Շինարարական անվասայլակ (27 լուսանկար). Kraton տրոլեյբուսի և այլ մոդելների առանձնահատկություններ, միանիվ սայլակների բնութագրեր, շինարարական մոդելների ծավալը: Ինչպե՞ս ընտրել առանցքակ

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-18 12:15

Constructionամանակակից շինհրապարակը բարձր տեխնոլոգիական օբյեկտ է, բայց նույնիսկ այժմ շենքի որոշ ավանդական հատկանիշներ և գործողություններ, ներառյալ ձեռքով կատարվածները, չեն կարող անտեսվել: Քարտաշագործությունը, աղբահանությունը, ծեփելը և ներկելը և շատ այլ տեսակի աշխատանքներ, չնայած զգալի բարելավումներին, և այժմ մնում են շատ աշխատատար գործունեություն: Շինարարների քրտնաջան աշխատանքը հեշտացնելու համար էր, որ ժամանակին հայտնագործվեց ձեռքով փոխադրողը ՝ շինարարական անվասայլակը:

Առանձնահատկությունները

Սայլակը վաղուց է հորինվել, գուցե այն ժամանակ, երբ անիվը սկսեց օգտագործվել: Կենդանիների սայլերը հայտնվել են շատ ավելի ուշ: Ամենապարզ դիզայնը անիվ է: Առանցքը ամրագրված է բևեռների կոնվերգենցիայի կետում, որի շարունակությունը ծառայում է որպես փոխակրիչի բռնակներ: Այս սյուների (ձողերի) վրա տեղադրվում է բեռի հարթակ, որն ի վերջո դարձավ տուփ կամ տուփ: Սայլակի դիզայնը ենթարկվել է մի շարք խոշոր փոփոխությունների `համաձայն դրա կիրառման շրջանակի: Հայտնվեցին այգու ավելի թեթև սայլակներ և ամրացված շինարարականներ:

Նրանց կիրառման շրջանակը շատ լայն է

• նյութերի առաքում անմիջապես դրանց օգտագործման վայր, ինչը հաճախ անհնար է անել բեռնատարի վրա ՝ սահմանափակ տարածքի պատճառով.
• շինարարական թափոնների հեռացում անմիջապես օբյեկտից.
• սպառվող նյութերի տեղափոխում տեղում:

Իհարկե, այս ամենը կարելի է անել ձեռքով: Բայց շատ դժվար կլինի տեղափոխել ցեմենտի և հավանգի մի քանի պարկ ՝ 25 -ից 50 կգ քաշով: Հնարավոր է նաև աղբը դույլերով տեղափոխել, բայց անվասայլակով միևնույն աշխատանքի վրա ծախսված ժամանակը և ջանքերը կարող են մի քանի անգամ կրճատվել:

Պատգարակ - շինհրապարակների վաղեմի ատրիբուտ, նույն աշխատանքի համար կպահանջվի երկու մարդ: Սայլակով, աշխատանքը կարող է կատարվել միայնակ:

Constructionամանակակից շինարարական անվասայլակը մի ապրանք է, որը միավորում է տեխնիկական լուծումների մի ամբողջ շարք. Մինչև 4 սմ տրամագծով պողպատե խողովակից պատրաստված շրջանակ, 1 կամ 2 անիվ ՝ օդաճնշական անվադողերով, հաճախ բավականին մեծ տրամագծով: Միևնույն ժամանակ, անիվները տեղադրվում են առանցքների վրա առանցքակալների միջոցով, ինչը բավականին հեշտացնում է մեքենայի շարժը: Բեռնման հարմարության համար կանգառները կազմակերպվում են թեքված խողովակից, հաճախ դրանք փոխակրիչի ամրացված շրջանակի շարունակությունն են: Բռնակները ռետինե կամ պլաստմասե պատված են `սայթաքումից խուսափելու համար: Constructionամանակակից շինարարական անվասայլակի ծանրության կենտրոնը բաշխված է այնպես, որ փոխադրման ընթացքում հիմնական բեռը ընկնում է նրա անիվների վրա:

Բեռների բեռնարկղը պատրաստված է պողպատից կամ ալյումինից, դրոշմելու միջոցով նրան տրվում է այնպիսի ձև, որը հարմար է առանց օգնության բեռնաթափման համար: Բավական է թեքել նման մի սայլակը, և հիմնական բեռը (օրինակ ՝ ավազը) ինքն իրեն գլորվում է սեփական քաշի ազդեցության տակ, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է աշխատուժի ծախսերը: Շինարարական միանիվ անվասայլակների կրողունակությունը կարող է հասնել 100 կգ-ի ՝ մոտ 50 լիտր ծավալով: Երկանիվ մոդելներում այս ցուցանիշները կարող են եռապատկվել: Տեխնոլոգիապես ամենաառաջատարը ժամանակակից ամրացված շինարարական մեքենաներն են `շարժիչով: Այս սարքավորումների արժեքը բավականին բարձր է և հազիվ թե արդարացված լինի մասնավոր բակի համար, սակայն շինարարական խոշոր ձեռնարկությունների կամ պահեստում նման տրանսպորտային սարքավորումները կարող են լինել ծախսարդյունավետ:

Դիտումներ

Կան մի քանի տեսակի շինարարական անվասայլակներ: Կան բավականին ընդարձակ չորս անիվներ կամ թեթև երկանիվ սայլեր, որոնց բեռների խցիկը գտնվում է անիվների միջև:Այս տեսակի փոխակրիչը բնութագրվում է մանևրելու ավելի քիչ հնարավորություններով, որպես կանոն, այն օգտագործվում է հարթ մակերևույթի վրա փոքր փոխադրումների համար: Առավել տարածված անվասայլակները տարբերվում են տարողունակությամբ:

Արտաքին չափանիշներից է անիվների քանակը: Երկանիվ մոդելներն ունեն ամրացված շրջանակ և ավելի մեծ բեռնախցիկ: Մեկ անիվի տարբերակը, չնայած իր ավելի փոքր հնարավորություններին, ապահովում է մանևրելիության բարձրացում, ինչը շինհրապարակում կարող է շատ ավելի կարևոր լինել, քան 300 կգ միաժամանակյա փոխադրումը `իսկական ճանապարհն ինքնին մաքրելու անհրաժեշտությամբ:

Ամենից հաճախ շինարարական անվասայլակները օգտագործվում են ավազի համար, որն անհրաժեշտ է մեծ քանակությամբ հավանգ խառնելու համար: Միշտ չէ, որ հնարավոր է նրան անմիջապես բեռնատարով բետոնե խառնիչ քշել: Նման զանգվածային բեռների արագ բեռնման և բեռնաթափման համար շինարարական անվասայլակի բեռնման տաշտակը իդեալականորեն պիտանի է: Տաշտի ցինկապատ մակերեսը պաշտպանում է իր պողպատե մարմինը կոռոզիայից: Հաճախ տաշտը պատրաստված է ավելի հաստ ալյումինից:

Սա ձեռքի փոխադրիչի ամենախոցելի կետն է. Բոլոր հիմնական ջանքերն ու դեֆորմացիաները ընկնում են գետնի վրա: Նույնիսկ շատ զգույշ և զգույշ օգտագործմամբ, ծածկույթը ժամանակի ընթացքում ծածկվում է քերծվածքներով, իսկ որոշ տեղերում այն ամբողջովին քայքայվում է: Շատ օգտվողներ նախընտրում են անվասայլակներ ալյումինե գոգավորներով:

Լավագույն մոդելները և դրանց բնութագրերը

Վաճառքում կարելի է գտնել տարբեր շինարարական մեքենաներ ՝ համեմատաբար էժան թեթև սարքերից մինչև ուժեղացված ծանր մեքենաներ: Շինհրապարակների համար բարձրորակ տրանսպորտային սարքավորումների արտադրությամբ զբաղվում են ինչպես ներքին, այնպես էլ արտասահմանյան արտադրողները: Դուք կարող եք գտնել մի անվասայլակ ՝ հայտնի եվրոպական ապրանքանիշերի ապրանքանիշի ներքո, որի գինը պարտադիր չէ, որ որոշվի մոդելի արժանիքներով, այլ, ինչպես հաճախ է պատահում, արտադրողի համբավով:

Հետեւաբար, օգտակար կլինի ծանոթանալ արտադրողների արտադրանքի ակնարկին:

• Ֆրանսիական Haemmerlin ընկերությունը , Այն իրեն ապացուցել է այգեգործական և շինարարական սարքավորումների շուկայում և առաջարկում է բարձրորակ այգու և շինարարական անվասայլակներ ՝ մինչև 200 կգ տարողությամբ: Constructionանր շինարարական անվասայլակը առանձնանում է ամուր, բարդ շրջանակով, որն ապահովում է մարմինը և կայունություն ապահովում բեռնման ընթացքում: Առանց խողովակի անիվները կարելի է համարել արտադրանքի առանձնահատկություն: Այս ընկերությանը է պատկանում շինարարական ամրապնդված անվասայլակների կառուցման առավել բարձրացնող մոդելներից մեկը: Շրջանակի և անիվների դիզայնի շնորհիվ այս բավականին մեծ անվասայլակը կարող է տեղափոխել մինչև 300 կգ քաշով բեռներ ՝ 300 լիտր թափքով:
• Ռուսական արտադրող Belamos կարող է առաջարկել շատ բարձրորակ ծանր շինարարական անվասայլակներ: Մոտ 17 կգ մահացած քաշով, Belamos 700Р և 500Р փոխադրողները ունեն լավ տարողունակություն ՝ մինչև 200 կգ: Galինկապատ պողպատից բեռնախցիկի ծավալը մոտավորապես 110 լիտր է, եզրերը երկու անգամ կարված են, ինչը ամրացուցիչների հետ միասին մեծացնում է մարմնի ամրությունը: Շրջանակի ձևը կանխում է բեռնվելիս շրջվելը և հեշտացնում է սայլակի բեռնաթափումը: 38 սմ տրամագծով երկու անիվներ տեղադրված են առանցքակալների վրա 0,5 մ հեռավորության վրա, ինչը համապատասխանում է սայլակի լայնությանը (0,6 մ):
• Ռուսական ALUMED գործարան , գտնվում է Մոսկվայի մարզում, արտադրում է նաև շինարարական անվասայլակներ ՝ 100 -ից 220 կգ տարողությամբ: Ալյումինե մարմնի ծավալը կարող է լինել մինչեւ 110 լիտր: Օդաճնշական անիվներ գնդիկավոր առանցքակալների վրա:
• Ռուսական ընկերության մեքենաները իրենց լավ են ապացուցել ՍԻԲՐԵՏԵԽ Այս ընկերության արտադրանքն առանձնանում է ծանրաբեռնվածության շատ բարձր դրույքաչափերով (230-250 կգ) և վարպետությամբ: Բացի ինքնուրույն փոխակրիչներից, ընկերությունը նրանց համար արտադրում է բաղադրիչներ, առաջին հերթին ՝ անիվների բազմազանություն:
• Ոչ պակաս հայտնի է ընկերությունը «Կրատոն» , արտադրելով շինարարական անվասայլակների շատ լայն տեսականի: Այս ընկերության արտադրանքի կրողունակությունը կարող է հասնել մինչև 240 կգ, իսկ մարմնի ծավալը ՝ մինչև 150 լիտր:Առանձնահատկությունը փոքր լայնությունն է, ինչը դարձնում է Kraton անվասայլակները բավականին տարածված շինանյութերի և հողերի համար տնային հողամասերում:
• Ավելի ու ավելի ակտիվորեն զարգանում է ձեռքի փոխադրիչների շուկան Չինաստան . Չինական ընկերությունների արտադրանքը լայնորեն ներկայացված է ռուսական շինարարական խանութներում: Արտադրողների բազմազանության ընդհանուր ֆոնի վրա այս մեքենաները քիչ են առանձնանում: Սա չի նշանակում ցածր որակ, այլ ընդհակառակը, այն վկայում է ամբողջովին մրցունակ արտադրանքի մասին: Չինացի փոխադրողների տարողունակությունը կարող է հասնել ռեկորդային 350 կգ -ի, առնվազն ինչպես նշված է տեխնիկական փաստաթղթերում:

7 նկար

Թանկարժեք և դեռ բավականին էկզոտիկ փոխադրողները շարժիչով ինքնագնաց մեքենաներ են: Սա հետընթաց տրակտորի մի տեսակ էվոլյուցիա է դեպի ապրանքների փոխադրման մասնագիտացում: Որպես շարժիչ կարող են օգտագործվել ինչպես անիվները, այնպես էլ հետքերը: Վաճառքում կան մեքենաներ ինչպես եվրոպական, այնպես էլ չինական արտադրության շարժիչով: Այս ոլորտում հաջողությամբ աշխատում է իտալական Eurosystems ընկերությունը, որը արտադրում է բենզինի և մարտկոցի ինքնագնաց անվասայլակներ ՝ մինչև 100 կգ տարողությամբ:

Հայտնի Makita ապրանքանիշը թողարկել է եռանիվ ինքնագնաց մարտկոցի անվասայլակ ՝ մինչև 130 կգ տարողությամբ: Եվ կրկին, չինական ինքնագնաց փոխադրողների կրողունակությունը պարզվեց, որ ավելի բարձր է. Հայտնի են մարտկոցի այն մոդելները, որոնք ունակ են մինչև 300 կգ կրել:

Ինչպե՞ս ընտրել:

Շինարարական անվասայլակ ընտրելիս պետք է հաշվի առնել մի շարք չափանիշներ:

• Առաջին հերթին, սարքավորումների օգտագործման բնույթը. Ինչ ապրանքների համար: Սովորաբար սա ավազ կլինի: Bulանգվածային բեռների համար ալյումինե կամ ցինկապատ տաշտակը շատ հարմար է, իսկ զանգվածային ուղղանկյուն նյութերի փոխադրման համար այն զգալի դժվարություններ կներկայացնի: Աղյուսները կամ մոխրի բլոկները շինարարության պարտադիր թափոններ են: Նրանց փոխադրման համար ամենահարմար ձևը trapezoid է: Նման տաշտակի հատակը հարթ է, հետևի և կողային պատերը գտնվում են դրա և միմյանց ուղղանկյուն անկյուններում: Իսկ առջևի պատը թեքված է այնպես, որ երբ անվասայլակը գլորվում է, բեռը պետք է հեշտությամբ գլորվի իր իսկ ծանրության տակ:
• Անհրաժեշտ է հաշվի առնել այն առանձնահատկությունները, թե ով կօգտագործի անվասայլակը: Twoանր երկանիվ, ամրացված անվասայլակը կարող է ի վիճակի չլինել տարեցներին կամ դեռահասներին:
• Հավասարապես կարևոր է հաշվի առնել, թե ինչպես կարող եք օգտագործել անվասայլակը շինարարության ավարտից հետո: Եթե այն բավականին լավ վիճակում է, այն կարող է երկար տարիներ ծառայել տնային տնտեսությանը ՝ որպես ունիվերսալ փոխադրող, ներառյալ ՝ որպես պարտեզի գործիքներ: Մասնավոր տուն կամ ավտոտնակ կառուցելիս ուժեղացված մոդել գնելը դժվար թե հիմնավորված լինի: Նման պրոբլեմ օգտագործելը հետագայում պրոբլեմատիկ կլինի: Եթե անվասայլակը ձեռք է բերվում շինարարական բիզնեսի համար և ինտենսիվորեն շահագործվելու է միայն շինհրապարակում, ապա թեթև տարբերակ գնելը անիրագործելի է. Անխուսափելի կանոնավոր գերբեռնումները կհանգեցնեն դրա արագ փլուզմանը և նորից գնման անհրաժեշտությանը:
• Հուսալիությունը հավասարապես կարևոր ցուցանիշ է: Նախքան գնելը, շատ օգտակար է ստուգել եռակցված կարերը. Դրանց մշակման որակը կարող է շատ բան ասել, և նույնիսկ հպանցիկ հետազոտությամբ դուք կստանաք պատկերացում արտադրողի պրոֆեսիոնալիզմի և պատասխանատվության մասին:

Կառուցման որակը կարելի է դատել հակազդեցության առկայությամբ կամ բացակայությամբ: Դա անելու համար անիվի սայլը պետք է շրջվի կողքից և ջանքեր գործադրի, որպեսզի սեղմվի շրջանակի վրա: Որակյալ արտադրանքը չի ծռվի: