Տան օդորակիչի լիցքավորումը. Որքան հաճախ և ինչպես պատշաճ կերպով այն լիցքավորել տանը ձեր սեփական ձեռքերով: Ինչպիսի ֆրեոն է գանձվում:

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-18 12:15

Օդորակիչը վաղուց դադարել է անսովոր լինել շատերի համար և դարձել է գործիք, առանց որի դժվար է ապրել: Ձմռանը նրանք կարող են արագ և հեշտությամբ տաքացնել սենյակը, իսկ ամռանը ՝ մթնոլորտը զով և հարմարավետ դարձնել: Բայց օդորակիչը, ինչպես ցանկացած այլ տեխնիկա, օգտագործում է որոշակի նյութեր, որոնք կոչվում են նաև սպառվող նյութեր: Այսինքն, բանն այն է, որ նրանց բաժնետոմսերը ժամանակ առ ժամանակ համալրման կարիք ունեն: Եվ դրանցից մեկը ֆրեոնն է, որը կարևոր դեր է խաղում սենյակ մտնող օդային զանգվածների սառեցման գործում:

Փորձենք պարզել, թե ինչպես և ինչով լցնել օդորակիչը, որպեսզի այն հնարավորինս երկար կատարի իր գործառույթները, և երբ ժամանակն է այն փոխելու:

Ինչպե՞ս լիցքավորել:

Սառնարանային սարքավորումների նման, օդորակիչները լիցքավորվում են որոշակի գազով: Բայց ի տարբերություն նրանց, այստեղ օգտագործվում է հատուկ ֆրոն, որը հատուկ ստեղծված է պառակտված համակարգերի համար: Սովորաբար, բաժնետոմսերը համալրելու համար լցվում են ֆրեոնի հետևյալ տեսակները.

R-22: Այս տեսակը ունի հովացման լավ արդյունավետություն, ինչը այն դարձնում է ավելի նախընտրելի լուծում, քան իր գործընկերները: Այս տեսակի նյութ օգտագործելիս կլիմայական տեխնոլոգիաներով էլեկտրաէներգիայի սպառումը մեծանում է, բայց սարքը նաև ավելի արագ կսառեցնի սենյակը: Նշված ֆրեոնի անալոգը կարող է լինել R407c: Ֆրեոնի այս կատեգորիաների թերությունների շարքում կարելի է նշել դրանց բաղադրության մեջ քլորի առկայությունը:

R-134a - համեմատաբար վերջերս շուկայում հայտնված անալոգ: Այն չի վնասում շրջակա միջավայրին, չի պարունակում տարբեր տեսակի կեղտեր և ունի հովացման բավականին բարձր արդյունավետություն: Բայց ֆրեոնի այս կատեգորիայի գինը բարձր է, այդ իսկ պատճառով այն օգտագործվում է բավականին հազվադեպ: Ամենից հաճախ դա արվում է մեքենաների լիցքավորման համար:

R -410A - ֆրեոն, անվտանգ է օզոնի շերտի համար: Վերջերս ավելի ու ավելի հաճախ այն լցվում է օդորակիչների մեջ:

Պետք է ասել, որ չկա միանշանակ պատասխան, որն է ներկայացվածներից լավագույն սառնագենտը: R-22- ն այժմ ակտիվորեն օգտագործվում է, չնայած արտադրողների մեծ մասն անցնում է R-410A- ի:

Մեթոդներ

Նախքան կենցաղային տան օդորակիչը լիցքավորելը, դուք ինքներդ պետք է իմանաք, թե ինչպիսի մեթոդներ և մեթոդներ կան նման սարքավորումների լիցքավորման համար: Մենք խոսում ենք հետևյալ տեխնիկայի մասին:

Օգտագործելով տեսողության բաժակ … Այս տարբերակը օգնում է ուսումնասիրել համակարգի վիճակը: Եթե պղպջակների ուժեղ հոսք է հայտնվում, ապա անհրաժեշտ է լիցքավորել կոնդիցիոները: Նշանը, որ աշխատանքն ավարտելու ժամանակն է, կլինի պղպջակների հոսքի անհետացումը և միատարր հեղուկի ստեղծումը: Համակարգի ներսում ճնշումը պահպանելու համար այն մի փոքր լցրեք:

Քաշով հագնվելու օգտագործմամբ: Այս մեթոդը շատ պարզ է և չի պահանջում որևէ լրացուցիչ ուժ կամ տարածք: Նախ, անհրաժեշտ է ամբողջովին մաքրել սառնագենտի համակարգը և իրականացնել վակուումային տեսակի մաքրում: Դրանից հետո սառնագենտի բաքը կշռվում է և դրա ծավալը ստուգվում է: Այնուհետեւ ֆրեոնով շիշը կրկին լցվում է:

Pressureնշումով: Լիցքավորման այս մեթոդը կարող է օգտագործվել միայն այն դեպքում, եթե կա փաստաթուղթ, որը սահմանում է սարքավորումների գործարանային պարամետրերը: Ֆրեոնի շիշը միացված է սարքին `օգտագործելով ճնշման չափիչ բազմազան: Լիցքավորումը կատարվում է մաս -մաս և աստիճանաբար: Ամեն անգամ հետո ընթերցումները ստուգվում են սարքավորումների տեխնիկական տվյալների թերթիկում նշված տեղեկատվության համեմատ: Եթե տվյալները համընկնում են, ապա կարող եք ավարտել լիցքավորումը:

Օդորակիչի հովացման կամ գերտաքացման հաշվարկման մեթոդ: Այս մեթոդը համարվում է ամենադժվարը:Դրա էությունը սարքի ընթացիկ ջերմաստիճանի և ցուցանիշի հարաբերակցության հաշվարկման մեջ է, որը նշված է տեխնիկական փաստաթղթերում: Սովորաբար օգտագործվում է միայն մասնագետների կողմից:

Նախապատրաստական փուլ

Աշխատանքը սկսելուց առաջ դուք պետք է ստուգեք մեխանիզմը և ուշադիր ուսումնասիրեք գործողությունների հաջորդականության տեսական բաղադրիչը, որպեսզի տանը ձեր սեփական ձեռքերով օդորակիչը լցնեք հնարավորինս հեշտ և պարզ: Դա նույնպես անհրաժեշտ է ստուգեք ամբողջ մեխանիզմը դեֆորմացիաների և սառնագենտի արտահոսքի տեղերի համար:

Հետո ավելորդ չի լինի ուսումնասիրեք այս գործընթացի քայլ առ քայլ ալգորիթմը , ինչպես նաեւ պատրաստել լիցքավորման եւ որոշակի սարքավորումների համար անհրաժեշտ սպառվող նյութեր: Յուրաքանչյուր կոնկրետ դեպքի համար պահանջվող ֆրեոնի տեսակը կարելի է գտնել մոդելի տեխնիկական փաստաթղթերում:

Եթե այն նշված չէ այնտեղ, ապա R-410 ֆրեոնը կարող է օգտագործվել, չնայած այն չի համապատասխանի յուրաքանչյուր մոդելին, և դրա գինը բարձր կլինի: Այնուհետեւ ավելի լավ կլինի խորհրդակցել սարքի վաճառողի հետ:

Բացի այդ, օդորակիչի լիցքավորման նախապատրաստումը բաղկացած է հետևյալ ընթացակարգերից

• Որոնեք անհրաժեշտ սարքավորումները: Աշխատանքներ իրականացնելու համար դուք պետք է ձեռքի տակ ունենաք վակուումային պոմպ `ճնշման չափիչով և ստուգիչ տիպի փականով: Դրա օգտագործումը թույլ չի տա նավթը մտնել ֆրոն պարունակող մասի մեջ: Այս սարքավորումները կարող են վարձակալվել: Դա ավելի եկամտաբեր կլինի, քան մասնագետ կանչելը: Այն ձեռք բերելն ուղղակի անիմաստ է:
• Կոնդենսատոր և գոլորշիացնող խողովակների ստուգում ֆրեոնային խողովակի ամբողջականության դեֆորմացիայի և հետազոտման համար:
• Ամբողջ մեխանիզմի ստուգում և միացումների արտահոսքի ստուգում: Դրա համար ազոտը համակարգ է մղվում ճնշման չափիչով ռեդուկտորի միջոցով: Դրա քանակը որոշելը բավականին պարզ է. Այն կդադարի մտնել խողովակի մեջ, երբ այն լիքն է: Անհրաժեշտ է վերահսկել ճնշաչափի տվյալները `պարզելու համար, թե արդյոք ճնշումը նվազում է: Եթե անկման նշաններ չկան, ապա չկան դեֆորմացիաներ և արտահոսքեր, ապա սարքավորումների կայուն աշխատանքի համար անհրաժեշտ է միայն լիցքավորում:

Այնուհետև կատարվում է վակուում: Այստեղ ձեզ հարկավոր կլինի վակուումային պոմպ և բազմազան: Պոմպը պետք է ակտիվացվի, և այն պահին, երբ սլաքը նվազագույնն է, անջատեք այն և անջատեք ծորակը: Պետք է նաև ավելացնել, որ կոլեկտորը չի կարող անջատվել ինքնին սարքից:

Գործընթացի նկարագրություն

Այժմ անցնենք բենզալիցքավորման ընթացակարգի նկարագրությանը:

• Նախ անհրաժեշտ է բացել պատուհան և իրականացնել արտաքին մասի արտաքին զննում: Դրանից հետո, կողքից, դուք պետք է գտնեք պատյան, որտեղ գնում է մի զույգ գուլպաներ:
• Մենք պտուտակն ենք տալիս պատյանը պահող պտուտակներին, իսկ հետո ապամոնտաժում: Մեկ խողովակը գազի տեսքով ֆրեոնը մատակարարում է արտաքին միավորին, իսկ երկրորդը այն հեռացնում է արտաքին մասից, բայց արդեն հեղուկի տեսքով:
• Այժմ մենք հին ֆրեոնը քամում ենք կամ ավելի վաղ պտուտակված խողովակի միջոցով, կամ սպասարկման նավահանգստի պտուտակով: Ֆրեոնը պետք է մանրակրկիտ և ծայրահեղ դանդաղ թափվի, որպեսզի դրա հետ միասին պատահաբար չթափվի յուղը:
• Այժմ մենք կապույտ գուլպանը չափիչ կայանից միացնում ենք կծիկին: Մենք տեսնում ենք, որ կոլեկտորի ծորակները փակ են: Չափիչ կայանից դեղին գուլպանը պետք է միացված լինի վակուումային պոմպի միացմանը:
• Մենք բացում ենք ցածր ճնշման ծորակը և ստուգում ենք ընթերցումները:
• Երբ ճնշման չափիչի վրա ճնշումը նվազում է մինչև -1 բար, բացեք սպասարկման նավահանգստի փականները:
• Շրջանը պետք է տարհանվի մոտ 20 րոպե: Երբ ճնշումը նվազում է նշված արժեքի, դուք պետք է սպասեք ևս կես ժամ և հետևեք, թե արդյոք ճնշաչափի ասեղը զրոյի է հասցվում: Եթե դա տեղի ունենա, ապա միացումը կնքված չէ, և արտահոսք կա: Այն պետք է գտնվի և վերացվի, հակառակ դեպքում լիցքավորված ֆրեոնը դուրս կգա:
• Եթե արտահոսք չի հայտնաբերվել, ապա տարհանումից կես ժամ հետո անջատեք դեղին գուլպանը պոմպից և միացրեք այն կոնտեյներին ֆրեոնով:
• Այժմ մենք փակում ենք ձախ բազմակի փականը: Այնուհետեւ գլանը, որի ներսում գազը պարունակվում է, դնում ենք կշեռքի վրա եւ այդ պահին գրում ենք զանգվածը:
• Մենք անջատում ենք մխոցի ծորակը:Մի պահ բացեք և փակեք չափիչ կայանի աջ փականը: Սա անհրաժեշտ է փչել գուլպանով, որպեսզի օդը ամբողջությամբ դուրս փչվի դրանից, և այն չհայտնվի շղթայում:
• Պահանջվում է բացել կապույտ ծորակը կայարանում, և ֆրոնը մխոցից կմտնի օդորակման միացում: Կոնտեյների քաշը համապատասխանաբար կնվազի: Մենք հետևում ենք մինչև ցուցիչը կիջնի պահանջվող մակարդակին, մինչև պահանջվող գումարը շղթայում լինի, որքան է պահանջվում որոշակի մոդել լիցքավորելու համար: Այնուհետեւ մենք փակում ենք կապույտ ծորակը:
• Այժմ անհրաժեշտ է անջատել բլոկի 2 թակել, անջատել կայանը, այնուհետև սարքը ստուգել գործունակության համար:

Խափանման միջոցներ

Պետք է ասել, որ ֆրեոնի հետ աշխատելիս անվտանգության բոլոր կանոններին համապատասխան, դա ընդհանրապես վտանգավոր չի լինի: Դուք կարող եք հեշտությամբ լիցքավորել պառակտման համակարգը տանը և չվախենալ որևէ բանից, եթե հետևեք այս մի շարք չափանիշներին: Կան մի քանի կետեր, որոնք պետք է հիշել.

• եթե հեղուկ գազը հայտնվում է մարդու մաշկի վրա, դա առաջացնում է ցրտահարություն.
• եթե այն մտնում է մթնոլորտ, ապա մարդը ռիսկի է ենթարկվում գազից թունավորվելու.
• մոտ 400 աստիճանի ջերմաստիճանում այն քայքայվում է ջրածնի քլորիդի և ֆոսգենի մեջ.
• նշված գազի ապրանքանիշերը, որոնք պարունակում են քլոր, կարող են առաջացնել լորձաթաղանթի գրգռում և վնասակար ազդեցություն ունենալ մարդու մարմնի վրա որպես ամբողջություն:

Աշխատանքի ընթացքում ձեզ պաշտպանելու համար դուք պետք է անեք հետևյալը

• Հագեք գործվածքների ձեռնոցներ և ակնոցներ ՝ պաշտպանության համար: Ֆրեոնը, եթե այն մտնի աչքերի մեջ, կարող է վնասել տեսողությունը:
• Մի աշխատեք փակ տարածքում: Այն պետք է օդափոխվի և մաքուր օդի հասանելիություն լինի:
• Պահանջվում է վերահսկել կռունկների խստությունը և մեխանիզմն ամբողջությամբ:
• Եթե նյութը դեռ հայտնվում է մաշկի կամ լորձաթաղանթի վրա, ապա այս տեղը պետք է անմիջապես լվանալ ջրով և քսել նավթային ժելեով:
• Եթե անձը շնչահեղձության կամ թունավորման նշաններ ունի, ապա նրան պետք է դուրս հանել դրսում և թույլ տալ, որ օդը շնչի մինչև 40 րոպե, որից հետո ախտանշանները կանցնեն:

Լիցքավորման հաճախականությունը

Եթե օդորակիչը նորմալ աշխատում է, և համակարգի ամբողջականությունը չի խախտվում, ապա չպետք է լինի ֆրեոնի արտահոսք. որ դա բավարար չէ, մի երկու տարի հետո հնարավոր կլինի ինչ -որ տեղ հասկանալ: Եթե համակարգը վնասված է, և կա այս գազի արտահոսք, ապա առաջին հերթին այն պետք է վերանորոգվի, ստուգեք գազի մակարդակը և ջրահեռացնեք այն: Եվ միայն դրանից հետո իրականացնել ֆրեոնի փոխարինում:

Արտահոսքի պատճառը կարող է լինել պառակտման համակարգի սխալ տեղադրումը, փոխադրման ընթացքում դեֆորմացիան կամ խողովակների միմյանց շատ ուժեղ համընկնումը: Պատահում է, որ սենյակի օդորակիչը ֆրեոն է մղում, այդ իսկ պատճառով այն դուրս է հոսում սարքի ներսում գտնվող խողովակներով: Այսինքն, դրա լիցքավորման հաճախականությունը պետք է կրճատվի: Բայց պետք չէ դա հաճախ անել: Սարքը ամեն տարի լիցքավորելը բավական կլինի:

Բավականին հեշտ է հասկանալ, որ ֆրեոնը հոսում է: Դա կապացուցվի շահագործման ընթացքում գազի հատուկ հոտով, և սենյակի սառեցումը չափազանց դանդաղ կլինի: Այս երևույթի մեկ այլ գործոն կդառնա օդորակիչի արտաքին բլոկի արտաքին մակերևույթի վրա սառնամանիքի հայտնվելը: