Մոզաիկա սրող. Բետոնի և այլ նյութերի մանրացման համար սրող սարքի բնութագրերը: Քարերի և հատվածների ընտրություն

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-15 04:13

Բետոնից և այլ շինանյութերից պատրաստված ծակոտկեն մակերեսների ավարտումը բավականին աշխատատար և խառնաշփոթ է: Մեքենաների օգտագործումը ոչ միայն նվազեցնում է աշխատանքային ժամանակը, այլև հաղթահարում է մակերևույթի ցանկացած արատ ՝ շատ ավելի մեծ արդյունավետությամբ: Այդ իսկ պատճառով մոզաիկա սրող սարքերը մեծ պահանջարկ ունեն գործիքների և նյութերի շուկայում:

Առանձնահատկությունները և նպատակը

Մոզաիկա տեսակի սրողերի հիմնական նպատակը ծակոտկեն բետոնե հիմքերի և խճանկարային հիմքերի մշակումն է, իսկ գործիքը կարող է նաև քարե ծածկույթներ հղկել: Նրանք հաջողությամբ հաղթահարում են նախնական բուժումը, որը ներառում է փոքր ճաքերի վերացում, թուլացում և հարթեցում և ամրացված նյութի մանրացում:

Բացի այդ, մեխանիզմը հաճախ օգտագործվում է ցանկացած տեսակի ենթաշերտերի վրա ներկ և լաք ծածկույթները հեռացնելու համար: Նման միավորների նպատակն է բետոնի ծակոտիների բացումից `հողի մակերևույթի կառուցվածքում ավելի արդյունավետ ներթափանցում ապահովելու համար` դրանով իսկ ապահովելով ավարտի ամրությունը: Արդյունքում, մոնոլիտ ծածկույթները դառնում են անջրանցիկ և դիմացկուն թթու-ալկալային լուծույթներին, դիմանում են նույնիսկ ամենադժվար սարքավորումներին, մինչդեռ արտադրանքի տեսքը զգալիորեն բարելավվում է:

Արժե ավելի մանրամասն անդրադառնալ միավորների նախագծման առանձնահատկություններին: Մեքենայի հիմքը հատուկ օժանդակ շրջանակ է `այն օգտագործվում է ֆունկցիոնալ միավորների ամրացման համար: Շատ դեպքերում նման գործիքների արտադրողները նախապատվությունը տալիս են փլուզվող միավորներին, ինչը մեծապես մեծացնում է մեխանիզմի տեխնիկական և գործառնական հատկությունները: Օպերատորը կապվում է շրջանակի հետևի հետ, որտեղ տեղակայված են ենթակառուցվածքների կառավարման պահարանը և փայտիկը:

Desiredանկության դեպքում բռնակները կարող են ergonomically folded կաբինետի հետ միասին: Տեղակայման կենտրոնում տեղադրված է էներգաբլոկ, որը ամրացված է փակագծերի միջոցով, սակայն անհրաժեշտության դեպքում շարժիչի դիրքը կարող է փոխվել ցանկացած պահի:

Բոլոր անհրաժեշտ պարամետրերը կարող են սահմանվել գոտու լարվածությունը կարգավորելով:

Շրջանակի առջևը պարունակում է հիմնական ֆունկցիոնալ ենթակառուցվածքը, որը շարժվում է V- գոտու շարժիչով `հղկող ճառագայթով: Բոլոր հիմնական գործողությունները կատարվում են հատուկ ադամանդե գործիքներով: Դրանք փակված են մետաղյա մարմնի մեջ և տարբերվում են հղկման աստիճանի, ձևի և ամրացնող լցանյութի աստիճանից: Բոլոր մոդելները գործում են մոտավորապես նույն կերպ:

Բետոնե հիմքի վրա շարժվող մեքենան մակերեսային հղկում է կատարում շրջանագծի անընդհատ շարժվող կտրիչների շնորհիվ, որոնք ամրացված են շրջանակի վրա `հորիզոնական վիճակում: Փոխելով արագությունը, ինչպես նաև նման պտույտի ուղղությունը, կարող եք հասնել ոչ միայն կատարյալ հարթության, այլև դրա վրա կտրել տարբեր հարթ նախշեր `խճանկարներ:

Աղալը պետք է անպայման թաց լինի, հետևաբար, նման գործիքի ձևավորումը ենթադրում է մաքրված մակերևույթի պարբերաբար խոնավացում բոլոր տեսակի ջրային միացություններով կամ օրգանական լուծիչներով: Դրանից հետո մնում է միայն դանակը ամրացնել կրճատված ուղղահայաց լիսեռի վրա և միացնել այն հանդերձանքի կրճատիչին, իսկ դրա միջոցով `հատուկ շարժիչով շարժիչին: Այս ամբողջ կառույցը ամրացված է շոկի կլանիչ շրջանակին և ամրացված է հենարանային անիվներով, սառը ջրի ջրամբարով և բռնակով:Դիզայնի առանձնահատկությունների տարբերությունները պայմանավորված են սխեմայի առանձին մասերի միացման առանձնահատկություններով և միավորի շահագործման նրբություններով:

Դիտումներ

Շատ տարածված են ձեռքի մեքենաները, որոնք օպերատորը հեշտությամբ տեղափոխում է մակերեսը: Այս գործիքները օպտիմալ են փոքր մակերեսների և երբեմն օգտագործման համար: Դրանք հագեցած են ադամանդագործությամբ, որոնք շահագործման ընթացքում պտտվում են միմյանց նկատմամբ: Տրավերսների թիվը կարող է լինել մեկ կամ ավելի: Միայնակ տրավերսային ապրանքները նախատեսված են փակ տարածքներում օգտագործելու համար: Տրավերսների թվի ավելացման դեպքում ձեռք է բերվում սարքավորումների ավելի մեծ արդյունավետություն:

Մեծ հիմքերով աշխատելու համար արժե գնել ինքնագնաց մոդելներ, բայց դրանք օպտիմալ են միայն այն դեպքում, երբ մակերեսը հարթ է և առանց խոչընդոտների: Ինքնագնաց մեքենաները հագեցած են փոքր շասսիով և շարժիչ անիվների անկախ էլեկտրական շարժիչով, որոնք ապահովում են աշխատանքային արագության փոփոխություն 1-ից 10 մ / րոպե, և այդ անցումն իրականացվում է հնարավորինս սահուն:

Այս հատկությունը թույլ է տալիս նվազագույնի հասցնել յուրաքանչյուր բեկորով անցնող մեքենաների քանակը և հասնել անհրաժեշտ մաքրության: Նման մեխանիզմներում աշխատող գլուխների թիվը 2 կամ 3 է: Նման մեքենաները շահագործման ընթացքում միացված են ջրատարին, չնայած սարքն ունի նաև փոքր շարժական ջրամբար: Գործիքը հեռակառավարվում է հեռակառավարման վահանակի միջոցով, սակայն համակարգը ինքնին բավականին ռոբոտ է և չի պահանջում օպերատորի կողմից որևէ միջամտություն:

Կան դասակարգման այլ հիմքեր նույնպես: Այսպիսով, ըստ շարժիչի տեսակի, առանձնանում են էլեկտրական շարժիչներ և բենզինային շարժիչներ: Առաջինը օպտիմալ է ներքին մակերեսների մշակման համար, իսկ երկրորդը `արտաքին: Գլխի բարձրացնող միավորի նախագծի համաձայն ՝ խճանկարային սրող սարքը կարող է ունենալ կտրիչի գծային և անկյունային շարժում: Առաջին տիպի գործիքը շարժվում է բավականին դանդաղ, բայց աշխատանքային համայնքի մաշվածությունը նույնպես շատ ավելի դանդաղ է: Մեքենաները կարող են նաև տարբեր լինել կատարման, շարժիչի հզորության, զանգվածի և կտրիչների պարամետրերի առումով:

Մոդելի գնահատական

Բետոնե հիմքերը մանրացնելու և ավարտելու համար օգտագործվում են տարբեր տեսակի գործիքների մոդելներ: Այնուամենայնիվ, օգտվողները նշում են, որ Splitstone ընկերության մեխանիկական և ինքնագնաց մեխանիզմները ամենաբարձր որակի և գործնական են: Նրանք բնութագրվում են բավականին բարձր արդյունավետությամբ և ամրությամբ: Գործիքների վարկանիշում, լավագույն արտադրողների շարքում կան Husqvarna- ի, ինչպես նաև Grost- ի և այլ ապրանքներ: Առավել բյուջետային մոդելների թվում են «Kalibr», TCC և MISOM ներքին արտադրանքները, ինչպես նաև SOM ապրանքանիշի ուկրաինական մեքենաները: Արժե անդրադառնալ ամենահայտնի մոդելներին:

Ձեռնարկ GM-122: Splitstone- ի GM-122 միայնակ տրավերսը օգտագործվում է սահմանափակ մանևրով փոքր մակերևույթների համար: Մոդելը հագեցած է 4 կՎտ շարժիչով, իսկ աշխատանքային լայնությունը `մոտավորապես 30,5 սմ: Տրավերսը շարժվում է 1100 պտ / րոպե արագությամբ: Գործարանի արտադրողականությունը ցածր է `ընդամենը 60 մ² մեկ աշխատանքային հերթափոխի համար: Այս ցուցանիշը հաշվարկվում է բետոնի M300- ի համար `1 մմ հեռացման բարձրությամբ: Գործիքի քաշը `120 կգ:

Ձեռնարկ GM-245: Սա երկդռնանի մեքենա է ՝ Splitstone ընկերության բավականին բարձր կատարողականությամբ: Անհրաժեշտ է մշակել մեծ տարածքներ `մատչելիության բարձր աստիճանով` առանց հարթության ընդգծված տարբերությունների: Նման մոդելը ամրապնդվում է շարժիչով, որը ներկայացված է երկու տարբերակով `5.5 կՎտ կամ 7.5 կՎտ հզորությամբ: Մշակման ժապավենը 60 սմ է, իսկ տրավերսների պտտման արագությունը ՝ 1000 պտ / ր: Գործարանի արտադրողականությունը կազմում է 100 (140) մ² մեկ հերթափոխի համար: Նման մեքենայի զանգվածը 175-180 կգ է:

Ինքնագնաց HTC 1500 ixT: Այս մեքենան օգտագործվում է մեծ և փոքր մակերեսների հղկման համար: Մեխանիզմը բացարձակ լուռ է աշխատում և մեկ հերթափոխով մշակում է աշխատանքային մակերեսի մոտ 30 մ² ՝ 145 սմ լայնությամբ:Մեքենան բավականին մանևրելի է, խոչընդոտին հարվածելիս այն կարող է շրջվել 180 աստիճանով: Սարքավորումը հագեցած է 2 շարժիչով, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի 11 կՎտ հզորություն, էներգիան մատակարարվում է կամ մարտկոցից, կամ փոփոխական հոսանքի ցանցից:

Ընտրության խորհուրդներ

Մոզաիկա սրող ընտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել աշխատանքային մակերեսի չափին: Հատակին արագ հղկելու համար ավելի լավ է օգտագործել փոքր ափսեներ: Շարժիչները պետք է ունենան առնվազն 4 կՎտ հզորություն, իսկ արագությունը չպետք է գերազանցի 1500 պտույտ / րոպե: Ընտրելիս շատ կարևոր է տրամվայի տեղադրման առանձնահատկությունները և սպառվող նյութերի ընտրությունը, աշխատանքային գործընթացը հիմնված է հղկող մասերի օգտագործման վրա, որոնք ալմաստի հատվածներ են: Նման նյութ գնելիս պետք է հստակ հասկանալ փափուկ և կոշտ հատվածների միջև եղած տարբերությունը, որը հետևյալն է.

• պինդները տալիս են հատուկ, բավականին ինտենսիվ ազդեցություն, մինչդեռ դրանց աշխատանքը ազդում է սարքավորումների մյուս բոլոր բաղադրիչների, ինչպես նաև էլեկտրական շարժիչի աշխատանքի վրա, որին փոխանցվում են թրթռումները.
• փափուկ մասերը այնքան էլ չեն ազդում միավորի նախագծման առանձնահատկությունների վրա, և հղկող գործողության դեպքում դրանք ապահովում են միայն բետոնե մակերեսի ավարտական մշակում:

Կարևոր! Բացի ադամանդի հատվածներից, հարկ է ուշադրություն դարձնել հատակի մակերեսով քսայուղ գնելուն, որը կարող է նվազեցնել նյութի դիմադրության ազդեցությունը գործիքի վրա: Բացի այդ, հատվածի սեփականատերերը, ինչպես նաև պաշտպանիչ վահանակները, կցորդիչները և ածխածնի խոզանակները հաճախ ձախողվում են. Ավելի լավ է նախապես գնել պահեստամասեր:

Օգտագործողի ձեռնարկ

Մոզաիկա տեսակի սրող օգտագործելուց առաջ անհրաժեշտ է համոզվել, որ դրա բոլոր մեխանիզմները, հավաքածուներն ու մասերը աշխատում են, ստուգել ամրացումների հուսալիությունը, ինչպես նաև մաքրել մաքրման ենթակա մակերեսը: Դրանից հետո մեքենան տեղադրվում է մաքրման ենթակա մակերեսի վրա, դրա մեջ տեղադրվում է անցում և միացված են բոլոր անհրաժեշտ հաղորդակցությունները `հատուկ պոմպ և գուլպաներ ջրամատակարարման մեխանիզմով` մակերեսը խոնավացնելու համար: Գրամեքենայի վրա մանրացնելը պետք է օգտագործվի բետոնե շերտերի համար, որոնց բարձրությունը գերազանցում է 3 սմ -ը: Առավելագույն թույլատրելի բարձրության տարբերությունը 5 մմ է:

Եթե մակերեսն այս պարամետրից վերև ունի եզրեր և իջվածքներ, ապա նախ պետք է հարթեցնել բետոնե մակերեսը: Մշակումն, որպես կանոն, իրականացվում է քերուկը լցվելուց 5-6 օր հետո, իսկ վերջնական հղկումն իրականացվում է մեկ ամիս անց:

Մինչեւ հղկման սկիզբը, բետոնե ծածկույթը վերաբերվում է հատուկ հերմետիկով: Այն ամբողջությամբ փակում է նյութում առկա բոլոր ծակոտիները: Աշխատանքի համար առավել հաճախ նրանք վերցնում են 40-ի հավասար մանրացված ինդեքս ունեցող սկավառակներ: Երկրորդ հղկումն իրականացվում է մոտ 400 հատիկի չափի սկավառակներով, իսկ հղկումն ավարտելու համար անհրաժեշտ են 2000-3000 ցուցիչով սկավառակներ: Հղկման վերջում բետոնը պետք է պատված լինի պոլիմերային միացություններով, որոնք մեծացնում են մակերևույթի դիմադրությունը տարբեր մեխանիկական բեռների նկատմամբ:

Աշխատանքը ավարտելուց հետո անջատեք շարժիչը և համոզվեք, որ արտաքին աղմուկներ և թրթռանքների ավելացում չկա: Մեքենան բավականին դանդաղ իջեցվում է աշխատանքային դիրքի: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ադամանդի տարրերը պետք է սկսեն շփվել աշխատանքային մակերեսի հետ միայն այն ժամանակ, երբ շարժիչը կբարձրացնի պահանջվող արագությունը: Սարքը պետք է վերահսկվի սահուն, առանց հանկարծակի շարժումների: Աշխատանքի ավարտին սրող պետք է անջատվի:

Theամանակ առ ժամանակ մեքենան պետք է տեխնիկական զննում կազմակերպի, որպեսզի ստուգի պաշտպանիչ գոգնոցի և մեքենաների այլ ներքին տարրերի ամրացման բաղադրիչների սպասարկելիությունը: Սարքավորումները պետք է պարբերաբար մաքրվեն կեղտից: Տրավերսը պետք է ստուգվի ամրացման ամրության համար, իսկ երեսպատումը `ճիշտ ամրացման համար: Այն պետք է տեղակայված լինի լիսեռի առանցքին խիստ ուղղահայաց: