Պլաստիկ պտուտակներ. Ավտոմեքենայի համար պլաստիկ պտուտակների վերանայում, մեքենայի անցքի պտուտակների տեղադրում

Բովանդակություն:

Video: Պլաստիկ պտուտակներ. Ավտոմեքենայի համար պլաստիկ պտուտակների վերանայում, մեքենայի անցքի պտուտակների տեղադրում

Video: Պլաստիկ պտուտակներ. Ավտոմեքենայի համար պլաստիկ պտուտակների վերանայում, մեքենայի անցքի պտուտակների տեղադրում
Video: Տեսեք, թե ինչպես հնացած ու ժանգոտ այս «Նիվան» վերածվեց երազանքի ավտոմեքենայի 2024, Ապրիլ
Պլաստիկ պտուտակներ. Ավտոմեքենայի համար պլաստիկ պտուտակների վերանայում, մեքենայի անցքի պտուտակների տեղադրում
Պլաստիկ պտուտակներ. Ավտոմեքենայի համար պլաստիկ պտուտակների վերանայում, մեքենայի անցքի պտուտակների տեղադրում
Anonim

Պլաստիկ պտուտակների տեղադրման տեսակների և կարգի իմացությունը շատ կարևոր է ցանկացած մեքենայի սեփականատիրոջ համար: Ավտոմեքենաների համար պլաստիկ պտուտակների ընթացիկ վերանայումը թույլ է տալիս որոշել համապատասխան արտադրանքի ընտրությունը: Իսկ տարբեր տեսակի անցքերի համար մեքենայի պտուտակներ տեղադրելու կանոններին համապատասխանելը վերացնում է մեքենայի հետ կապված բազմաթիվ խնդիրներ:

Պատկեր
Պատկեր

Նկարագրություն

Պլաստիկի (պլաստմասե մեխեր) մասին խոսակցությունը պետք է սկսել այն փաստից, որ դրանք բոլորը պատրաստված են պոլիամիդից:

Այս ամրացումները ապահովում են լիովին հուսալի տեղադրում, չնայած դրանք արտաքին տեսքով թուլացած են թվում:

Պատկեր
Պատկեր

Տիպիկ կույր պտուտակներից տեխնիկական հատուկ տարբերություններ չկան: Պլաստիկ կոնստրուկցիաներ.

  • չեն անցնում էլեկտրական հոսանք, թափառող հոսանքներ և ստատիկ արտանետումներ;
  • բացարձակապես դիմացկուն է կորոզիայի գործընթացներին;
  • առանձնանում են խոնավության դիմադրության բարձր մակարդակով.
  • իդեալական ստվարաթղթե, պլաստմասե և ապակեպլաստե միացնող արտադրանքների հետ աշխատելու համար:
Պատկեր
Պատկեր

Նույնիսկ պտուտակված և եռակցված միացումների շարունակական զարգացման դեպքում, պտուտակները մնում են որպես ամենապահանջված ամրացնող: Նրանք ավելի գրավիչ են, երբ ենթարկվում են ցնցումների կամ թրթռանքների: Տեխնիկապես, պլաստմասե մեխը կարճ ձող է ՝ հարթ ուռուցիկ գլխով: Այս դեպքում ոտքը ունի երկարավուն ձև: Բոլոր պտուտակները մշտապես տեղադրված են:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Որտեղ են դրանք օգտագործվում:

Ավտոմոբիլային պլաստմասսայե մեխերը պահանջարկ ունեն հիմնականում այն վայրերում, որտեղ անիրագործելի է կամ չափազանց դժվար է օգտագործել նմանատիպ մետաղական արտադրանք: … Կարևոր պայման է նաև ամրացումների ամրության նկատմամբ պահանջների ավելացման բացակայությունը: Դուք պետք է կենտրոնանաք առկա նյութերի վրա: Արժե հաշվի առնել, որ մեխերը օգտագործվում են ոչ միայն մեքենաների համար: Դրանք օգտագործվում են շատ այլ տարածքներում անցքերի համար:

Պատկեր
Պատկեր

Նման ամրացումների օգտագործումը շատ տարածված է շինարարության ոլորտում: Այնտեղ նրան գնահատում են օդափոխվող ճակատներ հուսալի տեղադրելու ունակության համար:

Ապահովված է նաև ուղղահայաց մակերևույթների վրա թերթերի հարդարման նյութերի ամրացում: Արժե նաև նշել հետևյալ արդյունաբերությունները և սարքերը.

  • մեքենայի շենք;
  • օդանավերի կառուցում;
  • սննդի արդյունաբերություն;
  • ռադիատորներ;
  • տարբեր կենցաղային տեխնիկա (օրինակ, երկրպագուներ, օդորակիչներ);
  • բժշկական և սննդի սարքավորումների առանձին մասեր:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Ինչ են նրանք?

Պտուտակաձողը ամենից հաճախ ունի խոռոչ, բայց դա միշտ չէ, որ այդպես է: Ընդունված է տարբերակել պտուտակների հետևյալ տեսակները.

  • spacer;
  • ֆլեյտա;
  • ծաղկաթերթ;
  • կասետ;
  • բազմակողմանի սեղմիչ;
  • կիսախոռոչ;
  • գլանաձեւ;
  • կոնաձև;
  • գաղտնիք;
  • կիսագաղտնի.

Կան պլաստիկ ամրացումների այլ տեսակներ, բայց ավելի հազվադեպ:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Ինչպես տեղադրել:

Ինքնագործ պլաստմասե պտուտակներ կարելի է ձեռք բերել ամպուլներից կամ գնդիկավոր գրիչներից: Բայց Դուք կարող եք նաև օգտագործել պլաստմասե պատրաստված ձողեր կամ խողովակներ: Պլաստիկը պետք է ամրացնել 25 -ից 400 վտ հզորությամբ զոդման միջոցով: Դրա հետ մեկտեղ օգտագործվում է էներգիա կարգավորող սարք:

Ձեր տեղեկությունների համար. Կարգավորիչ բլոկը երբեմն պատրաստվում է նաև ձեռքով: Այս դեպքում հիմնական բաղադրիչը համապատասխան ուժի տիրիստոր է: Առանց զոդման հզորությունը կարգավորելու, հնարավոր չի լինի ընտրել պլազմայի զանգվածը հալեցնելու ամենաարդյունավետ ջերմաստիճանը, որի արդյունքում պտուտակը կարող է այրվել և չհալվել:

Պատկեր
Պատկեր

Կարևոր. Դուք նաև ստիպված կլինեք վերափոխել եռակցման երկաթի ծայրը:Այն պետք է ունենա նույն կոնֆիգուրացիան, ինչ պտուտակավոր գլուխները:

Ընթացակարգը բաղկացած է երեք փուլից

  • գամասեղը տեղադրվում է պատրաստված ալիքի մեջ.
  • դնել տաքացվող խայթոց, սեղմել;
  • պլաստիկի ամրացումից հետո շարունակել աշխատանքը:

Խայթոցը ինքնին առաջին հերթին տեղադրվում է: Մեջտեղում փորվածքով կատարվում է ընդմիջում: Սա հենց այն է, ինչը թույլ է տալիս տալ անհրաժեշտ ձևը: Կլոր գլխարկները ամենահեշտն են ձևավորվում: Նրանք պարզապես հենվում են առանցքակալից հանված գնդակին և մուրճով թեթև հարվածում այն (բացարձակապես անհնար է սեղմել այն):

Խորհուրդ ենք տալիս: