Հետևող տրակտորի համար ամրացնող սարք. Մենք ընտրում ենք կցորդիչ սարքավորումներ «Նևա», «Կենտավր 1080D» և MTZ հետիոտնային տրակտորների համար:

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 05:43

Հետևող տրակտորը դարձել է անփոխարինելի օգնական տնային տնտեսությունում, քանի որ այն թույլ է տալիս օգտագործողին ավելի քիչ էներգիա ծախսել հողը հերկելու վրա: Բացի այդ, այս տեխնիկան օգտագործվում է որպես փոքր չափի մեքենա, որը պահանջում է լրացուցիչ խափանում:

Ինչ է դա?

Քաշքշուկը հասկացվում է որպես խափանում կամ քարշակ սարքավորում: Դրանք անհրաժեշտ են հետիոտն տրակտորի և կցորդի միջև հուսալի ամրացում ապահովելու համար:

Քաշքաշ ձողը պետք է երաշխավորի օգտվողի անվտանգությունը, հուսալիությունը, համապատասխանաբար, դրա դիզայնը մանրակրկիտ մտածված է, և հատուկ պահանջներ են դրվում նյութի վրա:

Դիտումներ

Չափազանց կարևոր է հետիոտնային տրակտորի համար համապատասխան խոչընդոտ ընտրել, քանի որ շատ բան կախված է դրա որակից:

Պատահում է:

• մեկ կամ կրկնակի;
• ամրացված կառուցվածքով;
• ճշգրտման հնարավորությամբ;
• ունիվերսալ տարբերակ.

Եթե շահագործման պահին օգտագործվում են տարբեր ծխնիներ, ապա ավելի լավ է գնել մեկ կամ կրկնակի դակիչ: Երբ լրացուցիչ սարքավորումները մեծ են կամ անհրաժեշտ է մեծ բեռ տեղափոխել, ապա ժամանակն է օգտագործել ամրացված:

Այն նախորդից տարբերվում է ավելի մեծ հաստությամբ և երկարությամբ: Դիզայնի շնորհիվ գութանը կամ կտրիչը կարող են ավելի խորը սուզվել գետնի մեջ:

Կարգավորելի թույլ է տալիս օգտագործողին սահմանել լիսեռի պահանջվող անկյունը: Արդյունքում, կցորդը սահմանվում է պահանջվող մակարդակի, և աշխատանքի արդյունավետությունը համապատասխանաբար բարձրանում է:

Ունիվերսալ Կախիչը օգտագործվում է ամենուր և կարող է վերադասավորվել տարբեր մոդելների: Դրա շնորհիվ օգտագործողը հնարավորություն ունի հարմարեցնել այն անկյունը, որի վրա կցորդը տեղադրված է: Պտուտակի մեխանիզմը խաղում է հիմնական դերը:

Դա հենց այն պատճառով է, որ նման խափանումն օգտագործվում է բլուրներ և գութաններ ամրացնելիս, այն կարող է լինել կրկնակի կամ եռակի, ինչը նշանակում է, որ արգելված չէ միաժամանակ մի քանի աշխատանքային տարրեր միացնել:

Առավել հաճախ օգտագործվում է U- ձեւավորված հանգույցը , որը կարելի է պատրաստել և՛ ինքնուրույն, և՛ պատրաստի: Վաճառքում կա նաև խափանում APM ադապտերի համար, որն անհրաժեշտ է բլրի կամ գութանի հետ աշխատելիս:

Այն օգտագործվում է հետիոտն տրակտորների վրա

• «Նևա»;
• «Օկա»;
• «Կենտավրոս 1080D»;
• MTZ;
• «ՄԲ»;
• «Կասկադ».

Ապրանքը կցվում է հետևի կամ առջևի ադապտերին, այնուհետև կցվում են լրացուցիչ սարքավորումներ, ինչպիսիք են գութանը, կարտոֆիլի փորիչը: Արտադրանքի դիզայնը մտածված է այնպես, որ երեք պտուտակների օգտագործմամբ կարելի է ապահովել հուսալի ամրացում: Երբ հետիոտն տրակտորը թեքվում է շահագործման ընթացքում, գութանը մնում է գետնին ուղղահայաց:

Որոշ ագույցներ օգտագործելիս օգտվողը հնարավորություն ունի հարմարեցնել բարձրությունը և փոխել թեքության անկյունը ցանկալի հարթությունում:

Օրինակ, հորիզոնական հարթությունում առավելագույն թույլատրելի անկյունը + -20 աստիճան է, ուղղահայաց հարթությունում `7 աստիճանով ավելի: Շուկայում կա նաև մոտոբլոկների խափանման տարբերակ `MK, որն օգտագործվում է« Mole »շարքի գութանի և« OH -2 »տիպի բլրի համար: Այն օգտագործվում է բացառապես միայն այս տարբերակում և այլ կերպ, այսինքն ՝ այն հարմար չի լինի այլ հավելվածների համար:

Տեխնիկական պայմաններ

Միացումներում «Irիրկա» կրճատված տարբերակով, ներքին թևի բարձրությունը կամ անցքի տրամագիծը տատանվում է 2 -ից 9,4 սանտիմետր: Ավելին, կառույցի քաշը 4, 6 կիլոգրամ է: Շրջանակի շերտի չափը 315 մմ է:

Նման արտադրանքը առանձնանում է ճշգրտման անկյունով և պտտվող մեխանիզմի առկայությամբ, որի շնորհիվ գութանը, անկախ պայմաններից, հողը մշակում է խիստ հորիզոնական, նույնիսկ եթե հետիոտն տրակտորը տեղաշարժված է: Կափարիչը լայնորեն օգտագործվում է այն դեպքում, երբ անհրաժեշտ է կարգավորել կցորդի աշխատանքը կամ անհարթ մակերեսին հերկելիս:

Շուկայում կա նկարագրված մոդելի ընդլայնված տարբերակ: Կառույցի քաշը ավելացել է մինչև 7,5 կգ, ներքին տրամագիծը ՝ 210 մմ, իսկ թփի բարձրությունը ՝ 94 մմ: Շրջանակի շերտի չափերը նույնպես ավելի մեծ են `520 մմ:

Ապրանքը օգտագործվում է այն դեպքերում, երբ պահանջվում է կարգավորել կցորդների աշխատանքը:

Դիզայնում օգտագործվել է պտտվող տեսակի սեղմիչ: Գութանը միշտ աշխատում է ուղիղ անկյան տակ և բոլորը պտուտակի միացման շնորհիվ, մինչդեռ սարքավորման դիրքը կարևոր չէ:

Ունիվերսալ ագույցների վրա կա նաև պտուտակ, բայց դրանք ամրացված են սարքավորումներին ՝ օգտագործելով հատուկ ադապտեր: Լայնությունը կարող է հասնել 0, 9 մետրի, առավելագույն քաշը `6, 6 կգ:

Եթե հաշվի առնենք եռակի մոդելը, ապա այն տեղադրված է հետիոտն տրակտորի վրա ՝ օգտագործելով պտտվող միավորի առջևի մասը: Այս մասը գնվում է առանձին, քանի որ այն չի մատակարարվում հետընթաց տրակտորով: Նկարագրված հանգույցի լայնությունը 900 մմ է: Մոնտաժային ափսեը ունի 80 մմ լայնություն և 120 մմ երկարություն: Կառույցի քաշը 7.3 կգ է:

Եթե ենթադրվում է հետիոտնային տրակտոր օգտագործել որպես ձյուն փչող, ապա ավելի լավ է U- ձևի խոչընդոտ չգտնել:

Տեղադրում

Հետևող տրակտորի վրա խոչընդոտը տեղադրելու մեջ դժվար բան չկա: Կապերը պետք է պտուտակվեն փակագծերի վրա, որոնց համար օգտագործվում են M14 պտուտակներ: Անհրաժեշտության դեպքում թույլատրվում է կցել լրացուցիչ սարքավորումներ, բայց մինչ այդ անհրաժեշտ է ամրացնել առանցքը հանգույցից: Խափանման արտաքին անցքը վերցված է որպես հղման կետ, որտեղ առանցքը լցված է:

Երկրորդ փուլում նրանք սկսում են սեղմել պտուտակները, բայց դա պետք է արվի այնպես, որ մարմնի և դարակի անցքերը համընկնեն: Մոնտաժից հետո ամրացվում է M12 պտուտակներով: Ինչպես ցույց է տալիս ժամանակը, օգտագործված սխեման ոչ միայն հեշտ է սովորել, այլև արդյունավետ: Նույնիսկ ադապտերը խստորեն վերահսկվելու է օգտագործողի կողմից:

Անհատականացում և օգտագործում

Եթե օգտվողը ամեն ինչ ճիշտ է արել, և կցորդը ճիշտ կցված է հետիոտնային տրակտորին `խափանման միջոցով, ապա այն դնելը հեշտ կլինի: Fewանկալի է առաջին մի քանի մետրը վարել հետիոտն տրակտոր և ստուգել խափանման որակը:

Հիմնական բանը, որին դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք, այն է, որ սարքավորումների շահագործման ընթացքում չպետք է խցանումներ կամ աղավաղումներ չլինեն: Եթե խնդիրներ առաջանան, միավորը կանգնեցվում է, իսկ պտուտակները սեղմվում են:

Կարո՞ղ եք ինքներդ դա անել:

Որոշ օգտվողներ, որոնք սովոր չեն լրացուցիչ ծախսերի, նախընտրում են նման մասեր պատրաստել ինքնուրույն: Դա կարելի է անել, եթե շատ ժամանակ հատկացնեք գծագրին և ամեն ինչ մանրակրկիտ հաշվարկեք:

Այս դեպքում փորձագետները խորհուրդ են տալիս

• որպես արտադրության համար ընտրեք համընդհանուր հարվածի մոդել, քանի որ մոտոբլոկների 90% -ը թույլ է տալիս օգտագործել այն.
• հաշվի առնել մասի վրա գործադրվող ճնշման մակարդակը, այդ պատճառով օգտագործեք միայն բարձրորակ նյութ, նախընտրելի է մեծ թիթեղյա պողպատ;
• որպես հիմք պահել U- ձևի միացում, որի արտադրության համար հարմար է 4 * 4 սմ չափսերով քառակուսի ալիք.
• նախ պատրաստեք քորոց, որը կօգտագործվի խցանումների համար, այնուհետև դրա տրամագծի համար անցքեր հորատեք;
• օգտագործեք փակագիծ, որի ամենաերկար մասը ուղղված է դեպի ներքև, բայց այն չպետք է հասնի գետնին:

Ընտրելու խորհուրդներ

Պատրաստի միակցիչ գնելիս օգտագործողը պետք է հաշվի առնի.

• սարքավորումների նախագծման առանձնահատկությունները, որոնց վրա ենթադրվում է օգտագործել լրացուցիչ կցորդներ.
• հաշվի առնել կցորդների տեսակը.
• հնարավոր բեռի արժեքը:

Լավագույն տարբերակը համընդհանուր խոչընդոտ է տրակտորային տրոլեյբուսին, որը կխուսափի սարքավորումների շահագործման փուլում բազմաթիվ խնդիրներից: