Պտտվող ձյուն փչող սարքեր. Պտտվող ֆրեզերային ձյան փչող սարքի առանձնահատկությունները, Իմպուլս SR1730, SFR-360 ձյան փչող մոդելների բնութագրերը և այլն: Ինչպե՞ս ընտրել մոդել ATV- ի համա

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 05:43

Ձյան խցանումները սովորական են Ռուսաստանի ձմեռներում: Այս առումով ձյան մաքրման սարքավորումները, ինչպես ինքնավար, այնպես էլ տեղադրված, ավելի ու ավելի մեծ ժողովրդականություն են ձեռք բերում: Ձյունափոշի ինչ տեսակներ կան այսօր և ինչպես ինքներդ ձեզ ընտրել ձյուն մաքրող մեքենայի մոդել, մենք ստորև կքննարկենք:

Սորտեր

Ձյուն փչողների հիմնական բաժանումը կատարվում է ըստ աշխատանքային ցիկլի տեսակի

• միափուլ, համակցված աշխատանքային ցիկլով, այսինքն ՝ ձյան զանգվածների քայքայումը և դրանց տեղափոխումը կատարվում են նույն ստորաբաժանման կողմից.
• երկաստիճան ՝ աշխատանքի բաժանված ցիկլով.

Մեկ փուլով ձյան փչող սարքերի առավելությունները

• կոմպակտություն և սարքի մանևրելիության բարձրացում;
• ճանապարհորդության ավելի բարձր արագություն:

Նման մեքենաների թերությունը նրանց համեմատաբար ցածր կատարողականությունն է:

Մեկ փուլ

Ձյունամաքրման միափուլ տիպը ներառում է գութան-պտտվող և ֆրեզերային ձյուն մաքրող մեքենաներ: Նախկինները սովորաբար օգտագործվում են ձյան տեղաշարժերից ճանապարհները մաքրելու համար: Քաղաքներում դրանք կարող են օգտագործվել մայթերն ու փոքր փողոցները մաքրելու համար: Ձյան աղբի ավելացված խտությամբ դրանք համարվում են անարդյունավետ:

Ֆրեզերային կամ ֆրեզերային ձյան փչող սարքերը տարածված էին XX դարի վաթսունական թվականներին: Նրանց գործունեության սկզբունքը փոքր-ինչ տարբերվում էր գութան-պտտվող գործընկերներից. Բայց այս տիպի տեխնոլոգիայի բազմաթիվ թերությունները արագորեն նվազեցրին նման մեքենաների ժողովրդականությունը և դրանք «շեղվեցին»:

Երկաստիճան

Ձյուն մաքրող մեքենայի երկաստիճան տեսակը ներառում է ջրցանիչ և պտտվող ֆրեզերային սարքեր: Նրանց միջև եղած հիմնական տարբերությունը կայանում է սնուցման մեխանիզմի նախագծման մեջ, որը զբաղվում է ձյան զանգվածը կտրելով և ձնագնդի մեջ սնուցելով:

Ռուսաստանում պտտվող ձյան փչող սարքերը ներկայումս շատ տարածված են: Դրանք կախված են մեքենաների և բեռնատարների, տրակտորների և հատուկ շասսիի վրա: Դրանք նախատեսված են այլ տեսակի ձյուն մաքրող մեքենաներից մնացած ձյուները թիակ բարձրացնելու և ձյան զանգվածը բեռնատարների մեջ բեռնաթափելու համար `հատուկ սլաքի միջոցով: Դրանք օգտագործվում են ձյունը մաքրելու համար ինչպես քաղաքի ներսում, այնպես էլ մայրուղիներում, ինչպես նաև օդանավակայանների և օդանավակայանների թռիչքուղիներում:

Ձյան փչող սարքերի առավելությունները

• բարձր արդյունավետություն խորը և խիտ ձյան ծածկույթի հետ աշխատելիս.
• մաքրված ձյան նետման մեծ հեռավորություն:

Բայց այս տեսակն ունի իր թերությունները

• բարձր գին;
• մեծ չափսեր և քաշ;
• դանդաղ շարժում;
• գործում է միայն ձմեռային եղանակներին:

Rotary auger ձյան փչակները բաժանված են մեկ շարժիչի և երկշարժիչի: Մեկ շարժիչով մոդելներում ձյուն փչող կցորդների ինչպես երթևեկությունը, այնպես էլ շահագործումը սնվում են մեկ շարժիչով: Երկրորդ դեպքում ձյուն մաքրող մեքենան սնուցելու համար տեղադրվում է լրացուցիչ շարժիչ:

Օղակ ձյուն փչող սարքերի երկշարժիչ դիզայնի հիմնական թերությունները ներառում են հետևյալ կետերը

• Հիմնական շասսի շարժիչի հզորության ոչ ռացիոնալ օգտագործումը: Երբ նախատեսված նպատակներով օգտագործվում է, արդյունավետությունը 10%-ից պակաս է, երկար ժամանակ արագությունը փոքր է անվանականից:Սա հանգեցնում է այրման պալատի, ներարկիչների և փականների խցանմանը վառելիքի խառնուրդի այրման արտադրանքով, ինչը, իր հերթին, հանգեցնում է վառելիքի ավելորդ սպառման և շարժիչի արագացված մաշվածության:
• Շարժիչային շարժիչների խաչաձև դասավորություն: Շարժիչը, որը քշում է ձյան փչող մեխանիզմը տնակի դիմաց, գտնվում է մեքենայի հետևի մասում, իսկ հիմնական շարժիչը, որը շարժում է սարքավորումները, գտնվում է առջևում:
• Travelանապարհորդության ռեժիմում առջևի առանցքի վրա զգալի բեռներ: Սա կարող է հանգեցնել կամրջի խափանման, աճող ռոտոր մեքենաների համար նման անսարքությունները կանխելու համար սահմանվում է մինչև 40 կմ / ժ արագության սահմանափակում:

Պտտվող կտրիչ ձյան փչակների առանձնահատկությունները

Պտտվող ֆրեզերային ձյան հեռացման սարքերի նպատակը չի տարբերվում մղիչով աշխատող մեքենաներից. Նրանք կարողանում են ձյան խտացված զանգվածները հեռացնել `հետագայում դրանք մինչև 50 մ հեռու նետելով կամ բեռնափոխադրման մեջ բեռնելով: Պտտվող ֆրեզերային հաստոցները կարող են լինել և՛ տեղադրված, և՛ ինքնավար:

Պտտվող կտրիչ ձյան փչող սարքերն ունակ են հեռացնել ձյան տեղումները մինչև 3 մ բարձրության վրա: Ձյան հեռացման նման սարքավորումները կարող են տեղադրվել տարբեր տեսակի տրանսպորտի վրա `տրակտոր, բեռնիչ, մեքենա կամ հատուկ շասսի, ինչպես նաև բեռնիչ մեքենայի բումի վրա:

Պետք է նաև նշել նման սարքավորումների բարձր արտադրողականությունն ու արդյունավետությունը դժվարին պայմաններում. Բարձր խոնավությամբ և ձյան զանգվածի խտությամբ, քաղաքներից հեռու գտնվող ճանապարհահատվածներում:

Ապրանքի բնութագրերը

Այսօր շուկայում հսկայական քանակությամբ ձյուն մաքրող տարբեր սարքավորումներ կան:

Օրինակ, մոդել Impulse SR1730 արտադրված Ռուսաստանում ունի 173 սմ աշխատանքային լայնություն ձյան ծածկը մաքրելու համար ՝ 243 կգ զանգվածով: Իսկ Impulse SR1850- ն ունակ է մաքրել 185 սմ լայնությամբ ժապավեն ՝ մոտավորապես 200 մ 3 / ժ արագությամբ, սարքի քաշն արդեն 330 կգ է: Տեղադրված պտտվող ֆրեզերային բլոկ SFR-360- ը գրավում է 285 սմ լայնություն մինչև 3500 մ 3 / ժ հզորությամբ և ունակ է ձյան վերամշակված զանգվածը նետել մինչև 50 մ հեռավորության վրա:

Եթե վերցնում եք Սլովակիայում արտադրված պտուտակավոր պտույտի մեխանիզմ KOVACO ապրանքանիշեր , ապա մաքրման լայնությունը տատանվում է 180 -ից 240 սմ -ի: Միավորի քաշը 410 -ից 750 կգ է `կախված կազմաձևից: Ձյունը նետելու հեռավորությունը `մինչև 15 մ:

Ֆրեզերային-պտտվող ձյան փչող KFS 1250 ունի 2,700-2,900 կգ քաշ, մինչդեռ ձյան գրավման լայնությունը տատանվում է 270-ից 300 սմ-ի սահմաններում: Այն ունակ է ձյուն նետել մինչև 50 մ հեռավորության վրա:

GF Gordini TN և GF Gordini TNX մաքրվում է համապատասխանաբար 125 և 210 սմ լայնությամբ տարածք, համապատասխանաբար ձյուն է նետվում 12/18 մ հեռավորության վրա:

Պտտվող ֆրեզերային մեխանիզմ «SU-2.1» Բելառուսում արտադրված ունակ է ժամում մշակել մինչև 600 խորանարդ մետր ձյուն, իսկ աշխատանքային շերտի լայնությունը `210 սմ: Նետման հեռավորությունը տատանվում է 2 -ից 25 մ -ի սահմաններում, ինչպես նաև մաքրման արագությունը` 1 -ից 9 -ից 25, 3 կմ / ժ

Իտալական ձյուն փչող F90STi պատկանում է նաև պտտվող ֆրեզերային տիպին, ապարատի քաշը 13 տոննա է: Տարբերվում է բարձր արտադրողականությամբ `ժամում մինչև 5 հազար խորանարդ մետր` մինչև 40 կմ / ժ մաքրման արագությամբ: Մշակման շերտի լայնությունը 250 սմ է: Այն օգտագործվում է օդանավակայաններից թռիչքուղիները մաքրելու համար:

Բելառուսական ձյուն մաքրող մեքենա «SNT-2500» կշռում է 490 կգ, ունակ է ժամում մինչև 200 խորանարդ մետր ձյան զանգված վարել ՝ 2,5 մ աշխատանքային լայնությամբ: Թափոն ձյունը թափվում է մինչև 25 մ հեռավորության վրա:

Ձյան փչող մոդել LARUE D25 վերաբերում է նաև բարձրորակ սարքերին. այն ունակ է մշակել մինչև 1100 մ 3 / ժ 251 սմ աշխատանքային տարածքի լայնությամբ: Սարքի քաշը 1750 կգ է, ձյան նետման հեռավորությունը կարգավորելի է 1 -ից մինչև 23 մ

Այս տեխնիկական բնութագրերը միայն տեղեկատվական նպատակների համար են, և ցանկացած պահի կարող են փոխվել արտադրողի խնդրանքով, հետևաբար, ձյան փչող մոդել ընտրելիս ուշադիր կարդացեք նախատեսված գնման հրահանգներն ու տեխնիկական բնութագրերը:

Ինչպե՞ս ընտրել մոդել ATV- ի համար:

ATV- ի համար ձյան հեռացման համար կարող եք ընտրել երկու տեսակի կցորդներ `պտտվող կամ շեղբով: Առաջին տեսակը ունակ է ոչ միայն զարգացնել ձյան նստվածքներ, այլև ձյունը մի կողմ նետել 3-15 մ հեռավորության վրա ՝ կախված մոդելից:

Կարելի է նաև նշել, որ ATV- ների պտտվող ձյան փչող սարքերը, ընդհանուր առմամբ, ավելի հզոր են, քան սայր ունեցող մոդելները, նրանք ունակ են զարգացնել ձյան խցանումներ ՝ 0.5-1 մ բարձրությամբ:

Ինչ վերաբերում է աղբանոցներով ձյան փչողներին, ապա կարելի է առանձնացնել հետևյալ կետերը:

• Շեղբերները մեկ հատված և երկու հատված են `ձյան զանգվածը մեկ կամ երկու կողմ գցելու համար, ոչ պտտվող` ձյան գրավման ֆիքսված անկյունով և պտտվող `գրավման անկյունը կարգավորելու ունակությամբ:
• Բարձր արագությամբ գութանի մոդելների վրա, սայրի վերին եզրը խիստ ծալված է:
• Շրջանակը և ամրացման համակարգը կարող են լինել շարժական կամ մշտական: Ամենաժամանակակից մոդելները հագեցած են «լողացող բերանով». Երբ ձյան տակ ամուր խոչընդոտ է հայտնաբերվում, սայրն ինքնաբերաբար հետ է քաշվում և բարձրանում:
• ATV- ի վրա տեղադրման համար նախատեսված մոդելների համար բնորոշ է նվազագույն մեխանիզացիան, այսինքն, սայրի մակարդակը սովորաբար սահմանվում է ձեռքով:

ATV մոդելների կատարումը բավականին սահմանափակ է `դրա շարժիչի ցածր հզորության պատճառով: