Կուլտիվատորների տեսակները. Դիզելային մշակողի սարք `հետադարձով և շղթայի կրճատիչով: Երկու հարվածային մոդելների բնութագրերը հոսանքի հեռացման լիսեռով

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-18 12:15

Ամառանոցում աշխատելը ոչ միայն աշխատանք է, այլև հաճույք: Բայց դա վերաբերում է միայն այն դեպքերին, երբ կայքը դուրս չի գալիս ստանդարտ 6 ակրից: Եվ եթե հողամասը մեծ է, կամ դրա սեփականատերը տարեց մարդ է, ապա ցանքատարածքի մշակումը վերածվում է ծանր պարտքի:

Այս իրավիճակում շարժիչ մշակողն իսկապես անփոխարինելի կդառնա:

Նկարագրություն

Շարժիչագործը գյուղատնտեսական տեխնիկա է, որը նախատեսված է հողատարածք հերկելու և սալջարդելու համար: Ագրեգատը գործում է ցածր էներգիայի բենզինային շարժիչով, որը տատանվում է 1,5 -ից 7 լիտր: հետ Թուլացման խորությունը 8-25 սմ է:

Շարժիչագործները հասանելի են մի քանի տարբերակներով:

Կախված սարքի զանգվածից, կան

• գերլույս - 15 կգ -ից պակաս քաշով.
• թոքերը - 16 -ից 40 կգ;
• միջին ծանր - 41-60 կգ;
• ծանր - 60 կգ -ից ավելի քաշ ունեցող միավորներ:

Շատերը կարծում են, որ շարժիչ մշակողը նույնն է, ինչ քայլող տրակտորը: Այնուամենայնիվ, չնայած այն բանին, որ դրանք, անկասկած, միմյանց մոտ են միավորների նախագծման առանձնահատկությունների և նպատակի առումով, դրանք, այնուամենայնիվ, բավականին զգալի տարբերություններ ունեն:

Հիմնական տարբերությունը կայանի նախագծման մեջ է: Հետիոտն տրակտորն ունի ամրացումների զարգացած համակարգ, աքսեսուարների լայն տեսականի, ինչպիսիք են գութանը, սերմնացանը, կարտոֆիլի փորիչով կարտոֆիլ փորողը, աղավնին, հնձվորը, ձյուն փչողը և շատ ուրիշներ: Իր հիմքում, Հետևող տրակտորն իր ֆունկցիոնալությամբ մինի տրակտոր է ՝ առանց առանձին վարորդի նստատեղի: Ավտոմշակողը սահմանափակ հնարավորություններ ունի, այն կարող է օգտագործվել բացառապես հողը մշակելու համար:

Որպես կանոն, շարժիչ մշակողները հագեցած են լրացուցիչ էլեկտրական շարժիչով, էլեկտրական մոդելի հիմնական առավելությունը վնասակար արտանետումների բացակայությունն է, ինչը սարքը դարձնում է հավատարիմ օգնական ջերմոցներում և ջերմոցներում աշխատելիս, ինչպես նաև տան մոտ:

Հիշեք, որ նման կուլտիվատորը միացված է էլեկտրական հոսանքի և հոսանքի վարդակին, այնպես որ բոլոր աշխատանքները պետք է կատարվեն շատ ուշադիր, որպեսզի մալուխը չվնասեն կտրիչի սուր շեղբերով:

Մշակողի դիզայնը ներառում է հետևյալ տարրերը

• շրջանակ;
• դիզելային կամ բենզինային շարժիչ;
• Վառելիքի բաք;
• U- ձևի բռնակ ՝ միավորի կառավարման կոճակներով;
• ռոտոր `դանակները ամրացնելու համար;
• կցորդիչի կցորդից հատուկ փակագիծ;
• անիվներ:

Ինչպե՞ս ընտրել:

Շարժիչ-մշակող ընտրելիս, առաջին հերթին, ելեք մշակվող հողամասի բնութագրերից, հատուկ ուշադրություն դարձրեք հողի տեսակին և տարածքի չափին, ինչպես նաև շարժիչի և վառելիքի սպառման պարամետրերին:

• Ինչ վերաբերում է հողամասի չափին, այստեղ ամեն ինչ պարզ է. Որքան փոքր է ցանված տարածքը, այնքան ավելի մանևրելի պետք է լինի ձեր մեքենան: Ավելին, որքան բարդ հող է անհրաժեշտ նրա մշակման համար, այնքան ավելի հզոր պետք է լինի շարժիչը: Ավանդաբար, այս ցուցանիշը տատանվում է 1,5 -ից 10 լիտր: հետ., բայց ամենից հաճախ նրանք արտադրում են 4 ձիաուժ հզորությամբ մոտոբլոկներ, մի փոքր ավելի հազվադեպ ՝ 5 և 6 լիտր: հետ
• Ամենից հաճախ, ուղղահայաց բենզինային շարժիչները կախված են շարժիչ-մշակողների վրա, որոնք կարող են լինել երկաստիճան և չորս հարվածներ ՝ հոսանքի հեռացման լիսեռով, որպես կանոն, առաջինները դրվում են թեթև մոդելների վրա, իսկ վերջինները `արտադրանքի վրա: ծանր դաս, երբ հիմնավորված է վառելիքի խելամիտ տնտեսման հարցը:

• Խորության պարամետրեր. Շարժիչ մշակողները հողը թուլացնում են 15-35 սմ խորությամբ, մինչդեռ աշխատանքային լայնությունը կարող է լինել 15 -ից 95 սմ, կախված փոփոխությունից:
• Մանևրելու սարքեր. Կարող են լինել բռնակներ, որոնց վրա տեղադրված են կոճակներ, ինչպես նաև փոխանցման լծակներ, կցորդիչի լծակներ և այլ տարրեր:
• Ինչ վերաբերում է կցորդիչին, ապա ամենա գործնականը համարվում է կալանքն ու հանդերձանքը նվազեցնողները, դրանք ամրացված են ծանր տեխնիկային: Միջին դասում գոտու մեխանիզմն իրեն լավագույնս դրսևորեց, բայց թեթևերը բավականին բավարար են ճիճու հանդերձանքով և շղթայական հանդերձանքով սովորական կենտրոնախույս ճարմանդով:

Անվտանգությունը համարվում է կարևոր գործոն ՝ համապատասխան մոդել ընտրելիս. Նախապատվությունը պետք է տրվի պաշտպանիչ պատյանով արտադրանքին. Այն պաշտպանում է մարդկանց շարժիչային մշակման աշխատանքներ կատարելիս երկրի կուտակումներից ընկնելուց:

Բացի այդ, նպատակահարմար է ձեռք բերել պաշտպանիչ սկավառակներով հագեցած մոդելներ. Այս կերպ դուք կպաշտպանեք կանաչ տնկարկները մահճակալների միջև աշխատանքի ընթացքում կոտրվելուց:

Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել կտրիչներին, դրանք պետք է պատրաստված լինեն պողպատից: Կան սաբերի տեսքով սարքեր եւ այսպես կոչված ագռավի ոտքեր: Առաջինը պատրաստված են ածխածնային պողպատից, բնութագրվում են ուժեղացված ուժով և, որպես կանոն, ընդգրկված են հիմնական հավաքածուի մեջ: Վերջիններս օպտիմալ են կույս հողերի մշակման համար, այնուամենայնիվ, դրանց ուժային հատկությունները մի փոքր ավելի ցածր են, ուստի հաճախ կոտրվում են:

Արտադրողներ

Կուլտիվատորների մեծ մասն արտադրվում է եվրոպական երկրներում, ինչպես նաև Japanապոնիայում, Չինաստանում և Ռուսաստանում:

Եվրոպական ապրանքանիշերի շարքում Ֆրանսիական շարժիչ մշակողները `Պուբերտը, իտալական Benassi- ն, գերմանական MTD- ն և դանիական Տեխասը ստացել են սպառողի ճանաչում … Ամերիկյան ամենահայտնի միավորներից են Craftsman- ը, ինչպես նաև Partner- ը և ճապոնական ապրանքանիշերից ափը անբաժանորեն պատկանում է Honda- ին.

Մեր երկրում արտադրվում են «Կրոտ», «Լիդեր», «Ֆավորիտ», «Նևա» և «Վարպետ» ապրանքանիշերի շարժիչ-մշակողները

Առանձին, մենք պետք է կանգ առնենք չինական ստորաբաժանումների վրա: Չինաստանը մի երկիր է, որտեղ կան շատ փոքր ֆերմերային տնտեսություններ, ուստի շարժիչ մշակողները լայնորեն կիրառվում են երկրում:

Այսօր չինական ավտոկուլտիվատորներն ամենաէժանն են աշխարհում, սակայն դրանք ունեն մի շարք թերություններ:

Առաջին հերթին, ագրեգատները պատրաստված են մեր սեփական արտադրության մետաղից, ինչը, ցավոք, շատ ցանկալի է թողնում, ուստի մեքենաները ուժի և մաշվածության դիմադրության պարամետրերով զգալիորեն զիջում են այլ երկրների անալոգներին: Նույնը կարելի է ասել պլաստիկ տարրերի մասին. Այս թերությունը վերաբերում է ամերիկյան և ճապոնական հայտնի ապրանքանիշերի ապրանքանիշերի ներքո արտադրվող ապրանքներին, որոնք արտադրվում են մայր ընկերությունների վերահսկողության ներքո:

Այս կանոնից միակ բացառությունն են եվրոպական և ճապոնական ձեռնարկություններում արտադրված պահեստամասերից հավաքված շարժիչագործները:

Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, ամենից հաճախ փոխանցման անիվները, գլանների օղակները և շղթաները կոտրվում են … Շատ հաճախ դա տեղի է ունենում, որ հանգույցների և կարբյուրատորի ամրակները պատրաստված են անբարեխիղճ:

Միևնույն ժամանակ, այս երկրի շուկայում գործում են մեծ թվով փոքր ձեռնարկություններ, որոնք պարզապես պատճենում են հայտնի ապրանքանիշերի հին նմուշները, որպես կանոն, դրանք պատրաստվում են Ռուսաստան և ԱՊՀ այլ երկրներ արտահանման համար, սովորաբար նման մշակողները կրում են Սլավոնական անուններ ՝ «ubուբր», «Ավրորա», «Սադկո» «Բուլատ» -ով, ինչպես նաև «Հսկա», «Պրոտոն» և մի քանի ուրիշներ, դրանք 2-3 անգամ ավելի էժան են, քան եվրոպական երկրների իրենց գործընկերները:

Այնուամենայնիվ, վերը նշված բոլորը չի նշանակում, որ չինական արտադրանքն անպայման անորակ է և կարճատև: Փաստորեն, այս երկրում կան խոշոր ապրանքանիշեր, որոնց արտադրանքը ամբողջ աշխարհում սպառողների կողմից ստացել է բարձր գնահատական, ինչը հաստատվում է եվրոպական որակի չափանիշներով:

Սա առաջին հերթին վերաբերում է Weima ապրանքանիշի ներքո արտադրվող արտադրանքին. Այս մշակողները երկար տարիներ հաջողությամբ արտահանվում են ավելի քան 50 երկիր:

Գործողության սկզբունքը

Մշակողի հիմնական խնդիրը կրճատվում է ՝ երկիրը աստղաթափիչներով թուլացնելը:Ի տարբերություն նույն գութանի, կտրիչները չեն շրջում հողի շերտը, սա հողը պաշտպանում է էրոզիայից և համարվում է տեղանքի գյուղատնտեսական մշակման շատ ավելի հուսալի և ժամանակակից միջոց:

Շարժիչ-մշակողը կառավարվում է օպերատորի կողմից ՝ բռնակի վրա տեղադրված կոճակների միջոցով: Դիզայնը մարդկանց համար տեղ չի ապահովում:

Բռնակը ունի մեխանիկական ճարմանդի կոճակներ, ինչպես նաև արագության անջատիչ ՝ ներառյալ առաջ և հետընթաց: Վերջիններիս առկայությունը, ի դեպ, շատ կարևոր է. Անհրաժեշտ է այն իրավիճակներում, երբ մշակողը խրված է ծանր հողի մեջ, այնուհետև, մասերի կոտրվածքներից խուսափելու համար, մեքենան պետք է սնվի ցածր հանդերձանքով ՝ օգտագործելով հետադարձ հանդերձում:

Սովորաբար, նրանց վրա ամրացվում են դանակներով ակտիվ հորիզոնական կտրիչներ, նրանք կարողանում են փոսեր փորել կարտոֆիլ տնկելու համար, որոնք այնուհետև հեշտությամբ կարող են լցվել հողով, դրա համար պարզապես անհրաժեշտ է ձախ և աջ սկավառակի կտրիչներ փոխանակել:

Բացողը համարվում է շարժիչ մշակողի շատ կարևոր կառուցվածքային մաս, այն մետաղական ձող է, որը պատրաստված է կտրիչների մոտ գտնվող շրջանակի վրա: Նրա խնդիրները ներառում են արգելակման գործողություններ, որոնց շնորհիվ կտրիչները առավելագույնը մտնում են գետնին:

Սահմանելով բացիչի մեկ կամ մյուս երկարությունը, կարող եք նաև կարգավորել երկրի կարի կտրվածքի պարամետրերը: Եթե մշակողի վրա միանգամից երկու բացիչ եք տեղադրում, կարող եք հեշտությամբ մանևրել սարքը `սեղմելով վահանակի աջ կամ ձախ կոճակները:

MTD ապրանքանիշի շարժիչ մշակողի մանրամասն ակնարկին կարող եք ծանոթանալ ՝ դիտելով ստորև ներկայացված տեսանյութը: