Motoblock PATRIOT. Կազմ, «Սամարա» և «Վլադիմիր» մոդելների առանձնահատկություններ, սեփականատերերի ակնարկներ

Բովանդակություն:

Video: Motoblock PATRIOT. Կազմ, «Սամարա» և «Վլադիմիր» մոդելների առանձնահատկություններ, սեփականատերերի ակնարկներ

Video: Motoblock PATRIOT. Կազմ, «Սամարա» և «Վլադիմիր» մոդելների առանձնահատկություններ, սեփականատերերի ակնարկներ
Video: Обзор на мотоблок бензиновый Patriot Самара 2024, Մայիս
Motoblock PATRIOT. Կազմ, «Սամարա» և «Վլադիմիր» մոդելների առանձնահատկություններ, սեփականատերերի ակնարկներ
Motoblock PATRIOT. Կազմ, «Սամարա» և «Վլադիմիր» մոդելների առանձնահատկություններ, սեփականատերերի ակնարկներ
Anonim

Motoblocks- ը չի կարելի անվանել այն սարքավորման տեսակը, որը բոլորն ունեն ավտոտնակում, քանի որ այն էժան չէ, չնայած դա օգնում է զգալիորեն կրճատել այգու խնամքի ժամանակը: PATRIOT- ի ստորաբաժանումները երկար ժամանակ մատակարարվել են շուկա և գոհացնում իրենց հուսալիությամբ, կառուցման որակով, ֆունկցիոնալությամբ:

Պատկեր
Պատկեր

Նշանակումը

PATRIOT- ի հետիոտն տրակտորը իդեալական լուծում է մեծ բանջարանոց ունեցողների համար, քանի որ այն օգնում է արագ հերկել հողը: Հետիոտն տրակտորն ունի հատուկ կցորդներ, որոնք թույլ են տալիս ժամանակին կատարել առաջադրանքը: Նման միավորը կդառնա անփոխարինելի օգնական, երբ գա կարտոֆիլ տնկելու կամ փորելու ժամանակը: Դրանց վրա կան նաև մետաղական վարդակներ, որոնց դիզայնը այնպես է դասավորված, որ երկիրը տարբեր ուղղություններով գցեն ՝ ստեղծելով խորը անցքեր:

Նրանց օգնությամբ կարտոֆիլ են փորում - այսպիսով, այգու մշակման վրա ծախսվող ժամանակը զգալիորեն կրճատվում է:

Մետաղական անիվների փոխարեն կարող եք տեղադրել սովորականները, այնուհետև հետիոտն տրակտորը կարող է հաջողությամբ օգտագործվել որպես կցորդի ձգող մեխանիզմ: Գյուղերում նման մեքենաներն օգտագործվում են խոտ, պարկ հացահատիկ և կարտոֆիլ փոխադրելու համար:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Առավելություններն ու թերությունները

Ամերիկյան արտադրողի տեխնոլոգիան ունի բազմաթիվ առավելություններ:

  • Դիզայնի հանգուցային մեխանիզմներն ունեն հատուկ ամրություն և հուսալիություն, ինչը փորձարկվել է ժամանակի կողմից: Նման միավորը կարող է հեշտությամբ հաղթահարել ծանր բեռներ և չնվազեցնել դրա կատարումը:
  • Շարժիչն ունի առանձին քսայուղ, ուստի հաճելի է երկարակեցությանը, և դրա բոլոր բաղադրիչները ներդաշնակ են աշխատում:
  • Հետիոտն տրակտորի ցանկացած մոդելի վրա կան և՛ մի քանի առաջ արագություններ, և՛ թիկունքներ: Նրանց շնորհիվ սարքավորումները շահագործելը հեշտ է, իսկ շրջվելիս օգտագործողը լրացուցիչ ջանքեր գործադրելու կարիք չունի:
  • Անկախ նրանից, թե որքան բարձր է օպերատորը, հետիոտնային տրակտորի կառուցման բռնակը կարող է հարմարեցվել նրա կառուցվածքին համապատասխան:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
  • Նման տեխնիկան կարող է լուծել ոչ միայն սովորական առաջադրանքներ: Հավելվածները հնարավորություն տվեցին զգալիորեն ընդլայնել այս ապրանքանիշի մոտոբլոկների օգտագործման շրջանակը:
  • Ներսում տեղադրված է չորս հարվածային շարժիչ, որն ապահովում է անհրաժեշտ ոլորող մոմենտը ցածր քաշով և սարքավորումների չափսերով:
  • Շինարարությունը օգտագործում է թեթև համաձուլվածքներ, ուստի այն չի կշռվում: Հետիոտն տրակտորը շատ մանևրելի է և հեշտ կառավարելի:
  • Հետքը կարող է ճշգրտվել `հաշվի առնելով հողի առանձնահատկությունները:
  • Առջևում կան լուսարձակներ, ուստի երբ մեքենան շարժվում է, այն տեսանելի է դառնում ճանապարհի այլ մասնակիցների կամ հետիոտների համար:
Պատկեր
Պատկեր

Արտադրողը փորձել է ապահովել, որ օգտվողներն ունեն նվազագույն մեկնաբանություններ տեխնոլոգիայի վերաբերյալ, այնպես որ հետադարձ տրակտորների վերաբերյալ շատ բացասական ակնարկներ չեն կարող գտնվել:

Թերությունների շարքում են

  • մեծ ծանրաբեռնվածությունից հետո փոխանցման յուղը կարող է արտահոսել.
  • ղեկի ճշգրտման միավորը պետք է հաճախակի սեղմվի:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Դիզայնը և գործունեության սկզբունքը

PATRIOT- ը ոչ միայն տրակտորներ են, այլ հզոր սարքավորումներ երկաթյա անիվների վրա `7 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչով և օդային հովացմամբ: Նրանք հեշտությամբ տեղափոխում են փոքր կցանքներ և աշխատում մեխանիզմներով, որոնք ներառված են լիսեռում:

Դրանք հավաքվում են դասական սխեմայի համաձայն, դրանք բաղկացած են մի քանի հիմնական տարրերից, որոնք ներկայացնում են մեկ բլոկ

  • Փոխանցում;
  • նվազեցնող;
  • անիվներ ՝ հիմնական շարժիչ, լրացուցիչ;
  • շարժիչ;
  • ղեկի սյուն:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Theեկը կարող է պտտվել 360 աստիճանով, հետադարձը տեղադրված է փոխանցման տուփի վրա: Պաշտպանները շարժական են. Անհրաժեշտության դեպքում դրանք կարող են հանվել:

Եթե ավելի մանրամասն մտնեք շարժիչի տիպի մասին, ապա PATRIOT- ի բոլոր մոդելների դեպքում դա մեկ գլանային 4 հարված է:

Նման շարժիչը բնութագրվում է հետևյալ կերպ

  • հուսալի;
  • վառելիքի ցածր սպառմամբ;
  • ցածր քաշ ունեցող:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Ընկերությունը արտադրում է բոլոր շարժիչներն ինքնուրույն, հետևաբար ՝ բարձր որակը: Նրանք մշակվել են 2009 թվականից. Այդ ժամանակից ի վեր նրանք երբեք չեն թողնում օգտագործողին: Շարժիչի վառելիքը AI-92 է, սակայն դիզելային վառելիքը նույնպես կարող է օգտագործվել:

Կարիք չկա դրա մեջ յուղ լցնել, քանի որ հետիոտն տրակտորներն ունեն իրենց քսայուղը հիմնական բաղադրիչների համար:

Եթե դուք չեք հետևում կանոնին, ստիպված կլինեք գումար ծախսել թանկարժեք վերանորոգման վրա:

Պատկեր
Պատկեր

Ինչ վերաբերում է թափվող վառելիքի որակին, ապա հետիոտն տրակտորի միավորներն անզգայուն են դրա նկատմամբ: Կառույցի քաշը 15 կիլոգրամ է, վառելիքի բաքի հզորությունը `3,6 լիտր: Շարժիչի ներսում թուջե թևի շնորհիվ դրա ծառայության ժամկետը ավելանում է մինչև 2 հազար ժամ: Դիզելային տարբերակներն ունեն 6 -ից 9 լիտր տարողություն: հետ Քաշը ավելանում է մինչև 164 կիլոգրամ: Սրանք իսկական ծանր քաշ են արտադրողի տեսականու մեջ:

Ինչ վերաբերում է փոխանցման տուփին, ապա կախված գնված սարքավորումների տեսակից, այն կարող է լինել շղթայական կամ հանդերձում: Երկրորդ տարբերակը ավելի հզոր սարքավորումների վրա է, օրինակ ՝ NEVADA 9 կամ NEVADA DIESEL PRO:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Այս երկու տեսակի ճարմանդների տարբերությունը: Եթե ներկայացվում է հանդերձում նվազեցնող սարք, ապա դրա վրա կա սկավառակի սարքավորում, որը գտնվում է յուղի բաղնիքում: Դիտարկվող ստորաբաժանումների հիմնական առավելություններից է մեծ աշխատանքային ռեսուրսը , սակայն, շատ ժամանակ է ծախսվում վերանորոգման և սպասարկման վրա:

Շղթայի կրճատիչը տեղադրված է Patriot Pobeda- ի և ևս մի քանի մոտոբլոկների վրա … Դիզայնը նախատեսում է գոտու տիպի ճիրան, որը հեշտ է փոխել անսարքության դեպքում:

Պատկեր
Պատկեր

Ինչ վերաբերում է շահագործման սկզբունքին, ապա PATRIOT տեխնիկայում այն չի տարբերվում նրանից, ինչ առկա է այլ արտադրողների նմանատիպ միավորներում: Սկավառակի կցորդիչի միջոցով ոլորող մոմենտը շարժիչից փոխանցվում է փոխանցման տուփին: Նա, իր հերթին, պատասխանատու է այն ուղղության և արագության համար, որով շարժվելու է հետիոտն տրակտորը:

Փոխանցման տուփի նախագծման մեջ օգտագործվում են ալյումինե համաձուլվածքներ: Հետո անհրաժեշտ ուժը փոխանցվում է փոխանցման տուփին, այնուհետև անիվներին և թռիչքի լիսեռի միջոցով դեպի կցորդը: Օգտագործողը վերահսկում է սարքավորումները `օգտագործելով ղեկի սյունը` միաժամանակ փոխելով հետիոտնային ամբողջ տրակտորի դիրքը:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Սորտեր

Ընկերության տեսականին ներառում է մոտ քսանվեց շարժական բլոկների տարբերակ, մոդելների տեսականին ըստ վառելիքի տեսակի կարելի է բաժանել երկու խոշոր խմբերի.

  • դիզելային;
  • բենզին:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Դիզելային մեքենաները շատ ծանր են, դրանց հզորությունը տատանվում է 6 -ից 9 ձիաուժի սահմաններում: Անկասկած, այս շարքի հետիոտն տրակտորներն ունեն մի շարք առավելություններ. Նրանք քիչ վառելիք են սպառում և բարձր հուսալիություն ունեն:

Բենզինային մեքենաների հզորությունը սկսվում է 7 լիտրից: հետ և ավարտվում է մոտ 9 լիտրով: հետ Այս մոտոբլոկները կշռում են շատ ավելի քիչ և ավելի էժան են:

Ուրալ - տեխնիկա, որը բնութագրվում է բազմաթիվ խնդիրներ լուծելու ունակությամբ: Նման հետիոտն տրակտորով դուք կարող եք մշակել մեծ հողատարածք: Դրա վրա արտադրողը տրամադրել է կենտրոնական շրջանակ ամրացումով, ինչպես նաև լրացուցիչ, որը նախատեսված է շարժիչը վնասներից պաշտպանելու համար: Էներգաբլոկի հզորությունը 7.8 լիտր է: հետ., քաշի առումով, քաշում է 84 կիլոգրամ, քանի որ աշխատում է բենզինով: Հնարավոր է հետ կանգնել մեքենայի վրա և առաջ շարժվել երկու արագությամբ: Դուք կարող եք լցնել բաքը 3.6 լիտր վառելիքով: Կցորդների դեպքում խորությունը, որտեղից գութանը ընկնում է գետնին, մինչև 30 սանտիմետր է, լայնությունը `90: Կոմպակտ չափսերն ու քաշը հետընթաց տրակտորին տվել են մանևրելիություն և հեշտ կառավարում:

Պատկեր
Պատկեր

Motoblocks BOSTON սնվում են դիզելային շարժիչով: BOSTON 6D մոդելը կարող է ցուցադրել 6 լիտր ուժ: հետ., մինչդեռ վառելիքի բաքի ծավալը 3,5 լիտր է: Կառույցի քաշը 103 կիլոգրամ է, շեղբերը կարող են խորությամբ ընկղմվել մինչև 28 սանտիմետր հեռավորության վրա, հետքի լայնությունը 100 սանտիմետր: 9DE մոդելը ունի 9 լիտր էներգաբլոկ: s, նրա տանկի ծավալը 5.5 լիտր է: Այս միավորի քաշը 173 կիլոգրամ է, PATRIOT- ի հետիոտն տրակտորների տիրույթում դա ծանր քաշ է ՝ 28 սանտիմետր գութանի խորությամբ:

Պատկեր
Պատկեր

«Հաղթանակ» հայտնի է, ներկայացված սարքավորումների էներգաբլոկը ցուցադրում է 7 լիտր ուժ: հետ վառելիքի բաքի ծավալով `3.6 լիտր: Հետիոտն տրակտորն ունի գութանի ընկղման խորություն `այն 32 սմ է: Միևնույն ժամանակ, այն աշխատում է բենզինային շարժիչով: Շարժման ուղղությունը կարող է փոխվել բռնակի վրա:

Պատկեր
Պատկեր

Motoblock NEVADA - սա մի ամբողջ շարք է, որում կան տարբեր հզորության վարկանիշ ունեցող շարժիչներ: Յուրաքանչյուր մոդել հագեցած է ամրացված շեղբերով, որոնք անհրաժեշտ են ծանր հողը հերկելու համար: NEVADA 9 -ը օգտվողին կուրախացնի դիզելային միավորով և 9 լիտր հզորությամբ: հետ Վառելիքի բաքի տարողությունը 6 լիտր է: Գութանի բնութագրերը. Լայնությունը ձախ ակոսից `140 սմ, դանակների ընկղմման խորությունը` մինչև 30 սմ: NEVADA Comfort- ն ավելի փոքր հզորություն ունի, քան նախորդ մոդելը (ընդամենը 7 ձիաուժ): Վառելիքի բաքի ծավալը 4.5 լիտր է, հերկի խորությունը նույնն է, իսկ ակոսի լայնությունը 100 սմ է: Հետի տրակտորի քաշը 101 կիլոգրամ է:

Դիզելային շարժիչը ժամում սպառում է գրեթե մեկուկես լիտր վառելիք:

Պատկեր
Պատկեր

ԴԱԿՈՏԱ ՊՐՈ ունի մատչելի գին և լավ ֆունկցիոնալություն: Էներգաբլոկը արտադրում է 7 ձիաուժ, ծավալը ՝ ընդամենը 3.6 լիտր, կառուցվածքի քաշը ՝ 76 կիլոգրամ, քանի որ հիմնական վառելիքը բենզինն է:

Պատկեր
Պատկեր

ՕՆՏԱՐԻՈ ներկայացված են երկու մոդելներով, երկուսն էլ կարող են կատարել տարբեր բարդության առաջադրանքներ: ONTARIO STANDART- ը ցուցադրում է ընդամենը 6,5 ձիաուժ հզորություն, առաջ և հետ շարժվելիս հնարավոր է անցնել երկու արագության միջև: Շարժիչը բենզին է, ուստի կառուցվածքի ընդհանուր քաշը 78 կիլոգրամ է: Չնայած ONTARIO PRO- ն աշխատում է բենզինով, այն ավելի շատ ձիաուժ ունի `7. Նույն ծավալի գազի բաք, քաշը` 9 կիլոգրամ ավելի, հերկի ընթացքում լայնքի լայնությունը `100 սմ, խորությունը` մինչև 30 սմ:

Լավ ուժը թույլ է տալիս սարքավորումներ օգտագործել կուսական հողի վրա:

Պատկեր
Պատկեր

Patriot VEGAS 7 կարելի է գովաբանել աղմուկի ցածր մակարդակի, մանևրելու համար: Բենզինային շարժիչը ցուցադրում է 7 ձիաուժ հզորություն, կառուցվածքի քաշը ՝ 92 կգ: գազի բաքը պահում է 3,6 լիտր վառելիք:

Պատկեր
Պատկեր

Մոտոբլոկ MONTANA օգտագործվում է միայն փոքր տարածքների մշակման համար: Այն ունի մեծ անիվներ և բռնակ, որը կարող է կարգավորվել `համապատասխանեցնելով օպերատորի բարձրությանը: Բենզինային և դիզելային շարժիչով սարքավորումներ կան, առաջինը 7 ձիաուժ հզորություն ունի, երկրորդը ՝ 6 լիտր: հետ

Պատկեր
Պատկեր

Մոդել «Սամարա» աշխատում է 7 ձիաուժ հզորությամբ էներգաբլոկի վրա, որը սնվում է բենզինով: Դուք կարող եք առաջ գնալ երկու արագություններից մեկով կամ հետ: Կառույցի քաշը 86 կիլոգրամ է, հերկի ընթացքում աշխատանքային լայնությունը ՝ 90 սանտիմետր, խորությունը ՝ մինչև 30 սմ:

Պատկեր
Պատկեր
  • «Վլադիմիր» քաշը կազմում է ընդամենը 77 կիլոգրամ, այն կոմպակտ երկաստիճան բենզինային մոդելներից է:
  • ՉԻԿԱԳՈ -բյուջետային մոդել ՝ չորս հարվածային շարժիչով, 7 ձիաուժ, 3.6 լիտրանոց բաք ՝ 85 սանտիմետր ակոս լայնությամբ: Նրա քաշը 67 կիլոգրամ է, ուստի սարքավորումն ունի յուրահատուկ մանևրելիություն:
Պատկեր
Պատկեր

Ընտրովի սարքավորումներ

Կցված լրացուցիչ սարքավորումները թույլ են տալիս լուծել լրացուցիչ առաջադրանքներ: Սրանք ոչ միայն կշիռներ են, այլև այլ տարրեր:

  • Ծիծաղներ անհրաժեշտ են հետիոտն տրակտորի գետնին բարձրորակ ձգում ապահովելու համար, ինչը չափազանց անհրաժեշտ է հերկի, բլուրի կամ թուլացման գործընթացում: Դրանք պատրաստված են մետաղից և հագեցած են բծերով:
  • Հնձվոր փոքր թփերը և նույնիսկ բարձր խոտը հեռացնելու համար: Կտրված բույսերը շարվում են անընդմեջ - դրանից հետո կարող եք դրանք պարզապես վերցնել փոցխով կամ թողնել դրանք չորանալու համար:
  • Թիլլեր - սա կցորդ է, որն օգտագործվում է մահճակալներ ստեղծելու, տնկելու կամ նույնիսկ կարտոֆիլով դաշտ հերկելու համար, որպեսզի այն ձեռքով չփորվի:
  • Շերեփ ձյան հեռացման համար հնարավոր է դառնում արագ և հեշտությամբ ազատել բակը բեկումներից:
  • Flaալք կտրող սարք օգտագործվում է մոլախոտերի հեռացման, երկիրը թուլացնելու համար:
  • Հոլովակ թույլ է տալիս հետադարձ տրակտորը վերածել փոքր փոխադրամիջոցի, որի միջոցով կարող եք տեղափոխել կարտոֆիլի տոպրակներ և նույնիսկ իրեր:
  • Գութան անհրաժեշտ է հողը հաջորդ տարի տնկելու համար նախապատրաստելու համար:
  • Պոմպ `ջուրը պոմպելու համար ջրամբարից կամ դրա մատակարարումից դեպի ցանկալի վայր:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Գործողության կանոններ

Նախքան հետիոտնային տրակտորը գործարկելը, դուք պետք է համոզվեք, որ կառույցի ներսում նավթ կա: Փոխարինումը կատարվում է բացառապես անջատված շարժիչով:

Նման սարքավորումների շահագործման այլ կանոններ կան

  • վառելիքի մատակարարման համար պատասխանատու փեղկը պետք է լինի բաց վիճակում.
  • անիվի շարժիչը չպետք է կանգնի բլոկի վրա.
  • եթե շարժիչը ցուրտ է, ապա գործարկելուց առաջ անհրաժեշտ կլինի փակել կարբյուրատորի օդային կափույրը.
  • քայլող տրակտորի վրա աշխատանք սկսելուց առաջ անհրաժեշտ է ամեն անգամ տեսողական ստուգում կատարել:
Պատկեր
Պատկեր

Խնամքի առանձնահատկություններ

Նման տեխնիկան պահանջում է մանրակրկիտ մոնիտորինգ և խնամք, դրա ընդլայնված շարժվող ճախարը հատուկ ուշադրություն է պահանջում:

Հեշտությամբ արագություն ձեռք բերելու համար փոխանցման տուփը պետք է պարբերաբար մաքրվի կեղտից, ինչպես կառույցի այլ մասերը: Գոտիները նույնպես հատուկ ուշադրություն են պահանջում օգտագործողի կողմից:

Շեղբերն ու այլ կցորդները պետք է լվանալ խոտի մնացորդներից որպեսզի նրանք չժանգոտվեն: Երբ սարքավորումները երկար ժամանակ կանգնած են, խորհուրդ է տրվում գազը լցնել գազի բաքից և հետիոտնային տրակտորը հովանի տակ դնել:

Պատկեր
Պատկեր

Սեփականատերերի ակնարկներ

Այս արտադրողի մոտոբլոկները շատ բողոքներ չեն առաջացնում օգտվողների կողմից, հետևաբար այդքան էլ հեշտ չէ գտնել բացթողումները: Սա հուսալի, որակյալ, հզոր տեխնիկա է, որը հիանալի կերպով հաղթահարում է առաջադրանքները:

Ոմանց համար 30 հազար ռուբլու գինը կարող է թանկ թվալ, սակայն ահա թե ինչ արժե օգնականը, ով կարող է բանջարանոցը հերկել հաշված րոպեների ընթացքում, երբ մի քանի տարի առաջ դուք ստիպված եղաք մի քանի օր ծախսել դրա վրա և լարել ձեր մեջքը:

Խորհուրդ ենք տալիս: