Ավտոմշակիչ «Կրոտ» (33 լուսանկար). «Կրոտ-Օ.Մ.» շարժիչ-մշակողի բնութագրերը և դրա շահագործման հրահանգները, կցորդներ մշակողին

Բովանդակություն:

Video: Ավտոմշակիչ «Կրոտ» (33 լուսանկար). «Կրոտ-Օ.Մ.» շարժիչ-մշակողի բնութագրերը և դրա շահագործման հրահանգները, կցորդներ մշակողին

Video: Ավտոմշակիչ «Կրոտ» (33 լուսանկար). «Կրոտ-Օ.Մ.» շարժիչ-մշակողի բնութագրերը և դրա շահագործման հրահանգները, կցորդներ մշակողին
Video: ЖИВОЙ ОБОРОТЕНЬ В КАЗАХСТАНЕ? 6 ЖУТКИХ СУЩЕСТВ СНЯТЫХ НА КАМЕРУ 2024, Երթ
Ավտոմշակիչ «Կրոտ» (33 լուսանկար). «Կրոտ-Օ.Մ.» շարժիչ-մշակողի բնութագրերը և դրա շահագործման հրահանգները, կցորդներ մշակողին
Ավտոմշակիչ «Կրոտ» (33 լուսանկար). «Կրոտ-Օ.Մ.» շարժիչ-մշակողի բնութագրերը և դրա շահագործման հրահանգները, կցորդներ մշակողին
Anonim

«Կրոտ» շարժիչային մշակողները արտադրվում են ավելի քան 35 տարի: Ապրանքանիշի գոյության ընթացքում ապրանքները ենթարկվել են էական փոփոխությունների և այսօր դրանք ներկայացնում են որակի, հուսալիության և գործնականության օրինակ: «Կրոտ» ստորաբաժանումները իրավամբ համարվում են Ռուսաստանում ավտոկուլտիվատորների շուկայում ամենապահանջվածներից մեկը:

Նկարագրություն

Krot ապրանքանիշի շարժիչ-մշակողները լայն ժողովրդականություն ձեռք բերեցին անցյալ դարի վերջին, այս միավորների զանգվածային արտադրությունը սկսվեց 1983 թվականին Օմսկի արտադրական գործարանի օբյեկտներում:

Այդ ժամանակ մշակողը ստացավ «ազգային» անունը, քանի որ խորհրդային ամառային բնակիչները և փոքր ֆերմերային տնտեսությունների սեփականատերերը բառացիորեն շարվել էին հսկայական հերթերում `բերքի մշակման համար անհրաժեշտ այս մեխանիզմը ձեռք բերելու համար:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Հենց առաջին մոդելն ուներ ցածր հզորություն `ընդամենը 2.6 լիտր: հետ և հագեցած էր փոխանցման տուփով, որը շարժիչի հետ միասին ամրացված էր ամենատարածված պտուտակներով շրջանակին: Այս մոդելը բավականին սահմանափակ ֆունկցիոնալություն ուներ, ուստի ընկերության ինժեներներն անընդհատ աշխատում էին «խլուրդի» կատարելագործման վրա: Modernամանակակից փոփոխությունները նախատեսված են բազմաթիվ խնդիրների լուծման համար.

  • փորել հողը, ներառյալ կուսական հողը.
  • կարտոֆիլի և այլ բանջարեղենի տնկում;
  • կուտակված տնկարկներ;
  • մոլախոտերի միջանցքները;
  • արմատային մշակաբույսերի հավաքում;
  • հնձել խոտը;
  • մաքրել տարածքը բեկորներից, տերևներից, իսկ ձմռանը `ձյունից:
Պատկեր
Պատկեր

Modernամանակակից հետիոտն տրակտորներն արդեն ունեն չորս հարվածային շարժիչ աշխարհի ամենահայտնի արտադրողների կողմից: Հիմնական սարքավորումները ներառում են.

  • ղեկ;
  • կալանք բռնակ;
  • կարբյուրատոր կափույր մեխանիզմի կառավարման համակարգ;
  • շնչափողի ճշգրտման սարք:

Հետիոտն տրակտորային սխեման բաղկացած է էլեկտրոնային բռնկումից, վառելիքի բաքից, K60V կարբյուրատորից, մեկնարկիչից, օդի զտիչից և շարժիչից: Ավտոմշակիչների մոդելային տեսականին ապահովում է շարժիչների լայն տեսականի, որոնք սնուցվում են AC հոսանքից. Նման մոդելներն օպտիմալ են ջերմոցների և ջերմոցների համար, դրանք չեն առաջացնում թունավոր թափոններ, ուստի անվտանգ են բույսերի և սպասարկող անձնակազմի համար: Կախված հզորությունից ՝ «Կրոտ» շարժիչ-մշակողները նշվում են հետևյալ կերպ.

  • M - կոմպակտ;
  • MK - ցածր էներգիա;
  • DDE- ն հզոր են:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Մոդելներ

Առաջընթացը մեկ տեղում չէ, և այսօր արդեն մշակվել են բավականին ժամանակակից փոփոխություններ, որոնք ունեն գործառույթների բավականին լայն տեսականի ՝ «Կրոտ-ՕՄ», «Կրոտ -2», «Կրոտ MK-1A-02», «Կրոտ -3», և նաև «Mole MK-1A-01»: Եկեք կանգ առնենք «Mole» հետիոտն տրակտորների ամենահայտնի մոդելների նկարագրության վրա:

MK-1A

Սա ամենափոքր միավորն է, որը հագեցած է երկաստիճան կարբյուրատորային շարժիչով ՝ 2.6 լիտր հզորության պարամետրերով: հետ Չնայած չափին և ցածր էներգիայի բնութագրերին, նման շարժիչ մշակողի վրա բավականին մեծ հողատարածքներ կարող են մշակվել, բացի այդ, ցածր քաշը հեշտացնում է հետիոտնային տրակտորը ցանկացած ցանկալի վայր տեղափոխելը: Նման տեղադրումներն առավել հաճախ օգտագործվում են ջերմոցներում և ջերմոցներում: Մոդելը չունի հակադարձ տարբերակ և կարող է միայն առաջ շարժվել, այն էլ ՝ մեկ փոխանցումով: Տեղադրման քաշը `48 կգ:

Պատկեր
Պատկեր

MK 3-A-3

Այս տարբերակը շատ ավելի մեծ է, քան նախորդը, դրա քաշն արդեն 51 կգ է, այնուամենայնիվ, այն կարող է հեշտությամբ տեղափոխվել ցանկացած ստանդարտ մեքենայի բեռնախցիկում: Սարքավորումը հագեցած է բարձր արդյունավետությամբ GioTeck շարժիչով ՝ 3.5 ձիաուժ հզորությամբ: հետԱյս մոդելի միջև հիմնարար տարբերությունը հակառակ և բարելավված տեխնիկական և գործառնական հատկությունների առկայությունն է, այդ իսկ պատճառով նման սարքի հետ աշխատելը շատ ավելի հարմարավետ և հարմար է:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

MK-4-03

Սարքը կշռում է 53 կգ և հագեցած է 4 ձիաուժ Briggs & Stratton շարժիչով: հետ Այստեղ միայն մեկ արագություն կա, հակառակ տարբերակ չկա: Ավտոմշակողը առանձնանում է հողը խորությամբ և լայնությամբ ընկալելու բարելավված պարամետրերով, ինչի շնորհիվ բոլոր անհրաժեշտ գյուղատնտեսական աշխատանքներն իրականացվում են առավել արդյունավետ և արդյունավետ:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

MK-5-01

Այս ապրանքը դիզայնով և շահագործմամբ շատ նման է նախորդին, այն տարբերվում է նույն լայնությամբ և բռնելու խորությամբ, բայց այստեղ շարժիչի տեսակը բոլորովին այլ է `Honda- ն, որը բնութագրվում է նույն հզորությամբ ավելի մեծ դիմացկունությամբ:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

MK 9-01 / 02

Շատ հարմար շարժիչ-մշակող, հագեցած 5 լիտր HAMMERMANN շարժիչով: հետ Բարձր արտադրողականությունը թույլ է տալիս նման բլոկի վրա մշակել նույնիսկ բարդ կուսական հողեր, և սարքի չափերը որևէ խնդիր չեն ստեղծում դրա փոխադրման և տեղաշարժի հետ:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Սարքը

Շարժիչային մշակողների «Խլուրդ» մոդելները մեծ մասամբ ունեն նմանատիպ կառուցվածք: Ապրանքները հագեցած են շղթայի հանդերձանքի կրճատիչով, բռնակներով ՝ կառավարման վահանակով, պողպատե շրջանակով և կցորդով: Շարժիչը ամրագրված է շրջանակի վրա, որը փոխանցման տուփի միջոցով հաղորդակցվում է փոխանցման տուփի լիսեռի հետ: Ֆրեզերային դանակների սրված դանակները թույլ են տալիս մշակել հողը 25 սմ խորության վրա:

Բռնակների վրա կան լծակներ, որոնք պատասխանատու են կալանքն ու շարժիչի արագությունը փոխելու համար: Առավել ժամանակակից մոդելները լրացուցիչ հագեցած են հետադարձ և առաջ անջատիչով: Արդյունավետ շարժման համար կան անիվներ, դրանք կարող են լինել պարզ կամ ռետինե: Desiredանկության դեպքում անիվային բազան կարելի է հեշտությամբ և պարզապես հեռացնել:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Շարժիչներն ունեն օդային հովացման համակարգ, մալուխի վրա մեխանիկական մեկնարկիչ և առանց կոնտակտային բռնկման համակարգ:

Շարժիչի պարամետրերը հետևյալն են

  • աշխատանքային ծավալը `60 սմ 3;
  • առավելագույն հզորությունը `4.8 կՎտ;
  • հեղափոխությունների քանակը րոպեում `5500-6500;
  • բաքի հզորությունը `1,8 լիտր:

Շարժիչը և փոխանցման տուփը կազմում են մեկ համակարգ: Փոխանցման տուփը նախատեսված է մեկ փոխանցման տուփի համար, որպես կանոն, այն քշվում է A750 գոտու և 19 մմ ճախարակով: Կցորդիչը դուրս է մղվում ՝ բռնելով բռնակը սովորական մոտոցիկլետի պես:

Պատկեր
Պատկեր

Հավելվածներ

Modernամանակակից մոդելները կարող են համախմբվել կցորդների և հետապնդվող սարքավորումների տարբեր տարբերակներով, որոնց շնորհիվ սարքի ֆունկցիոնալությունը զգալիորեն ընդլայնվում է:

Կախված նպատակից, օգտագործվում են ծխնիների և կցանքների հետևյալ տարբերակները:

  • Ֆրեզերային դանակ: Անհրաժեշտ է հողը հերկելու համար: Սովորաբար, դրա համար օգտագործվում են 33 սմ տրամագծով ամուր պողպատե կտրիչներ, ինչպես նաև շրջելի գութան, երկու ծխնիները հետևից ամրացված են մշակողի վրա ՝ օգտագործելով պողպատե ամրակ:
  • Հիլինգ . Եթե ձեզ անհրաժեշտ է բույսերը կուտակել, ապա դուք պետք է օգտագործեք լրացուցիչ սարքեր, մինչդեռ սուր կտրիչները ամբողջությամբ հանվում են, և դրանց տեղում ամրացվում են հզոր կողիկներով անիվներ, իսկ հետևի մասում տեղադրված բացիչի փոխարեն ՝ կախված է բլուրը:
  • Մոլախոտեր: Մոլախոտերի աճող դեմ պայքարում մոլախոտը միշտ կօգնի, նրան սուր դանակների փոխարեն ուղղակիորեն դնում են կտրիչի վրա: Ի դեպ, եթե, մոլախոտի հետ միասին, կցեք նաև բացիչը հետևի մասում, ապա մոլախոտերի փոխարեն, միևնույն ժամանակ, կփոշոտեք ձեր տնկարկները:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
  • Կարտոֆիլի տնկում և հավաքում: Գաղտնիք չէ, որ կարտոֆիլ աճեցնելը շատ անհանգստացնող և ժամանակատար աշխատանք է, իսկ բերքահավաքը պահանջում է ավելի շատ ջանք և ժամանակ: Աշխատանքը հեշտացնելու համար նրանք օգտագործում են հատուկ կցորդներ `կարտոֆիլի տնկիչ և կարտոֆիլ փորողներ: Սերմնացաններն ունեն նմանատիպ հատկություններ, որոնց օգնությամբ կարող եք տնկել ցանկացած հացահատիկի և բանջարեղենի մշակաբույսերի սերմեր:
  • Հնձում: Կենդանիների համար խոտ պատրաստելու համար օգտագործվում է հնձվոր: Դա անելու համար օդաճնշական անիվները ամրացվում են փոխանցման տուփի լիսեռի վրա, այնուհետև ամրագոտիներ են դրվում մի կողմից հնձվոր ճախարակների վրա, իսկ մյուս կողմից `մշակողի վրա:
  • Հեղուկ փոխանցում: Կոնտեյներից կամ ցանկացած ջրամբարից դեպի տնկարկներ ջրի հոսքը կազմակերպելու համար օգտագործվում են պոմպ և պոմպակայաններ, դրանք նաև կախված են մշակողի վրա:
  • Սայլ . Սա հետագծված սարքավորում է, որն օգտագործվում է այն դեպքում, երբ անհրաժեշտ է ծանր բեռներ մի տեղից մյուսը տեղափոխել:
  • Տարածքը ձյունից մաքրելը: Motoblocks- ը կարող է օգտագործվել նաև ձմռանը, հատուկ ձյուն մաքրող մեքենաների օգնությամբ նրանք հաջողությամբ մաքրում են հարակից տարածքները և արահետները ձյունից (ինչպես թարմ ընկած, այնպես էլ փաթեթավորված), իսկ պտտվող մոդելները նույնիսկ հաղթահարում են բարակ սառույցը:

Նման սարքերի օգնությամբ հաշված րոպեների ընթացքում կարող եք կատարել այն աշխատանքը, որը կպահանջեր մի քանի ժամ, եթե ստիպված լինեիք սովորական բահը ձեռքին պահել:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Օգտագործողի ձեռնարկ

«Կրոտ» շարժիչ-մշակողները գործնական և տևական միավորներ են, սակայն սարքի շահագործման պայմանները կարևոր ազդեցություն են ունենում նրանց ծառայության ժամկետի վրա: Կան մի քանի գործողություններ, որոնք տրակտորի յուրաքանչյուր սեփականատեր պետք է կատարի և կանոնավոր կերպով կատարի.

  • մաքրում կեղտից և կուլտիվատորների լվացում;
  • պարբերական տեխնիկական զննում;
  • ժամանակին քսում;
  • ճիշտ ճշգրտում:

Սպասարկման կանոնները չափազանց պարզ են:

  • Սարքի շահագործման համար պետք է օգտագործվեն A 76 և A 96 ապրանքանիշերի շարժիչներ, որոնք զտված են M88 յուղով 20: 1 հարաբերակցությամբ:
  • Դուք պետք է մշտապես վերահսկեք յուղի քանակը և անհրաժեշտության դեպքում ավելացրեք այն ժամանակին:
  • Փորձագետները խորհուրդ են տալիս օգտագործել M88 մակնիշի ավտոմեքենայի յուղ, բայց եթե այն մատչելի չէ, կարող եք այն փոխարինել որոշ այլներով, օրինակ ՝ 10W30 կամ SAE 30:
  • Մշակողի հետ աշխատանքի վերջում այն պետք է մանրակրկիտ մաքրվի կեղտից: Ավելին, դրա բոլոր կառուցվածքային մասերն ու հավաքածուները քսում են քսուքով և յուղով: Սարքը հանվում է չոր տեղում, նախընտրելի է տաքացնել:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Ինչպես ցույց են տալիս օգտվողների ակնարկները, «Կրոտ» ապրանքանիշի մշակողի խափանումների և անսարքությունների մեծ մասը կրճատվում է միակ պատճառով. մեխանիզմի պահեստամասերի և բաղադրիչների աղտոտում, դա կարող է հանգեցնել հետևյալ խնդիրների.

  • Կարբյուրատորի զգալի աղտոտմամբ մշակողը սկսում է արագ գերտաքացումից և միանալուց կարճ ժամանակ անց կանգ առնել:
  • Երբ խլացուցիչի և գլանի անցքերի վրա հայտնվում են ածխածնի նստվածքներ, ինչպես նաև երբ օդի զտիչը կեղտոտ է, շարժիչը հաճախ չի աշխատում ամբողջ հզորությամբ: Ավելի հազվադեպ, նման խափանման պատճառը կարող է լինել գոտու լարվածության չափազանց մեծ աճը կամ սեղմման բացակայությունը:
  • Դուք չեք կարող մաքուր բենզին օգտագործել որպես վառելիք, այն պետք է նոսրացվի յուղով:
  • Ավելի քան 10 րոպե, դուք չպետք է թողնեք միավորը պարապուրդի մեջ, այս դեպքում վառելիքը սպառվում է աննշանորեն, և, հետևաբար, առանցքային լիսեռը շատ դանդաղ է սառչում, շատ արագ տաքանում և սկսում է խցանել:
  • Կեղտոտ մոմերը շարժիչի ընդհատումներով աշխատելու հիմնական պատճառն են:
  • Մինչև «Խլուրդի» առաջին մեկնարկը, այն պետք է ներս մտնել, բանն այն է, որ ցանկացած հետիոտն տրակտորի համար շահագործման առաջին ժամերը համարվում են չափազանց կարևոր, քանի որ այդ պահին տարրերի բեռը առավելագույնն է: Մասերի արդյունավետ տեղադրումը ժամանակ է պահանջում, հակառակ դեպքում դուք չեք կարողանա խուսափել հետագա վերանորոգումից: Դա անելու համար սարքը միացված է 3-5 ժամով և օգտագործվում է իր հզորության 2/3-ով, որից հետո արդեն կարող եք այն օգտագործել ստանդարտ ռեժիմում:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Այլ ընդհանուր խնդիրներ ներառում են հետևյալը

  • Դժվար է հետ շրջվել, իսկ փոխանցման տուփը միաժամանակ իրեն «կասկածելի» է պահում: Այս իրավիճակում իմաստ ունի ստուգել հենց բաղադրիչի ամբողջականությունը, քանի որ դեպքերի ճնշող մեծամասնությունում այս երևույթի պատճառը տարրերի վատթարացումն է: Սովորաբար, պահանջվում է փոխանցման տուփի և հետադարձի փոխարինում, և դուք կարող եք վերցնել ցանկացած մաս, նույնիսկ չինական:
  • Մշակողը չի սկսում - բռնկման հետ կապված խնդիրներ կան, գուցե լարի խզվածք և ճոճվող մեխանիզմի խնդիրներ, շատ դեպքերում իրավիճակը շտկվում է լարի սովորական փոխարինմամբ:
  • Չկա սեղմում. Նման խնդիրը վերացնելու համար պետք է փոխարինվեն մխոցի և մխոցի օղակները, ինչպես նաև մխոցը:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Ակնարկներ

«Կրոտ» ապրանքանիշի մոտոբլոկների սեփականատերերը առանձնացնում են այս միավորի ուժն ու ամրությունը. Այս պարամետրով արտադրանքը զգալիորեն գերազանցում է ներքին արտադրության բոլոր անալոգներին: Կարևոր գումարած է քաշման բազմակողմանիությունը. Ցանկացած կցորդ և կցանք կարող է համախմբվել այս մշակողի վրա, որի շնորհիվ այն կատարում է տարատեսակ աշխատանքներ տեղում և տեղական տարածքում:

Նշվում է, որ «Խլուրդ» -ը կարող է աշխատել նույնիսկ ամենադժվար պայմաններում `ծանր և կուսական հողերի վրա. Այս տեխնիկայի համար գետնին կավե կեղևը խնդիր չէ: Բայց օգտվողները էլեկտրակայանն անվանում են թույլ կետ, և խնդիրը չի կարող վերացվել նույնիսկ ամենաժամանակակից փոփոխությունների դեպքում, շարժիչի հզորությունը հաճախ բավարար չէ, իսկ շարժիչը ինքնին հաճախ գերտաքանում է:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Այնուամենայնիվ, շարժիչը բավականին հազվադեպ է քայքայվում, հետևաբար, ընդհանուր առմամբ, միավորի ռեսուրսը գոհացնում է սեփականատերերին: Հակառակ դեպքում, բողոքներ չկան. Շրջանակն ու բռնակը բավականին ամուր են, ուստի դրանք լրացուցիչ ամրապնդման կարիք չունեն, ինչպես դա տեղի է ունենում ժամանակակից մշակողների մեծ մասի դեպքում, երբ դրանք գնելուց անմիջապես հետո պետք է փոխվեն:

Փոխանցման տուփը, գոտու շարժիչը, կտրիչները և միակցիչի համակարգը գործում են անխափան: Ընդհանուր առմամբ, կարելի է նշել, որ «Կրոտ» շարժիչ-մշակողը իսկական պրոֆեսիոնալ էներգետիկ սարքավորում է, որը դուր է եկել ռուսաստանցի ամառային բնակիչների և ֆերմերների մեծամասնությանը `ցածր գնի, բարձր որակի և լրացուցիչ գործառույթների օպտիմալ համադրության շնորհիվ: Motoblocks "Mole" - ը իդեալական է ամառանոցներում, գյուղական տներում և փոքր տնտեսություններում օգտագործելու համար և պատշաճ խնամքով հավատարմորեն ծառայել են իրենց տերերին ավելի քան մեկ տասնամյակ:

Խորհուրդ ենք տալիս: