Մոտոբլոկ ՝ դիֆերենցիալով. Հոսանքի ելքի լիսեռով և ցածր հանդերձանքով հետընթաց տրակտորի բնութագրեր և ընտրություն: Ինչի՞ համար է դիֆերենցիալ երկարացման լարը:

Բովանդակություն:

Video: Մոտոբլոկ ՝ դիֆերենցիալով. Հոսանքի ելքի լիսեռով և ցածր հանդերձանքով հետընթաց տրակտորի բնութագրեր և ընտրություն: Ինչի՞ համար է դիֆերենցիալ երկարացման լարը:

Video: Մոտոբլոկ ՝ դիֆերենցիալով. Հոսանքի ելքի լիսեռով և ցածր հանդերձանքով հետընթաց տրակտորի բնութագրեր և ընտրություն: Ինչի՞ համար է դիֆերենցիալ երկարացման լարը:
Video: MOTOBLOK VA DRABILKA NAXLARI. KRIDITGA XA BERILADI 2024, Մայիս
Մոտոբլոկ ՝ դիֆերենցիալով. Հոսանքի ելքի լիսեռով և ցածր հանդերձանքով հետընթաց տրակտորի բնութագրեր և ընտրություն: Ինչի՞ համար է դիֆերենցիալ երկարացման լարը:
Մոտոբլոկ ՝ դիֆերենցիալով. Հոսանքի ելքի լիսեռով և ցածր հանդերձանքով հետընթաց տրակտորի բնութագրեր և ընտրություն: Ինչի՞ համար է դիֆերենցիալ երկարացման լարը:
Anonim

Հետիոտն տրակտորը անփոխարինելի օգնական է ամառային բնակիչների մեծ մասի համար, քանի որ առանց դրա անհնար է կատարել մի քանի ծավալուն առաջադրանքներ: Գնումներից հիասթափվելու համար դուք պետք է ավելի մանրամասն ուսումնասիրեք, թե որոնք են դիֆերենցիալ մոտոբլոկները և որն է դրանց տարբերությունը:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Ինչու է անհրաժեշտ դիֆերենցիալ

Ամառային բնակիչների մեծ մասը նախընտրում է ամառանոցային սարքավորումներ գնել դիֆերենցիալով, իսկ սկսնակները այնքան էլ չեն հասկանում, թե ինչով է նման զբոսնող տրակտորը տարբերվում սովորականից: Ավելի պարզ և ոչ պրոֆեսիոնալ լեզվով ընդունված է դիֆերենցիալին անվանել արգելափակող պտտվող ընդլայնում: Հետևող տրակտորի նկարագրված բաղադրիչի հիմնական գործառույթը սարքավորումները շրջելիս շառավիղը նվազեցնելն է: Ըստ այդմ, հնարավոր է դառնում ավելի մեծ անիվային բազա դարձնել, բարձրացնել հերկի լայնությունը: Տեխնիկան չի շեղվում թեքվելիս, մինչդեռ ցուցադրում է զարմանալի մանևրելիություն:

Դիֆերենցիալն օգտագործելիս մեկ անիվն արգելափակված է, այսինքն ՝ անիվները սկսում են գործել միմյանցից անկախ, որի արդյունքում շրջադարձն ավելի հեշտ է (պտտվել տեղում):

Այս տեխնիկան հիանալի է նրանց համար, ովքեր չեն ցանկանում կամ չեն կարող լրացուցիչ ջանքեր գործադրել հետիոտն տրակտորի շարժման ուղղությունը փոխելու համար: Կցված սարքավորումները, ինչպես նաև դրա բացակայությունը դիզայնի մեջ, որևէ կերպ չեն ազդում նկարագրված ունակության վրա:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Դիֆերենցիալ մեկ այլ առավելություն է ամրացման պտուտակ օգտագործել և այն հանգույցի անցքից տեղափոխել գլանաձև խորշ: Այս դեպքում տարրը կարող է խաղալ երկարացման լարի դեր, ինչը թույլ է տալիս բարձրացնել տրանսպորտային միջոցի անիվի բազան:

Դիֆերենցիալը տեղադրված է մուտքային լիսեռի վրա, որը պետք է լինի կլոր ՝ 30 միլիմետր տրամագծով:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Ամենահայտնի մոդելները

Շուկայում կան բազմաթիվ մոդելներ, որոնք գալիս են դիֆերենցիալով: Նրանցից ոմանք հատկապես հայտնի են ժամանակակից այգեպանների մոտ, որոնցից առանձնանում են հետևյալները.

  • Crosser CR-M8E:
  • «Օկա ՄԲ -1 Դ 2 Մ 9»:
  • «Ուգրա NMB-1N9»:
  • Ֆերմեր FM-1309MD
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Առաջին միավորն ունի տպավորիչ արժեք: Ըստ որոշ օգտվողների, գինը միտումնավոր թանկ է, քանի որ 80 հազար ռուբլի գնացող տրակտորը չի համապատասխանում իր ունեցած ֆունկցիոնալությանը: Իրականում, սարքավորումների գինը հիմնավորված է, եթե ավելի մանրամասն ուսումնասիրեք դրա առանձնահատկությունները: Արժե սկսել նրանից, որ տվյալ տեխնիկան պատկանում է պրոֆեսիոնալ դասին: Սա նշանակում է, որ այն այլեւս չի կարող ունենալ բյուջետային արժեք: Նման մոտոբլոկների օգտագործման շրջանակը մշակման մեծ տարածքներ են ՝ հասնելով երեք հեկտարի:

Դիզայնն ունի 5,2 կՎտ հզորությամբ 4-հարվածային շարժիչ ՝ հոսանքի հեռացման լիսեռով (PTO): Կցորդները կցվում են այնպես, ինչպես խոտհնձիչներին: Դա հնարավոր է դարձնում առջևի PTO- ն: Դիզելային միավորն ունի էլեկտրական մեկնարկիչ: Հետիոտն տրակտորը հանձնվում է ապամոնտաժված, քանի որ դա փոխադրելու միակ միջոցն է: Գութանի լայնությունը 750 մմ է, բռնիչը ՝ գոտու կառուցվածք:

Եթե խոսենք ձիաուժով նման հետիոտն տրակտորի հզորության մասին, ապա դա 8. Դանակի ընկղման խորությունը 180 մմ է, իսկ մոդելի ընդհանուր քաշը `225 կիլոգրամ: Վառելիքի բաքը կարող է տեղավորել 5,5 լիտր վառելիք:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Օգտվողները չէին կարող չնկատել ծանր քաշի բազմաթիվ առավելությունները, այդ թվում `

  • կառավարման հեշտություն;
  • շրջանակի հուսալիություն;
  • գերազանց անցանելիություն ՝ անկախ հողի տեսակից.
  • բարձր արդյունավետություն ցանկացած աշխատանք կատարելիս:

Արտադրողը հոգ տանել է, որ հետիոտնային տրակտորի բռնակն օգտագործողի համար հնարավորինս հարմար լինի: Կույս հողի վրա հեշտ է աշխատել նույնիսկ սկսնակների համար, քանի որ դիզելային միավորն ունի բարձրորակ հերկի համար անհրաժեշտ ուժ:

Հատուկ ուշադրություն կարող է դարձվել մեքենայի անցանելիությանը: Գերազանց կատարում կատարվեց մեծ տրամագծով անիվների և դրանց ագրեսիվ քայլերի օգտագործման շնորհիվ: Օգտվողն իր ընտրությունը կատարում է հօգուտ այս հետիոտն տրակտորի ՝ նաև ջրի սառեցման համակարգի և ամբողջական հավաքածուի մեջ գութանի առկայության շնորհիվ: Գործողության ընթացքում սարքավորումները ուժեղ աղմուկ չեն բարձրացնում, ինչը նույնպես կարևոր է: Միջին հաշվով ծառայության ժամկետը 3100 ժամ է: Սկսնակից պարզ և արագ մեկնարկը հնարավոր է դարձնում կոմպրեսորը:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Oka MB-1D2M9- ն ունի ժողովրդավարական գին և վաճառվում է 39 հազար ռուբլիով: Նրա հզորությունը մի փոքր ավելի ցածր է, քան նախորդ հետիոտն տրակտորը, և կա ընդամենը չորս արագություն `երկուական ՝ յուրաքանչյուր ուղղությամբ: Անհրաժեշտության դեպքում օպերատորը կարող է հերկի լայնությունը 720 մմ -ից փոխել 1130 մմ -ի, ինչը շատ հարմար է: Կտրող մասի ընկղման խորությունը 300 մմ է:

Դիզայնում տեղադրված է շղթայական տիպի փոխանցման տուփ, ինչը դարձնում է այն հուսալի: Յուղի պահանջվող ծավալը մինչև երկու լիտր է: Սարքավորումը մատակարարվում է ամբողջովին օդաճնշական անիվներով, չորս ֆրեզերային կտրիչ `հողը թուլացնելու համար և կցորդիչ:

Պատկեր
Պատկեր

Ոչ պակաս հայտնի են Ugra ապրանքանիշի մոտոցիկլետները: քանի որ դրանց գինը և կառուցման որակը, փաթեթավորման հետ միասին, կատարյալ համընկնում է: Սարքի գինը հասնում է մոտ 55 հազար ռուբլու: Գրունտից հեռավորությունը 17 սանտիմետր է, հետևաբար ՝ գերազանց խաչաձև ունակությունը: Կա նվազեցման հանդերձում և մետաղից պատրաստված վառելիքի բաք:

Շարժման արագությունը 3.6 կմ / ժ է, ինչը բավականին շատ է նմանատիպ տեխնիկայի համար, և դա միայն առաջին հանդերձում: Երրորդ արագությամբ ցուցանիշը բարձրանում է մինչև 8,52 կմ / ժ նշանի: Շարժիչի հզորությունը 6 ձիաուժ է, իսկ վառելիքի բաքի ծավալը `ստանդարտ` 3.6 լիտր: Որպես փոխանցման տուփ, կա մեխանիկական տուփ, փոխանցումատուփ և ունիվերսալ հանգույց: Ամբողջական մոդելի ընդհանուր քաշը 85 կիլոգրամ է:

Պատկեր
Պատկեր

Fermer FM-1309MD- ը ժամանակակից և բազմաֆունկցիոնալ քայլող տրակտոր է, որը կարող է օգտագործվել ցանկացած տեսակի հողի վրա: Բոլոր սարքավորումները վերահսկելու համար պատասխանատու լծակները տեղադրված են ղեկի վրա: Այնտեղ տեղադրված է նաև դիֆերենցիալ «ոտք», որը արտադրողը ներկառուցել է փոխանցման տուփի մեջ:

Ագրեգատը աշխատում է բենզինի վառելիքով: Կառույցի ընդհանուր քաշը 175 կգ է: Պետք է նշել, որ վառելիքի բաքի ծավալը շատ ավելի մեծ է, քան միջին ծավալը և կազմում է 6,5 լիտր: Ստեղծվող ուղու լայնությունը 1,3 մետր է, ինչը շատ տպավորիչ է նման տեխնիկայի համար: Դիֆերենցիալը թույլ է տալիս օպերատորին արագ և հեշտությամբ պտտել մեքենան, երբ փոխում է հերկի ուղղությունը:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Լրացուցիչ առավելությունները, որոնք հատկապես ընդգծվել են հենց օգտագործողների կողմից, ներառում են հետևյալը

  • մեծ տրամագծի անիվներ;
  • գերազանց միջքաղաքային ունակություն;
  • ունիվերսալ միացում;
  • լավ սարքավորում:

Հետիոտն տրակտորն ապահովված է հրահանգներով, ներկառուցված ֆրեզերային կտրիչով և օդաճնշական անիվներով: Ներքին էներգաբլոկի հզորությունը 13 լիտր է: հետ

Պատկեր
Պատկեր

Ինչպես ընտրել

Նախքան որոշ արտադրողի հետիոտն տրակտորի ընտրությունը, պահանջվում է հաշվի առնել մոդելների որոշ առանձնահատկություններ.

  • ֆունկցիոնալություն;
  • հերկի պարամետրեր (շերտի լայնություն, խորություն);
  • շարժիչի բնութագրերը (առաջին հերթին ուժը);
  • քաշը:

Եթե սարքավորումները սովորական օգտագործման համար են, որտեղ մշակման տարածքը փոքր է, ապա անիմաստ է էներգիայի և արտադրողականության գերավճարը, որն ի վերջո չի պահանջվի: Ավելի լավ է հարցնել կցորդի կցորդի և քայլող տրակտորի ֆունկցիոնալության մասին:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Հարկ է հիշել, որ ծանր տեխնիկան պատկանում է մասնագետին, դրա տարողությունը երբեմն հասնում է 16 լիտրի: -ից, հետևաբար բարձր արժեքը, գրավիչ հնարավորությունները, բայց նաև կառավարման բարդությունը:Լավ է, երբ հետիոտն տրակտորը ցածր հանդերձանքով, անիվի կողպում-ապակողպումով կամ դիֆերենցիալ երկարացումով է: Բայց նման լիարժեք միավորի գինը շատ ավելի թանկ կլինի: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է վերջին կոմպակտ միավորը, ապա դուք պետք է ավելի սերտ նայեք ավելի պարզ մոդելներին:

Խորհուրդ ենք տալիս: