Ձյուն փչող (85 լուսանկար). Ձյուն փչող սարքերի առանձնահատկությունները, ինչպես ընտրել գոտիներ ձյուն փչողների համար: Ձյուն մաքրող սարքավորումների համար շարժիչ ընտրելը, տարբեր մոդելներ

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-18 12:15

Ձյան հեռացումը պարտադիր է ձմռան սեզոնին: Եվ եթե մասնավոր տանը դա կարելի է լուծել սովորական բահի միջոցով, ապա քաղաքի փողոցներին կամ արդյունաբերական տարածքներին անհրաժեշտ է ձյունափոշի օգտագործել:

Մի քիչ պատմություն

Ռուսաստանը իրավամբ համարվում է ամենահյուսիսային երկիրը: - Բայց ի՞նչ կասեք Նորվեգիայի, Կանադայի կամ, օրինակ, Ալյասկայի մասին: - կհարցնեն աշխարհագրության փորձագետները, և, իհարկե, նրանք ճիշտ կլինեն: Բայց այս հայտարարությամբ հյուսիսն ամենևին ոչ թե Արկտիկական շրջանին ուղղվածություն կամ մոտիկություն է, այլ կլիմայական պայմաններ: Եվ այստեղ հազիվ թե գտնվի մեկը, ով վիճարկում է հայտարարությունը:

Ռուսաստանի հսկայական տարածքի մեծ մասում ձմեռը տևում է մինչև վեց ամիս, իսկ որոշ շրջաններում ՝ նույնիսկ 9 ամիս: Եվ կրկին փորձագետները կվիճեն ՝ պնդելով, որ ձմեռը նման է հայտնի ֆիլմից ստացված երգի ՝ «… և դեկտեմբեր, և հունվար, և փետրվար …»: Բայց պարզվում է, որ ձմեռը չի սահմանափակվում օրացույցի օրերով, այն գալիս է, երբ ջերմաչափերը ցույց են տալիս ջերմաստիճանը «0» -ից ցածր, և այս պահը Ռուսաստանում գրեթե ամենուր տեղի է ունենում մինչև դեկտեմբերի 1 -ը: Եվ եթե դա այդպես է, ապա երբեմն ձյունը սկսում է տեղալ արդեն հոկտեմբերի վերջին, և եթե այն ժամանակին չհանվի, ապա ձմռան վերջին (մարտի կեսերին) այն հեշտությամբ կլցնի բակերը, մակարդակը եզրաքարերը և իջեցրեք ցանկապատերը: Իսկ ի՞նչ կլինի ապրիլին, երբ այս ամենը սկսի ակտիվորեն հալվել:..

Հին ժամանակներից ի վեր ձյան թիակը մնացել է ռուսների տնակներում պահվող պարտադիր գործիքներից մեկը:

Հյուսիսային Ռուսաստանի, Ուրալի և Սիբիրի գյուղերում ձյան տեղումից հետո ձյունը չհանելը միշտ համարվել է անպարկեշտության բարձրություն: Նույնիսկ տարեցներն էին փորձում դա անել հնարավորինս շուտ:

20 -րդ դարում նրանք փորձեցին մեքենայացնել այս ծանր աշխատանքը, ինչպես և շատ այլ բաներ, և այսպես հայտնվեցին ձյունափոշիներ (պարզապես `ձյունափոշիներ): Քաղաքներում դրանք բավականին լայնածավալ ինքնագնաց ստորաբաժանումներ էին, որոնց հիմնական խնդիրն էր ձյունը հեռացնելը և բեռնատարի մեջ բեռնելը ՝ այն քաղաքից դուրս տեղափոխելու համար:

Անձնական ֆերմերային տնտեսություններում ձյան թիակը դեռ տիրում էր: Այո, վաղ առավոտյան թեթև ձնագնդի թողնել երիտասարդ առողջ տղամարդու համար `առավոտյան վարժությունների փոխարեն: Այնուամենայնիվ, եթե առողջությունն այլևս նույնը չէ, կամ ձնագնդին այնքան էլ թեթև չէ, կամ այն տարածքը, որը պետք է հեռացնել, չափազանց մեծ է, լիցքավորումը վերածվում է ծանր սպառիչ աշխատանքի:

20-րդ դարի վերջում վերջապես վաճառքում սկսեցին հայտնվել փոքր չափի ձնաբուքեր: , հարմարեցված ձյան մաքրման համար բակերում և մասնավոր տնային տնտեսությունների տարածքում:

Առանձնահատկությունները

Ձյունամաքրիչի հիմնական խնդիրը, ինչպես և նրա անունն է հուշում, ընկած կամ սեղմված ձյունը հեռացնելն է:

Էսկիմոսներն ունեն ձյան վիճակի մի քանի տասնյակ հատկանիշներ: Եվրոպական լեզուներում ձյան նկատմամբ վերաբերմունքն այնքան էլ ուշադիր չէ, բայց դա չի նշանակում, որ ձյունը միշտ նույնն է: Այն կարող է լինել չամրացված և թեթև (օրինակ ՝ միայն ընկած), խիտ և ծանր (թակած մի քանի ամսվա ընթացքում), թրջված հալված ջրի մեջ (այս բազմազանությունը չամրացված է և զգալի քաշով):

Տարածքները ձյունից մաքրելու համար հորինվեցին ձյուն մաքրող սարքավորումներ:

Թարմ թեթև ձյունը կարելի է հեռացնել թիակով կամ ամենապարզ ձյուն մաքրող մեքենայով, բայց ավելի ծանր փաթեթավորված ձյան հետ գլուխ հանելու համար հարկավոր է ավելի լուրջ մեքենա օգտագործել:Ձնաբուքերը զգալիորեն նվազեցնում են աշխատուժի ծախսերը `նվազեցնելով մաքրման ժամանակը մինչև 5 անգամ, միաժամանակ խնայելով դա կատարող անձի ֆիզիկական ուժը:

Մեքենան ոչ միայն մաքրում է մակերեսը, այլև ձյուն է նետում, և դուք կարող եք ձեռք բերել մոդել, որը դա անում է ցանկացած ցանկալի ուղղությամբ ՝ 1 -ից 15 մետր հեռավորության վրա:

Սարքը և գործունեության սկզբունքը

Ձյան մաքրման ունիվերսալ տեխնիկա ստեղծելու ցանկությունը առաջացրել է դիզայներական գաղափարների ակտիվացում մի քանի ուղղություններով: Տարբեր արտադրողներ զբաղվում են նման սարքավորումների արտադրությամբ, և, համապատասխանաբար, հիմք են ընդունվել տարբեր նախատիպեր: Հիմնական սկզբունքը մնում է ընդհանուր ՝ մեքենան պետք է որոշ տեղ ազատի ձյունից և հեռացված ձյունն ինքը տեղափոխի ճիշտ ուղղությամբ:

Ձյան փչակի դիզայնը հիմնված է մի քանի կարևոր բաղադրիչների վրա

• մարմին, որը կատարում է կրող և պաշտպանիչ գործառույթ.
• վերահսկում;
• շարժիչ (էլեկտրական կամ ներքին այրման);
• ձյուն հավաքող հանգույց;
• ձյան ընկնելու հանգույց;
• հանգույցներ, որոնք ապահովում են միավորի շարժունակությունը (ինքնագնաց մոդելների համար):

Ձյան փչող սարքի ամենապարզ դիզայնը ձյուն նետող սարքն է, որն ուղևորության ընթացքում ձյունը պարզապես առաջ է նետում, այդ իսկ պատճառով այն երբեմն անվանում են էլեկտրական թիակ:

Կառուցվածքային առումով, ձյան փչող սարքերը կիրառում են ձյան փչող սարքի շահագործման երկու սկզբունքներից մեկը:

• Ավագները հեռացրած ձյունը տանում են դեպի խրամատ (սա այսպես կոչված միափուլ սխեմա է): Այս դեպքում դուք պետք է միանգամից երկու գործողություն համատեղեք, դրա համար պտուտակները պտտվում են շատ մեծ արագությամբ: Եթե նման մեքենան անսպասելիորեն բախվի ձնաբքի կողմից թաքնված օբյեկտի վրա, ապա խափանումն անխուսափելի է: Հետեւաբար, անհայտ տարածքում խորհուրդ չի տրվում օգտագործել մեկ փուլով ձյան փչող սարքեր:
• Երկրորդ տարբերակում `ձյան հավաքման համակարգը (մռայլներ) առանձնացված են ռոտորից, որը ձյունն արտանետում է երկու փուլով: Նման մեքենաների մղիչներն ավելի ցածր արագություն ունեն, և դա նրանց փրկում է անսպասելի կանգառումներից կամ հարվածներից, ինչը հնարավորություն է տալիս միավորն օգտագործել անծանոթ տարածքների մաքրման համար, որտեղ ձյան տակ կարող են թաքնվել տարբեր առարկաներ:

Դիզայնը ներառում է ներքին այրման շարժիչ, որը հարմարեցված կամ մշակված է հատուկ ձյուն փչող և մոտոցիկլետների համար: Ինչպես ցանկացած բենզինային շարժիչի դեպքում, մեկնարկը տեղի է ունենում կայծային մոմից ՝ կամ էլեկտրական միացման սարքի, կամ միացման լարի միջոցով: Վառելիք-օդ խառնուրդը սնվում է շարժիչի բալոնի մեջ կարբյուրատորի միջոցով, որը պահանջում է ճշգրտում:

Ինքնագնաց մոդելների վրա անիվները շարժվում են փոխանցման տուփի և փոխանցման տուփի միջոցով:

Մխոցները նույնպես անցնում են փոխանցման տուփի միջով: Կարող են օգտագործվել փոխանցման տարբեր տեսակներ. Շատ հազվադեպ `V- գոտիներ, ավելի հաճախ` շարժակներ:

Որոշ մոդելներ կարող են հագեցած լինել պտտվող խոզանակով, ինչը թույլ է տալիս լրացուցիչ մակերեսային մաքրում, որը նման է ավլման:

Նման մեքենան նույնիսկ տաք սեզոնին կարող է տարածքը թափել թափված տերևներից և փոշուց:

Պահեստավորման համար շատ մոդելներ գալիս են հատուկ ծածկով, որը թույլ է տալիս մեկուսացնել մեքենան փոշուց և կեղտից երկարաժամկետ պահպանման ընթացքում, սովորաբար մի քանի ամիս, մինչև հաջորդ սեզոնը:

Տեսակները և դրանց բնութագրերը

Ձյան հեռացման սարքավորումների տեսակները կարելի է դասակարգել ըստ մի շարք պարամետրերի: Նախ ՝ աշխատանքային մակերեսի բնույթով, և երկրորդ ՝ չափի և, իհարկե, աշխատանքի համար օգտագործվող էներգիայի բնույթով, ձյան նետման հեռավորությամբ և այլն …

Մեքենաների բաժանումը ըստ քաշի բավականին պարզունակ է: Դրանք դասակարգվում են թեթև, միջին և ծանր:

Նախկին կարելի է անվանել մինի ձյան փչող սարքեր: Սովորաբար դրանք օգտագործվում են թարմ ընկած մակերեսային ձյան համար (մինչև 15 սմ) և ունեն մոտ 16 կգ զանգված: Միջին միավորներ ՝ մինչև 7 լիտր: հետ կարող են օգտագործվել ավելի խիտ թարմ ձյան համար, նրանք ունեն պտուտակ `անիվների տեսքով, քանի որ դրանք կարող են ունենալ 40-60 կգ զանգված: Powerfulանր հզոր մեքենաները հարմար են խիտ հնացած ձյան և սառույցի վրա աշխատելու համար:Ձյան փչող այս կատեգորիան ունակ է աշխատել 40 սմ կամ ավելի հաստությամբ ձյան վրա: Massiveանգվածային մեքենան մխրճվում է ձնակույտի մեջ ՝ ձյուն նետելով 15-20 մետր: Նման միավորների զանգվածը կարող է լինել մինչև 150 կգ:

Տարբեր արտադրողներ արտադրում են մոդելներ բենզինով կամ էլեկտրական շարժիչներով: Սովորաբար բենզինային ձյան փչող սարքերն ավելի հզոր են ՝ մինչև 15 ձիաուժ հզորությամբ: հետ Էլեկտրական մոդելներն ունեն 3 լիտրից ոչ ավելի տարողություն: հետ Հասկանալի է, որ վերջիններս հաճախ բառացիորեն կապված են էլեկտրաէներգիայի աղբյուրի հետ և չեն կարող ինքնավար աշխատել: Մարտկոցի մոդելները որոշ չափով ավելի շարժական են: Բենզինով մեքենաներն, իհարկե, չեն կարող երթևեկել հանրային ճանապարհներով, դրանք ավելի լավ են փոխադրվում, բայց իրենց բարձր հզորության և շարժունակության պատճառով դրանք կարող են օգտագործվել բավականին մեծ տարածքներ մաքրելու համար, ներառյալ «քաղաքակրթությունից» հեռու գտնվողները, որոնք չունեն էլեկտրականություն: ցանց: Ամենահզոր ձյան փչող սարքերն ունեն դիզելային շարժիչ: Դրանք օգտագործվում են, որպես կանոն, շատ մեծ տարածքներում (օրինակ ՝ օդանավակայաններում) և չեն կարող դասակարգվել որպես կենցաղային տեխնիկա:

Նման մեքենաների ձյուն մաքրող սարքերի կցորդիչները կարող են ներառել ձյուն մաքրող մեքենա, փչող խոզանակ և այլ հավասարապես արդյունավետ կցորդներ:

Էլեկտրական մոդելների սպասարկումը շատ ավելի հեշտ է . բենզինը չի սպառվի, նավթը փոխելու կարիք չկա. պարզապես միացրեք այն 220 վոլտ լարման էլեկտրական վարդակին (գլխավորն այն է, որ դրա մեջ հոսանք կա): Անհրաժեշտ է նաև վերահսկել մալուխի գտնվելու վայրը. Եթե այն մտնում է աշխատող ձյան փչակի մեջ, այն կկոտրվի:

Էլեկտրական մարտկոցի մոդելները որոշ չափով ավելի շարժական են: Բայց նրանց հնարավորությունները սահմանափակվում են նաև մարտկոցը լիցքավորելու անհրաժեշտությամբ: Նման մոդելները հարմար են համեմատաբար փոքր տարածքների համար, որոնք կարելի է հեռացնել կես ժամվա ընթացքում:

Խորը ձյան տակ էլեկտրական մոդելների հետ աշխատելը շատ խնդրահարույց է, մեքենաների աշխատանքը ցածր է, և նրանք իրենք չեն կարող շարժվել, հետևաբար, ձյան առատ տեղումների դեպքում, զգալի ֆիզիկական ուժ է պահանջվում մեքենան ամբողջ տարածքով տեղափոխելու համար:

Ներքին այրման շարժիչով մեքենաները կարելի է բաժանել նրանց, որոնք կարող են շարժվել ինքնուրույն և ոչ ինքնագնաց:

Առաջին դեպքում ձյուն փչողի զանգվածը կարող է գերազանցել կես ցենտները: Մեքենաները հագեցած են կառավարման համակարգով, ունեն շարժիչ անիվներ կամ բարձր խաչմերուկի ունակություններ:

Ոչ ինքնագնաց մոդելներն ավելի թեթև են, նրանց շարժիչի հզորությունը ցածր է (մինչև 4 լիտր: սկսած): Բնականաբար, նման սարքի հնարավորությունները շատ ավելի քիչ են:

Բենզինի մոդելները թողարկվում են լարով, ինչը պահանջում է բավականին լուրջ ջանքեր ՝ ցատկ կատարելով: Միայն թանկարժեք և ծանր մոդելներն ունեն էլեկտրական մեկնարկիչ և մարտկոց, ինչը զգալիորեն ավելացնում է նրանց քաշը: Էլեկտրաշարժիչը սկսվում է կոճակի պարզ սեղմումով և կարող է շատ ավելի հարմար լինել տարեցների համար:

Բենզինի ագրեգատները, որպես կանոն, նույնպես ունեն ավելի մեծ բռնակ . մինչև 115 սմ լայնություն և մինչև 70 սմ բարձրություն: Էլեկտրական սարքերը երկու անգամ համեստ են:

Որոշ մեքենաներ լրացուցիչ հագեցած են ձյան տեղաշարժիչ անջատիչով և կարող են օգտագործվել ձյան դժվար արգելափակումները մաքրելու համար:

Օղակաձև մոդելների ձողերը կարող են լինել հարթ կամ ատամնավոր: Վերջիններս հեշտությամբ հաղթահարում են կուտակված ձյունը:

Արտադրողները երբեմն օղակի ծայրին տալիս են ռետինե բարձիկ: Ենթադրվում է, որ նման միավորը ավելի քիչ վնաս է հասցնում տարբեր տեսակի դեկորատիվ տարրերին, որոնք կարող են թաքնվել ձյան տակ:

Էլեկտրական մոդելների մեծ մասը հագեցած է պլաստմասե մխոցով, նման մեքենաները բոլորովին պիտանի չեն թակած ձյան և սառույցի հետ աշխատելու համար:

Հավաքիչ մեքենաների առանձնահատկությունը ձյան նետման համեմատաբար կարճ տիրույթն է:

Բենզինի ուժեղացուցիչ սարքերը հետ են նետում առավելագույնը 5 մետր, ոչ ինքնագնաց էլեկտրական մոդելները հազվադեպ են կարողանում իրենցից 2 մետր հեռու ձյուն նետել:

Powerածր ուժգնությամբ ձյուն փչող սարքերում, որոնք երբեմն կոչվում են ձյան թիակներ կամ ձյունահանողներ, ձյունը նետվում է 1,5 մետր առաջ:

Համակցված մեքենաները ՝ համադրելով պտտվող և պտտվող մեխանիզմները, ունակ են ձյուն գցել առնվազն 8 մետր հեռավորության վրա: Նման մոդելների մխոցը պտտվում է համեմատաբար դանդաղ, ձյան զանգվածը մատակարարվում է արտանետիչին ռոտորի շնորհիվ, ինչը զգալի արագացում է տալիս նույնիսկ մինչև 3 լիտր շարժիչներով ցածր հզորությամբ ձյան փչող սարքերին: հետ

Ըստ նետող ստորաբաժանման կառուցվածքի ՝ ձնաբուքերը բաժանվում են երեք խմբի

• չկարգավորված (արտադրողի կողմից սահմանված մերժման ուղղությունը և հեռավորությունը) - նման հանգույցը բնորոշ է էժան մոդելների համար.
• մերժման կարգավորելի ուղղությամբ - այս տարբերակը տեղադրված է ժամանակակից ձյան փչող սարքերի մեծ մասի վրա.
• կարգավորելի ուղղությամբ և նետման տիրույթով -այս տեսակը կարող է ներկայացվել ինքնագնաց պտուտակավոր ռոտոր մեքենաներում:

Վերջին դեպքում կարող են լինել նաև տարբերակներ ՝ ավելի էժան, երբ անհրաժեշտ է կանգնեցնել մեքենան ՝ կարգավորումները փոխելու համար, և ավելի թանկ, որտեղ բոլոր մանիպուլյացիաները կարող են կատարվել ճանապարհորդության ընթացքում: Դրա համար լրացուցիչ զույգ լծակներ տրամադրվում են վերահսկիչների շրջանում: Մեկը փոխում է սարքի դիրքի հորիզոնական ուղղությունը, իսկ երկրորդը, համապատասխանաբար, դրա ուղղահայաց դիրքը:

Եթե նման կառավարման համակարգ չկա, անհրաժեշտության դեպքում ամեն անգամ պետք է պատրաստ լինեք, փոխեք ձյան գցման ուղղությունը և հեռավորությունը, կանգնեցրեք մեքենան (ներառյալ շարժիչը անջատելը) և ձեռքով սարքը ցանկալի ուղղությամբ պտտեցրեք ՝ օգտագործելով հատուկ բանալին կամ բռնակ: Դուք կարող եք ստուգել ճշգրտման ճշգրտությունը միայն շարժիչը գործարկելով և աշխատանքը սկսելով: Եթե պարամետրերը սխալ էին, դուք պետք է ամեն ինչ նորից անեք:

Ձյուն գցող հանգույցը նույնպես տարբեր է: Մետաղը տեղադրված է ավելի թանկարժեք մոդելների վրա, այն ավելի ամուր է, բայց եթե սարքը ոչ պատշաճ պահվի, այն կարող է կոռոզիայի ենթարկվել: Պլաստիկ տարբերակը էժան մոդելների հատկանիշ է, այն ավելի թեթև է, չի ժանգոտվում, բայց ուժեղ ցրտերի դեպքում այն դառնում է բավականին փխրուն և հաճախ կոտրվում է անզգույշ հարվածից:

Ձյուն փչող փոխանցման տուփը կարող է սպասարկվել, անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել առկայությունը և դրանում յուղ ավելացնել, երբեմն քսանյութը, հրահանգներին համապատասխան, պետք է փոխվի:

Առանց սպասարկման փոխանցման տուփը չի ենթադրում որևէ միջամտություն դրա շահագործման մեջ:

Բենզինի ինքնագնաց ձյան փչակները գրեթե միշտ հագեցած են փոխանցման տուփով: ապահովելով միավորի արագության ընտրությունը ինչպես շահագործման ընթացքում, այնպես էլ մանևրների ժամանակ: Սա հնարավորություն է տալիս կարգավորել բեռը և, համապատասխանաբար, վառելիքի սպառումը: Շարժիչի օպտիմալ շահագործման դեպքում սպառումը կարող է կրճատվել մինչև 1,5 լիտր ժամում:

Ինքնագնաց մեքենաների ստորգետնյա փոխադրամիջոցները նույնպես կարող են տարբեր լինել: Կան թրթուրի մոդելներ: Նրանք բնութագրվում են իրենց բարձրացած միջպետական ունակությամբ և հեշտությամբ կարող են աշխատել ամենադժվար մակերևույթների վրա: Անիվի տարբերակը կարող է տարբերվել քայլքի չափի և խորության, անիվների տրամագծի և դրանց լայնության մեջ: Նման մոդել ընտրելիս պետք է հաշվի առնել, թե ինչի համար է օգտագործվելու մեքենան: Ասֆալտի կամ սալահատակի մակերևույթի վրա աշխատելը չի պահանջում բարձր խաչաձև ունակություն, և այս դեպքում համեմատաբար նեղ անիվները, նույնիսկ փոքր տրամագծով, կանեն: Եթե ենթադրվում է, որ այն աշխատում է այնպիսի պայմաններում, երբ անհնար է երաշխավորել հողի հավասարությունը, ապա խոր անիվներով լայն անիվները արդարացված կլինեն:

Լուսարձակները կարող են տեղադրվել ավելի թանկ մոդելների վրա: Հաշվի առնելով, որ ձմռանը օրերը կարճ են, այս գործոնը կարևոր է: Բացի այդ, ավելի թանկ ստորաբաժանումներն ունեն ջեռուցման կառավարման տարրեր. Ձմռան ցրտերին այս կառուցվածքային տարրը դառնում է լուրջ օգնություն ՝ բարձրացնելով աշխատանքի արտադրողականությունը:

Ձյան հեռացման հետ մեկտեղ մի շարք գործառույթներ համատեղող բազմակողմանի մեքենաները կարելի է անվանել կոմբայններ: Նման մեքենաները գործում են ամբողջ տարին: Ձմռանը `որպես ձյուն փչող, գարնանը` որպես մշակ, ամռանը նրանք կարող են ծառայել որպես հնձվոր, իսկ աշնանը նրանք կարող են դառնալ բեռնատար `տեղանքից բերքը հեռացնելու համար:

Ձյունամրիչի մոտոբլոկային տարբերակը նույնպես մեծ ժողովրդականություն է վայելում: Այս դեպքում հետիոտնային տրակտորը հանդես է գալիս որպես տրակտոր, որի վրա ձյան փչակը տեղադրվում է որպես կցորդ:

Կան մոդելներ, որոնք հարմարեցված են մինի տրակտորի վրա ագրեգացման համար:

Նման ձյան փչող սարքի գինը շատ ավելի ցածր է, քան էլեկտրական և նույնիսկ ավելին `նույն հզորության բենզինային ինքնագնաց միավորը:

Լավագույն մոդելների վարկանիշը

Ձյան հեռացման սարքավորումների բազմազանությունը պահանջում է լուրջ մոտեցում դրա ընտրությանը: Կան բազմաթիվ արտադրողներ ՝ ինչպես ներքին, այնպես էլ արտասահմանյան: Այս սարքերի համար ծախսերի լայն տեսականի կա: Ահա թե ինչու կենցաղային տեխնիկայի վաճառողները հաճախ կազմում են վաճառքի վարկանիշներ: Նրանց արդյունքը բավականին սպասելի է: Ամենաէժան նմուշները պարտադիր չեն դառնում ամենահայտնին, իսկ մոդելները, որոնք հաշվի են առնում որակի և ֆունկցիոնալության առավելագույն ցանկությունները, ընդհակառակը, հաճախ ունենում են այնքան բարձր գին, որ հայտնվում են վարկանիշի վերջում: Հաղթողները, ինչպես միշտ, միջին գյուղացիներն են, որոնք համատեղում են որակի և գնի առավել օպտիմալ հարաբերակցությունը:

Ավանդաբար, հայտնի ապրանքանիշերի ներքո արտադրվող ապրանքները մեծ պահանջարկ ունեն . Daewoo, Honda, Hyundai, Husqvarna, MTD: Այստեղ, ինչպես ասում են, մեկնաբանություններն ավելորդ են: Բայց, ինչպես հաճախ է պատահում, այս դեպքում հաջողությունը որոշվում է ապրանքանիշի ժողովրդականությամբ, և ամենևին էլ մոդելի արժանիքներով:

Վերջին տասնամյակում ավելի ու ավելի շատ մոդելներ են արտադրվում ոչ այնքան հայտնի ընկերությունների կողմից, որոնց որակը չի զիջում, և երբեմն նույնիսկ գերազանցում է հայտնի արտադրողների արտադրանքի պարամետրերը: Ներազգային ընկերությունների ներկա վիճակն այնպիսին է, որ նրանց մեքենաները միշտ չէ, որ կարող են արտադրվել ընկերության ձեռնարկություններում. Աշխատողների որակավորումը ցածր է, և, համապատասխանաբար, շինարարության որակը կարող է էապես տարբերվել ստանդարտից:

Ձյան փչող սարքերի սեփականատերերի ակնարկները միշտ չէ, որ հօգուտ հայտնի ընկերությունների արտադրանքի են: Ռուսական արտադրության միավորները գնալով ավելի ու ավելի տարածված են դառնում ներքին օգտագործողների շրջանում, ինչպես նաև նախկին ԽՍՀՄ-ում:

Ռուսական ընկերությունների, ինչպիսիք են Interskol- ը, Caliber- ը, Champion- ը, Energoprom- ը ձյուն փչողները ստանում են բազմաթիվ դրական արձագանքներ:

Ինչպես նշում են սեփականատերերը, ռուսական սարքավորումներն առանձնանում են հուսալիությամբ, շատերը դա բացատրում են հիմնականում մետաղի ՝ որպես կառուցվածքային նյութի օգտագործմամբ, մինչդեռ շատ արտասահմանյան մոդելներում փորձում են այն փոխարինել պլաստիկով, ինչը ռուսական շարժումների պայմաններում կարելի է համարել լուրջ թերություն:

Բացի այդ, արտասահմանյան թանկարժեք մոդելները հաճախ վերանորոգման ենթակա չեն:

Երբեմն պարզապես անհնար է պահեստամասեր գնել, իսկ պատվիրելը բավականին թանկ է: Սա եւս մեկ փաստարկ է `հօգուտ հայրենական արտադրողների: Չինաստանը ակտիվորեն զարգացնում է ձյուն մաքրող սարքավորումների ռուսական շուկան ՝ դրան տրամադրելով ոչ միայն բավականին բարձրորակ մեքենաներ, այլ նաև պահեստամասեր:

Սեփականատերերի արձագանքների հիման վրա մի տեսակ վերանայում պետք է սկսվի էլեկտրական մոդելներից:

Կորեական Daewoo ընկերությունը , սարքերի հետ միասին, որոնք բողոքներ ունեն շինարարության որակի վերաբերյալ, նրանք նաև առաջարկում են շատ ամուր ձյուն փչող սարքեր, մասնավորապես ՝ DAST 3000E մոդելը: Գնի համար այս սարքը պետք է դասակարգվի որպես թանկ (մինչև 20,000 ռուբլի): Հզորությունը - 3 ձիաուժ հետ, 510 մմ տրամագծով պողպատե ռետինե օղակ, քաշը ՝ 16 կգ -ից մի փոքր ավելի: Կառավարիչները հարմար են դասավորված, ներառյալ մալուխի ավտոմատ ոլորուն: Նետման ուղղությունը ձեռքով կարգավորելի է: Մեկ փուլային արտանետում:

Էժան ձյուն փչող սարքեր առաջարկում են Տորո և Մոնֆերմե … Մինչև 1, 8 լիտր տարողությամբ: հետ ձյուն նետող սարքերն ունեն տանելի տանելի լայնություն և միափուլ արտանետման համակարգ: Օղակը պլաստիկ է, ուստի սարքը անծանոթ տարածքում օգտագործելը վտանգավոր է: Monferme- ն արտադրում է ագրեգատներ հիմնականում թեթև թարմ ձյան համար, որի արժեքը կազմում է մոտ 10 000 ռուբլի:

Էժան բենզինով ձյուն փչողների վարկանիշը կարող է գլխավորել նաև կորեացին ճանաչված արտադրողի մոդելը `Hyundai S 6561.

Շարժիչի հզորությունը ավելի քան 6 լիտր է:հետ., որը, բարձր շինարարական որակի հետ մեկտեղ, կարող է ապահովել միավորի երկար տարիների հուսալի շահագործումը: Հիմնական բանը `պահպանել խնամքի և շահագործման հիմնական կանոնները: Հաճելի տարբերակ է կարբյուրատորի տաքացումը և ավտոմատ մեկնարկը, չնայած կա նաև մեկնարկային մալուխ: Ավտոմատ մեկնարկի համար օգտագործվում է մարտկոց, որի շնորհիվ մեքենայի վրա տեղադրվում են հզոր լուսավորման սարքավորումներ: 60 կգ զանգվածով ձյուն փչողը բավականին շարժական է և հեշտ կառավարելի: Մեքենան հաջողությամբ հաղթահարում է ցանկացած ձյուն ՝ նետելով այն մինչև 11 մետր:

Ամերիկյան Patriot PRO 655 E ձյունափող չնայած համեմատաբար բարձր գինին և շինարարության ամենաբարձր որակին, այն արդեն զգալիորեն զիջում է նախորդ մոդելին: Նախևառաջ, այս միավորը շատ ավելի քիչ վերահսկելի է. Մեքենան կես ցենտով պտտելու համար անհրաժեշտ կլինի դուրս բերել չեկը շարժիչ անիվներից մեկի վրա: Ձյան հեռացման սարքավորումն ինքնին առանձնանում է բարձր արտադրողականությամբ, բայց բեռնախցիկի բեռի կտրուկ աճով անվտանգության մատները կտրված են, ինչը կարող է ցույց տալ դրանց արտադրության համար օգտագործվող խառնուրդի ցածր ուժը, սակայն, այս թերությունը, ըստ հարցումների համար ավելի բնորոշ է Չինաստանում նույն ապրանքանիշով արտադրվող մեքենաների համար …

Տարբեր փոփոխությունների գինը գերազանցում է 50,000 ռուբլին:

Ռուսական մեքենա «Interskol» SMB-650E , ձյան մաքրման սարքավորումների օգտագործողների և վաճառողների ակնարկների համաձայն, մի շարք ցուցանիշներով պարզվում է, որ նույնիսկ ավելի լավն է, քան օտարերկրյա արտադրության նմանատիպ ձյունափոշիները: Շարժիչ ՝ 6,5 լիտր ծավալով: հետ նման է Honda GX շարժիչին, որի համար լայնորեն առկա են պահեստամասեր: Մեկնարկը կարող է իրականացվել ինչպես ձեռքով, այնպես էլ էլեկտրական մեկնարկիչով: Փոխանցման տուփը թույլ է տալիս փոխել վարման ռեժիմը վեց միջակայքում, ներառյալ երկուսը հետ: Մեքենան լավ է գործում չամրացված ձյան վրա, այնուամենայնիվ, փաթեթավորված ձյունը կարող է լուրջ խոչընդոտ լինել, և դուք ստիպված կլինեք աստիճանաբար հասնել դրան ՝ մի քանի մոտեցումներով կտրելով փոքր շերտերը: Ռուսական միավորի գինը մոտ 40,000 ռուբլի է:

Ռուսական ապրանքանիշի չեմպիոն ներկայացնում է բավականին մրցունակ ձյունափոշիկներ: Համեմատաբար ցածր հզորությամբ ՝ 5,5 լիտր: հետ մեքենան, ունենալով երկաստիճան սխեմա, հաղթահարում է ձյան լայն տեսականի: Համեմատաբար ցածր գինը (մինչև 35,000 ռուբլի) և բարձր կատարողականությունը այս մոդելը դարձնում են շատ հայտնի: Պետք է նշել, որ հավաքը հիմնականում իրականացվում է Չինաստանում:

Չինական արտադրող RedVerg մատակարարում է մոդելների կառուցման բարձր որակ, միավորների հուսալի կատարում: Ձյուն փչող RedVerg RD24065- ն ունի պարամետրեր, որոնք համեմատելի են նույն դասի այլ միավորների հետ: Առանց փոխանցման տուփի, այն հագեցած է հինգ արագությամբ փոխանցման տուփով և ունի հետադարձ փոխանցում: Էլեկտրական մեկնարկ չկա: Սա բենզինի ամենաարդյունավետ բենզինային ձյան փչողներից մեկն է, դրա գինը դժվար թե գերազանցի 25,000 ռուբլին:

Բենզինի մոդելները կարելի է համարել մի տեսակ ստանդարտ ձյան փչող այս դասի համար: Ամերիկյան McCulloch ընկերությունը … Կոմպակտ և արդյունավետ McCulloch PM55 միավորը կենտրոնացրել է նման մեքենաների համար առկա գրեթե բոլոր տարբերակները: Կա էլեկտրական մեկնարկ, հարվածի ուղղության և տիրույթի ճշգրտում, հարմար կառավարման սարքեր և լուսարձակներ: Այնուամենայնիվ, տեխնիկական մտքի նման աշխատանքի գինը գերազանցում է 80,000 ռուբլին, և սա թերևս նրա միակ թերությունն է:

Եվ, իհարկե, չի կարելի չհիշատակել ծանր ինքնագնաց ձնաբուքերի մասին:

Hyundai S7713-T- ում հետքերը օգտագործվում են 140 կգ միավորի շարժման համար: Հարմար կառավարման վահանակը թույլ է տալիս ոչ միայն փոխել ուղղությունը և շարժման արագությունը, այլև ուղղությունը, գցելու հեռավորությունը ՝ առանց կանգնեցնելու ձյան փչակը: Բռնակները տաքացվում են, և հզոր լուսարձակը կապահովի բավականաչափ լույս: Մեքենան կարող է հեռացնել բացարձակապես ցանկացած ձյուն առանց խնդիրների: Միավորի հնարավորություններին և գինին համապատասխանելու համար `140,000 ռուբլի: Փորձառու օգտվողները միակ թերությունը համարում են աղմկոտ շարժիչը:

Ֆրանսիական Pubert ընկերությունը ինքն իրեն հաստատել է որպես հուսալի կենցաղային տեխնիկայի արտադրող: S1101-28 ձյունափողը բացառություն չէ:Մեքենան օգտագործում է երկաստիճան սխեմա, որը թույլ է տալիս ձյուն գցել գրեթե 20 մետր: Չնայած մեքենայի 120 կգ քաշին, այն վարելը բավականին հեշտ է:

Վաճառքում ձյան փչող սարքերի ընտրությունը շատ լայն է, և այն սահմանափակվում է միայն գնորդի երևակայությամբ և հնարավորություններով:

Ինչպե՞ս ընտրել:

Ինչպես արդեն նշվեց, ձյան փչակի ընտրությունը զուտ անհատական խնդիր է: Պետք է հաշվի առնել մի շարք պարամետրեր, որոնցից ամենակարևորը, այսպես կոչված, էրգոնոմիկան չէ `վերահսկիչների դասավորության հարմարավետությունը: Դուք նաև պետք է նախօրոք (գոնե մոտավորապես) մտածեք, թե ձյան ինչ ծավալները պետք է հեռացվեն: Advisանկալի է պատկերացնել, թե որ տարածքը կմաքրվի, ինչ հաճախականությամբ, անհրաժեշտ է արդյոք էներգիայի աղբյուր, կամ, ավելի լավ, ներքին այրման շարժիչով միավոր: Կարևոր է նաև հեռացված ձյունը պահելու հարցը. Որտե՞ղ է այն տեղի ունենալու, արդյո՞ք այն պետք է դուրս հանվի, թե՞ կպառկվի մինչև գարուն այն ակնկալիքով, որ այնուհետև հենց այնտեղ կհալչի: Թվարկված հարցերի պատասխաններն են, որ կարող են պատկերացում կազմել էժան մեքենայից այս հեռու պահանջվող պարամետրերի մասին:

Եթե նախատեսում եք մաքրել մինչև 50 քառակուսի մետր մակերեսով փոքր տան տարածք, որտեղ կարող եք ապահովել էներգիա, հզոր միավորը լիովին ավելորդ կլինի `համեմատաբար էժան ոչ ինքնագնաց սարք` փոքր դույլով և էլեկտրական շարժիչով մինչև 3 լիտր բավական է: հետ

Եթե կայքը զգալի տարածք ունի (առնվազն 100 քմ), մինչդեռ անհրաժեշտ է ապահովել դրա մշտական և ամբողջական մաքրումը, ավելի լավ է գնել ավելի հզոր մեքենա, և ոչ պարտադիր էլեկտրական շարժիչով:

Այս դեպքում իմաստ ունի դիտարկել բենզինի ձյան փչող սարքի գնում և հետագա սպասարկում:

Ձյուն փչող սարք գնելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել ձյան գցման տիրույթը: Lowածր էներգիայի էլեկտրական միավորները ձյուն են նետում առավելագույնը 3 մետր: Եթե կայքը մեծ է, ապա ստիպված կլինեք ձյունը անընդհատ նետել:

Դույլի չափը շատ կարեւոր է: Ոչ ինքնագնաց ձյան փչող մեքենայի համար մեծ դույլը բավականին թերություն է: Ձյունը հեռացնելիս նման մեքենան բավականին դժվար կլինի շարժվել և մղել: Գրեթե անհնար է դույլի օպտիմալ չափը որոշել աչքով: Դուք կարող եք աշխատել չամրացված, թարմ ընկած ձյան վրա մեծ դույլով, բայց խիտ փաթեթավորված ձյունը կարող է լուրջ դժվարությունների պատճառ դառնալ:

Ոչ ինքնագնաց ձյան փչիչի լավագույն պարամետրերը կարելի է համարել դույլի տարածքը (երկարությունը բազմություն) մոտ 0.1 քառակուսի մետր: Շերեփի լայնությունը շատ կարևոր արժեք է, եթե անհրաժեշտ չէ ամբողջ տարածքը մաքրել, օրինակ ՝ արահետներ, հետիոտնային անցումներ, մայթեր: Theայրամասը լինելու է անհաղթահարելի խոչընդոտ լայն դույլ ունեցող մեքենայի համար, և լավ ձնամաքրումը չի աշխատի: Ավելի քիչ բռնելով, դուք կարող եք քայլել ուղով երկու անցումով:

Արժե ուշադրություն դարձնել ձյան նետման միավորին, առաջին հերթին `արդյոք նետման ուղղությունը կարգավորվա՞ծ է: Եթե այս գործառույթը հասանելի չէ, շահագործման ընթացքում անհրաժեշտ կլինի հարմարվել գցված ձյան հոսքին, որը ոչ միշտ է ճիշտ ուղղությամբ թռչելու, և երբեմն այն նորից պետք է հեռացվի: Չկարգավորված մոդելները, որոնք հաճախ անվանում են էլեկտրամուղներ, հակված են առաջ նետվել: Ձյունը գցող անձրևի դիմաց մեծանում է ճանապարհորդելիս և, եթե անցումները երկար են, թույլ մեքենայի համար այն կդառնա ճնշող:

Auger մոդելները մեծապես կորցնում են ուժը, երբ դուրս են մղվում, հատկապես, երբ անկյունը դրված է 90 ° -ից բարձր: Դուք չպետք է ձյան փչող սարք գնեք կարգավորելի նետումով, եթե դրա հզորությունը 7 ձիաուժից պակաս է: հետ Հակառակ դեպքում, դուք պետք է պատրաստ լինեք միևնույն տարածքի բազմակի մաքրման ՝ նախ ընկած ձյունից, այնուհետև ձյուն փչող սարքից թափված ձյունից:

Եթե նախատեսվում է ձյան փչակը տեղափոխել մեքենայով, ապա օգտակար կլինի կառավարման բռնակը ծալել: Այս դիրքում մեքենան կզբաղեցնի տարածքի կեսը և կարող է տեղավորվել բեռնախցիկում:

Քաշը կարող է նաև էական պարամետր լինել միավորի ընտրության հարցում: Եթե այն պետք է հաճախակի փոխադրվի, օրինակ ՝ ամառանոցը մաքրելու համար, ապա մեծ զանգվածը կարող է դառնալ դրա օգտագործումից հրաժարվելու պատճառ: Ավելի լավ է սա նախօրոք մտածել և մեքենա ընտրելիս հաշվի առնել:

Ավելի քան 100 կիլոգրամ քաշով ծանր ինքնագնաց ձյան փչող սարքը չի կարող բեռնվել միայն բեռնախցիկում կամ կցասայլակում:

Ձյան փչիչը, որը ստիպված կլինի աշխատել մեծ տարածքի վրա և որը ենթադրաբար չի փոխադրվի, իհարկե, կարող է բավականին ծանր լինել, հզորության հետ համատեղ դա լուրջ առավելություն կտա: Այս դեպքում դուք պետք է հստակեցնեք, թե արդյոք ձեր ընտրած մոդելը հետադարձ փոխանցում ունի, հակառակ դեպքում ծանր մեքենան ստիպված կլինի ձեռքով տեղակայել:

Եթե ինքնագնաց բենզինի ձյան փչակի բալոնի խցիկը չի գերազանցում 300 սմ 3 ծավալը, էլեկտրական բռնկումը իմաստ չունի, նման միավորը, ճիշտ ճշգրտմամբ, հեշտությամբ կարելի է սկսել լարով: Ավելի մեծ շարժիչն, իհարկե, ավելի լավ է սկսել էլեկտրական մեկնարկիչով:

Անիվների հոդակապը շարժիչ առանցքով և փոխանցման տուփով կարող է տարբեր լինել: Ինքնագնաց միավոր ընտրելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել այս պարամետրը, որը որոշում է մանևրելու հեշտությունը: Եթե ենթադրվում է, որ ձնաբուքը շահագործվում է դժվարին պայմաններում, ապա կարող եք դիտել պտուտակի ավելի թանկ հետագծված տեսակ:

Ձյուն մաքրող սարքավորումներ գնելիս վերջին բնութագիրը դրա գինը չէ, և այստեղ դուք պետք է կա՛մ զոհաբերեք գնված միավորի ամենաքիչ նշանակալի պարամետրերը, կա՛մ գերավճար վճարեք անհասկանալի տարբերակների համար: Պետք է նշել, որ ձյան փչող սարքերի գները զգալիորեն տատանվում են . 5 հազար ռուբլիից (ամենապարզ էլեկտրական ձյուն նետողը) մինչև 2-3 հարյուր հազար (ինքնագնաց մեքենաներ ՝ ջեռուցվող կառավարման բռնակներով, լուսարձակներ, կարգավորելի ձյան նետիչ և շատ այլ օգտակար և հաճելի բարելավումներ):

Եթե ֆերմայում կա հետիոտն տրակտոր կամ մինի տրակտոր, ապա արժե հաշվի առնել ձյուն մաքրող սարքավորումներ գնելու տարբերակը: Դրա դիզայնը շատ ավելի պարզ է ինքնագնաց մեքենաների համեմատ, ինչը շատ էական ազդեցություն ունի գնի վրա: Տեղադրված ձյան փչող սարքերի կատարումը, որպես կանոն, ամենևին ցածր չէ:

Գործառնական խորհուրդներ

Machineանկացած մեքենա պահանջում է համապատասխանություն շահագործման հիմնական կանոններին: Ձյուն փչողը բացառություն չէ: Նրա բոլոր աշխատանքները տեղի են ունենում ծայրահեղ պայմաններում: Մշտապես ցածր ջերմաստիճանը պահանջում է ավելի մեծ ուշադրություն դարձնել որոշ հանգույցներին: Ձյունը չեզոք միջավայր է, եթե դրան ճիշտ ես վերաբերվում: Հակառակ դեպքում, ձյան հեռացումից հետո լքված սարքավորումները պարզվում են, որ գտնվում են բավականին ծանր պայմաններում, հատկապես երբ կուտակված ձյունը սկսում է հալվել, և եթե միևնույն ժամանակ նկատվում է նաև պարբերաբար հալեցում, որին հաջորդում է սառեցումը, ապա երկարաժամկետ հաշվարկի վրա արժանի չէ: միավորի անթերի աշխատանքը, և դուք չպետք է նորից սկսեք նման սառեցվածը: մեքենան կարող է անհնար լինել:

Գործնականորեն պարզ մոդելները կարելի է համարել ցածր էներգիայի էլեկտրական ձյան փչող սարքեր, դրանց սպասարկումը հատուկ հմտություններ չի պահանջում և կարող են տիրապետել տեխնոլոգիայից շատ հեռու գտնվող մարդկանց:

Նախքան նման մեքենաների շահագործումը սկսելը և ավարտելը, պետք է ստուգել մխոցի վիճակը: Սա հատկապես կարևոր է ձմռան վերջին: Այս պահին մխոցը կարող է փոխարինվել, ինչը այս մոդելներում տեխնիկապես բարդ գործողություն չէ: Որոշ էլեկտրական մոդելներում փոխանցման տուփի յուղը պետք է համալրվի կամ պարբերաբար փոխվի:

Մարտկոցով աշխատող մեքենաները ավելի մեծ ուշադրություն են պահանջում . պարբերաբար անհրաժեշտ է ստուգել մարտկոցի վիճակը:

Ամենադժվարը շահագործման են դնում բազմաֆունկցիոնալ բենզինային ձյունափոշիկներ: Ներքին այրման շարժիչը տեխնիկապես բավականին բարդ մեխանիզմ է, որը պահանջում է մեծ ուշադրություն:Աշխատանքի ընթացքում մի շարք պարամետրեր փոխվում են: Նրանց կատարողականը չնվազելու համար դրանք պետք է վերահսկվեն և ուղղվեն:

Հրահանգներում նշված որոշակի ժամանակից հետո փականի կարգավորումը անխուսափելի է:

Իշխանության աստիճանական նվազումը կպահանջի ուշադրություն դարձնել սեղմման վրա:

Ոչ պակաս կարևոր է շարժիչի յուղի ժամանակին փոխարինումը, օդի և վառելիքի ֆիլտրերի փոխարինումը: Մոմերի պարբերական փոխարինումն անխուսափելի է:

Հավանաբար, վերը նշված բոլոր գործողությունները դժվար չեն թվում մեքենաների սեփականատերերին, սակայն, եթե համապատասխան հմտություններ չկան, դրանք կատարելու համար ստիպված կլինեք դիմել մասնագիտացված սեմինարների:

Միևնույն ժամանակ, ձյուն փչող մեքենան ինչ-որ կերպ պետք է տեղափոխվի `դրա սպասարկումն իրականացնելու համար, քանի որ, նույնիսկ եթե այն ինքնագնաց է, այն չի կարող տեղափոխվել հանրային ճանապարհներով:

Ձնաբուք գնելիս անպայման կարդացեք հրահանգները: Հատկապես արժե ուշադրություն դարձնել քսայուղի տեսակին. Եթե սխալմամբ հեղուկ յուղի փոխարեն միավորը լցված է հաստ քսուքով կամ հակառակը, կոտրումն անխուսափելի է: Երբեմն ապագա արհեստավորները փորձում են կատարելագործել, ինչպես իրենց թվում է, իրենց ձյան փչող անորակ միավորը, օրինակ ՝ խարիսխի ամրացման պտուտակները փոխարինել կարծրացածներով, որից հետո, երբ բեռը մեծանում է, նրանք, իհարկե, չի կտրվի: Բայց հետո փոխանցման տուփը սկսում է փլուզվել. Վերանորոգումը կարող է անհամաչափ ավելի թանկ արժենալ:

Նախքան ձյան փչող սարք գնելը, անհրաժեշտ է ուսումնասիրել այդ մեքենաների շուկան:

Մի կանգ առեք անհայտ մոդել գնելու վրա. Միավորի հավաքումը կարող է լինել բարձրորակ: Միմյանց հետ վատ արտահայտված հանգույցների ձախողումն անխուսափելի է: Ձյունը, անշուշտ, կլցվի բոլոր ճեղքերի և բոլոր տեսակի անցքերի մեջ, ինչը կարող է առաջացնել շփումների օքսիդացում և, կարծես, լավ աշխատող միավորի անսպասելի ձախողում: