավիճակը:

Նման տհաճ իրավիճակներից խուսափելու համար ավելի թանկարժեք և ժամանակակից սարքավորումներով մեքենաներն օգտագործում են նյութից պատրաստված թուղթ, որը հեշտությամբ լուծվում է և թափոններ չի թողնում: Այն կարող է զուգարան նետվել որպես բացառություն:

Theուգարանից օգտվելուց հետո կարող եք ապահով կերպով լվանալ ձեռքերը կոկիկ ժամանակակից լվացարանի մեջ: Տաք ջուրը, սակայն, միշտ չէ, որ կա, բայց սա մեծ խնդիր չէ, հատկապես ամռանը:

Ամփոփելով ՝ կարող ենք դա ասել գնացքներում չոր պահարանների հայտնվելը երկաթուղով ճանապարհորդությունն ավելի հարմարավետ դարձրեց: Հետեւաբար, մոտ ժամանակներս նախատեսվում է այս կերպ վերազինել բոլոր ներքին գնացքները: