Կոտրվող մինի-տրակտոր. Տնական մոդելների առանձնահատկությունները: Ինչպե՞ս պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով լիաքարշակ մինի-տրակտոր ՝ ձեր սեփական ձեռքերով ՝ ըստ գծագրերի:

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 05:43

Մեխանիզացիան ազդում է ոչ միայն խոշոր ձեռնարկությունների, այլև փոքր օժանդակ տնտեսությունների վրա: Հաճախ դրան խանգարում է գործարանային սարքավորումների բարձր գինը: Այս դեպքում ելքը ձեր սեփական ձեռքերով մեքենաներ պատրաստելն է:

Տնական մինի տրակտորի առանձնահատկությունները

Տնական մինի-տրակտորի կոտրումը յուրահատուկ օգնական է գյուղացիների և ամառային բնակիչների համար: Իր օգնությամբ դուք կարող եք.

• հերկել բանջարանոց կամ դաշտի մի հատված;
• տնկել կարտոֆիլ և այլ արմատային բանջարեղեն;
• հավաքել դրանք;
• հնձել խոտը;
• բեռների տեղափոխում;
• հողը ձյունից մաքրելու համար:

Ինչպե՞ս դա անել ինքներդ:

Մտածեք տարբերակներից մեկը, թե ինչպես կարող եք մինի տրակտոր պատրաստել կոտրվող շրջանակով: Այս սխեման նախատեսում է, որ նրանք կօգտագործեն.

• շարժիչ Honda- ից `0.5 լ տարողությամբ;
• ղեկի սյունակ a / m «Մոսկվիչ»;
• փոխանցումատուփ - ՎԱZ մեքենաներից (դասական տիպ);
• ղեկի դարակ «Opel» - ից;
• կրճատված դասական կամուրջներ;
• անիվներ, որոնք հանված են հետիոտն տրակտորից:

Լիաքարշակ տրակտորի հավաքման կարգն այնպիսին է, որ, առաջին հերթին, անհրաժեշտ է կարճացնել առանցքները: Անցակետը նույնպես պետք է բարելավվի: Կտրեք զանգի մի հատվածը, որպեսզի ճախարը տեղադրվի V- գոտիների վրա: Boxախարի երկարությունը մեկ տուփի համար պետք է լինի 20 սմ: Շարժիչների համար օգտագործեք 8 սմ երկարությամբ ճախարակներ:

Հաջորդ քայլը պետք է կարճացնել առանցքի առանցքները և կտրել թելերը: Երբ կամուրջները պատրաստ են, դուք պետք է սկսեք աշխատել կոտրվող շրջանակի հետ, ավելի ճիշտ ՝ ամրացումները պատրաստել կոտրվածքի հանգույցի համար: Այս միավորն ինքնին պատրաստված է օգտագործելով ՎԱZ մեքենաների առջևի հանգույցը: Հաջորդը գալիս է կարդի և ղեկի տեղադրման հերթը: Մեկ այլ քայլ է ճանապարհորդական անիվների տեղադրումը:

Փորձելով փոխանցման տուփը, հնարավոր կլինի պատրաստել դրա տեղադրման իդեալական կայքը: Աշխատանքի վերջին փուլում նրանք դնում են շարժիչը, արգելակման համակարգը, տրամաչափը, ոտնակի հավաքումը, փորձում են ճախարակ, պատրաստում են ճիրան և դնում մուտքի լիսեռի հենարան: Մնում է պատրաստել հավելվածը: Ինչ պետք է լինի, դուք պետք է որոշեք ձեր սեփականը:

Սխալները վերացնելու համար դուք պետք է ինքներդ կազմեք գծագրերը կամ դրանք պատրաստ պատրաստ վերցնեք: Համոզվեք, որ ստուգեք, որ փաստաթղթերը արտացոլեն յուրաքանչյուր միավորի չափերը, որպեսզի ամեն ինչ հնարավորինս հստակ համաձայնեցվի:

Կիս շրջանակների ձևը կարող է լինել բավականին կոպիտ, և դրանում ոչ մի վատ բան չկա: Հիմնական բանը այն է, որ մասերի հավաքածուն և դրանց դասավորությունը ռացիոնալ են ինժեներական տեսանկյունից: Շատ տնական ձևավորումներում նիզակները պատրաստվում են երեք աստիճանով:

Մտածեք կոտրվածքների տրակտոր պատրաստելու այլընտրանքային տարբերակ: Այս սխեմայի մշակողները նախընտրեցին կողային անդամների առջևի քայլերի համար օգտագործել թիվ 10 ալիքը: Վերջնական քայլը կազմված է 8x8 սմ արտաքին հատված ունեցող գլանային գլորված արտադրանքից: Տրավերսները (համապատասխանաբար ՝ առջևի և հետևի) պատրաստված են 12 և 16 ալիքներից: Նույնը կատարվում է խաչաձև անդամների հետ:

Էլեկտրակայանը ընտրվում է իր հայեցողությամբ: Հիմնական բանը այն է, որ այն ունի անհրաժեշտ հզորություն, տեղավորվում է հատկացված չափերի մեջ և կարող է ամուր բռնել տրամադրված ամրակներից:

Բավականին մի քանի մինի տրակտոր է աշխատում Oka շարժիչով: Եվ նրանք բավականին լավ են քշում ՝ լիովին բավարարելով սեփականատերերի կարիքները: Բայց դեռ խորհուրդ է տրվում օգտագործել ջրով հովացվող շարժիչներ, քանի որ դրանք թույլ են տալիս երկար ժամեր աշխատել գրեթե առանց ընդհատումների: Որոշ ֆերմերներ նախընտրում են չորս գլան դիզելային վառելիքը:

Երբ շարժիչը տեղադրված է, ժամանակն է ամրացնել

• էլեկտրահաղորդման լիսեռ;
• բաշխման մեխանիզմ;
• Անցակետ:

Այս ամենը երբեմն վերցված է շահագործումից հանված բեռնատարներից: Clշգրիտ կցորդիչի ներգրավվածությունը ձեռք է բերվում թռչող անիվի վերափոխման միջոցով: Հետեւի բլիթը կտրված է դրանից `օգտագործելով խառատահաստոց: Երբ այն հեռացվում է, անհրաժեշտ կլինի մեջտեղում նոր տարածություն ծակել: Կափարիչի զամբյուղը շրջապատող ծածկը պետք է հարմարեցվի պահանջվող չափերին:

Կարևոր. Նկարագրված հավաքման մեթոդի առավելությունը ցանկացած հետևի առանցք օգտագործելու ունակությունն է: Կարևոր չէ, թե որ մեքենայում էր նա սկզբում: Ունիվերսալ համատեղ լիսեռի համար հատուկ պահանջներ չկան:

Այս մասերի հետ աշխատանքն ավարտելուց հետո նրանք սկսում են տեղադրել ղեկը, դարակը և անիվի շասսին: Այն, թե ինչ անիվներով է մինի տրակտորը վարելու, ամենևին անտարբեր չէ:

Շատերն իրենց սարքավորումները վերազինում են մարդատար ավտոմեքենաների անվադողերով: Բայց միևնույն ժամանակ անհրաժեշտ է ապահովել, որ առջևի առանցքի անիվները 14 դյույմից ոչ պակաս լինեն: Շատ փոքր պտուտակներ կթաղվեն նույնիսկ բավականին ծանր հողում: Չամրացած հողի վրա շարժման մասին ավելորդ է խոսել: Միևնույն ժամանակ, չպետք է չափազանց մեծ անիվներ դնել, քանի որ այդ դեպքում վերահսկողությունը կվատանա:

Իրավիճակից դուրս գալու ելքը կարող են լինել հիդրավլիկ կառավարման համակարգերը: Նրանք ամբողջությամբ (առանց որևէ փոփոխության) հանվում են անհարկի գյուղատնտեսական մեքենաներից: Առջևի առանցքը հավաքվում է մի կտոր խողովակի միջոցով, որի վրա տեղադրվում են առանցքակալները: Երբեմն այն ընդունվում է նաև պատրաստի վիճակում: Վերադառնալով անիվներին ՝ մենք շեշտում ենք, որ քայլքի թողած նախշի խորությունը նրանց համար շատ կարևոր է:

Որքան մեծ են կոճերը, այնքան բարձր է ամբողջ ապարատի արդյունավետությունը:

Հարվածի պատշաճ կլանումը կապահովվի հետևի առանցքի վրա 18 դյույմանոց անիվների տեղադրմամբ: Նրանց հանգույցներին ամրացնելու համար դուք պետք է օգտագործեք անկյունային սրիչ կամ կտրիչ: Օգտագործելով այս գործիքները, կտրեք սկավառակի կենտրոնը (այնպես, որ տեղադրման անցքեր չկան): ZIL-130 սկավառակից հանված նույնական մասը եռակցվում է թափուր տարածքի վրա: Այս սխեմայում ղեկը կարող է լինել ամեն ինչ, բայց վերահսկողության բարձրացման համար արժե օգտագործել հիդրավլիկ համակարգը:

Մենք չպետք է մոռանանք նավթի պոմպի տեղադրման մասին, որը պետք է շարժվի շարժիչով: Լավագույնն այն է, որ լիսեռի անիվները շարժվեն փոխանցման տուփի միջոցով: Theեկավարման համակարգը հագեցած է թմբուկի արգելակով: Այն ոտնակին միացնելու համար օգտագործվում է առանձին ձող:

Ամեն դեպքում, պետք է հոգ տանել օպերատորի նստատեղը վերազինելու մասին:

Օգտակար է ամառային տնակ տեղադրել հովանոցով: Բայց եթե այս գործողությունը թողնված է սեփականատերերի հայեցողությանը, ապա շարժիչը և այլ շարժական մասերը պատյանով ծածկելը խիստ անհրաժեշտ է: Պաշտպանիչ ծածկը հաճախ ծալված է ցինկապատ թերթից: Եթե պլանավորում եք շատ աշխատել, այդ թվում ՝ վաղ առավոտյան և ուշ երեկոյան, ապա օգտակար կլինի լուսարձակների տեղադրումը: Բայց այս դեպքում դուք ստիպված կլինեք մարտկոցի համար շրջանակի մի հատված վերապահել և այն զգուշորեն միացնել լույսի աղբյուրներին:

Մինի տրակտորները հաճախ պատրաստվում են LuAZ- ից: Այս դեպքում հիմք են ընդունվում փոխանցման տուփը և արգելակի միավորները: Մնացած բոլոր մասերն ընտրվում են ՝ հաշվի առնելով աշխատանքի հարմարավետությունը: Այս մեքենաների նախապատվությունը պայմանավորված է նրանով, որ դրանց վրա հիմնված տեխնոլոգիան չափազանց կայուն է: Ինչպես միշտ, անիվի բազայի լայնությունը պետք է հաշվի առնել:

Փորձագետները խորհուրդ են տալիս, հնարավորության դեպքում, շարժիչը և հետևի առանցքը վերցնել նույն մեքենայից, որը հիմք է ծառայել: Այնուհետեւ երաշխավորվում է մասերի համատեղելիությունը:

Աշխատանքի համար կարող եք օգտագործել ցանկացած աստիճանի սպասարկման մեքենաներ: Յուրաքանչյուր մանրուք վերանայվում, մաքրվում և կարգի է բերվում: Խորհուրդ չի տրվում որեւէ բան տեղադրել առանց ստուգման:

Անվտանգության ճարտարագիտություն

Անկախ նրանից, թե որ մեխանիզմն էր հիմնականը մինի տրակտոր հավաքելիս, պետք է հասկանալ, որ սա բավականին վտանգավոր սարք է: Տնական սարքավորումների վերաբերյալ ցուցումներ չկան, և, հետևաբար, անվտանգության առաջին միջոցը դիզայնի մանրակրկիտ ընտրությունն է: Խորհուրդ է տրվում կարդալ գծագրերի և նկարագրությունների մեկնաբանությունները ՝ այն մարդկանց ակնարկներով, ովքեր արդեն փորձել են դրանք օգտագործել:Դուք պետք է լիցքավորեք մինի տրակտորը միայն այն վառելիքով, որի համար նախատեսված է շարժիչը: Նման կանոնը վերաբերում է քսայուղերին:

Եթե միավորն ունի բենզինային շարժիչ, թույլ մի տվեք, որ նավթը մտնի վառելիքի մեջ: Անհնար է նաև վառելիք լցնել մինչև ծայրը: Եթե այն շաղ է տալիս մեքենա վարելիս, կարող են լուրջ խնդիրներ առաջանալ: Խստորեն արգելվում է բաց կրակ օգտագործել մինի-տրակտորը լիցքավորելիս և իդեալականորեն ցանկացած պահի, երբ մարդիկ գտնվում են դրա մոտ:

Պահանջվում է վառելիք պահել միայն հատուկ սերտորեն փակվող տուփերում:

Եթե բաքը արտահոսում է, այն պետք է դեն նետվի: Անհրաժեշտ չէ վառելիքի պաշարներ ստեղծել պահանջվող ծավալներից ավելին: Լիցքավորման և շարժիչը գործարկելու համար տեղերը պետք է լինեն առնվազն 3 մ հեռավորության վրա: Հրդեհից խուսափելու համար միացրեք շարժիչը ծառերի, թփերի կամ չոր խոտի մոտ: Եթե շարժիչը վատ է սկսվում կամ սկսվում է տարօրինակ ձայներով, ապա ավելի լավ է հետաձգել աշխատանքը և գտնել առաջացած խնդիրը:

Մի վարեք այգու գործիքների վրա մինի տրակտոր կամ մի՛ բախվեք պատերին, ճյուղերին և քարերին: Մեխանիզմը պետք է գործեն միայն այն մարդիկ, ովքեր դա հասկանում են: Նույնիսկ եթե տեղադրվեն լուսարձակներ, նպատակահարմար է աշխատել հիմնականում ցերեկը:

Անցանկալի է նաև առավելագույն արագությամբ վարելը, եթե կարողանաք ավելի հանգիստ աշխատել: Ամեն դեպքում, պետք է ավելի դանդաղ վարել:

Ստորև բերված տեսանյութը դիտելով, կարող եք սովորել, թե ինչպես կարելի է հավաքել փոխանցման տուփը և արգելակները մինի տրակտորի վրա: