Գոտի Նևայի հետիոտն տրակտորի համար. «MB-1» և «A-49» հետիոտնային տրակտորի շարժիչ գոտու չափը: Ինչպե՞ս խստացնել հանգույցի գոտին: V- գոտու երկարությունը և գծանշումները

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 05:43

Motoblocks- ն այսօր բավականին տարածված է: Նրանց օգնությամբ դուք կարող եք տարբեր տեսակի աշխատանքներ կատարել մասնավոր տնտեսությունում, փոքր ձեռնարկությունում: Հետիոտնային տրակտորի ինտենսիվ օգտագործման դեպքում կա գոտու խափանման վտանգ: Գոտիները շարժման մեջ են դնում միավորը, շարժիչ ուժը փոխանցում են շարժիչից անիվներին և փոխարինում փոխանցման տուփը: Այս հատուկ սարքավորումն ունի միանգամից երկու լիսեռ ՝ ճարմանդ և ծնկաձող, այս երկու մեխանիզմներն էլ շարժվում են գոտիներով: «Նևա» մակնիշի տրակտորների վրա սովորաբար տեղադրվում են 2 V ձևի գոտիներ, ինչը ապահովում է միավորի բարձր արդյունավետությունը և բարելավում փոխանցման հնարավորությունները:

Գոտիների տեսակները

Շարժիչային տարրերը տեղադրվում են հետիոտն տրակտորների վրա, որոնք ապահովում են սարքի հեշտ մեկնարկը, հնարավորություն են տալիս սահուն տեղաշարժվել, ինչպես նաև փոխարինել ճարմանդը:

Այնուամենայնիվ, դրանք կարող են տարբերվել հետևյալ պարամետրերով

• շարժիչ մաս;
• հատվածային ձև;
• տեղաբաշխում;
• կատարման նյութ;
• չափը:

Հարկ է նշել, որ այսօր վաճառքում կարող եք գտնել տարբեր տեսակի գոտիներ, որոնք կարող են լինել

• սեպաձեւ;
• առաջ շարժման համար;
• հակադարձելու համար:

Նախքան յուրաքանչյուր առանձին գոտի գնելը, նախ պետք է որոշեք դրա համապատասխանությունը օգտագործված սարքավորումների մոդելին: Տեղադրման համար խորհուրդ չի տրվում օգտագործել հին լարվածություն, քանի որ դրա չափերը փոխվել են շահագործման ընթացքում:

Ավելի լավ է գնել գոտիներ MB-1 կամ MB-23, որոնք արտադրվում են հատուկ ձեր սարքավորման մոդելի համար:

Համապատասխանությունը կարող է որոշվել սարքավորումների արտադրողի կայքում, այլ ռեսուրսների հիման վրա ՝ մասնագետների հետ խորհրդակցելով

Չափերը (խմբագրել)

Նախքան գոտի գնելը, դուք պետք է որոշեք լարիչի մոդելի համարը, որը նախկինում օգտագործվում էր հետիոտն տրակտորի վրա:

Սա պահանջում է

• հեռացնել շարժիչի հին տարրերը հետիոտնային տրակտորից `օգտագործելով համապատասխան գործիքները.
• ստուգեք դրա վրա նշված նշումը, որը կիրառվում է արտաքին մասի վրա (A-49 նշումը պետք է լինի սպիտակ);
• եթե հնարավոր չէ տեսնել նշումը, ապա անհրաժեշտ է չափել լարվածության ճախարների միջև հեռավորությունը.
• գնացեք արտադրողի ռեսուրսը և աղյուսակը օգտագործեք արտաքին գոտու չափը որոշելու համար, կարող եք խանութի վաճառողից պարզել դրա չափերը:

Ապագայում ընտրության հետ կապված խնդիրներից խուսափելու համար անհրաժեշտ է, սկավառակի համար նոր տարր գնելուց հետո, թվային արժեքը վերաշարադրել դրա մակերեսից: Սա թույլ կտա խուսափել սխալներից ընտրության և գնումների ժամանակ:

Տեղադրման ընթացքում կարևոր է հետևել հրահանգներին, որպեսզի չվնասեք նոր տարրը և չկրճատեք ծառայության ժամկետը:

Ընտրության սկզբունքները

Ձեր միավորի համար օպտիմալ տարր գնելու համար դուք պետք է հետևեք արտադրողի առաջարկություններին:

Հիմնական կետերը, որոնց պետք է ուշադրություն դարձնել

• երկարությունը կարող է տարբեր լինել ՝ կախված սարքի մոդելից.
• արտադրող և ապրանքանիշ;
• գին;
• համատեղելիություն:

Կարեւոր է գնահատել գոտու ընդհանուր վիճակը: Այն պետք է զերծ լինի քերծվածքներից, արատներից, թեքություններից և այլ բացասական կողմերից:

Գոտին, որի վրա պահպանվել է գործարանային գծագիրը, համարվում է բարձրորակ:

Շարժիչային գոտիները փոխարինելու առանձնահատկությունները

Ամրակման վրա ձգում ալգորիթմը պետք է հետևել.

• հեռացնել պաշտպանիչ ծածկը;
• պտուտակել ուղեցույցի ճախարակ;
• հեռացրեք վազող V- գոտին ՝ նախկինում թուլացնելով կապերը.
• տեղադրել նոր ապրանք:

Մոնտաժման հետագա բոլոր քայլերը պետք է իրականացվեն հակառակ հերթականությամբ, իսկ գոտին ինքնին լարելիս թողեք ռետինե և սարքավորումների միջև բացը առնվազն 3 մմ: Եթե մի տարր մաշված է, իսկ մյուսը նորմալ վիճակում է, ապա երկուսն էլ փոխարինման կարիք ունեն:

Երկրորդ տարրը տեղադրելը կապահովի նոր արտադրանքի երկարակեցությունը:

Ինքնալարվող գոտիներ

Նոր արտադրանքի և օղակի տեղադրումից հետո անհրաժեշտ է դրանք խստացնել, քանի որ գոտին անմիջապես կընկնի, ինչը անընդունելի է: Սա կարող է կրճատել նրա կյանքը, անիվները սայթաքել են, իսկ շարժիչը կարող է ծխել պարապուրդի ժամանակ:

Ձգվելու համար հարկավոր է ճախարը մաքրել լաթով: , ինչպես նաև թուլացրեք շարժիչը շրջանակին ամրացնող պտուտակները, պտտեք պտտվող պտուտակը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ ՝ 18 -ի բանալով ՝ սեղմելով սարքը: Այս դեպքում դուք պետք է մյուս ձեռքով ստուգեք գոտու լարվածությունը, որպեսզի այն հեշտությամբ գարունանա: Եթե այն գերլարում եք, դա նույնպես վատ ազդեցություն կունենա գոտու և առանցքակալի ամրության վրա:

Տեղադրման ընթացքում բոլոր աշխատանքները պետք է կատարվեն փուլերով և ուշադիր `սպառվող տարրի վնասման վտանգից խուսափելու համար: Սա կարող է հանգեցնել դրա կոտրվածքի կամ սկավառակի վաղաժամ անսարքության:

Տեղադրումից և լարվածությունից հետո ստուգեք աղավաղումները:

Գործողությունների սխալ լինելը ցույց տվող գործընթացներ

• շարժման ընթացքում մարմնի թրթռում;
• գոտու գերտաքացում պարապուրդի և ծխի ժամանակ;
• անիվի սայթաքում բեռի տակ:

Տեղադրվելուց հետո անհրաժեշտ է առանց բեռնման վազել հետիոտն տրակտորով, որպեսզի չվնասեն կառուցվածքային տարրերը: Հետիոտնային տրակտորը շահագործելիս ամեն 25 ժամ աշխատելիս ամրացրեք հանդերձի կցորդները: Դա կօգնի կանխել ճախարակների արագ մաշվածությունը և կապահովի միավորի ինքնուրույն շարժումը: