Բենզինի եռակցման գեներատորներ. Ինչպե՞ս ընտրել բենզինի գեներատոր ինվերտորային եռակցման մեքենայի համար: Որքա՞ն ուժ է անհրաժեշտ:

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 05:43

Էլեկտրական եռակցումը մետաղական կառույցների միացման սովորական մեթոդ է: Շատ ծրագրերում էլեկտրական եռակցումը անփոխարինելի է արդեն, քանի որ եռակցման ուժը, ի տարբերություն միացման այլ մեթոդների, սովորաբար գերազանցում է ամրացվող նյութերի ուժը:

Էլեկտրական եռակցիչը ակնհայտորեն պահանջում է էլեկտրաէներգիա աշխատելու համար: Բայց որտեղի՞ց ստանալ այն բաց դաշտում: Թե՞ շինհրապարակում: Միշտ չէ, որ հնարավոր է ձգել էլեկտրահաղորդման գիծը: Էլեկտրաէներգիայի ինքնավար աղբյուրները գալիս են օգնության `բենզինի եռակցման գեներատորներ: Նույնիսկ եթե մոտակայքում կա էլեկտրահաղորդման գիծ, գազի գեներատորը կարող է ավելի հարմար լինել, քանի որ այն միշտ մոտ է ձեր աշխատավայրին:

Ինչ է դա?

Կենցաղային օգտագործման համար նախատեսված բենզինի գեներատորները վաղուց հայտնի են և լայն տարածում ունեն, բայց դրանք այնքան էլ հարմար չեն եռակցման համար: Բենզինային եռակցման գեներատորը, որը հարմար է ինվերտորային տիպի ապարատի շահագործման համար, պետք է ունենա զգալիորեն ավելի մեծ հզորություն, քան սովորական կենցաղային միավորը: Բացի այդ, պարզ գազի գեներատորները նախատեսված են միայն «ակտիվ» բեռը սնուցելու համար `էլեկտրական տաքացուցիչներ, լուսավորման սարքեր, ցածր էներգիայի կենցաղային տեխնիկա:

Եռակցման ինվերտորն առանձնանում է ոչ միայն բարձր հզորությամբ, այլև կտրուկ անհավասար ընթացիկ սպառմամբ: Եռակցման ինվերտորը սնուցող գեներատորային ապարատի ավտոմատացումը պետք է դիմացկուն լինի հզոր «ռեակտիվ» բեռի վրա աշխատելու համար: Այս ամենը որոշում է նման սարքերի շահագործման նախագծման առանձնահատկությունները և նրբությունները:

Բացի այդ, բենզինի գեներատոր գնելուց առաջ դուք պետք է որոշեք եռակցման առանձնահատկությունները, որոնց համար պահանջվում էր էլեկտրական հոսանքի շարժական աղբյուր:

Գործողության սկզբունքը

Բոլոր էլեկտրական գեներատորները մոտավորապես նույնն են: Կոմպակտ այրման շարժիչը շարժում է էլեկտրական գեներատոր: Այսօր ամենատարածվածը էլեկտրական գեներատորներն են, որոնք առաջացնում են փոփոխական էլեկտրական հոսանք: Նման սարքերը ավելի պարզ, հուսալի և էժան են, քան DC գեներատորները: Կենցաղային սպառողները, որոնք ներառում են նաև եռակցման մեքենաներ, նախատեսված են 220 Վ փոփոխական լարման և 50 Հց հաճախականության վրա: Այս պարամետրերը ընդունելի սահմաններում պահպանելու համար շարժական գազի գեներատորները պետք է պարունակեն շարժիչի արագության կարգավորիչ, երբ բեռը փոխվի:

Standամանակակից ինքնուրույն գեներատորները (ելքի բարձրորակ էներգիա ստանալու համար) կառուցված են երկաստիճան սխեմայի համաձայն: Նախ, գեներատորի լարումը ուղղվում է: Սա վերացնում է բենզինային շարժիչի արագության ազդեցությունը միավորի ելքի հաճախականության և լարման վրա:

Ստացված ուղիղ հոսանքը էլեկտրոնային սարքի (ինվերտորի) միջոցով փոխարկվում է փոփոխական հոսանքի `հստակ սահմանված հաճախականությամբ և պահանջվող լարմամբ:

Inverter գազի գեներատորները բարձրորակ սնուցում են ապահովում ցանկացած կենցաղային տեխնիկայի համար: Բայց եթե միավորը նախատեսված է բացառապես եռակցման համար, ապա դրա սխեման որոշ չափով պարզեցված է. Սկզբնական շրջանում նման ինվերտորը կառուցվում է եռակցման մեքենայի սխեմայի համաձայն: Եռակցման գործառույթ ունեցող գազի գեներատորը չի պահանջում էլեկտրաէներգիայի միջանկյալ փոխակերպում «220 V 50 Հց» ստանդարտին: Սա պարզեցնում և պարզեցնում է դիզայնը, բայց նեղացնում է միավորի շրջանակը:

Հանրաճանաչ մոդելների ակնարկ

Հասկանալու համար, թե ինչպես են եռակցման ինվերտորով աշխատելու առանձնահատկությունները ազդում էլեկտրական եռակցման գեներատորների տեսքի, քաշի, գնի և բազմակողմանիության վրա, հաշվի առեք գազի գեներատորների հայտնի մոդելների մի քանի արտադրողներ: Japaneseապոնական Honda ընկերությունը սկզբում մասնագիտացած էր մոտոցիկլետների արտադրության մեջ: Սա որոշեց ընկերության հարուստ փորձը `կոմպակտ, թեթև, բայց միևնույն ժամանակ հզոր և հուսալի բենզինային շարժիչներ ստեղծելու գործում: Աստիճանաբար, կորպորացիան շուկայում հաստատուն համբավ է ձեռք բերել մարդատար ավտոմեքենաների, ինքնաթիռների շարժիչների և առանձին գեներատորների համար:

Japaneseապոնական գազի գեներատորները հայտնի են իրենց որակով և հուսալիությամբ: Բայց նրանց համար գները բավականին մեծ են: Օրինակ, մոդել «EP 200 X1 AC» ունի 6 կՎտ հզորություն (էլեկտրական): Սա բավարար է եռակցման աշխատանքների մեծ մասի համար: «Խելացի» ինվերտորը ապահովում է 220 Վ լարման և 50 Հց հաճախականության անթերի սպասարկում, ինչը թույլ է տալիս գեներատորին օգտագործել ցանկացած կենցաղային տեխնիկա սնուցելու համար: Նման արտադրող կայանների արժեքը սկսվում է 130 հազար ռուբլիից:

Ներքին արտադրողը նաև առաջարկում է բենզինի գեներատորներ էլեկտրական եռակցման համար: Պրոֆեսիոնալ եռակցիչների շարքում ավելի ու ավելի մեծ ժողովրդականություն են ձեռք բերում էլեկտրական գեներատորներ և ինվերտորներ TSS (երբեմն այս ապրանքանիշը սխալմամբ որոնվում է ՝ մուտքագրելով TTS հապավումը): TSS ընկերությունների խումբը միավորում է ինչպես առևտրային կազմակերպություններին, այնպես էլ գործարաններին, որոնք արտադրում են եռակցման սարքավորումներ, ավտոմատացում և ինքնավար էներգիայի գեներատորներ:

Ընկերության տեսականին ներառում է ինչպես կոմպակտ ինվերտորային գեներատորներ, այնպես էլ արդյունաբերության մեջ աշխատելու համար նախատեսված ծանր կայանքներ:

Օրինակ, հայտնի եռակցումը գեներատորի մոդել TSS GGW 4.5 / 200E-R ունի 4,5 կՎտ ելքային հզորություն: Չորս հարվածային օդային հովացման շարժիչը համատեղում է կոմպակտությունը և բարձր արդյունավետությունը: Շարժիչը գործարկելը հնարավոր է ինչպես ձեռքի մեկնարկիչով, այնպես էլ մարտկոցից `հեռակառավարման վահանակի կոճակը սեղմելով: Նման միավորներն արժեն 55 հազար ռուբլի: Ստացիոնար արտադրամասում աշխատելու համար TSS PRO GGW 3.0 / 250E-R գեներատորային հավաքածուն կարող է լինել լավագույն ընտրությունը: Նման միավորը ի սկզբանե նախատեսված էր եռակցման համար `այն պարունակում է ինվերտորային եռակցման մեքենա:

Մինչև 6 մմ տրամագծով էլեկտրոդներով երկարաժամկետ շահագործումը թույլատրելի է: Բացի այդ, գազի գեներատորն ունի վարդակներ 220 Վ (մինչև 3 կՎտ) կենցաղային սպառողներին սնուցելու համար և նույնիսկ մեքենայի մարտկոցի լիցքավորման կայան: Միևնույն ժամանակ, գինը `80 հազար ռուբլիից, սարքը բավականին մատչելի է դարձնում զանգվածային սպառողի համար:

Ընտրության չափանիշներ

Եռակցման մեքենայի ինվերտորի համար անհրաժեշտ է ընտրել բավարար հզորությամբ էներգիայի աղբյուր: Նման շարժական միավորը, անշուշտ, կքաշի ցանկացած inverter եռակցման մեքենա: Միևնույն ժամանակ, հանուն շարժունակության, ավելի լավ է ընտրել փոքր չափսերի և քաշի բենզինային եռակցման գեներատոր: Բացի այդ, անհրաժեշտ է հավասարակշռություն գտնել գեներատորի գնի, դրա համար վառելիքի արժեքի և դրա բազմակողմանիության միջև:

Ունենալով անմիջական և փոփոխական հոսանքի աղբյուր, ես կցանկանայի գտնել այն ամենատարածված օգտագործումը: Առանձնահատկությունները, ինչպիսիք են 220 Վ լարման մի քանի վարդակների առկայությունը կամ ներկառուցված 12 Վ լիցքավորման կայանը, կարող են արդարացնել գազի ավելի բազմակողմանի գեներատորի գնումը, թեև մի փոքր ավելի թանկ, բայց ավելի մեծ հնարավորություններով:

Ուժ

Եռակցման մեքենան աշխատեցնելու համար անհրաժեշտ է համապատասխան էներգիայի աղբյուր: Ընդհանրապես ընդունված է, որ հարմար է շարժական գեներատոր, որի անվանական էլեկտրական հզորությունը մեկուկես անգամ ավելի բարձր է, քան ինվերտորի անվանական հզորությունը: Բայց ավելի լավ է ընտրել երկակի լուսանցքով միավոր: Նման սարքը ոչ միայն կդիմանա եռակցման ամենադժվար աշխատանքներին, այլև օգտակար կլինի այլ նպատակների համար: Բացի այդ, չափավոր սպառողով բեռնված ավելի հզոր միավորը կարող է երկար աշխատել առանց գերտաքացման:

Կոմպակտ և թեթև, ցածր էներգիայի գազի գեներատորներն ավելի լավ շարժունակություն ունեն: Սա անփոխարինելի է, երբ դուք պետք է շատ եռակցման աշխատանքներ կատարեք մեծ տարածքի վրա:Բայց երկար եռակցման դեպքում աշխատանքը պետք է ընդհատվի ամեն մի քանի րոպեն մեկ, որպեսզի գազի գեներատորի շարժիչը կարողանա բավականաչափ սառչել: Ամեն դեպքում, բենզինի գեներատորի պահանջվող հզորությունը կարող է մոտավորապես որոշվել այն էլեկտրոդների ապրանքանիշով, որոնց հետ եռակցողը նախատեսում է աշխատել: Օրինակ, կարող եք կենտրոնանալ հետևյալ պարամետրերի վրա.

• 2,5 մմ տրամագծով էլեկտրոդների հետ աշխատելու համար պահանջվում է առնվազն 3,5 կՎտ հզորությամբ գեներատոր;
• Ф 3 մմ - առնվազն 5 կՎտ;
• էլեկտրոդներ Ф 5 մմ - գեներատորը թույլ չէ 6 … 8 կՎտ -ից:

Վառելիքի տեսակը

Թեև տարբեր մոդելների գեներատորները կոչվում են «բենզինի» գեներատորներ, նրանք կարող են օգտագործել տարբեր աստիճանի վառելիք: Շարժական գեներատորների մեծ մասն աշխատում է սովորական բենզինով աշխատելու համար: Սա մեծապես պարզեցնում է սարքի լիցքավորումը: Որոշ մոդելներ ունակ են աշխատել ցածր օկտանային բենզինով: Նման վառելիքը զգալիորեն ավելի էժան է, ինչը նվազեցնում է ապարատի շահագործման արժեքը: Բացի այդ, հեռավոր շրջաններում ընդհանրապես բարձրակարգ բենզին չի կարող լինել, կամ դրա որակը կասկածելի կլինի: Այս դեպքում «ամենակեր» եռակցողը պարզապես անփոխարինելի կլինի:

Կախված շարժիչի դիզայնից, կարող է պահանջվել վառելիքի հատուկ խառնուրդ: Սա բարդացնում է աշխատանքը, սակայն փոխհատուցվում է երկաստիճան գեներատորների կոմպակտությամբ և ցածր քաշով:

շարժիչի տեսակը

Ներքին այրման շարժիչները դիզայնի լայն տեսականիով բաժանվում են երկու խոշոր խմբերի

• չորս հարված;
• երկակի հարված:

Չորս հարվածային շարժիչներ բարդ են դիզայնի մեջ և ունեն ավելի փոքր հզորություն մեկ միավորի քաշի համեմատ, քան մյուսները: Բայց սա ներքին այրման շարժիչի վառելիքի ամենաարդյունավետ տեսակն է: Վառելիքը երկու անգամ ավելի դանդաղ է սպառվում (ըստ այդմ, շարժիչն ավելի քիչ էներգիա է արտադրում, բայց միևնույն ժամանակ այն գրեթե ամբողջությամբ այրվում է և իր էներգիան փոխանցում է սպառողին: Երկտեղանի շարժիչները դիզայնով շատ ավելի պարզ են. Դրանք հաճախ նույնիսկ չունեն փականի մեխանիզմ, այնպես որ կոտրելու ոչինչ չկա: պարզվում է, որ վառելիքի մի մասը բառացիորեն «թռչում է խողովակի մեջ»:

Բացի այդ, նման շարժիչների սնուցման համար պահանջվում է հատուկ վառելիքի խառնուրդ: Այն ճիշտ համամասնությամբ ստանալու համար բենզինը խառնվում է հստակ սահմանված ապրանքանիշի շարժիչի յուղի հետ:

Ներքին այրման ցանկացած շարժիչ տաքանում է շահագործման ընթացքում և պահանջում սառեցում: Հզոր շարժիչները սովորաբար սառչում են ջրով, որը շրջանառվում է շարժիչի բարակ ալիքներով ՝ լավ հեռացնելով ջերմությունը: Itselfուրն ինքնին սառչում է օդափոխվող ռադիատորի մեջ: Շինարարությունը բավականին բարդ ու ծանր է ստացվում: Ավելի էժան և թեթև տարբերակ են հովացման լողակները, որոնք տեղադրված են անմիջապես շարժիչի բալոնների վրա: Atերմությունը հեռացվում է թիթեղներից օդով, որը բռնի ուժգին փչում է շարժիչով օդափոխիչի միջոցով: Արդյունքը շատ պարզ, թեթև և հուսալի դիզայն է:

Արդյունքում, կախված առաջադրանքներից, կարող եք ընտրել հզոր, թանկարժեք, ծանր, բայց շատ տնտեսող չորահարկ ջրով հովացվող շարժիչ կամ, ընդհակառակը, նախընտրել էժան, թեթև, կոմպակտ, բայց քմահաճ օդային հովացման գազ գեներատոր:

Բազմակողմանիություն

Եթե ինքնավար էներգիայի մատակարարման միավորը նախատեսվում է օգտագործել բացառապես եռակցման համար, ապա ձեզ հարկավոր չէ անհանգստանալ 220 Վ ելքի առկայության և դրա մեջ հոսանքի որակի մասին: Եռակցողի համար շատ ավելի կարևոր է ունենալ սարքում այնպիսի հատուկ գործառույթներ, ինչպիսիք են.

• «Թեժ մեկնարկ» (կամարի ավելի հեշտ բռնկում);
• «Afterburner» (կարճաժամկետ աշխատանք ՝ հոսանքի ավելացումով);
• «Ապահովագրություն կպչումից» (էլեկտրոդների կպչման վտանգի դեպքում հոսանքի ավտոմատ նվազեցում):

Այնուամենայնիվ, եթե գազի գեներատորն ունի «220 V 50 Հց» կենցաղային ստանդարտի բարձրորակ էներգիայի մատակարարման ելք, այն դառնում է ավելի բազմակողմանի:

Նման միավորը կարող է օգտագործվել ցանկացած էլեկտրական գործիքի սնուցման համար

• վարժություններ;
• սրիչներ;
• ոլորահատ սղոցներ;
• դակիչ

Բացի այդ, «ունիվերսալ» գեներատորը թույլ կտա, անհրաժեշտության դեպքում, հեշտությամբ փոխել եռակցման ինվերտորները ՝ կախված եռակցիչի առջև ծառացած խնդիրներից:Նույնիսկ ինվերտորի կամ գեներատորի խափանման դեպքում ավելի հեշտ կլինի շարունակել աշխատանքը ՝ պարզապես անսարք սարքը փոխարինելով նմանատիպով, և դա շատ ավելի արագ և էժան է, քան մասնագիտացված սարք վերանորոգելը:

Խնամքի կանոններ

Գազի գեներատորների ամենահայտնի մոդելները `երկշարժ օդային հովացման շարժիչներով, գործնականում սպասարկում չունեն: Պարզապես պետք է ուշադիր հետևել բոլոր բացված մասերի (հատկապես ռադիատորի լողակների) մաքրությանը: Designանկացած դիզայնի գեներատորի յուրաքանչյուր գործարկումից առաջ անհրաժեշտ է ստուգել ցանկապատի սարքի (վահաններ և անթերներ) սպասարկելիությունը: Ստուգեք բոլոր ամրացնող տարրերի առկայությունը և պտուտակների (ընկույզների) ամրացման ուժը: Ուշադրություն դարձրեք լարերի և էլեկտրական տերմինալների մեկուսացման սպասարկելիությանը:

Պարբերաբար ստուգեք շարժիչի բեռնախցիկի յուղի մակարդակը: Լիցքավորելու համար հարկավոր է օգտագործել բենզինային շարժիչի արտադրողի կողմից առաջարկված խիստ ապրանքանիշերի յուղ: Էժան և կոմպակտ գեներատորները սովորաբար ձեռքով են գործարկվում:

Նման սարքերի համար պետք է վերահսկել մեկնարկային մալուխի ամբողջականությունը և մեկնարկիչի սահունությունը:

Heavyանր և հզոր եռակցման գեներատորների շարժիչը գործարկելու համար օգտագործվում է էլեկտրական մեկնարկային շարժիչ: Նման միավորների համար անհրաժեշտ է վերահսկել մարտկոցի լիցքավորման վիճակը: Բացի այդ, սկսնակ մարտկոցը աստիճանաբար վատանում է և, քանի որ հզորությունը կորցնում է, պահանջում է փոխարինում: Ամեն դեպքում, քանի որ բենզինային շարժիչից արտանետվող գազերը վնասակար են մարդու շնչառության համար, լավագույնը դրսում օգտագործել եռակցման գեներատորներ: Այս դեպքում անհրաժեշտ է անձրևից և ձյունից պաշտպանություն ապահովել: Եթե դուք պետք է աշխատեք գազի գեներատորը ներսում, դուք պետք է ապահովեք լավ օդափոխություն:

Հիշեք, որ 220 Վ էլեկտրաէներգիան սպառնում է կյանքին: Միշտ ստուգեք եռակցման ինվերտորի մեկուսացման որակը և էլեկտրական սարքերի սպասարկելիությունը (վարդակներ, երկարացման լարեր): Անձրևի տակ կամ բարձր խոնավությամբ սենյակներում աշխատանքը բացարձակապես անընդունելի է: