2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-18 12:15
Հնարավոր է պայմաններ ստեղծել մասնավոր տան կամ արդյունաբերական ձեռնարկության ամբողջական էներգետիկ անվտանգության համար `միայն ավտոմատ մեկնարկով գեներատոր տեղադրելով: Էլեկտրաէներգիայի վթարային անջատումների դեպքում այն ինքնաբերաբար կսկսվի և էլեկտրական լարման կապահովի կենսապահովման հիմնական համակարգերին `ջեռուցում, լուսավորություն, ջրամատակարարման պոմպեր, սառնարաններ և այլ հատկապես կարևոր կենցաղային տեխնիկական սարքավորումներ:
Առանձնահատկությունները
Հիմնականում, ավտոմատ մեկնարկով գեներատորները, կարծես, որևէ կերպ չեն տարբերվում մնացածից: Միայն նրանք պետք է ունենան էլեկտրական մեկնարկիչ և ԱԹՍ -ից ազդանշանային լարերը միացնելու ձող (պահեստային էներգիայի ավտոմատ միացում), և ագրեգատներն իրենք հատուկ կերպով պատրաստված են արտաքին ազդանշանների աղբյուրներից ճիշտ աշխատանքի համար `ավտոմատ մեկնարկի վահանակներ:
Կողմ եվ դեմ
Այս կայանքների հիմնական առավելությունն այն է, որ էլեկտրակայանների գործարկումը և անջատումը կատարվում է առանց մարդու միջամտության: Այլ առավելությունները ներառում են.
- ավտոմատացման բարձր հուսալիություն;
- կարճ միացումներից պաշտպանություն միավորի շահագործման ընթացքում.
- նվազագույն աջակցություն:
Վթարային էներգիայի մատակարարման համակարգի հուսալիությունը ձեռք է բերվում պայմանների ավտոմատ պահուստային անջատիչ համակարգի ստուգմամբ, որի համապատասխանությունը թույլ է տալիս գործարկել միավորը: Սրանք կապված են.
- շահագործվող գծում կարճ միացման բացակայություն;
- անջատիչի ակտիվացման փաստը.
- վերահսկվող տարածքում լարվածության առկայություն կամ բացակայություն:
Եթե վերը նշված պայմաններից որևէ մեկը չի համապատասխանում, շարժիչը գործարկելու հրաման չի տրվի: Խոսելով թերությունների մասին, կարելի է նշել, որ ավտոմատ մեկնարկման համակարգերով էլեկտրական գեներատորներին անհրաժեշտ է հատուկ վերահսկողություն մարտկոցի վիճակի և ժամանակին լիցքավորման վրա: Եթե գեներատորը երկար ժամանակ անգործուն է, ապա դրա մեկնարկը պետք է ստուգվի:
Սարքը
Autostart- ը գեներատորի համար բարդ է և կարող է տեղադրվել միայն էլեկտրական գեներատորների այն տեսակների վրա, որոնք շարժվում են էլեկտրական մեկնարկիչով: Ավտոմատ գործարկման կառուցվածքը հիմնված է միկրոէլեկտրոնային ծրագրավորվող վերահսկիչների վրա, որոնք վերահսկում են ավտոմատացման ամբողջ համակարգը: Ինտեգրված ինքնավար միավորը կատարում է նաև արգելոցի միացման պարտականությունները, այլ կերպ ասած `դա ԱԹՍ -ի միավոր է: Իր կառուցվածքում կա ռելե կենտրոնացված էլեկտրական ցանցից մուտքը վթարային էլեկտրակայանից էներգիայի մատակարարման և հակառակը: Կառավարման համար օգտագործվող ազդանշանները գալիս են վերահսկիչից, որը վերահսկում է կենտրոնական էլեկտրացանցում լարման առկայությունը:
Էլեկտրակայանների ավտոմատ գործարկման համակարգի հիմնական հավաքածուն պարունակում է
- միավորի կառավարման վահանակ;
- ATS անջատիչ, որը ներառում է կառավարման և ցուցման միավոր և լարման ռելե;
- Մարտկոցի լիցքավորիչ:
Սորտեր
Autostart տարբերակով ագրեգատները կարող են խմբավորվել նույն մեթոդով, ինչ մեխանիկական մեկնարկով միավորների դեպքում: Որպես կանոն, դրանք բաժանվում են խմբերի `ըստ նպատակի և պարամետրերի, որոնցով օժտված է միավորը: Հեշտ է հասկանալ այս բնութագրերի իմաստը: Նախևառաջ, դուք պետք է իմանաք, թե որ օբյեկտը կաշխատի լրացուցիչ աղբյուրից, այս դեպքում կարելի է առանձնացնել երկու տեսակի տեղադրում.
- տնային տնտեսություն;
- արդյունաբերական.
Բացի այդ, գեներատորները կարող են բաժանվել ըստ այդպիսի չափանիշների:
Ըստ վառելիքի տեսակի
Սորտեր
- դիզելային;
- գազ;
- բենզին:
Դեռևս կան պինդ վառելիքի տեսակներ տեղակայանքներ, սակայն դրանք այնքան էլ տարածված չեն: Վերոնշյալի առումով յուրաքանչյուր տեխնիկա ունի իր դրական և բացասական կողմերը:Դիզելային գեներատորը սովորաբար ավելի թանկ է, քան այլ տեսակի վառելիքի վրա աշխատող իր նախատիպերը, իրեն լավ չի դրսևորում ցրտահարության ժամանակ, ինչը ստիպում է նրան տեղադրել փակ տիպի առանձին սենյակներում: Բացի այդ, շարժիչը ավելի աղմկոտ է:
Այս միավորի առավելությունը ծառայության երկար կյանքն է, շարժիչն ավելի քիչ է ենթարկվում մաշվածության, և այդ գեներատորները նույնպես ունեն վառելիքի բավականին տնտեսող ծախս:
Գազի գեներատորը ամենատարածվածն ու ամենահեշտն է , ներկայացված է շուկայում ամենամեծ թվով փոփոխություններով ՝ տարբեր գների կատեգորիաներում, ինչը նրա հիմնական առավելությունն էր: Այս միավորի թերությունները. Վառելիքի տպավորիչ սպառումը, փոքր աշխատանքային ռեսուրսը, այնուամենայնիվ, միևնույն ժամանակ, այն ամենից շատ գնվում է տնտեսական նպատակներով և պատրաստվում է էլեկտրական հոսանքի անջատման դեպքում ավտոմատ մեկնարկի համար:
Գազի գեներատորը ամենաարդյունավետն է վառելիքի սպառման առումով `իր մրցակիցների համեմատ , ավելի քիչ աղմուկ է բարձրացնում և երկար սպասարկում ունի ճիշտ օգտագործման դեպքում: Հիմնական թերությունը գազի հետ աշխատելու և ավելի բարդ լիցքավորման ռիսկն է: Գազի ագրեգատները գործում են հիմնականում արտադրական օբյեկտներում, քանի որ նման սարքավորումները պահանջում են բարձր որակավորում ունեցող սպասարկող անձնակազմ: Առօրյա կյանքում կիրառվում են բենզինի և դիզելային գեներատորներ. Դրանք ավելի պարզ և քիչ վտանգավոր են:
Սինքրոն և ասինխրոն բաժանում
Սինխրոն: Բարձրորակ էլեկտրական էներգիա (ավելի մաքուր էլեկտրական հոսանք), դրանք ավելի հեշտ են դիմանում գագաթնակետային գերբեռնումներին: Առաջարկվում է բարձր մեկնարկային էլեկտրական հոսանքներով տարողունակ և ինդուկտիվ բեռներ մատակարարելու համար:
Ասինխրոն: Ավելի էժան, քան սինխրոնները, միայն նրանք չեն հանդուրժում ծայրահեղ ծանրաբեռնվածությունը: Կառուցվածքի պարզության պատճառով դրանք ավելի դիմացկուն են կարճ միացման: Խորհուրդ է տրվում էներգիայի ակտիվ սպառողներին սնուցելու համար:
Inverter . Գործողության նիհար ռեժիմ, արտադրում է բարձրորակ էլեկտրական էներգիա (ինչը հնարավոր է դարձնում միացնել սարքավորումները, որոնք զգայուն են մատակարարվող էլեկտրական հոսանքի որակի նկատմամբ):
Ըստ փուլային տարբերության
Միավորները միաֆազ են (220 Վ) և եռաֆազ (380 Վ): Միաֆազ և 3-փուլ `տարբեր տեղադրումներ, դրանք ունեն իրենց առանձնահատկությունները և աշխատանքային պայմանները: Եռաֆազը պետք է ընտրվի, եթե կան միայն եռաֆազ սպառողներ (մեր օրերում, երկրի տներում կամ փոքր արդյունաբերությունում, այդպիսիք հազվադեպ են հանդիպում):
Բացի այդ, եռաֆազ մոդիֆիկացիաները առանձնանում են բարձր գնով և շատ թանկ ծառայությամբ, հետևաբար, 3 փուլային սպառողների բացակայության դեպքում, ողջամիտ է մեկ փուլով հզոր միավոր գնելը:
Իշխանությամբ
Powerածր էներգիա (մինչև 5 կՎտ), միջին հզորություն (մինչև 15 կՎտ) կամ հզոր (ավելի քան 15 կՎտ): Այս բաժանումը շատ հարաբերական է: Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ մինչև 5-7 կՎտ տիրույթում առավելագույն հզորություն ունեցող միավորը բավական է կենցաղային էլեկտրական տեխնիկա ապահովելու համար: Փոքր թվով սպառողներ ունեցող կազմակերպությունները (մինի արտադրամաս, գրասենյակ, փոքր խանութ) իրականում կարող են յոլա գնալ 10-15 կՎտ ինքնավար էլեկտրակայանով: Եվ միայն հզոր արդյունաբերական սարքավորումներ օգտագործող արդյունաբերությունները ունեն 20-30 կՎտ կամ ավելի հզորություն արտադրող սարքավորումների կարիք:
Արտադրողներ
Այսօր էլեկտրական գեներատորների շուկան առանձնանում է նրանով, որ տեսականին աճում է արագ տեմպերով, որն անշեղորեն համալրվում է հետաքրքիր նորարարություններով: Որոշ նմուշներ, չդիմանալով մրցակցությանը, անհետանում են, իսկ լավագույնները ճանաչում են ձեռք բերում գնորդներից ՝ դառնալով վաճառքի հիթեր: Վերջիններս, որպես կանոն, ներառում են հայտնի ապրանքանիշերի նմուշներ, սակայն նրանց ցուցակը մշտապես լրացվում է տարբեր երկրների «դեբյուտանտներով», որոնց արտադրանքը համարձակորեն մրցում է արդյունաբերության իշխանությունների հետ գործառնական ներուժի և որակի հետ: Այս վերանայում մենք կհայտարարենք այն արտադրողներին, որոնց միավորները արժանի են ինչպես մասնագետների, այնպես էլ սովորական սպառողների անվիճելի ուշադրությանը:
Ռուսաստանը
Կենցաղային ամենահայտնի արտադրողներից են Vepr ապրանքանիշի բենզինի և դիզելային գեներատորները ՝ 2 -ից 320 կՎտ հզորությամբ, որոնք նախատեսված են մասնավոր տնային տնտեսություններում և արդյունաբերությունում էլեկտրաէներգիա արտադրելու համար: Երկրի քոթեջների, փոքր արտադրամասերի, նավթագործների և շինարարների սեփականատերերը մեծ պահանջարկ ունեն WAY- էներգիայի արտադրողների համար: , կենցաղային - 0,7 -ից մինչև 3,4 կՎտ հզորությամբ և կես արդյունաբերական ՝ 2 -ից 12 կՎտ: Արդյունաբերական էլեկտրակայաններ WAY-energy- ն ունեն 5, 7-ից 180 կՎտ հզորություն:
Ռուսական շուկայի ֆավորիտների թվում են Svarog և PRORAB ապրանքանիշերի ռուս-չինական արտադրության միավորները: Երկու ապրանքանիշերն էլ ներկայացնում են դիզելային և բենզինային միավորներ ՝ տնային և արդյունաբերական օգտագործման համար: Svarog ագրեգատների հզորությունը հասնում է 2 կՎտ-ի մեկ փուլով կայանքների համար, մինչև 16 կՎտ `Էրգոմաքս գծի մասնագիտացված եռաֆազ գեներատորների համար: Ինչ վերաբերում է PRORAB ստորաբաժանումներին, ապա պետք է ասել, որ դրանք շատ բարձրորակ և չափազանց հարմարավետ կայաններ են տանը և փոքր ձեռնարկություններում `0.65-ից մինչև 12 կՎտ հզորությամբ:
Եվրոպա
Եվրոպական ստորաբաժանումներն ունեն ամենալայն ներկայացուցչությունը շուկայում: Նրանցից շատերն աչքի են ընկնում իրենց բարձր որակով, արտադրողականությամբ և արդյունավետությամբ: Փորձագետների կարծիքով, համաշխարհային վարկանիշերի առաջին տասնյակում բազմիցս ընդգրկվածների թվում, որոնք կազմված են պարամետրերի հարաբերակցությամբ Ֆրանսիական SDMO ստորաբաժանումներ, գերմանական HAMMER և GEKO, գերմանա-չինական HUTER, բրիտանական FG Wilson, անգլո-չինական Aiken, իսպանական Gesan, բելգիական Europower … Թուրքական Genpower արտադրողները 0.9 -ից 16 կՎտ հզորությամբ գրեթե միշտ վերաբերում են «եվրոպական» կատեգորիայի:
HAMMER և GEKO ապրանքանիշերի ներքո գտնվող միավորների շարքը ներառում է բենզինի և դիզելային գեներատորներ: GEKO էլեկտրակայանների հզորությունը գտնվում է 2, 3-400 կՎտ միջակայքում: HAMMER ապրանքային նշանի ներքո արտադրվում են 0.64 -ից մինչև 6 կՎտ կենցաղային կայանքներ, ինչպես նաև արդյունաբերական ՝ 9 -ից 20 կՎտ:
Ֆրանսիական SDMO կայանները ունեն 5,8-ից 100 կՎտ հզորություն, իսկ գերմանա-չինական HUTER միավորները `0,6-ից մինչև 12 կՎտ:
Ամենավաճառվող բրիտանական FG Wilson դիզելային գեներատորները հասանելի են 5,5-ից մինչև 1800 կՎտ հզորությամբ: Բրիտանա-չինական Aiken գեներատորներն ունեն 0.64-12 կՎտ հզորություն և պատկանում են ներքին և կես արդյունաբերական կայանքների կատեգորիայի: Gesan ապրանքանիշի ներքո (Իսպանիա) կայանները արտադրվում են 2, 2 -ից մինչև 1650 կՎտ հզորությամբ: Բելգիական Europower ապրանքանիշը հայտնի է իր արդյունավետ տնային բենզինի և դիզելային գեներատորներով մինչև 36 կՎտ հզորությամբ:
ԱՄՆ
Ամերիկյան էլեկտրական գեներատորների շուկան հիմնականում ներկայացված է Mustang, Ranger և Generac ապրանքանիշերով, բացի այդ, առաջին երկու ապրանքանիշերը արտադրվում են ամերիկացիների կողմից ՝ Չինաստանի հետ զուգահեռ: Generac- ի նմուշների մեջ կան փոքր չափերի կենցաղային և արդյունաբերական միավորներ, որոնք աշխատում են հեղուկ վառելիքով, ինչպես նաև աշխատում են գազով:
Generac էլեկտրակայանների հզորությունը տատանվում է 2.6 -ից մինչև 13 կՎտ -ի սահմաններում: Ranger և Mustang ապրանքանիշերն արտադրվում են ՉCՀ արտադրական օբյեկտներում և ներկայացնում են կայանքների ամբողջ շարքը ցանկացած գնային խմբում ՝ տնից մինչև բեռնարկղային էլեկտրակայաններ (0.8 կՎտ -ից մինչև 2500 կՎտ հզորությամբ էլեկտրակայաններ):
Ասիա
Պատմականորեն բարձր տեխնոլոգիական և բարձրորակ էլեկտրական գեներատորներ ստեղծում են Ասիայի պետությունները ՝ Japanապոնիան, Չինաստանը և Հարավային Կորեան: «Արևելյան» ապրանքանիշերի շարքում ուշադրություն են գրավում Hyundai (Հարավային Կորեա / Չինաստան), «բնական ճապոնական» ՝ Elemax, Hitachi, Yamaha, Honda, KIPO էլեկտրագեներատորներ, որոնք արտադրվել են ճապոնական -չինական համատեղ կոնցեռնի և China Green Field- ի նոր ապրանքանիշի կողմից: իրենցից:
Այս ապրանքանիշի ներքո արտադրվում են 2, 2 -ից 8 կՎտ հզորությամբ կենցաղային էլեկտրակայաններ, որոնք էներգիա են տալիս կենցաղային էլեկտրական տեխնիկային, շինարարական գործիքներին, այգու սարքավորումներին, լուսավորությանը և դիզելային գեներատորներին ՝ 14, 5 -ից մինչև 85 կՎտ:
Առանձին -առանձին, պետք է ասել ճապոնական գեներատորների մասին, որոնք հայտնի են իրենց երկար սպասարկման ժամկետով, unpretentiousness- ով, կայուն կատարմամբ և համեմատաբար ցածր գներով `իրենց« հայրենի »բաղադրիչների շնորհիվ: Սա ներառում է Hitachi, Yamaha, Honda ապրանքանիշերը , որոնք խորհրդանշական կերպով զբաղեցնում են շուկայում պահանջված 3 «մրցանակային» տեղ: Honda- ի դիզելային, գազային և բենզինային էլեկտրակայաններն արտադրվում են 2 -ից 12 կՎտ հզորությամբ համանուն սեփականատերերի շարժիչների հիման վրա:
Yamaha- ի ստորաբաժանումները ներկայացված են տնային գազի գեներատորներով `2 կՎտ հզորությամբ եւ մինչեւ 16 կՎտ հզորությամբ դիզելային էլեկտրակայաններ: Hitachi ապրանքանիշի ներքո միավորները արտադրվում են կենցաղային և կիսաարդյունաբերական կատեգորիաների համար ՝ 0,95-ից մինչև 12 կՎտ հզորությամբ:
Ներքին և կիսաարդյունաբերական ոլորտները ներառում են բենզինի և դիզելային էլեկտրակայաններ, որոնք ստեղծվել են Hyundai ապրանքանիշի ներքո ՝ Չինաստանի ընկերության գործարանում:
Ինչպե՞ս ընտրել:
Առաջարկությունները հետևյալն են
- Որոշեք կայանի տեսակը: Բենզինի գեներատորները գրավիչ են իրենց փոքր չափի, աղմուկի ցածր մակարդակի, ցածր ջերմաստիճաններում կայուն աշխատանքի և հզորության լայն սպեկտրի շնորհիվ: Դիզելային շարժիչները պատկանում են արդյունաբերական կայանքներին, հետևաբար դրանք սովորաբար օգտագործվում են արտադրության մեջ: Գազը տնտեսական է վառելիքի սպառման առումով: Գազի և բենզինի գեներատորները կատարյալ են կենցաղային կարիքների համար:
- Որոշեք իշխանության մասին: Theուցանիշը սկսվում է 1 կՎտ -ից: Առօրյա կյանքի համար 1 -ից 10 կՎտ հզորությամբ նմուշը լավ լուծում կլինի: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է միացնել ավելի հզոր սարքավորումներ, ապա պետք է էլեկտրական գեներատոր գնել 10 կՎտ -ից:
- Ուշադրություն դարձրեք փուլավորման փուլին: Միաֆազը նախատեսված է բացառապես միաֆազ սպառողներին միացնելու համար, 3-փուլային ՝ միաֆազ և եռաֆազ:
Ինչպես տեղադրել:
Բայց ինչպես և որտեղ տեղադրել միավորը: Ինչպե՞ս չխախտել Կանոնների պահանջները `հետագայում խնդիրներ և կարճ միացում չունենալու համար: Սա դժվար չէ, եթե ամեն ինչ անես հետևողական: Սկսենք հերթականությամբ:
«Տան» տեղադրման և կառուցման վայրի ընտրություն
Միավորը, որի խորքում գործում է ներքին այրման շարժիչը, անընդհատ ծխում է արտանետվող գազերով, որոնցից ամենավտանգավորը անհոտ և անգույն ածխածնի օքսիդն է (ածխածնի օքսիդ): Անհնար է պատկերացնել միավորը բնակելի շենքում, նույնիսկ երբ այն գեղեցիկ է և կանոնավոր օդափոխվում: Գեներատորը անբարենպաստ եղանակային պայմաններից պաշտպանելու և աղմուկը նվազեցնելու համար նպատակահարմար է միավորը տեղադրել առանձին «տան» մեջ `գնված կամ ձեռքի աշխատանք:
Տանը, կափարիչը պետք է հեշտությամբ հեռացվի `կառավարման տարրերին և վառելիքի բաքի կափարիչին հասանելիության համար, իսկ պատերը` պատված հրակայուն ձայնամեկուսիչով:
Միավորը միացնելով ցանցին
Ավտոմատացման վահանակը տեղադրված է տան հիմնական էլեկտրական վահանակի դիմաց: Մուտքային էլեկտրական մալուխը միացված է ավտոմատացման վահանակի մուտքային տերմինալներին, գեներատորը `կոնտակտների 2 -րդ մուտքային խմբին: Ավտոմատացման վահանակից էլեկտրական մալուխը գնում է տան հիմնական վահանակ: Այժմ ավտոմատացման վահանակը մշտապես վերահսկում է տան մուտքային լարումը. Էլեկտրաէներգիան անհետացել է. Էլեկտրոնիկան միացնում է միավորը, այնուհետև տան էլեկտրամատակարարումը փոխանցում դրան:
Երբ ցանցի լարումը տեղի է ունենում, այն սկսում է հակառակ ալգորիթմը . տան էներգիան փոխանցում է էլեկտրական ցանցին, այնուհետև անջատում է սարքը: Համոզվեք, որ գեներատորը հիմնավորեք, նույնիսկ եթե դա արմատախիլերի նման մի բան է, որը խրված է հողի մեջ ՝ իմպրովիզացված հիմնավորմամբ:
Հիմնական բանը այն չէ, որ այս հիմքը միացնեք միավորի չեզոք մետաղալարին կամ տան գետնին:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Գեներատոր ամառային նստավայրի համար. Ինչպես ընտրել, էլեկտրական գեներատոր `էլեկտրական հոսանքի անջատման և լռության դեպքում ավտոմատ մեկնարկով: Ինչպե՞ս միանալ տանը:
Ամառային նստավայրի գեներատոր. Ինչու է դա անհրաժեշտ և որոնք են սարքի հիմնական հատկությունները: Ինչպե՞ս ընտրել ճիշտը և միացնել այն ցանցին: Ամառանոցների գեներատորների ամենահայտնի սորտերի և մոդելների ակնարկ
Գեներատոր «Վեպր» ՝ 6 կՎտ և 10 կՎտ, գազ, ինվերտոր և այլ էլեկտրական գեներատորներ, շահագործման հրահանգներ: Ինչպե՞ս ընտրել:
Ի՞նչ է Vepr Generator ընկերությունը: Որո՞նք են 6 կՎտ, 10 կՎտ հզորությամբ, գազի և ինվերտորային տարբերակների, էլեկտրական գեներատորների այլ մոդելների տեխնիկական բնութագրերը:
Fubag բենզինի գեներատորներ `6 կՎտ և այլ հզորություն, ինվերտոր և միաֆազ, ավտոմատ մեկնարկով և առանց դրա: Ինչպիսի՞ յուղ լցնել:
Fubag բենզինի գեներատորները ունեն բարձր որակ և հուսալիություն: Այս հոդվածը քննարկում է 6 կՎտ հզորության և այլ հզորության, ինվերտորների և միաֆազ մոդելների կայաններ, ավտոմատ մեկնարկով և առանց դրա:
Ավտոմատ մեկնարկով բենզինի գեներատորներ. 2-4 կՎտ և 5-6 կՎտ, 7 կՎտ և այլ հզորության բենզինի գեներատորներ ՝ էլեկտրական հոսանքի անջատման դեպքում ավտոմատ մեկնարկով:
Որոնք են բենզինի ինքնագործող գեներատորներ: Որո՞նք են 2-4 կՎտ և 5-6 կՎտ մոդելների մոդելները: Ինչպե՞ս ընտրել բենզինի ճիշտ գեներատոր ավտոմատ մեկնարկով, ինչ փնտրել:
Ավտոմատ մեկնարկով դիզելային գեներատորներ. 5 կՎտ, 10 կՎտ, 100 կՎտ, 15 կՎտ և էներգիայի այլ մոդելների ակնարկ: Ինչպե՞ս միացնել:
Որո՞նք են դիզելային գեներատորների ավտոմատ մեկնարկի գեներատորները և ինչի համար են դրանք օգտագործվում: Կարդացեք 5 կՎտ, 10 կՎտ, 100 կՎտ, 15 կՎտ և այլ հզորությունների դիզելային գեներատորների մոդելների ակնարկը մեր հրապարակման մեջ