Չորս անիվ ունեցող մինի-տրակտոր. 4x4 և այլ մոդելների առանձնահատկություններ, լիաքարշակ և ZiD շարժիչով փոքր տրակտորների բնութագրեր

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-18 12:15

Շատերը սովոր են այն բանին, որ գյուղատնտեսական գործունեության սարքավորումները պետք է մեծ լինեն, իրականում սա մոլորություն է, դրա վառ օրինակը մինի տրակտորն է: Այն ունի զարմանալի միջսահմանային ունակություն, օգտագործման հարմարավետություն, կառավարման հեշտություն, ինչի համար այն գնահատվում է օգտագործողների կողմից:

Առավելությունները

Տրակտորի հիշատակման ժամանակ գլխում անմիջապես առաջանում է մեծ և հզոր մեքենայի պատկերը, որն առանձնանում է իր հուսալիությամբ և ֆունկցիոնալությամբ: Իրոք, մի քանի տասնամյակ առաջ արտադրողների մեծ մասը կենտրոնացած էր մեծ մոդելների վրա, բայց այսօր փոքր սարքավորումները մասնավոր տնային տնտեսությունների համար ավելի պահանջված են դարձել:

Մինի տրակտորները լիաքարշակ միավորներ են, որոնք ունեն մի շարք առավելություններ

• բոլոր անիվների շարժիչը, որը նախկինում օգտագործվում էր ամենագնացների նախագծման մեջ, հաջող կիրառություն է գտել մինի-տրակտորների մեջ, քանի որ հենց նրան են նրանք պարտական միջքաղաքային գերազանց ունակություն.
• նման տեխնիկան հայտնի է սայթաքման բացակայությամբ, քանի որ այն արագություն է ստանում սահուն, հեշտությամբ, առանց կտրուկ ցատկման ՝ անկախ ծածկույթի որակից.
• ձմեռային սեզոնին հատկապես նկատելի է, թե ինչ զարմանալի կայունություն ունի ճանապարհին նկարագրված տեխնիկան, քանի որ օպերատորը չպետք է անհանգստանա սայթաքումների համար.
• եթե անհրաժեշտ է արգելակել, ապա տեխնոլոգիան դա անում է գրեթե ակնթարթորեն:

Մոդելներ

Մինի տրակտորների առաջարկվող ներքին մոդելների շարքում առանձնանում է Բելառուսի մեքենաշինությունը: Հետևյալ մոդելները արժե առանձնացնել տեսականուց:

• MTZ-132N: Միավորն առանձնանում է իր բազմակողմանիությամբ: Այն առաջին անգամ սկսեց արտադրվել 1992 թվականին, բայց արտադրողը չկանգնեց և անընդհատ արդիականացրեց տրակտորը: Այսօր այն կարող է օգտագործվել սարքավորումների լայն տեսականիով, որպես էներգաբլոկ, 13 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչ, 4x4 շարժիչով:
• MTZ-152: Բավականին նոր մոդել, որը շուկա դուրս եկավ 2015 թ. Սա փոքր չափի տեխնիկա է, բայց մեծ ֆունկցիոնալությամբ: Արտադրողը ապահովել է օպերատորի համար հարմարավետ տեղ, Honda շարժիչ և բազմաթիվ լրացուցիչ կցորդներ օգտագործելու հնարավորություն:

Հարկ է ասել, որ նման սարքավորումների ձևավորման պարզությունը թույլ է տալիս վարպետներին ստեղծել ZID շարժիչով մինի տրակտոր: Նման ագրեգատները տարբերվում են 502 սմ / սմ ծավալով, 4,5 ձիաուժ հզորությամբ և առավելագույն պտույտներով 2000 րոպեում: Չորս հարվածային շարժիչն աշխատում է բենզինով, տանկի ծավալը ՝ 8 լիտր:

Շարժիչային բլոկների լայն տեսականի մատակարարվում է ուկրաինական «Motor Sich» ընկերությունից, սակայն իրենց ֆունկցիոնալությամբ նրանք զիջում են այլ արտադրողների մինի-տրակտորներին, սակայն ժամանակակից արհեստավորները սովորել են, թե ինչպես կատարելագործել և կատարելագործել իրենց համար դիզայնը: Արտասահմանյան մինի տրակտորներից առանձնանում են հետևյալ մոդելները.

• Mitsubishi VT224-1D . Այն սկսեց արտադրվել 2015 -ին, շուկայում իր գոյության կարճ ժամանակահատվածի ընթացքում այն իրեն հաստատեց օգտագործողների շրջանում ՝ պարզ, բայց դիմացկուն դիզայնի, համապատասխանաբար 22 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչի և գրավիչ կատարման շնորհիվ:
• Xingtai XT-244: Հայտնաբերվեց կիրառություն տնտեսության տարբեր ոլորտներում, և բոլորը, քանի որ նման սարքավորումներն իրավամբ կարելի է անվանել բազմաֆունկցիոնալ: Դիզայնը նախատեսում է 24 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչ և անիվների լիաքարշակ համակարգ, մինչդեռ սարքավորումներն ունեն գրավիչ արժեք:
• Ուրալեց -220: Հայտնի է դարձել 2013 թվականից:Արտադրողը փորձեց իր սարքավորումները դարձնել ոչ միայն մատչելի, այլև բազմաֆունկցիոնալ: Այն վաճառքի է հանվում մի քանի փոփոխություններով, որոնց շնորհիվ օգտվողը հնարավորություն ունի ընտրել ամենահարմար տարբերակը: Դիզայնը ներառում է 22 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչ և լրիվ ճիրան:

Գործողություն և սպասարկում

Մինի-տրակտորների վրա աշխատելը անհրաժեշտ չէ, քանի որ արտադրողները դա անում են հավաքումից անմիջապես հետո ՝ հայտնաբերելով նախագծման թերությունները և հավաքման սխալները: Միայն ապացուցված մինի տրակտորներն ավելի հեռուն են գնում և վաճառվում են: Այնուամենայնիվ, օգտագործման հրահանգներում ասվում է, որ նպատակահարմար է օգտագործել սարքավորումները դրա հզորության միայն 70% -ով: Սա անհրաժեշտ է, որպեսզի շարժիչի մասերը աշխատեն: Կան այլ պահանջներ, որոնք նման սարքավորումների արտադրողներին խնդրում են չմոռանալ.

• տեխնիկական զննումն իրականացվում է սահմանված ժամկետներին համապատասխան, այսինքն ՝ առաջինը 50 աշխատանքային ժամից հետո, այնուհետև ՝ 250, 500 և հազարից հետո.
• Սարքավորումների բնականոն աշխատանքի և դաշտում կայուն շարժման համար օգտագործողից պահանջվում է ամեն օր ստուգել անվադողերի ճնշումը.
• նավթը փոխվում է տրակտորի կողմից աշխատած 50 ժամվա ընթացքում, մինչդեռ այն թափվում է շարժիչից և գոտու փոխանցման տուփից, որին հաջորդում է օդի զտիչի մաքրումը.
• դիզելային շարժիչների համար, սակայն, վառելիքը պետք է համապատասխանի ստանդարտին, ինչպես նաև նավթը.
• ժամանակի ընթացքում դուք ստիպված կլինեք ստուգել գոտին և կարգավորել դրա լարվածության աստիճանը, ինչպես նաև վերահսկել էլեկտրոլիտի մակարդակը, քանի որ այս երկու ցուցանիշները պետք է լինեն մակարդակի վրա.
• 250 ժամ աշխատելուց հետո անհրաժեշտ է մաքրել ֆիլտրը հիդրավլիկ համակարգում, ինչպես նաև վերահսկել թեքության մատը.
• կանոնավոր կերպով մաքրեք նավթի աղբը `հրահանգներում սահմանված պայմաններին համապատասխան:

Մինի տրակտորը պետք է կանգնի չոր սենյակում, անհրաժեշտ կլինի պարբերաբար յուղը և փոշին հեռացնել դրա մակերևույթից, ֆրեզերային դանակը նույնպես մաքրվում է յուրաքանչյուր աշխատանքից հետո: Ձմռանը նախապատրաստվելիս պահպանվում են սարքավորումների հիմնական ստորաբաժանումները, այսինքն `վառելիքն ու նավթը քամվում են, միավորները քսում են` դրանք կոռոզիայից պաշտպանելու համար:

Դուք կարող եք օգտագործել մինի տրակտորը որպես ձյան հեռացման մեքենա, դրա դասական շրջանակը թույլ է տալիս կախել անհրաժեշտ կցորդները: