Դիզելային մոտոբլոկներ (39 լուսանկար). Ինչու են դրանք բենզինից ավելի լավը: Ինչպե՞ս կարգավորել փականները և գտնել շարժիչի պահեստամասեր: Սեփականատերերի ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 05:43

Հետևող տրակտորը շատ օգտակար և մանևրելի տեխնիկա է, որը նախատեսված է բոլոր տեսակի հողային աշխատանքների համար: Առանց այս սարքի կայքի մշակումը շատ ավելի բարդ է և ավելի շատ ազատ ժամանակ է պահանջում: Կան բենզինային և դիզելային տրակտորներ: Նրանցից յուրաքանչյուրն ունի բազմաթիվ առավելություններ և թերություններ: Այսօր մենք ավելի սերտորեն կանդրադառնանք դիզելային տարբերակներին:

Ինչ է դա?

Նախքան սարքի հետ ծանոթանալը, հետիոտն տրակտորի առավելություններն ու թերությունները, պետք է հասկանալ, թե ինչ է դա:

Հետիոտն տրակտորը փոքր տեխնիկայի մեխանիզմների հետ կապված տեխնիկա է: Այն մեծապես պարզեցնում է տարբեր հողային աշխատանքները: Այս սարքի օգնությամբ դուք կարող եք հողը հերկել առանց որևէ խնդիրների, ակոսներ պատրաստել և ծանր բեռ տեղափոխել:

Հետևող լավ տրակտորը հիանալի «օգնական» է տնային տնտեսությունում ՝ պարզեցնելով շատ աշխատանքներ:

Առավելություններն ու թերությունները

Մեր օրերում դիզելային տրակտորները շատ տարածված են: Այս տեխնիկան ընտրվում է շատերի կողմից, քանի որ այն ունի բազմաթիվ դրական հատկություններ:

Այս տեխնիկան բնութագրվում է ծառայության ժամկետի ավելացմամբ, ինչը վկայում է դրա հուսալիության, մաշվածության և ամրության մասին:

• Իրենց հզորությամբ դիզելային շարժիչ -բլոկների մեծ մասը զգալիորեն գերազանցում է բենզինի ընտրանքները, ինչը շատ աշխատանքներ է դարձնում շատ ավելի հեշտ և արագ:
• Դիզելային տեխնոլոգիայի մեջ կա շարժիչի հովացման ավելի հուսալի համակարգ, որը ներկայացված է յուղի լոգարանում զտիչով: Այս կառույցի շնորհիվ էլեկտրակայանը կարողանում է շատ ավելի երկար ծառայել: Միեւնույն ժամանակ, նշված սարքավորումներից հնարավոր կլինի օգտվել նույնիսկ փոշոտ տարածքներում:
• Դիզելային տրակտորներն ավելի ֆունկցիոնալ և գործնական են, քան բենզինի մոդելներից շատերը:
• Նման տեխնիկան կարող է գործել առանց խնդիրների նվազեցված արագության պայմաններում: Միևնույն ժամանակ, այն չի ենթարկվի խափանումների կամ անսարքությունների:

• Բարձրորակ դիզելային քայլող տրակտորը կարող է երկար ժամանակ շարունակ աշխատել: Նման պայմաններում սարքավորումների խափանում կամ գերտաքացում չի առաջանա:
• Վառելիքի սպառումը դիզելային տրակտոր օգտագործելիս կարող է տարբեր լինել, բայց շատ դեպքերում դա շատ տնտեսական է: Այսպիսով, 100 կմ-ի համար, միջին հաշվով, կանցնի մոտ 2-4 լիտր:
• Նման տեխնիկան տարբերվում է տարբեր մակերևույթների գերազանց բռնելով, քանի որ շատ դեպքերում դիզելային շարժիչով շարժվող տրակտորներն ունեն տպավորիչ քաշ:
• Նման օգտակար սարքավորումներն առանձնանում են պահպանման ցածր պահանջներով: Այս մոդելներում բացակայում են կարբյուրատորը, մոմերը և մագնիսը, որոնք անընդհատ ճշգրտման կարիք ունեն:

• Չնայած այն հանգամանքին, որ շահագործման ընթացքում դիզելային մոտոբլոկները արտանետում են մեծ քանակությամբ արտանետվող գազեր, վերջիններս անվտանգ են: Բենզինային շարժիչներով տեխնիկան չի կարող պարծենալ նման որակներով:
• Diesամանակակից շուկայում առկա են դիզելային մոտոբլոկների բազմաթիվ տարբեր մոդելներ: Դուք կարող եք ընտրել լավագույն տարբերակը `համաձայն գնորդի ցանկացած նպատակների, նախասիրությունների և բյուջեի:

Բայց դիզելային վառելիքով աշխատող ժամանակակից մեքենաներն անթերի չեն: Նրանք ունեն նաև որոշ թերություններ, որոնք պետք է հաշվի առնել համապատասխան մոդել ընտրելիս:

• Սարքավորումները, որոնցում շարժիչը սկսվում է դիզելային վառելիքից, մի քանի անգամ ավելի թանկ արժեն (ինչպես նաև դրա համար նախատեսված պահեստամասերը), քան բենզինի ստանդարտ ընտրանքները: Այդ պատճառով շատ սպառողներ հրաժարվում են դիզելային սարքավորումներ գնելուց:
• Իհարկե, բարձրորակ դիզելային մեքենաները երկարակյաց են և դիմացկուն մաշվածության, բայց դա չի նշանակում, որ դրանք կոտրելն անհնար է: Նման սարքավորումների խափանման դեպքում կարող եք բախվել մեկ այլ լուրջ խնդրի `դրա վերանորոգման: Դիզելային տրակտորի վերանորոգումը կարող է արժենալ բավականին կոպեկ, և նույն բենզինի տարբերակը վերանորոգելը շատ ավելի էժան կլինի:

• Modernամանակակից դիզելային մոտոբլոկների մեծ մասը չունի մանևրելու լավ ցուցանիշներ: Նրանք հաճախ դառնում են անշնորհք, ինչը բարդացնում է աշխատանքը:
• Հիմնականում այս տեխնիկան շատ ավելի մեծ աղմուկ է բարձրացնում, քան բենզինը:
• Դիզելային տրակտորը մեծ քանակությամբ արտանետում է արտանետվող գազեր:

Ձմռանը հետընթաց տրակտորի դիզելային շարժիչ գործարկելը կարող է դժվար լինել: Այս խնդիրը լուծելու համար դուք ստիպված կլինեք ձեռք բերել հատուկ հակասառեցուցիչ հավելումներ: Եթե տեխնոլոգիան չի նախատեսում էլեկտրական մեկնարկիչ, ապա այն պետք է տեղադրվի լրացուցիչ:

Սորտեր

Ներկայումս գյուղատնտեսական տեխնիկայի շուկայում կան մոտոբլոկների մի քանի հիմնական տեսակներ:

Վաճառքում կան ՝

• թեթև շարժիչ մշակողներ;
• միջին;
• ծանր

Այս մոդելները միմյանցից տարբերվում են քաշով, չափերով և շարժիչի հզորության մակարդակով: Վերոնշյալ բոլոր պարամետրերը փոխկապակցված են: Բացի այդ, այդ բնութագրիչներն անմիջական ազդեցություն ունեն սարքավորումների ընդհանուր արժեքի վրա: Իհարկե, որքան թեթև և թույլ տեխնիկան, այնքան քիչ կարժենա: Ավելի հզոր ու ծանր մոդելներն ավելի թանկ արժեն:

Շատ դեպքերում թեթև մեքենաները ունեն 6 լիտր տարողություն: հետ, և դրա քաշը չափազանց հազվադեպ է գերազանցում 100 կգ նշանը: Նման նմուշները չունեն վառելիքի մեծ բաք: Theածր քաշի պատճառով նման մոդելներով խիտ եւ խնդրահարույց հողերի մշակումը շատ հարմար չէ եւ արդյունավետ: Թեթև շարժիչ մշակողները նախատեսված չեն մեծ քանակությամբ մշակվող հողերի համար:

Ինչ վերաբերում է դիզելային շարժիչով ժամանակակից միջին չափի մոտոբլոկներին, ապա հիմնականում դրանց քաշը հասնում է 100-120 կգ-ի: Այս մոդելներում շարժիչի ստանդարտ հզորությունը կարող է լինել 6 -ից 8 ձիաուժ: հետ Նշված ցուցանիշներին համապատասխան, դրանք բավականին հարմար են մեծ տարածքի համար: Նման պայմաններում այս տեխնիկան իրեն ցույց կտա միայն լավ կողմից: Միջին տիպի շինարարությունը նախատեսված է տարբեր տեսակի հողի հետ աշխատելու համար: Իհարկե, նման օրինակներն ավելի թանկ են, քան թեթևերը, բայց շահագործման ընթացքում նրանք իրենց համար տոկոսներ են վճարում:

Գործնական և հուսալի ծանր հետք ունեցող տրակտորներն այսօր ոչ պակաս հայտնի են: Այս տեխնիկան բնութագրվում է մեծ ուժով և նույն մեծ քաշով: Միջին հաշվով, այս մոդելները կշռում են 200 -ից 300 կգ: Այս սարքերը ամենահզորն են (հզորությունը տատանվում է 8-9-ից մինչև 12-15 ձիաուժ): Նրանք ունեն ամենաբարձր գինը, բայց նրանք իրենց հիմնական խնդիրը հաղթահարում են պայթյունով:

Diesանր դիզելային մոտոբլոկները թույլ են տալիս մշակել հողը ոչ միայն արդյունավետ, այլև արագ:

Ո՞րն ընտրել:

Եթե որոշեք ձեռք բերել լավ դիզելային շարժիչով շարժիչով տրակտոր, ապա իսկապես բարձրորակ և հուսալի մոդել ընտրելու համար պետք է շատ զգույշ լինել:

Ուշադրություն դարձրեք ընտրված սարքավորման շարժիչի հզորությանը: Բավականին մեծ հողամասի համար նպատակահարմար է գնել ավելի հզոր նմուշներ, որոնք նախատեսված են մեծ տարածքներ մշակելու համար: Միջին և ծանր տարբերակները այստեղ իդեալական են: Ավելի փոքր հողագործները տեղին կլինեն, եթե ձեր սեփականության տակ փոքր հողամաս ունեք:

Դիզելային տրակտորները հագեցած են էլեկտրական և բենզինային նախուտեստներով: Վերջիններս ավելի շատ վառելիք են սպառում և սկսում նույն կերպ, ինչպես հին լավ «Դրուժբա» բենզասղոցը: Ինչ վերաբերում է էլեկտրական տարբերակներին, ապա դրանք ունեն մարտկոց, որը ծանրացնում է սարքավորումները, սակայն դրանք սկսում են մեկ կտտոցով: Այստեղ ընտրությունը ձերն է, հետևում է այն փաստին, որ դա ձեզ համար ավելի կարևոր է `տնտեսությունը կամ գործարանի հեշտությունը:

Ուշադրություն դարձրեք ձեր ընտրած սարքավորումների կառուցման որակին: Բարձրորակ մոդելը կհավաքվի բարեխղճորեն. Չի լինի հակազդեցություն, ինչպես նաև ճաքեր և անվստահելի մասեր:Բոլոր մեխանիզմները պետք է լինեն արժանահավատ: Եթե կառույցը ձեզ թուլացած է թվում, ճռռում կամ խառնաշփոթ հնչյուններ է արձակում, անմիջապես չի սկսվում և աշխատում է տարօրինակ ձայներով, ապա դուք պետք է հրաժարվեք այն գնելուց: Ահա թե ինչու է այդքան կարևոր սարքավորումները գնելուց առաջ փորձարկել:

Ընտրեք լավ բրենդավորված հետիոտն տրակտորներ: Օրինակ, ջրի սառեցմամբ հագեցած «Վերակացու» տարբերակը կդառնա շատ տնտեսական և դիմացկուն կիրառման մեջ: Բացի այդ, ճապոնական արտադրողների մոդելները, օրինակ ՝ հայտնի Kipor ընկերությունը, իրավացիորեն ճանաչվում են որպես բարձր արդյունավետ և դիմացկուն: Սպառողները լավ ակնարկներ են թողնում հեշտությամբ աշխատող «aryարյա» մակնիշի տրակտորների մասին: Լիֆանի ապրանքանիշի նվազեցման հանդերձանքով դիզելային տրանսպորտային միջոցները, չինական Profi ապրանքանիշի բազմակի արագությամբ պատճենը կամ հզոր «Բելառուս» ՝ ուժային թռիչքի լիսեռով, շատ տարածված են: Կան բազմաթիվ տարբերակներ, ինչպես ապրանքանիշերը: Գնորդները շատ բան ունեն ընտրելու համար:

Գնեք դիզելային շարժիչի արգելափակումներ միայն մասնագիտացված խանութներից: Նման ապրանքի հետ միասին ձեզ պետք է երաշխիք տրվի: Դուք չպետք է նման սարքավորումներ ձեռք բերեք կասկածելի մանրածախ առևտրի կետերում և շուկայական տաղավարներում. Նման պայմաններում ցածր որակի արտադրանք ձեռք բերելու մեծ ռիսկ կա, որը երկար չի տևի:

Դիզայն

Դիզելային տրակտորի կառուցվածքը և դիզայնը իմանալը ցանկալի է ոչ միայն արհեստավորների, այլև նման սարքավորումների սովորական սեփականատերերի համար: Այս գիտելիքներով շատ ավելի հեշտ է խանութում գտնել կատարյալ տարբերակ, ճիշտ օգտագործել այն և ապահովել անհրաժեշտ խնամքը: Այս տեխնիկայում այնքան էլ շատ հիմնական հանգույցներ չկան.

• ներքին այրման շարժիչը;
• սառեցման համակարգը;
• կալանք;
• փոխանցման տուփ;
• շրջանակ;
• լիսեռ մի զույգ խոշոր անիվներով;
• սարքավորումների կառավարման համար պատասխանատու համակարգը:

Գործողության առանձնահատկությունները

Հետիոտնային տրակտորը պետք է ճիշտ օգտագործվի: Առաջին քայլը ՝ այն վարել բոլոր կանոնների համաձայն: Նախ ստուգեք յուղի մակարդակը: Նույնիսկ եթե խանութը ձեզ վստահեցրեց, որ յուղի հետ ամեն ինչ կարգին է, ավելի լավ է դա անել առանց ստուգելու: Այս բաղադրիչի պակասով աշխատելը կարող է լրջորեն վնասել շարժիչը:

Այժմ դուք պետք է ստուգեք վառելիքի պոմպը թերությունների և խափանումների համար: Դա անելու համար պոկեք բարձր ճնշման լարը պոմպից և ներարկիչից, վառելիքի գիծն ավելի թույլ տվեք և ստուգեք, թե ինչպես է վառելիքը հոսում դեպի պոմպ: Լիցքավորեք սպասարկվող սարքավորումների վառելիքով: Ստուգեք դիզելային հետիոտն տրակտորի բոլոր բաղադրիչները: Անիվներն ու ղեկերը պետք է ապահով կերպով միացված լինեն, ինչպես նաև կցորդիչի և շնչափողի մալուխները:

Դիզելային շարժիչով մոտոբլոկը սկսվում է մի փոքր ավելի դժվար, քան բենզինը: Նախ անհրաժեշտ է ճիշտ տեղադրել բռնկումը: Սարքավորումները պետք է մանրակրկիտ տաքացվեն, հատկապես, եթե դրսում եղանակը ցուրտ է: Օգտագործեք մեկնարկիչ, եթե մեքենան նոր է: Հեռացրեք վառելիքի ծորակը և սպասեք, մինչև դիզելը հոսի: Հետո նորից պտուտակիր: Հաջորդը, ձեր մատով պահեք ապակոմպրեսորը, մի քանի անգամ պոմպացրեք այն, այնուհետև արձակեք և քաշեք մինչև այն վերադառնա իր սկզբնական վայրին: Այնուհետեւ կրկին սեղմեք ապակոմպրեսորը եւ միացրեք մեկնարկիչը: Այս փուլում մեքենան պետք է գործի դրվի:

Հետիոտն տրակտորում դուք նույնպես պետք է կարգավորեք փականները: Այս ընթացակարգով ստեղծվում են համապատասխան բացեր: Նրանց նորմերը սովորաբար նշված են տեխնիկական փաստաթղթերում (այս փաստաթղթերի հիման վրա կարող եք միացնել սարքավորումների էլեկտրագծերը): Այս ընթացակարգերը պետք է իրականացվեն տարին երկու անգամ:

Որպեսզի նման գյուղատնտեսական սարքավորումների մարտկոցը ավելի երկար տևի, գուցե անհրաժեշտ լինի բացել դրա խրոցակները `թթվայնության մակարդակը որոշելու համար: Խրոցակները հանելու համար օգտագործեք հնարավորինս լայն պտուտակահան: Ոմանք հեշտացնում են դա. Նրանք օգտագործում են սովորական մետաղադրամ `խրոցակները հանելու համար: Օգտագործելով աերոմետր, դուք նույնպես պետք է ստուգեք խցանների մեջ հեղուկի խտությունը: Պահանջվող արժեքները կախված կլինեն տարվա եղանակից:

Խոնավ սենյակում նման սարքավորումների պահպանումը չափազանց անցանկալի է, քանի որ դա կարող է հանգեցնել շփումների օքսիդացման, լարերի մեկուսացման ոչնչացման և նավթի մեջ ջրի տեսքի: Այս ամենը կարող է լուրջ վնաս հասցնել տեխնիկային:

Ո՞րն է տարբերությունը բենզինից:

Բավականին շատ տարբերություններ կան դիզելային և բենզինային տրակտորների միջև: Եկեք ավելի մանրամասն ծանոթանանք հիմնականներին:

• Բենզինային շարժիչները կայծ են առաջացնում մոմի միջոցով: Դիզելային տարբերակները գործարկվում են փայլուն վարդակից:
• Դիզելային մոդելները շատ դեպքերում ավելի մեծ և ծանր են, քան բենզինը:
• Բենզինով աշխատող սարքերը արտանետում են վնասակար արտանետվող գազեր: Դիզելային մոդելների թափոններն ավելի անվտանգ և էկոլոգիապես մաքուր են:
• Դիզելային մոդելները կարող են խնդրահարույց լինել ցուրտ սեզոնի ժամանակ: Բենզինի բլոկներն այնքան էլ չեն վախենում ցածր ջերմաստիճանից:
• Բենզինի մոդելները սառեցվում են միայն օդային համակարգերով: Դիզելային շարժիչները կարող են սառեցվել ոչ միայն օդով, այլև ջրային համակարգերով:
• Բենզինով աշխատող հետիոտն տրակտորը սովորաբար ավելի մանևրելի է: Դիզելային մեքենայի հետ աշխատելիս մարդը պետք է ավելի մեծ ջանքեր գործադրի աշխատելու համար:
• Դիզելային սարքավորումներն ավելի թանկ են, քան բենզինով աշխատողները:
• Բենզինային սարքերը ավելի հանգիստ են, քան դիզելային սարքերը:

Ակնարկներ

Բազմաթիվ սպառողներ նախընտրում են դիզելային վառելիքը բենզինի մոտոցիկլետներից: Այս տեխնիկան շատ տարածված և տարածված է: Մարդիկ, ովքեր ընտրել են նրան, նշում են հետևյալ դրական հատկությունները.

• երկար և անփորձանք ծառայության ժամկետ;
• բազմաթիվ մոդելներում անկախ փոփոխությունների հնարավորություն;
• բարձր արժեքը արդարացնում է իրեն. այս տեխնիկան շատ արագ է վճարում.
• գործնականություն և բազմակողմանիություն;
• լավ ուժ;
• այգու հերկման արդյունավետություն, աշխատանքի արագություն;
• վառելիքի սպառման առումով արդյունավետություն;
• դիզելային կառուցվածքների սպասարկումը բավականին պարզ է.
• Շատ դիզելային սարքեր ունեն օգտակար հավելումներ, ինչպիսիք են ՝ կտրիչը, ադապտերը, լրացուցիչ անիվը, գութանը և այլ անհրաժեշտ մասեր:

Բայց ոչ առանց բացասական ակնարկների: Ահա այն, ինչ սպառողներին դուր չի եկել նկարագրված տեխնիկայի մեջ.

• թույլ մանևրելու ունակություն, որի պատճառով կարող է դժվար լինել հետիոտնային տրակտորով աշխատել;
• բարձր գին;
• դժվարություններ շարժիչի գործարկման հետ `զրոյական ջերմաստիճանում (դուք պետք է գումար ծախսեք հավելումների վրա);
• մի շարք մոդելներում թույլ բռնում կա, որն արագ փչանում է:

Իհարկե, շատ բան կախված է ձեր ընտրած կոնկրետ մոդելից և այն վաճառքի կետից, որտեղից այն գնել եք: Պատշաճ խնամքով բարձրորակ բրենդավորված հետիոտնային տրակտորը երկար տարիներ անթերի կաշխատի և ոչ մի դժվարություն չի առաջացնի: