2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 05:43
Բարձրացնող սարքավորումները շատ պահանջկոտ սարքավորում են: հետեւաբար անհրաժեշտ է հնարավորինս ուշադիր ընտրել 2 տոննա բեռ ունեցող ռոմբական վարդակներ ՝ հաշվի առնելով դրա հնարավորություններն ու նպատակը: Բացի այդ, այդ սարքերը բաժանված են մի քանի սորտերի, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր նրբությունները:
Առանձնահատկությունները
2 տոննա բարձրացման հզորությամբ ժամանակակից ռոմբիկ բաճկոնը թույլ է տալիս մեքենան կամ մոտոցիկլետը բարձրացնել 0,5 մ բարձրության վրա: Այս տեսակի վարդակները սովորաբար մատակարարվում են մեքենայի հետ:
Մեքենաների սեփականատերերը նշում են ռոմբային բարձրացման մեխանիզմների հետևյալ առավելությունները
- պարզ կատարման մեջ;
- համեմատաբար թեթև;
- հազվադեպ է ինչ -որ տեսակի վերանորոգման կարիք;
- բայց եթե որևէ խնդիր կա, դրանք կարող են հեշտությամբ վերանորոգվել:
Յուղը չի հոսում դասական ռոմբիկ վարդակից, քանի որ այս սարքում պարզապես յուղ չկա: հետեւաբար այս տարբերակը ավելի լավ է, քան հիդրավլիկ գործընկերոջը … Այստեղ չկան նաև աշխատանքային պալատներ, որոնք առկա են շարժական օդաճնշական մոդելներում, այնպես որ ոչինչ չի կարող ծակվել: Այս դիզայնի օժանդակ մակերեսը բավականին հուսալի է:
Բայց այս ամենի հետ մեկտեղ, պետք է նշել թերությունները
- համեմատաբար բարձր գին;
- ձեր սեփական մկանային ուժերը ծախսելու անհրաժեշտությունը.
- անբավարար աշխատանքային հարված:
Ռոմբիկ բեկի դիզայնը պարզ է: Ռոմբի հիմնական հատկությունը համաչափությունն է: Երբ մեկ անկյունագծի չափը փոխվում է, երկրորդը դառնում է ավելի մեծ, և պարագծի ընդհանուր երկարությունը չի փոխվում: Մեկ անկյունագիծը կարող է ճշգրտվել ՝ օգտագործելով պտուտակված առանցք: Երբ այն ոլորվում է, երկու ամենամոտ անկյունները միասին քաշվում են, և երկու հեռավորները շեղվում են: Սա ստեղծում է բարձրացնող ազդեցություն:
Ինչպե՞ս ընտրել:
Կարևոր է. Ավելի լավ է ընտրել այնպիսի մեխանիզմ, որի կրողունակությունը լուսանցքով ծածկում է սեփականատիրոջ կարիքները … Թույլատրելի բարձրացնող հզորությունը գերազանցելը կարող է նույնիսկ լուրջ վնասվածքների պատճառ դառնալ, եթե ինչ -որ մեկը աշխատում է բարձրացված մեքենայի տակ:
Պետք է հասկանալ, որ ուղևորատար մեքենայի առավելագույն քաշը կարող է գերազանցել նրա անձնագրի քաշը 200-300 կգ-ով: Սա կարևոր է նույնիսկ նրանց համար, ովքեր չեն լրացնում բեռնախցիկը մինչև վերջ:
Մեկ այլ համապատասխան պահ - մեքենայի ազատում, որը տարբերվում է մոդելից մոդել:
Ռոմբական ջեկերի ճնշող մեծամասնությունը մեխանիկական հիմքով նախատեսված են առնվազն 10 սմ բարձրության վրա բեռ վերցնելու համար: Խնդիրներ կարող են ծագել ցածր պրոֆիլի սպորտային մեքենաների հետ աշխատելիս: Հատկապես այն դեպքում, երբ ևս մեկ անիվ է ճեղքվում: Նման իրավիճակում բարձրացնող բազմաթիվ մեխանիզմներ պարզապես չեն ընկնի նշանակված տեղը: Եվ դուք ստիպված կլինեք ինչ -որ կերպ լուծել այս խնդիրը:
Դատելով այս տեսանկյունից ՝ պարզվում է, որ ամենագնացները, ջիպերը և գետնից մեծ հեռավորություն ունեցող այլ տրանսպորտային միջոցներ սպասարկելիս շատ ավելի հարմար են: Նրանց տակ կարող եք ապահով կերպով տեղադրել ցանկացած խցիկ: Այնուամենայնիվ, ամեն ինչ այնքան էլ հեշտ ու պարզ չէ, որքան թվում է: Կարևոր է նաև, թե ինչ է անելու այս խցիկը հաջորդիվ: Հետեւաբար, պետք է ուշադրություն դարձնել բարձրացման բարձրությանը, քանի որ դա աշխատանքային հարվածի ցուցանիշ է: Որքան մեծ է կախոցի երթևեկությունը, այնքան ավելի շատ պետք է լինի այս ցուցանիշը, հակառակ դեպքում այն չի աշխատի «կախել» խնդրահարույց անիվը:
Եվ վերելակի ընտրության վերաբերյալ ևս մի քանի առաջարկություններ
- ուշադիր ուսումնասիրեք ակնարկներ;
- դիմեք միայն հեղինակավոր խանութներին;
- մի ձգտեք գնել ավելի էժան մոդել;
- հրաժարվել անանուն ապրանքներ գնելուց:
Դիտումներ
Մեխանիկական տիպի ռոմբիկ ժակ ենթադրում է առանցքը շարժման մեջ դնել բռնակի բռնակով:Որոշ տարբերակներ բարելավվել են. Բռնակի մեջ տեղադրված է ճախարակ, որն օգտակար է, երբ բավարար ազատ տարածք չկա: Որոշ ընկերություններ սկսեցին արտադրել էլեկտրական շարժիչով ռոմբիկ վարդակներ: Նրանք հեշտացնում են աշխատանքը նույնիսկ ծանր մեքենաներով: Բայց սա ավելի արագ կթուլացնի մարտկոցը:
Վատ լուրն այն է, որ ռոմբական կառույցի բաճկոնի բարձրության բարձրությունը չի կարող հասնել 0,5 մ -ից ավելին: Եթե մեքենան մեծ բարձրության վրա բարձրացնելու կարիք ունեք, ապա պետք է նախընտրեք մեկ այլ տեսակի բաճկոն ` դարակ
Հիդրավլիկ սկավառակակիրը բարձրացնում է ճակատի բարձրացման հզորությունը, բայց այն նաև ավելի մեծ է դառնում: Օդաճնշական միավոր ավելի տեղին է բեռնատարի կամ ավտոբուսի հետ աշխատելու համար: Theեկի պտուտակավոր տարբերակ ենթադրում է անվճար ընկույզի և փոխանցման տուփի առկայություն: Բայց դրա հետ պետք է ուշադիր աշխատել:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Հորիզոնական հիդրավլիկ մամլիչ. Հիդրավլիկ մամլիչ սարք մետաղի համար, 100 տոննա և 20 տոննա մամլիչներ, այլ
Ի՞նչ է հորիզոնական հիդրավլիկ մամլիչը: Ո՞րն է հիդրավլիկ մետաղական մամլիչի կառուցվածքը: Որո՞նք են այս սարքերի հիմնական բնութագրերը և ի՞նչ առաջարկություններ են տալիս մասնագետները ընտրության համար:
Ո՞րն է ավելի լավ ՝ նրբատախտակ, թե՞ OSB: Ո՞րն է ավելի ուժեղ և էկոլոգիապես մաքուր, ավելի վնասակար և անվտանգ: Ինչպե՞ս են դրանք տարբերվում և որն է ավելի էժան ընտրել հատակին և առաստաղին:
Ո՞րն է ավելի լավ ՝ նրբատախտակ, թե՞ OSB: Համեմատություն ըստ բնութագրերի: Ո՞րն է ավելի ուժեղ և էկոլոգիապես մաքուր, ավելի վնասակար և անվտանգ: Որո՞նք են նմանություններն ու տարբերությունները այս նյութերի միջև: Ո՞րն է լավագույն ընտրությունը մանկական սենյակ և ննջասենյակ զարդարելու համար:
Jacks "Zubr". Ակնարկ գլանվածք, դարակ և պտուտակ, հիդրավլիկ, 3 և 2 տոննա, 5 և 6 տոննա, "Hi-jack" և այլ մոդելներ: Ինչպե՞ս ընտրել:
Ինչու են Zubr- ի խցիկները լավ, դրանց բնութագրերը: Լոգարիթմական, դարակաշարերի և պտուտակների, հիդրավլիկ մոդելների ակնարկ, լավագույն օրինակներ: Ինչպե՞ս ընտրել ճիշտ Zubr վարդակը: Օգտվողի ակնարկներ
Գլանափաթեթներ 2 տոննա. Ընտրեք հիդրավլիկ և այլ տեսակներ: Որն է ավելի լավ? Մոդելի գնահատական
Որոնք են 2 տ շարժակազմի խցիկները: Հիդրավլիկ տրոլեյբուսի ընտրություն `2 տոննա բարձրացնող հզորությամբ: Հիդրավլիկ, օդաճնշական և այլ տեսակի շարժակազմերի ակնարկ: Ո՞ր գլանափաթեթն է ամենալավը ավտոտնակի համար: Գլանափաթեթների լավագույն մոդելների վարկանիշը մինչև 2 տոննա
Ռոմբական վարդակներ. 3 տոննա տարողությամբ մոդելների ակնարկ և այլն: Պտուտակային, ճախարակային, հիդրավլիկ և այլ տեսակների բնութագրերը
Ի՞նչ բարձրացման ունակություն ունեն ռոմբային խցիկները: 3 տոննա տարողությամբ ռոմբական վարդակների մոդելների ակնարկ Պտուտակային մեքենայի խցիկի հիմնական և այլ բնութագրերը: Ինչպե՞ս օգտագործել պտուտակավոր խցիկ: Ինչպե՞ս ընտրել ադամանդե բաճկոն:
