Շարժիչային պոմպերի վերանորոգում. Ինչպե՞ս հեռացնել պտուտակը և ապամոնտաժել շարժիչի պոմպը ձեր սեփական ձեռքերով: Ինչու՞ այն չի սկսում և ջուր չի մղում:

Բովանդակություն:

Video: Շարժիչային պոմպերի վերանորոգում. Ինչպե՞ս հեռացնել պտուտակը և ապամոնտաժել շարժիչի պոմպը ձեր սեփական ձեռքերով: Ինչու՞ այն չի սկսում և ջուր չի մղում:

Video: Շարժիչային պոմպերի վերանորոգում. Ինչպե՞ս հեռացնել պտուտակը և ապամոնտաժել շարժիչի պոմպը ձեր սեփական ձեռքերով: Ինչու՞ այն չի սկսում և ջուր չի մղում:
Video: Volkswagen 1.6 -1.9 td. Գլուխների հեռացում եւ այրման բացահայտում: 2024, Մայիս
Շարժիչային պոմպերի վերանորոգում. Ինչպե՞ս հեռացնել պտուտակը և ապամոնտաժել շարժիչի պոմպը ձեր սեփական ձեռքերով: Ինչու՞ այն չի սկսում և ջուր չի մղում:
Շարժիչային պոմպերի վերանորոգում. Ինչպե՞ս հեռացնել պտուտակը և ապամոնտաժել շարժիչի պոմպը ձեր սեփական ձեռքերով: Ինչու՞ այն չի սկսում և ջուր չի մղում:
Anonim

Շարժիչային պոմպը մակերեսային պոմպային սարք է, որը լայնորեն օգտագործվում է մարդու կյանքի և գործունեության տարբեր ճյուղերում: Specializedամանակակից մասնագիտացված խանութների դարակներում կարող եք տեսնել այս սարքերի մեծ քանակություն, որոնք տարբերվում են ոչ միայն գներով և արտադրական երկրներով, այլև նպատակներով: Շարժիչային պոմպ գնելը թանկ ֆինանսական ներդրում է: Խանութ գնալուց առաջ անհրաժեշտ է խորհրդակցել մասնագետների հետ և ուսումնասիրել յուրաքանչյուր մոդելի առավելություններն ու թերությունները, որպեսզի գնված ապրանքը չհիասթափեցնի ցածր որակով և անպիտան չդառնա: Շարժիչային պոմպի ծառայության ժամկետի վրա ազդում են ոչ միայն մոդելը և կառուցման որակը, այլև պատշաճ շահագործումը և պատշաճ խնամքը:

Խափանումների դեպքում անհրաժեշտ չէ անհապաղ դիմել մասնագիտացված սպասարկման կենտրոնների: Ունենալով գործիքների ստանդարտ փաթեթ և սարքավորումների վերանորոգման նվազագույն փորձ, կարող եք ինքնուրույն լուծել ծագած խնդիրը:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Անսարքությունների տեսակները և պատճառները

Շարժիչային պոմպը պարզ սարք է, որը բաղկացած է երկու մասից

  • ներքին այրման շարժիչը;
  • պոմպային մաս:
Պատկեր
Պատկեր

Փորձագետները առանձնացնում են բենզինի, էլեկտրական և գազային սարքավորումների մի քանի տեսակի խափանումներ և դրանց առաջացման պատճառները:

  • Շարժիչը գործարկելու անկարողություն (օրինակ ՝ 2SD-M1): Հնարավոր պատճառներ. Տանկի մեջ վառելիքի պակաս, շարժիչի յուղի ցածր մակարդակ, սարքի սխալ դիրքորոշում, ոչ պատշաճ փոխադրումից հետո այրման պալատում յուղի առկայություն, սառը շարժիչի կարբյուրատորի կափույրի բացում, էլեկտրոդների միջև կայծի բացակայություն: շարժիչի լիսեռի պտույտ, ֆիլտրի սարքի խցանում, փակ սնուցման փականի վառելիք:
  • Աշխատանքի ընթացքում ընդհատումներ: Պատճառները. Օդի ֆիլտրի աղտոտում, ռոտորի արագության կարգավորիչի խափանում, փականի նստատեղի դեֆորմացիա, վատ որակի վառելիքի օգտագործում, միջադիրի մաշվածություն, արտանետվող փականի մասերի դեֆորմացիա:
  • Շարժիչի գերտաքացում: Պատճառներ. Շարժիչի գործառնական պարամետրերի սխալ սահմանում, անհամապատասխան վառելիքի օգտագործում, աշխատանքներ կատարել ավելի քան 2000 մ բարձրության վրա, աշխատել անբարենպաստ կլիմայական պայմաններում:
  • Պոմպի մեջ ջուր չի մտնում: Պատճառները. Պոմպի մեջ ջրի պակաս, օդի հոսք դեպի ներածման գուլպաներ, լցոնիչի խրոցի չամրացված ամրացում, օդի անցում կնքող գեղձի տակ:
  • Պոմպային ջրի ցածր ծավալը: Պատճառները. Մուտքի օդի ներթափանցումը, ընդունող ֆիլտրի աղտոտումը, գուլպաների տրամագծի և երկարության միջև անհամապատասխանությունը, ընդունման ծորակների համընկնումը կամ խցանումը, ջրի հայելին առավելագույն բարձրության մակարդակում գտնելը:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
  • Timeամանակային ռելեի և պաշտպանության համակարգի խափանում: Պատճառներ. Պոմպային սարքի ներքին համակարգի աղտոտում, աշխատել առանց նավթի հոսքի:
  • Արտասովոր աղմուկի առկայություն: Պատճառը ներքին մասերի դեֆորմացիան է:
  • Սարքի ավտոմատ անջատում: Պատճառները. Համակարգում գերբեռնվածության առաջացում, շարժիչի ամբողջականության խախտում, հողի ներթափանցում:
  • Թրթռման սարքում մագնիսի կոտրվածք:
  • Մեկնարկային կոնդենսատի խափանում:
  • Աշխատանքային հեղուկի տաքացում:

Անորակ ապրանքների մեջ, որոնք հավաքվել են արհեստական մեթոդով, կարելի է դիտել բոլոր սարքավորումների սխալ հավաքումը և ստորջրյա մալուխի անգրագետ ամրացումը:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Անսարքությունների վերացման մեթոդներ

Եթե շարժիչի պոմպը չի սկսվում, կանգնում է բեռի տակ, չի մղում կամ ջուր չի մղում, չի սկսվում, դուք պետք է ուշադիր հեռացնեք պտուտակը, ապամոնտաժեք և կարգավորեք այն: Յուրաքանչյուր տեսակի խափանումների համար կա խնդրի անհատական լուծում: Եթե անհնար է շարժիչի պոմպը գործարկել, ապա պետք է ձեռնարկվեն հետևյալ միջոցները.

  • վառելիքի լցնում `արտադրողի ցուցումներին համապատասխան;
  • ստուգեք լցոնման մակարդակը կաթիլով և, անհրաժեշտության դեպքում, լրացուցիչ վառելիքի լցնում.
  • սարքի հորիզոնական տեղադրում;
  • շարժիչի լիսեռի աշխատանքի ստուգում `սկսնակ լարի միջոցով;
  • կարբյուրատորի բոցախցիկի մաքրում;
  • վառելիքի մատակարարման ֆիլտրում կեղտաջրերի հեռացում;
  • կարբյուրատորի կափույրի ամբողջական փակում;
  • մոմից ածխածնի նստվածքների հեռացում;
  • նոր մոմ տեղադրելը;
  • վառելիքի մատակարարման փականի բացում;
  • ֆիլտրող սարքերի մաքրում `բոցախցիկի ներքևի խրոցը պտուտակելով:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Եթե սարքի աշխատանքի ընթացքում ընդհատումներ կան, ապա պետք է իրականացվեն հետևյալ մանիպուլյացիաները

  • ֆիլտրի մաքրում և դրա նկատմամբ բոլոր մոտեցումները.
  • զտիչի նոր մասերի և խխունջների տեղադրում;
  • ռոտորի արագության անվանական արժեքի որոշում.
  • կոմպրեսորային ճնշման բարձրացում:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Շարժիչի ուժեղ գերտաքացման դեպքում անհրաժեշտ է մի քանի գործողություն կատարել

  • շարժիչի ճշգրտում;
  • սարքի շահագործման ընթացքում շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի ռեժիմի պահպանումը:

Հաճախ, աշխատանքներ կատարելիս, շարժիչի պոմպը դադարում է հեղուկը ներծծել և ջուրը մղել: Այս խնդրի դեպքում գոյություն ունի գործողությունների հաստատված հաջորդականություն.

  • պոմպային հատվածին ջուր ավելացնելը;
  • լցահարթիչի խրոցի փակումը;
  • կնիքների և նավթի կնիքի փոխարինում;
  • ներծծող գուլպաների փոխարինում;
  • օդի հոսքերի ներթափանցման վայրերի կնքումը:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Շարժիչային պոմպերի շատ սեփականատերեր ժամանակի ընթացքում նկատում են պոմպային հեղուկի ծավալի նվազում և սարքի աշխատանքի կտրուկ անկում: Այս խզման վերացումը բաղկացած է մի քանի մանիպուլյացիաներից.

  • մուտքի գուլպաների միացման ստուգում պոմպային սարքավորումների հետ.
  • ճյուղի խողովակի վրա ամրացման սեղմակներ ամրացնելը;
  • ֆիլտրի մասերի լվացում;
  • համապատասխան տրամագծի և երկարության գուլպաների միացում;
  • տեղադրումը տեղափոխելով ջրի հայելին:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Eliminateամանակային ռելեի խափանումը վերացնելու համար բավական է մաքրել ներքին սարքավորումները աղտոտիչներից, ավելացնել պակասող յուղը և ստուգել բոլոր մասերի ամբողջականությունը: Շարժիչային պոմպի լուռ աշխատանքը վերսկսելու համար անհրաժեշտ է ստուգել բաղադրամասերի մեխանիկական վնասների և տարբեր արատների բացակայությունը: Միայն սպասարկման կենտրոնի էլեկտրիկները կարող են շտկել սարքի անջատման հետ կապված խափանումը: Նախքան տեխնիկ կանչելը, կարող եք միայն ստուգել միացման տուփը լարման անկման հնարավորության համար և հեռացնել տեսանելի հողի մասնիկները ապարատի ներսում:

Արգելվում է փոխարինել թրթռումային սարքի մագնիսը ՝ սկսելով կոնդենսատը և ինքնուրույն հավաքել ամբողջ ապարատը ՝ առանց հատուկ կրթության և փորձի:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Խափանումները կանխելու միջոցներ

Անհրաժեշտ սարքավորումներ գնելուց հետո պրոֆեսիոնալ արհեստավորները խորհուրդ են տալիս նախ ուշադիր ուսումնասիրել արտադրողի ցուցումները և շարժիչային պոմպի շահագործման կանոնները, որոնք բաղկացած են մի քանի պաշտոններից.

  • պոմպային հեղուկի կառուցվածքի վերահսկում `պոմպային սարքավորումների խցանումը կանխելու համար.
  • բոլոր մասերի խստության կանոնավոր ստուգում;
  • համապատասխանություն սարքի շահագործման ժամանակահատվածին `կախված դրա տեսակից.
  • վառելիքի բաքի ժամանակին լցնում;
  • նավթի մակարդակի մշտական մոնիտորինգ;
  • զտիչ սարքերի, յուղի և մոմերի ժամանակին փոխարինում;
  • մարտկոցի հզորության ստուգում:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Խստիվ արգելվում է իրականացնել գործունեության հետևյալ ցուցակը

  • չնախատեսված հեղուկի մղում;
  • ցածրորակ վառելիքի օգտագործումը և դրա լրացումը աշխատանքային ապարատի մեջ.
  • շահագործում ՝ առանց զտման բոլոր անհրաժեշտ բաղադրիչների.
  • ապամոնտաժում և վերանորոգում ՝ առանց անհրաժեշտ գործնական հմտությունների:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Փորձագետները խորհուրդ են տալիս տարեկան իրականացնել մի շարք կանխարգելիչ միջոցառումներ, որոնք կկանխեն տարբեր տեսակի խափանումների առաջացումը

  • աղբի և կեղտի կանոնավոր հեռացում;
  • մխոցի բաղադրիչների խստության ստուգում;
  • մխոցի և մխոցի օղակի ստուգում;
  • ածխածնի հանքավայրերի հեռացում;
  • աջակցության կրող տարանջատիչների վերանորոգում;
  • ջրի պոմպի ախտորոշում:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Շարժիչային պոմպի շահագործման անսարքությունների դեպքում դուք պետք է անմիջապես սկսեք լուծել ծագած խնդիրը: Սարքի սեփականատերերը կարող են ինքնուրույն վերացնել առաջադրանքների մեծ մասը, սակայն կան մի շարք խնդիրներ, որոնք պետք է լուծեն միայն սպասարկման կենտրոնների մասնագետները: Վերանորոգող կազմակերպությունների ամենապահանջված ծառայություններն են նավթի փոփոխությունները, մոմերի աշխատանքի ստուգումը և նորերի տեղադրումը, շարժական գոտիների փոխարինումը, շղթաների սրումը, տարբեր զտիչների փոփոխությունը և սարքի ընդհանուր տեխնիկական զննումը: Անգամ աննշան անսարքությունների անտեսումը կարող է հանգեցնել լուրջ անսարքությունների և նույնիսկ ամբողջ սարքի խափանումների, ինչը կպահանջի զգալի ֆինանսական ծախսեր վերականգնելու համար, երբեմն համարժեք նոր շարժիչային պոմպի գնմանը:

Սարքի ճիշտ շահագործումը և ժամանակին վերանորոգումը սարքավորումների երկարաժամկետ շահագործման երաշխիք է `առանց ֆինանսական ներդրումների` բաղադրիչների վերանորոգման և փոխարինման համար:

Խորհուրդ ենք տալիս: