Երկու անիվի այգու անվասայլակ. Երկու անիվների վրա ամրացված սայլակների առանձնահատկություններ, ցինկապատ և ապրանքների փոխադրման այլ մոդելների բնութագրեր

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 05:43

Այսօր շատ ամառային բնակիչներ կարիք ունեն տարբեր տեսակի օժանդակ սարքավորումների և սարքերի, որոնք հնարավորություն են տալիս զգալիորեն բարձրացնել տարբեր ամառանոցների և այլ աշխատանքների արդյունավետությունը: Այս օժանդակ տարրերից մեկը երկանիվ այգու անվասայլակն է, որը հաճախ օգտագործվում է ապրանքների փոխադրման համար, ինչպես նաև ունի մի շարք այլ նպատակներ: Այս հոդվածում մենք պարզելու ենք, թե որոնք են նման անվասայլակների առավելություններն ու թերությունները, ինչ մոդելներ են, մենք կուսումնասիրենք դրանցից յուրաքանչյուրի բնութագրերը և կսովորենք, թե ինչպես ընտրել որոշակի նպատակների և խնդիրների իրականացման լավագույն լուծումը:

Առանձնահատկությունները և նպատակը

Այգու անվասայլակի, կամ, ինչպես հաճախ անվանում են սայլակները, հիմնական նպատակը տարբեր ապրանքների տեղափոխումն է: Որպես կանոն, զանգվածային, միջին և զանգվածային: Նման սարքը առանձնանում է իր փոքր չափսերով: Նա հաճախ ունենում է մեկ կամ երկու անիվ: Massանգվածը մոտ 9-10 կիլոգրամ է, չնայած կարելի է գտնել 13-15 կիլոգրամ քաշով մոդելներ: Եթե սայլակը այգի է, ապա այն սովորաբար օգտագործվում է հետևյալ առաջադրանքները կատարելու համար.

• տարբեր զանգվածային նյութերի տեղափոխում `հող, տորֆ և այլն;
• տնկանյութերի տեղափոխում;
• տարբեր աղբի, ինչպես նաև թեփի, տերևների, թափոնների հեռացում;
• մրգերի և բանջարեղենի տեղափոխումը հավաքման վայրից պահեստավորման վայր.
• այգու ոչ շատ մեծ գործիքների տեղափոխում:

Նրա առանձնահատկություններից է խորանարդի կամ տրապիզոիդաձև մարմնի առկայությունը: Trapezoid- ի դեպքում ավելի հարմար է բեռնաթափել բովանդակությունը: Բավական է սայլակի բռնակները վեր բարձրացնել: Եթե մարմինը խորանարդ է, ապա բավականին հարմար կլինի բեռը տեղադրել սայլի մեջ: Սայլի նյութի ընտրությունը բավականին կարևոր է, քանի որ այն շփման մեջ կգա տարբեր քիմիական նյութերի ՝ նույն պարարտանյութերի, բնական գործոնների ազդեցության տակ և այլն:

Որպեսզի այն արագ չժանգոտվի, ավելի լավ է ընտրել ցինկապատ պողպատից կամ այլ նյութից պատրաստված մոդելներ, որոնք մշակվում են փոշու վրա հիմնված ներկով:

Բավականին լավ լուծում կլինի մեքենաները, որտեղ մարմինը պատրաստված է բարձրորակ և բավականին ամուր պլաստիկից: Բայց այս լուծումը չի աշխատի, եթե ձեզ անհրաժեշտ է շատ ավազ, հող և քարեր տեղափոխել: Նույնիսկ այդ դեպքում անվասայլակը պետք է պաշտպանված լինի տարբեր բնական գործոնների `ցածր ջերմաստիճանի, անձրևի, կարկուտի և ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման հետևանքներից:

Այգու անվասայլակի մեկ այլ առանձնահատկությունը կլինի այն շրջանակը, որը նա օգտագործում է: Եթե մոդելը կրում է մինչև 100 կիլոգրամ տարողունակություն, ապա կարող են օգտագործվել կամ եռակցված ճկված տիպի շրջանակներ կամ մեկ կտոր խողովակներից պատրաստված լուծումներ: Շրջանակը պետք է ունենա ամուր հենարաններ, որպեսզի այն հնարավորինս կայուն կանգնի գետնին: Վերջին թեզը ավելի շատ վերաբերում է միանիվ մոդելներին, բայց եթե մոդելը երկու անիվների վրա է, դա նույնպես ավելորդ չի լինի:

Սայլակը ավելի ամուր դարձնելու համար այն կարող է ունենալ նաև ամրացնող կողիկներ, որոնք ամրացնում են մարմնի պատերն ու հատակը:

Առավելություններն ու թերությունները

Եթե խոսենք երկու անիվների վրա այգու սայլակի առավելությունների և թերությունների մասին, ապա նախ պետք է նշել դրական կողմերը.

• նրանք ունեն գերազանց կայունություն և բավականին դժվար է թակել:
• կառույցը ունի առանցք և շրջանակ, ինչը զգալիորեն մեծացնում է նման լուծման ուժը, մինչդեռ այն ունի նույն չափերը, ինչ, ասենք, մեկ անիվի սայլակը, բայց կարող է ավելի շատ քաշ պահել և կրել:

Բայց այս տեսակի անվասայլակին կան նաև թերություններ: Առաջին հերթին, մենք խոսում ենք այն մասին, որ դրա մանևրելիությունը մի փոքր ցածր կլինի, քան մեկ անիվի անալոգը:Երկրորդ ասպեկտը կլինի դրա ցածր արդյունավետությունը, երբ մակերեսները գտնվում են տարբեր մակարդակներում: Նման փոքր թվով առավելություններն ու թերությունները պայմանավորված են նրանով, որ անվասայլակը բավականին պարզ նպատակ և սարք ունի:

Մոդելներ և դրանց բնութագրերը

Այժմ անդրադառնանք երկու անիվի անվասայլակների ամենահայտնի մոդելներին: Առաջին նշվող մոդելը կոչվում է Բելամոս: Սայլակի գինը 1, 6 հազար ռուբլի է: Դա ցածր գնի և բավականին լավ որակի համադրություն է: Մարմինը պատրաստված է ցինկապատ պողպատից: Տարողունակությունը մինչև 80 կիլոգրամ բեռ է, իսկ տարողությունը ՝ մոտ 85 լիտր: Այն հագեցած է մեծ օդաճնշական անիվներով: Սա թույլ է տալիս նրան քշել նույնիսկ ամենաանհավասար և բավականին բարդ մակերևույթների վրա: Եվ այն պատճառով, որ անիվների միջև հեռավորությունը ընդամենը 50 սանտիմետր է, անվասայլակը հիանալի շարժվում է նույնիսկ փոքր այգիների արահետներով:

Հաջորդ մոդելը, որն արժանի է ուշադրության, Tsunami WB 120D- ն է: Դրա արժեքը ընդամենը 2 հազար ռուբլիից ցածր է: Նման անվասայլակը համընդհանուր է, քանի որ այն կարող է կատարել ոչ միայն այգեգործության, այլև շինարարական սարքավորումների դերը: Նրա տարողունակությունը կազմում է մոտ 120 կիլոգրամ: Հագեցած է կայուն մեծ կրող անիվներով:

Հաջորդ մոդելը կոչվում է Sibrtech: Դրա արժեքը 2.1 հազար ռուբլի է: Այն կարող է օգտագործվել շինարարական աշխատանքների համար և պարտեզում: Նա ունի բարձր մանևրելու ունակություն և ցածր քաշ: Մարմնի նյութը ցինկապատ պողպատ է, այն ունի լավ կլորացված կողմեր: Մոդելի տարողությունը 65 լիտր է, իսկ տարողությունը ՝ 90 կիլոգրամ: Եթե խոսենք անիվների մասին, ապա այստեղ տեղադրվում են օդաճնշական լուծումներ `փչովի ներքին խցիկներով: Սա ապահովում է արտադրանքը գերազանց կայունությամբ և ֆլոտացիայով: Բացի այդ, հավասարակշռությունն այստեղ առավելագույնի հասցված է, ինչը թույլ է տալիս կայունություն ունենալ մեծ և ծանր բեռներ տեղափոխելիս:

Մեկ այլ հետաքրքիր մոդել կոչվում է «Կանաչ այո»: Դրա արժեքը կազմում է մոտ 2,5 հազար ռուբլի: Այս մոդելը նախատեսված է բացառապես այգու աշխատանքի համար: Այն ունի ցինկապատ պողպատե մարմին, որը լիովին պաշտպանված է բնական գործոնների ազդեցությունից: Նման մոդելի կրողունակությունը մոտ 120 կիլոգրամ է: Այն ունի գերազանց մանևրելիություն և շատ հեշտ է տեղաշարժվել ծայրահեղ անհարթ մակերևույթների վրա:

Մեկ այլ լուծում է այգու անվասայլակը, որը կոչվում է «Սադ -2»: Այն նախատեսված է բացառապես այգու աշխատանքի համար: Դրա առավելություններն են.

• գերազանց կայունություն անհավասար մակերեսների վրա;
• ցինկապատ մարմին;
• անիվներ առանցքակալներով;
• բարձր ազդեցության փոշի ներկված շրջանակ:

Վերջին մոդելը, որի մասին ուզում եմ խոսել, կոչվում է Hammerlin: Դրա արժեքը բավականին բարձր է նախորդ մոդելների համեմատ և կազմում է 9, 3 հազար ռուբլի: Այս մոդելը, ամրացված պողպատե կորպուսով, ունի բարձր ամրության և հուսալիության բնութագրեր: Ի դեպ, մարմինը նույնպես ցինկապատ է, այդ իսկ պատճառով խոնավությունը չի վախենում դրանից:

Այն կատարյալ է շինարարության և շինհրապարակի համար: Նա ունի մեծ փչովի անիվներ, ինչը հիանալի կայունության և բարձր խաչաձև ունակության բանալին է:

Համեմատություն այլ տեսակի անվասայլակների հետ

Հիմա եկեք խոսենք այն մասին, թե որ մեքենան ավելի լավը կլինի: Ի վերջո, ինչպես գիտեք, կան մեկ, երկու, երեք և նույնիսկ չորս անիվների մոդելներ: Բացի այդ, դրանք կարող են միմյանցից տարբերվել բռնակների, անիվների և այլ գործոնների տեսակով: Այս ամենը որոշում է այս կամ այն մոդելի նպատակը: Այժմ փորձենք համեմատել երկանիվ ավտոմեքենաները մնացած բոլոր կատեգորիաների հետ:

Սկսենք մեկ անիվներից: Նման ձեռքի ամառային մեքենան ունի մեկ անիվ, որը գտնվում է մարմնի կենտրոնում, ինչպես նաև զույգ ոտնաթաթեր `կանգնեցնելիս կայունություն ապահովելու համար, և մի զույգ հետք ձեռքեր: Դրա հիմնական առավելությունը շարժունությունն է: Այն նաև ունի լավ ոլորման անկյուն: Միևնույն ժամանակ, մեքենա վարելիս ամբողջ բեռը գնում է մեկ անիվի, այդ իսկ պատճառով, եթե անվասայլակը օգտագործվի չամրացված և թաց գետնի վրա, այն պարզապես կխրվի դրա մեջ:Երկանիվ մոդելները նման խնդիր չունեն:

Իսկ բեռի ծանրությունն այստեղ ավելի լուրջ կզգացվի միայն մեկ անիվի առկայության պատճառով: Պարզվում է, որ հավասարակշռությունը պահպանելու համար ավելի մեծ ջանքեր են պահանջվում, քան երկանիվ մեքենայից օգտվելիս:

Եթե խոսենք տվյալ սայլակի տեսակի մասին, ապա այստեղ անիվները տեղակայված են կողմերում, ինչը արդեն իսկ ապահովում է գերազանց կայունություն: Նա կարող է նաև.

• իրականացնել ավելի ծանր բեռների տեղափոխում.
• ունեն ավելի բարձր կայունություն և հավասարակշռություն;
• ունեն մեծ հզորություն;
• ավելի քաշով հրելը ավելի հեշտ կլինի:

Դրա միակ թերությունը շատ լավ մանևրելիությունը չէ: Եվ նրան ավելի շատ տարածք է պետք շրջվելու համար: Բացի այդ, դա փոքր մահճակալների վրա աշխատելու լավագույն լուծումը չի լինի: Եթե խոսենք եռանիվ լուծումների մասին, ապա դրանք հազվադեպ կարելի է գտնել խանութներում, այդ իսկ պատճառով սա բավականին կոնկրետ փոխադրամիջոց է: Որպես կանոն, նման անվասայլակը առջևում ունի ազատ պտտվող անիվ, իսկ հետևի երկուսը ամուր ամրագրված են: Նման անվասայլակը կառավարելու համար կան երկու բռնակ, որոնք իրարից հեռու են:

Կան նաև չորս անիվի մոդելներ: Նրանք ավելի հայտնի կլինեն, քան եռանիվ լուծումները: Այս տրոլեյբուսները նախատեսված են մեծ տարածքներում օգտագործելու համար, որտեղ ծանր և բավականին ծավալուն ապրանքներ փոխադրելու կարիք կա: Նման անվասայլակը հարմար է աշխատել նույնիսկ փափուկ հողի վրա:

Թերությունն այն է, որ այն շատ լավ մանևրելիություն չունի: Միևնույն ժամանակ, նույնիսկ շատ ծանր բեռներ փոխադրելու համար դուք ստիպված կլինեք նվազագույն ջանքեր գործադրել: Այս մոդելներն ունեն օդաճնշական անիվներ և ունեն ավելի փոքր տրամագիծ, քան վերը նշված մոդելները: Հետևի անիվները կարող են պտտվել, ինչը զգալիորեն մեծացնում է մանևրելու ունակությունը և բարելավում է վարումը:

Ընդհանուր առմամբ, ինչպես տեսնում եք, այգու անվասայլակի յուրաքանչյուր տեսակ ունի իր առավելություններն ու թերությունները: Այո, և դրանք դեռ նախատեսված են տարբեր չափերի և զանգվածի ապրանքների փոխադրման համար, այնպես որ, հավանաբար, չեք կարողանա ընտրել մեկ տարբերակ:

Ինչպե՞ս ընտրել:

Սայլակ ընտրելիս առաջին չափանիշը կրողունակությունն է: Դա անկասկած ամենակարևորն է: Սովորաբար, այս ցուցանիշը տատանվում է 60 -ից 150 կիլոգրամի սահմաններում: Եթե այս ցուցանիշն ավելի բարձր է, ապա այդպիսի անվասայլակը արդեն ավելի հարմար է ինչ -որ շինարարական աշխատանքների համար: Բացի այդ, որքան բարձր է կրողունակությունը, այնքան ցածր է մանևրելիությունը: Բայց ավելի շատ վերահսկելիություն կլինի:

Սայլակի սեփական քաշը չպետք է գերազանցի 25 կիլոգրամը, որպեսզի այն հեշտությամբ կառավարվի: Մեկ այլ կարևոր ցուցանիշ է կարողությունը: Այն նշված է լիտրերով և տատանվում է 60 -ից մինչև 120 լիտր: Եթե անվասայլակը շինարարական է, ապա այն կլինի 120-140 լիտրի սահմաններում:

Հաջորդ ասպեկտը անիվներն են: Որքան մեծ են դրանք, այնքան ավելի լավ կլինի թափանցելիությունը: Իդեալական սկավառակը 30-45 սանտիմետր է: Վերջերս օդաճնշական անիվներով մոդելները չափազանց հայտնի դարձան: Նրանք կարող են զգալիորեն բարձրացնել անվասայլակի խաչմերուկի ունակությունը:

Մեկ այլ կարևոր կետ բռնակներ են: Ավելի լավ է, եթե անվասայլակը դրանցից երկուսն ունենա, և դրանք զուգահեռ տեղադրվեն: Այս լուծումը հարմար կլինի: Լավ կլիներ, որ բազրիքի բռնակն ունենար թեքություն. Դա հնարավորություն կտա բարձրացնել հարմարավետությունը և կանխել ձեռքերի ոլորումը:

Եթե խոսենք շրջանակի մասին, ապա այն պետք է հնարավորինս հուսալի լինի: Լավագույնն այն է, եթե այն պատրաստված է պինդ պողպատե խողովակներից: Թեքված եռակցված լուծումները նույնպես լավ տարբերակ կլինեն:

Մարմինը կարող է լինել կամ քառակուսի, կամ trapezoidal: Դրա ձևը մեծ նշանակություն չի ունենա:

Նյութը նաև ազդում է անվասայլակների ընտրության վրա: Լավագույն լուծումը կլինի ցինկապատ պողպատից պատրաստված արտադրանքը: Լավագույնն այն է, որ 0.8 -ից 1.5 միլիմետր պատի հաստությամբ լուծում վերցվի: Կարող եք նաև պլաստիկ կամ փայտե կորպուսով տարբերակ գնել: Չնայած մի շարք առավելություններին, դրանք այնքան դիմացկուն չեն լինի, դրա համար էլ կարող են երկար չտևել:

Ընդհանուր առմամբ, ինչպես տեսնում եք, դժվար չի լինի լավ երկանիվ մեքենա ընտրել, եթե կենտրոնանաք վերը նկարագրված չափանիշների վրա և հասկանաք, թե ինչ նպատակով եք ցանկանում գնել երկանիվ «օգնական»: