2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-15 04:13
Մեր օրերում բոլորն ունեն մեծ թվով կենցաղային տեխնիկա: Էլեկտրաէներգիայի տարբեր մակարդակ ունեցող սարքերը հաճախ մեծ սթրես են առաջացնում էլեկտրահաղորդման գծերի վրա, ուստի մենք զգում ենք հոսանքի հաճախակի թռիչքներ, որոնք կարող են հանգեցնել լույսերի անջատման: Էներգիայի պահուստային մատակարարման համար շատերը ձեռք են բերում տարբեր տեսակների գեներատորներ: Այս ապրանքների արտադրության ապրանքանիշերի շարքում կարելի է առանձնացնել աշխարհահռչակ կորեական Hyundai ընկերությունը:
Առանձնահատկությունները
Բրենդի պատմությունը սկսվել է 1948 թվականին, երբ դրա հիմնադիրը ՝ կորեացի ongոնգ oո-Յոնը, բացեց մեքենաների վերանորոգման խանութ: Տարիների ընթացքում ընկերությունը փոխել է իր գործունեության ուղղությունը: Այսօր դրա արտադրության տեսականին շատ մեծ է ՝ մեքենաներից մինչև գեներատորներ:
Ընկերությունն արտադրում է բենզին և դիզել, ինվերտոր, եռակցման և հիբրիդային մոդելներ: Նրանք բոլորը տարբերվում են իրենց հզորությամբ, լցվող վառելիքի տեսակով և այլ բնութագրերով: Արտադրությունը հիմնված է նորագույն տեխնոլոգիաների վրա, գեներատորները նախատեսված են տարբեր պայմաններում երկարաժամկետ շահագործման համար: Վառելիքի տնտեսական սպառումը և աղմուկի ցածր մակարդակը դրա մոդելները դարձնում են շատ սիրված:
Դիզելային տարբերակները նախատեսված են կեղտոտ և ծանր պայմաններում օգտագործելու համար … Նրանք ավելի շատ ուժ են ապահովում ցածր պտույտներով: Մինի էլեկտրակայանները շատ կոմպակտ են և հեշտ փոխադրվող, դրանք օգտագործվում են ինչ -որ տեսակի վերանորոգման աշխատանքների համար, որտեղ ստացիոնար էլեկտրաէներգիայի հասանելիություն չկա: Inverter մոդելները նախատեսված են բարձրորակ հոսանք մատակարարելու համար:
Գազի մոդելներն ամենաարդյունավետն են, քանի որ դրանց վառելիքն ունի ամենացածր արժեքը: Բենզինի ընտրանքները հարմար են փոքր տներին և տարբեր փոքր ձեռնարկություններին էլեկտրաէներգիա մատակարարելու համար, ապահովում են հանգիստ աշխատանք:
Մոդելի ակնարկ
Բրենդի տեսականին ներառում է տարբեր տեսակների գեներատորներ:
Դիզելային գեներատոր Hyundai DHY 12000LE-3 մոդել պատրաստված բաց պատյանով և հագեցած էլեկտրոնային մեկնարկի տեսակով: Այս մոդելի հզորությունը 11 կՎտ է: Այն արտադրում է 220 և 380 Վ լարումներ: Մոդելի շրջանակը պատրաստված է 28 մմ հաստությամբ բարձր ամրության պողպատից: Հագեցած է անիվներով և հակաթրթռիչային բարձիկներով: Շարժիչի հզորությունը կազմում է 22 լիտր վայրկյանում, իսկ ծավալը ՝ 954 սմ³, օդափոխվող համակարգով: Վառելիքի բաքի ծավալը 25 լիտր է: Լրիվ բաքը բավական է շարունակական աշխատանքի համար 10, 3 ժամ: Սարքի աղմուկի մակարդակը 82 դԲ է: Տրամադրված է վթարային անջատիչ և թվային էկրան: Մոդելը հագեցած է գույքի այլընտրանքով, շարժիչի ոլորման նյութը պղինձ է: Սարքը կշռում է 158 կգ և պարամետրեր ունի 910x578x668 մմ: Վառելիքի տեսակը `դիզելային: Ներառում է մարտկոցը և բռնկման երկու բանալին: Արտադրողը տալիս է 2 տարվա երաշխիք:
Hyundai էլեկտրական գեներատորի բենզինային մոդելը HHY 10050FE-3ATS հագեցած է 8 կՎտ հզորությամբ: Մոդելն ունի գործարկման երեք տարբերակ ՝ ավտոստարտ, մեխանիկական և էլեկտրական մեկնարկ: Բաց բնակարանային գեներատոր: Շարժիչը հագեցած է ուժեղացված ծառայության ժամկետով ՝ պատրաստված Կորեայում երկարաժամկետ բեռների համար: Ունի 460 սմ³ ծավալ, օդի հովացման համակարգով: Աղմուկի մակարդակը 72 դԲ է: Տանկը պատրաստված է եռակցված պողպատից: Վառելիքի սպառումը `285 գ / կՎտ: Լրիվ բաքը բավարար է 10 ժամ շարունակ շարունակական աշխատանքի համար: Կրկնակի համակարգի շնորհիվ շարժիչի մեջ յուղի ներարկումը նվազեցնում է գազի շարժիչի ջեռուցման ժամանակը, վառելիքի սպառումը շատ տնտեսական է, իսկ այրման արտադրանքը չի գերազանցում նորմը: Այլընտրանքն ունի պղնձի ոլորուն, ուստի այն դիմացկուն է լարման ալիքների և բեռի փոփոխությունների:
Շրջանակը պատրաստված է բարձր ամրության պողպատից ՝ մշակված հակակոռոզիոն փոշու ծածկույթով: Մոդելի քաշը 89.5 կգ է:
Hyundai HHY 3030FE LPG երկակի վառելիքի գեներատորի մոդել հագեցած է 3 կՎտ հզորությամբ 220 վոլտ լարմամբ, այն կարող է աշխատել 2 տեսակի վառելիքի վրա `բենզին և գազ: Այս մոդելի շարժիչը կորեացի ինժեներների նորարարական տեխնոլոգիա է, որն ունակ է դիմակայել կրկնվող միացման / անջատմանը, երկար ժամանակ ապահովում է բարձրորակ աշխատանք: Վառելիքի բաքի ծավալը 15 լիտր է, որն ապահովում է անխափան աշխատանք մոտ 15 ժամ ՝ օդային հովացման համակարգով: Կառավարման վահանակն ունի երկու 16 Ա վարդակ, վթարային անջատիչ, 12 Վտ ելք և թվային էկրան: Գործարկման համար կարող եք միացնել սարքը գործարկման երկու եղանակով `ձեռնարկ և autorun: Մոդելի մարմինը պատրաստված է 28 մմ հաստությամբ բարձրորակ պողպատի բաց տեսակից, որը մշակվում է փոշու ծածկույթով: Մոդելը չունի անիվներ, այն հագեցած է հակաթրթռիչային բարձիկներով: Սարքը հագեցած է պղնձի վերքով համաժամանակյա այլընտրանքով, որն արտադրում է ճշգրիտ լարում `1%-ից ոչ ավելի շեղումով:
Մոդելը շատ կոմպակտ է և ունի 45 կգ ցածր քաշ, իսկ չափերը ՝ 58x43x44 սմ:
Hyundai HY300Si գեներատորի ինվերտորային մոդել արտադրում է 3 կՎտ հզորություն և 220 վոլտ լարում: Սարքը պատրաստված է ձայնամեկուսիչ պատյանում: Բենզինով աշխատող շարժիչը ընկերության մասնագետների նոր զարգացումն է, որն ունակ է աշխատանքային կյանքը բարձրացնել 30%-ով: Վառելիքի բաքի ծավալը 8,5 լիտր է ՝ 300 գ / կՎտժ տնտեսական վառելիքի սպառմամբ, որն ապահովում է ինքնավար աշխատանք 5 ժամվա ընթացքում: Այս մոդելը արտադրում է հիանալի ճշգրիտ հոսանք, ինչը թույլ կտա իր տիրոջը միացնել հատկապես զգայուն սարքավորումները: Սարքն օգտագործում է վառելիքի ամենախնայող սպառման համակարգ:
Ամենածանր բեռի դեպքում գեներատորը կաշխատի ամբողջ հզորությամբ, և եթե բեռը նվազի, ինքնաբերաբար կօգտագործի տնտեսման ռեժիմը:
Աղմուկը չեզոքացնող պատյանների շնորհիվ այն շատ հանգիստ է աշխատում և ընդամենը 68 դԲ է: Գեներատորի մարմնի վրա տրամադրվում է ձեռքով մեկնարկման սարք: Կառավարման վահանակն ունի երկու վարդակ, էկրան, որը ցույց է տալիս ելքային լարման վիճակը, գերբեռնվածության ցուցիչ և շարժիչի յուղի կարգավիճակի ցուցիչ: Մոդելը շատ կոմպակտ է, կշռում է ընդամենը 37 կգ, տեղափոխման համար նախատեսված են անիվներ: Արտադրողը տալիս է 2 տարվա երաշխիք:
Սպասարկում և վերանորոգում
Յուրաքանչյուր սարք ունի իր աշխատանքային ռեսուրսը: Օրինակ, բենզինի գեներատորները, որոնցում շարժիչները տեղադրված են կողային և ունեն բալոնների ալյումինե բլոկ, ունեն մոտ 500 ժամ ծառայության ժամկետ: Դրանք հիմնականում տեղադրվում են ցածր հզորությամբ մոդելներում: Վերևում տեղադրված շարժիչով, որոնք ունեն չուգուն թևեր, ունեն մոտ 3000 ժամվա ռեսուրս: Բայց այս ամենը պայմանական է, քանի որ յուրաքանչյուր սարք պահանջում է պատշաճ շահագործում և սպասարկում: Geneանկացած գեներատորի մոդել, լինի դա բենզին, թե դիզել, պետք է սպասարկվի:
Առաջին ստուգումը կատարվում է սարքում աշխատելուց հետո: … Այսինքն, շահագործվող սարքի առաջին գործարկումը ցուցիչ է, քանի որ գործարանից անսարքությունները կարող են ի հայտ գալ: Հաջորդ ստուգումը կատարվում է 50 ժամ աշխատելուց հետո, մնացած հետագա տեխնիկական զննումներն իրականացվում են 100 ժամ աշխատելուց հետո:.
Եթե գեներատորը շատ հազվադեպ եք օգտագործում, ապա ամեն դեպքում սպասարկումը պետք է իրականացվի տարին մեկ անգամ: Սա արտաքին հետազոտություն է `արտահոսքի, դուրս ցցված լարերի կամ այլ ակնհայտ անսարքությունների պահին:
Յուղի ստուգումը ներառում է գեներատորի տակ գտնվող մակերևույթի բծերի կամ կաթիլների ստուգման անհրաժեշտությունը, և եթե գեներատորի մեջ բավականաչափ հեղուկ կա:
Ինչպե՞ս է սկսվում գեներատորը: Սա շատ կարևոր է, դուք պետք է այն միացնեք և թույլ տաք, որ այն մի փոքր պարապ լինի, որպեսզի շարժիչը լավ տաքանա, միայն դրանից հետո կարող եք գեներատորը միացնել բեռին: Վերահսկեք գեներատորի բաքում վառելիքի քանակը … Այն չպետք է անջատվի բենզինի պակասի պատճառով:
Գեներատորը պետք է անջատվի փուլերով:Դա անելու համար դուք նախ պետք է անջատեք բեռը, և միայն դրանից հետո անջատեք սարքը:
Գեներատորները կարող են ունենալ բազմազան անսարքություններ: Առաջին նշանները կարող են լինել տհաճ հնչյուններ, բզզոց, կամ, ընդհանրապես, այն չի կարող սկսվել կամ կանգ առնել աշխատանքից հետո: Խափանման նշանները կլինեն չաշխատող կամ թարթող լամպ, երբ գեներատորը գործում է, 220 Վ լարումը չի ելնում, այն շատ ավելի քիչ է: Դա կարող է լինել մեխանիկական վնաս, լեռան կամ պատյանների վնասում, առանցքակալների, աղբյուրների կամ էլեկտրականության հետ կապված անսարքություններ `կարճ միացում, խափանումներ և այլն, անվտանգության տարրերի վատ շփում կարող է լինել:
Անսարքության պատճառը պարզելուց հետո չպետք է ինքներդ այն վերանորոգեք: … Դա անելու համար լավագույնն է դիմել հատուկ ծառայություններին, որտեղ բարձր մակարդակի մասնագետները կկատարեն բարձրորակ վերանորոգում և ստուգումներ `ավելի լուրջ խափանումներից խուսափելու համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Patriot գեներատորներ. Գազի գեներատորների, ինվերտորային և դիզելային էներգիայի գեներատորների ակնարկ, ավտոմատ մեկնարկով և առանց դրա: Ինչպե՞ս ընտրել:
Որո՞նք են էլեկտրական գեներատորների օգտագործման առանձնահատկությունները: Ի՞նչ են հայրենասեր գեներատորները: Գազի գեներատորների ամենահայտնի մոդելների, ինչպես նաև տարբեր տեսակի ինվերտորային և դիզելային կայանների ակնարկ
Էլեկտրական գազի գեներատորներ. Էլեկտրական գեներատորների ակնարկ ավտոմատ մեկնարկով և ցանցին միացված տան այլ մոդելներով: Ինչպե՞ս ճիշտ միացնել գեներատորը:
Որո՞նք են գազի հիմնական արտադրողները: Ի՞նչ է ցույց տալիս ինքնագործող էներգիայի գեներատորների և տան այլ մոդելների ակնարկը: Ինչպե՞ս ճիշտ միացնել գեներատորը հիմնական գազատարին:
Արտաքին գեներատորներ. Ինվերտորների, դիզելային և այլ էներգիայի գեներատորների ակնարկ ավտոմատ մեկնարկով և առանց դրա: Ինչպե՞ս միացնել:
Huter գեներատորներ և դրանց առանձնահատկությունները: Խոշոր խափանումներ, միացման առաջարկություններ: Inverter, դիզելային և էներգիայի այլ գեներատորների ակնարկ ավտոմատ մեկնարկով և առանց դրա: Որո՞նք են այս տեխնիկայի հիմնական տեսակները:
Ավտոմատ մեկնարկով բենզինի գեներատորներ. 2-4 կՎտ և 5-6 կՎտ, 7 կՎտ և այլ հզորության բենզինի գեներատորներ ՝ էլեկտրական հոսանքի անջատման դեպքում ավտոմատ մեկնարկով:
Որոնք են բենզինի ինքնագործող գեներատորներ: Որո՞նք են 2-4 կՎտ և 5-6 կՎտ մոդելների մոդելները: Ինչպե՞ս ընտրել բենզինի ճիշտ գեներատոր ավտոմատ մեկնարկով, ինչ փնտրել:
Ավտոմատ մեկնարկով դիզելային գեներատորներ. 5 կՎտ, 10 կՎտ, 100 կՎտ, 15 կՎտ և էներգիայի այլ մոդելների ակնարկ: Ինչպե՞ս միացնել:
Որո՞նք են դիզելային գեներատորների ավտոմատ մեկնարկի գեներատորները և ինչի համար են դրանք օգտագործվում: Կարդացեք 5 կՎտ, 10 կՎտ, 100 կՎտ, 15 կՎտ և այլ հզորությունների դիզելային գեներատորների մոդելների ակնարկը մեր հրապարակման մեջ
