Ինքնուրույն խոչընդոտ ՝ հետիոտնային տրակտորի համար

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-18 12:15

Ֆերմայում ամենապահանջված իրերից մեկը համարվում է մոտոբլոկի կցասայլը (տրոլեյբուս): Ավտոմեքենաների կցանքները բաժանվում են հատուկ և բազմաֆունկցիոնալ: Սայլակով զբոսնող տրակտորը հաջողությամբ կփոխարինի ոչ միայն մինի տրակտորին, այլև բեռնատարին: Իսկ երբ հորատանցքն ունի թափելու մեխանիզմ, ապա ձեզ հարկավոր չէ բահը թափ տալ, բեռնաթափել մանրախիճ կամ ավազ, գոմաղբ կամ սև հող:

Կցանքների տեսակները և տարբերակիչ առանձնահատկությունները

Գործարանային արտադրության տրոլեյբուս ՝ հետիոտնային տրակտորի համար, կարող է կրել 300 կիլոգրամից մինչև մեկ տոննա տարողունակություն և ունենալ մարմնի տարբեր չափսեր: Այս դեպքում ամեն ինչ կախված է շարժիչային տրանսպորտային միջոցների գործառնական պարամետրերից: Այդ պատճառով կցանքներ արտադրողները հարմարեցնում են իրենց սեփական արտադրանքը թեթև, միջին և ծանր շարժիչային տրանսպորտային միջոցների համար:

Ներկա պահին մոտոբլոկների տեսականին չափազանց ընդարձակ է, այս առումով նրանց համար բեռնատար կցանքների բավականաչափ փոփոխություններ կան:

Նման կցանքների մարմինների չափերի գիծը մի քանի տատանումներ ունի:

• Թեթև շարժիչային տրանսպորտային միջոցների համար հիմնականում օգտագործվում են 1 մետր լայնությամբ և 0,85-1,15 մետր երկարությամբ սայլակներ: Նման սարքերի կրողունակությունը չի գերազանցում 300 կիլոգրամը:
• Կցանքների համար, որոնք նախատեսված են սովորական հզորության (4, 8-8 ձիաուժ) շարժիչային տրանսպորտային միջոցների հետ աշխատելու համար, մարմնի կառուցվածքի չափը 1.0x1.5 մետր է կամ 1, 1x1, 4 մետր ՝ 300-ից 500 կիլոգրամ կրող հզորությամբ:

10 ձիաուժից ավելի ռեսուրս ունեցող ծանր ագրեգատների համար օգտագործվում են 1 կամ 2 մետր մարմնի լայնությամբ և 2-ից 3 մետր երկարությամբ մեկ կամ երկու առանցք ունեցող կցանքներ: Նրանք ունակ են 500 կիլոգրամից կշռող բեռները տեղափոխել մեկ տոննա:

Տիպիկ մոտոբլոկ սայլերի կողերի բարձրությունը 30-35 սանտիմետր է: Heavyանր կցանքների համար օգտագործվում են շրջանակային տիպի կողային ցանկապատեր `50-60 սանտիմետր բարձրությամբ:

350 կգ -ից ավելի բեռնատարողությամբ սայլակները հագեցած են մեխանիկական արգելակներով … Սա պահանջվում է տուբերկուլյոզի հրահանգով: Կտրուկ լանջից իջնելիս դուք չեք կարող մարել բեռնված սայլի իներցիայի ուժը միայն հետիոտն տրակտորի արգելակներով: Այս առումով, ծանր շարժիչային տրանսպորտային միջոցների համար կցանք ընտրելիս անպայման ստուգեք այս գործառույթի առկայությունը:

Թեթև և միջին շարժիչային տրանսպորտային միջոցների դեմպինգային գործառույթով պարզ կցորդը հագեցած չէ բարձրացնող հիդրավլիկ գլանով:

Մարմինը տեղադրված է դրա մեջ այնպես, որ բեռի ծանրության կենտրոնը ընկնում է ղեկի անիվներով առանցքների վրա: Այս կենտրոնի հավասարակշռումը մեծապես օպտիմալացնում է ձեռքով թեքման ընթացակարգը:

Բեռնաթափման և բեռնաթափման հարմարավետությունը բարձրացնելու համար սայլակների որոշակի փոփոխություններ, բացառությամբ հետևի, ունեն երկու կողային բացվող շարժական կողմեր:

Տրոլեյբուսների մարմինները հիմնականում պատրաստված են ցինկապատ ծածկված ներկված թերթից, ներկված սեւ մետաղի թերթիկից կամ հարվածից դիմացկուն պլաստիկից: Առաջին մեթոդը համարվում է հատկապես բարձրորակ և հուսալի, չնայած շատ թանկ:

Ինքնուրույն թրեյլեր կառուցելը

Բոլոր տեսակի սայլերի վերլուծության ավարտից հետո, ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների համար տնական սարք ստեղծելու ժամանակ, հիմնականում օգտագործվում են առավել պարզ տեսակները: Աղբարկղային կցասայլը, իհարկե, ստեղծելն ավելի խնդրահարույց է, սակայն դրա գործնականությունը տասնապատիկ ավելի բարձր է:

Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների համար ինքնուրույն հետևող սարքի ներդրման գործընթացը սկսվում է գծագրությամբ: Նրա շնորհիվ դուք կարող եք որոշել պահանջվող նյութի ծավալները և ընտրել բազմալեզու ագրեգատներ, որոնք պահանջում են առավել հստակ սխեմաների ստեղծում:

Մի մոռացեք, որ պատշաճ հավասարակշռված բոբիի կենտրոնացումը պետք է ավելի մոտ լինի ճակատային տախտակին, բայց միևնույն ժամանակ դուրս չգա անիվների առանցքից այն կողմ:

Կմախքի հավաքում

Շրջանակի որակը որոշվում է ամրությամբ և հուսալիությամբ, որը ունենալու է քարշակ սարքը: Սա պետք է հաշվի առնել նախատեսվող խափանման նախագծային փաստաթղթերի մշակման ժամանակ:

Այսպիսով, տրոլեյբուսի շրջանակ ստեղծելիս պետք է օգտագործվեն հետևյալ նյութերը

1. պրոֆիլի խողովակ և անկյուն;
2. առջևի և հետևի ճառագայթները պատրաստված են 25 -րդ անկյունից (25x25 միլիմետր);
3. սպարերը լավագույնս պատրաստված են 60x30 մմ խողովակից;
4. բոլոր բաղադրիչները միացնելու համար պահանջվում է տեղադրել 5 օժանդակ միջանցք, որոնք կազմում են կմախք-վանդակավորը.
5. Այս շրջանակի խողովակների երկայնքով տեղակայված անկյուններում տեղադրված են դարակի 4 ուղղահայաց դիրքեր:

Ամբողջական հոլովակի կառուցումը համարվում է համեմատաբար պարզ գործընթաց: Ամառանոցների անհատ սեփականատերերը նախատեսում են ստեղծել ամենաբարդ կառույցներ:

Նմանատիպ իրավիճակում, հետագա բոլոր միջոցները կախված են որոշակի տեսակի սայլերի ընտրությունից

• աղբատար մեքենայի վրա, պոչը պետք է հետ ծալվի.
• երբ նախատեսվում է ծալվող կողմերով սայլակ ստեղծել, ապա այս սարքը պետք է ունենա բոլոր 3 կողմերը, բացառությամբ առջևիի.
• թեքվող բաղադրիչների շրջանակները պետք է պատրաստվեն հիմնական շրջանակից առանձին, պայմանական փոփոխությունների դեպքում դրանք կարող են լինել նրա առանձին բաղադրիչները:

Մենք ծածկում ենք շրջանակը

Սա խոչընդոտ անելիս ամենահեշտ գործերից մեկն է: Այնուամենայնիվ, կան որոշակի նրբություններ, և խորհուրդ է տրվում դրանք հաշվի առնել:

Շրջանակի երեսպատման աշխատանքներ կատարելու համար անհրաժեշտ է ընտրել այնպիսի նյութեր, որոնք նրանք չեն կարողանա բարձրացնել հետագծված կառույցի արժեքը:

• Փայտ - համեմատաբար էժան նյութ, բայց ոչ մի դեպքում առավել օգտակար ՝ խոնավության նկատմամբ ցածր դիմադրության պատճառով: Որպեսզի տախտակները հնարավորինս երկար ծառայեն, հրամայական է դրանց վրա կիրառել մասնագիտացված միացություններ և անընդհատ հոգ տանել ծածկույթի ամբողջականության մասին:
• Պլաստմասե - չունի փայտի առանցքային անկատարություն, բայց միևնույն ժամանակ ունի թեթև դիմադրություն մեխանիկական վնասներին:
• Պողպատե թիթեղներ - սկզբում դրանք պետք է ծածկված լինեն հակակոռոզիոն նյութերով և հանդիսանում են ամենատևական, բայց նաև բավականին թանկ նյութ:

Գրառման վրա: Նախևառաջ, պետք է երեսպատել սայլի հատակը, այնուհետև զբաղվել կողմերով:

Շասսի պատրաստում

Սարքի այս բաղադրիչը կարելի է վերցնել հին փոխադրամիջոցից, օրինակ ՝ այգի կառուցող անվասայլակից: Այն ամրացնելու համար պահանջվում է օժանդակ խողովակ: Հաբը պետք է սեղմված լինի, իսկ դրա հետևի հատվածը պետք է ակոսավոր լինի և ամրացվի առանցքի վրա: Եվ այստեղ չափազանց կարևոր է նայել այնպես, որ թեքություն չերևա:

Անիվների տեղադրման համար գլանաձեւ կամ կոնաձեւ ձողեր (կապում) ընդունելի լուծում կլինի: … Նրանք երաշխավորում են բավականին ամուր և երկարատև զուգավորում: Կառույցը ամրացնելու համար կարող եք օգտագործել միացում պտուտակների միջոցով: Ներքնազգեստի ստեղծման աշխատանքների վերջին պահը կդառնա թիկնոցների տեղադրումը:

Ինքնուրույն քայլող տրակտորի համար ցանկացած սարքավորման արտադրությունը կապված է մեկ այլ գործոնի հետ, որը ոչ մի դեպքում չպետք է անտեսվի: Դա նշանակում է խափանում, այլ կերպ ասած `խափանում, բաղադրիչ, որի միջոցով երաշխավորվում է կցասայլակի ամուր ամրագրումը:

Միացման մեխանիզմ

Խափանման համար բավականին տեխնիկական լուծումներ կան (կարդանից, խաչից և այլն), այնուամենայնիվ, արտադրողների կողմից ամենից հաճախ օգտագործվող մեթոդը U- ձևի մաս է: Նման խարխլումը պատրաստված է բարձրորակ պողպատից, որը կարող է դիմակայել ծայրահեղ սթրեսների:

Սայլակի այս բաղադրիչը ստեղծելու համար նպատակահարմար է վերցնել հաստությամբ և չափերով համապատասխան ալիք:

Այս լուրջ բաղադրիչը ինքնուրույն ստեղծելիս մի մոռացեք, որ նյութի գործառնական որակը ամեն ինչ է: Մի շարք անցքեր են բացվում համապատասխան չափի համապատասխան կտորի մեջ, որի միջոցով տարրերը հետագայում զուգակցվում են ամրացվող քորոցի միջոցով: Բացի այդ, հանգույցը հագեցած է բռնիչով, որի երկար եզրը պետք է թեքվի կամ իջեցվի, որպեսզի չխանգարի լրացուցիչ գործիքների ամրացմանը: Միևնույն ժամանակ, այն ոչ մի դեպքում չպետք է շփվի հողի մակերևույթի հետ:

Միացման տարր արտադրելիս նպատակահարմար է արտադրողի հավաքածուն վերցնել որպես նախատիպ: Հաճախ առաջացող տրակտորին օրիգինալ նմուշներ ավելացնելու անհրաժեշտություն կա: Սա կպահանջի ադապտեր, որը հարմար է ամենատարածված փոփոխությունների մեծ մասի համար, առանձին բաղադրիչ, որը միևնույն ժամանակ չափազանց պահանջկոտ է:

Մոտոցիկլետը կցասայլով զուգակցելու ամենապարզ մեթոդը խողովակի մեջ խողովակն է:

Մի փոքր կտոր խողովակ ուղղահայաց դիրքով ամրացվում է նախապես թեքված խողովակի մի կողմում: Հիմնական բաղադրիչի հակառակ կողմում (թեքված խողովակ) մեկ այլ կտոր եփվում է, և դրա վրա պետք է ամրացվի առանցք, որը հանդես կգա որպես միացնող բաղադրիչ: Այն հզոր, հեշտ կառուցվող սարք է ՝ մեծ հուսալիությամբ և գերազանց մանևրելիությամբ:

Հիշեք, որ հարվածը խնամքի կարիք ունի `մաքրում, քսում: