Treeառահատումների արահետներ (41 լուսանկար). Ինչպե՞ս մշակել ճանապարհը փայտե կլոր փայտից:

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 05:43

Այգու կամ քոթեջի շուրջ հարմարավետ տեղաշարժի համար պահանջվում են կոշտ մակերեսով ասֆալտապատ ճանապարհներ: Միևնույն ժամանակ, կղմինդրը կամ ասֆալտը և՛ թանկ են, և՛ բավականին դժվար, մինչդեռ ջարդոններից պարզ և էսթետիկ լուծում կա, այն է `փայտահատումներից: Դուք կարող եք համեմատաբար արագ ուղի կառուցել ՝ առանց աշխատակիցներ վարձելու, պարզապես անհրաժեշտ է իմանալ գործընթացի բոլոր առանձնահատկությունների մասին:

Կողմ եվ դեմ

Անցանելիության խնդիրը լուծելու ցանկացած այլ եղանակի նման, փայտահատումներից պատրաստված ուղին ունի և՛ առավելություններ, և՛ թերություններ: Եկեք ավանդույթով սկսենք լավից, մանավանդ որ նման լուծման առավելությունները կարելի է գտնել ծովում.

• էկոլոգիապես մաքուր նյութը լիովին անվնաս է և ունակ չէ վնասել շրջակա միջավայրը.
• փայտը շատ դիմացկուն է, և որոշ տեսակի փայտից պատրաստված ուղիները կարող են ծառայել նույնիսկ տասնամյակներ;
• նյութի գնումը կլինի համեմատաբար էժան, կամ նույնիսկ կարող եք օգտագործել վերանորոգումից հետո մնացած փայտանյութը, վատ եղանակից ծառերը կտրված, կտրված չոր կոճղերը.
• նյութի մշակման հեշտությունը թույլ է տալիս առաջադրանքը կատարել իմպրովիզացված գործիքներով և ձեր սեփական ձեռքերով.
• Փայտե սղոցի կտրվածքներով հարթված ուղին շատ գեղագիտական տեսք ունի և ստեղծում է հարմարավետության աննկարագրելի զգացում:

Փայտածածկ ճանապարհների առանձին առավելությունն այն է, որ դրանք ունեն միայն մեկ թերություն: Այն բաղկացած է փայտի թուլությունից ՝ բաց տարածքի պայմաններից առաջ. Տեղումները, միջատներն ու բորբոսը կործանարար ազդեցություն կունենան նյութի վրա: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ այս թերությունը կարող է վերացվել `սղոցի կտրվածքների մակերեսները պարբերաբար բուժելով հակասեպտիկայով:

Փայտի ճիշտ տեսակի ընտրությամբ և պատշաճ խնամքով պարզվում է, որ դեկորատիվ ուղին կարող է տևել ավելի քան 30 տարի:

Ինչպե՞ս պատրաստվել:

Անհրաժեշտ է խելամտորեն հարթել ճանապարհը, հակառակ դեպքում առանձին բեկորներ ՝ փայտյա կլորների կամ ամբողջ գերանների տեսքով, կարող են ընկնել ՝ ճանապարհն անհավասար դարձնելով և հրահրելով ջրափոսերի առաջացումը: Որոշ դեպքերում մոլախոտերը սկսում են աճել փայտի կտորների միջև ընկած հատվածներում ՝ փչացնելով ինժեներական կառուցվածքի տպավորությունը և նվազեցնելով դրա անցանելիությունը: … Որպեսզի դա տեղի չունենա, դուք պետք է պատշաճ ուշադրություն դարձնեք նախապատրաստմանը:

Նախ, ուրվագծեք ապագա ուղու ուրվագծերը: Երկկողմանի արահետի ուրվագծի երկայնքով, ձգված պարանով ուղղահայաց մեխեր քշեք գետնին ՝ հասկանալու համար, որ այս տարածքն արդեն վերապահված է: Ավելին, նշանակված տարածքը պետք է խորանա ՝ կտրելով մոտ 20-25 սմ խորությամբ խրամատ: Պեղումների աշխատանքները պետք է կատարվեն չոր եղանակին, այնպես որ եզրերը դուրս չեն գա:

Դրանից հետո խրամատի հատակը ծածկված է ավազի մի փոքր շերտով, որի խնդիրն է կայուն բարձ ստեղծել այն ամենի համար, ինչ վերևում կլինի: Ավազը ծածկված է գեոտեքստիլներով - դա երաշխիք է, որ մոլախոտերն այստեղ այլեւս չեն աճի:

Դրենաժային շերտը պատրաստվում է նույնիսկ ավելի բարձր `կամ փոքր քարերից, կամ ավազի և մանրախիճի խառնուրդից` 7 -ից 3 -ի հարաբերակցությամբ: Դրենաժային շերտի վերևում անհրաժեշտ է լցնել ավազի մեկ այլ շերտ `հաստությամբ հավասար դրենաժ.

Ինչպե՞ս սեփական ճանապարհով ճանապարհ կազմել:

Որպեսզի երկրի տան այգու ճանապարհը ճիշտ պատրաստված լինի, և իմպրովիզացված մայթը չհիասթափեցնի, դիտեք քայլ առ քայլ հրահանգներ `վարպետության դասի տեսքով, թե ինչպես կարելի է կլոր կտրվածքներից գծել երկրի ուղիներ:

Հիմք

Հիմնադրամի նախապատրաստումը որպես ամբողջություն նկարագրված էր վերևում, բայց կան մի քանի նրբություններ, որոնք պետք է առանձին նշել: Օրինակ, հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել ջրամեկուսիչ նյութին `ավելի լավ է միայն ապավինել գեոտեքստիլներին և պլաստմասե ծածկույթի շերտ չդնել:

Փորձառու արհեստավորները նշում են, որ նյութը լավ է իր առաձգականության և առաձգական ուժի համար, բայց շերտի ցանկացած բացը դիզայնի լուրջ թերություն է: Հաշվի առնելով դա, անհրաժեշտ է կամ գտնել անհրաժեշտ չափի մեկ կտոր պոլիէթիլեն, կամ գոնե առանձին կտորներ սոսնձել: Փոքր բեկորներից դա հնարավոր չի լինի անել, եթե միայն այն պատճառով, որ համընկնումը պահանջվում է առնվազն 30 սմ-ով: Որպես սոսնձող նյութ օգտագործվում է ոչ թե սովորական սոսինձ, այլ էլեկտրական կամ երկկողմանի ժապավեն:

Որոշ արհեստավորների համար, չգիտես ինչու, ակնհայտ չէ, որ ավազի վերին շերտը պետք է լցվի շենքի մակարդակով: Բնականաբար, ոչ ոք չի պահանջում հիմքի անթերի հարթ ավազոտ մակերես, իսկ տեղանքի ընդհանուր թեքությամբ բարձրության տարբերությունն անխուսափելի է, բայց մենք պետք է փորձենք խուսափել նման երևույթներից, գոնե այնտեղ, որտեղ կայքը մոտավորապես հարթ է: Հակառակ դեպքում, հնարավոր է, որ հենակետը ժամանակի ընթացքում սկսի շարժվել ներքև, ինչը կհանգեցնի ուղու աստիճանական դեֆորմացմանը և այն կդառնա ոչ պիտանի:

Աշխատանքային կտորի մշակում

Կաղնին և հաճարենին իդեալական նյութ են երկարակեցության առումով, բայց պետք է հասկանալ, որ նման հումք գնելիս «էժան» ճանապարհը կպահանջի ծախսեր 10-15 հազար ռուբլիից միայն փայտի համար: Փշատերև ծառի գնումը շատ ավելի բյուջետային կլինի, բայց նման ծածկույթի դիմացկունությունն այլևս այնքան տպավորիչ չի լինի. Դրանք ավելի հեշտ են դեֆորմացվում: Եթե այնուամենայնիվ որոշեցիք նյութեր գնել, ապա դուք կարող եք ձեռք բերել կտրվածքներ, որոնք արդեն իսկ բուժվել են հակասեպտիկայով, շինարարական մեծ խանութում: Այնտեղ կարող եք նաև հարցնել մեծ կլոր փայտանյութի առկայության մասին, եթե պատրաստ եք այն ինքներդ կտրել կտրվածքների մեջ. Այսպես ավելի էժան կլինի:

Իհարկե, նույնիսկ ավելի էժան կլինի, եթե կայքում հազիվ կենդանի ծեր ծառեր լինեն, դրանք օգտագործելով ՝ մեկ քարով կարող եք սպանել երկու թռչուն ՝ երկուսն էլ մաքրել տարածքը և հարթել ճանապարհը: Իմպրովիզացված նյութեր օգտագործելիս, ինչ -որ իմաստով, ամեն ինչ անվճար է, բայց եթե ընտրելու բան կա, հատուկ ուշադրություն դարձրեք, բացի կաղնուց և հաճարենուց, խեժին:

Խնձորը և տանձը, բոխը և ակացիան նույնպես համարվում են ոչ ամենավատ ընտրությունը: Եթե սեփականատերը նախնական փորձ չունի ատաղձագործության ոլորտում, ապա ամենահեշտ ձևը կեչի և ընկուզենի հետ աշխատելն է `առանց որակի ակնհայտ կորստի:

Հիմնական կետը նյութի չորության կատեգորիկ պահանջն է, որով մենք աշխատելու ենք … Եթե սալահատակի համար օգտագործում եք անբավարար չորացրած փայտ, սա ակնհայտ սխալ կլինի ՝ չեղյալ համարելով կառույցի երկար սպասարկման բոլոր հույսերը: Օգտագործելով դեռ թաց կտրվածքներ, դրանք կարող են առաջանալ բառացիորեն մեկ շաբաթվա ընթացքում:

Եթե կլոր փայտանյութը ինքներդ եք կտրում կտրվածքների մեջ, շատ ծույլ մի եղեք հումքը նորմալ մշակելու համար, որպեսզի ծածկույթը հարմար լինի քայլելու համար: Նախ, հեռացրեք բոլոր ճյուղերը բեռնախցիկից և մակերեսները մշակեք քերիչներով և գութաններով: Դրանից հետո մատիտով գրառումներ կատարեք գերանի վրա `ցույց տալով, թե որ տողերն են անհրաժեշտ կտրել առանձին« բլիթներ »:

Հիշեք, որ ստացված շրջանակների մեծ տրամագիծը ինքնաբերաբար նշանակում է հաստության բարձրացում, ուստի չպետք է շատ կտրվածքներ կտրել հաստ գերանից: Փորձառու փորձագետները նշում են, որ ուղու իսկապես երկար սպասարկման համար, անկախ որևէ բեռից, արժե օգտագործել ամբողջ «կանեփ» `առնվազն 20 սմ հաստությամբ:

Լավ ճանապարհն այն ճանապարհն է, որով կարելի է քայլել նույնիսկ մերկ ոտքերով, ինչը նշանակում է, որ փայտը պետք է զերծ լինի որևէ ծակոցից:

Յուրաքանչյուր սղոցի կտրվածքի մակերեսը նախ պետք է հարթել հարթությամբ, այնուհետև հղկել սրիչով: Այս փուլում կեղևը հանվում է. Այն, անշուշտ, կարիք չի ունենա ճանապարհը կառուցելու համար:

Վերոնշյալ քայլերը կարող են բաց թողնվել, եթե որոշեք ոչ միայն ճանապարհը փայտապատել, այլ կտրվածքների փոխարեն օգտագործել լիարժեք տախտակներ: Հարթ տեղանքով դրված արահետի համար փայտանյութը նույն չափի և ձևի է ընտրված, որպեսզի բեկորները ճիշտ տեղավորվեն միմյանց հետ: Կոպիտ տեղանքով դուք պետք է փորձեք տարբեր ձևերի տախտակների համադրությամբ:

Ամեն դեպքում, կտրվածքներն ու տախտակները կտրելուց հետո դուք պետք է դեն նետեք այն կտորները, որոնք վնասվել են կամ պարզապես այս կամ այն կերպ չեն տեղավորվում: Սովորաբար, նյութը հավաքելիս խորհուրդ է տրվում զեղչել դրա վրա `գնելով կամ կտրելով 15% ավելի շատ փայտ, քան իրականում անհրաժեշտ է սալահատակի համար:

Շինարարության մեջ ավելի լավ է չօգտագործել թերի բեկորներ, ապա դուք գլուխկոտրուկ կլինեք, թե որտեղից ձեռք բերել ցանկալի գույնի, չափի և ձևի «կարկատանը»:

Հակասեպտիկ բուժումը ենթադրում է լուծույթում ամբողջությամբ թրջել, իսկ կաղնու կամ խեժի խիտ կտրվածքները կարելի է ծածկել գլանափաթեթով ՝ յուրաքանչյուր կտորի ամբողջ մակերեսով քայլելով 4-5 անգամ … Ինչպես հիշում ենք, թաց նյութը հարմար չէ շինարարության համար, հետևաբար, ներծծումից հետո ծառը չորանում է օդափոխվող տեղում առնվազն երկու օր, իդեալականը `առնվազն երեք օր:

Բացասական գործոններից պաշտպանվելու լավ տարբերակ է չորացման յուղ … Ավելի լավ է փայտը դրա հետ մշակել եռացող տեսքով, ապա այն սերտորեն խցանում է բոլոր ծակոտիները և մեծապես նվազեցնում նյութի խոնավությունը կլանելու ունակությունը: Վնասատուներին չի ուրախացնի նման վերաբերմունքը, ինչը ստիպված կլինի ձեր ճանապարհը բացառել պոտենցիալ ապրելավայրերի ցանկից:

Մնում է խնդիրներ ստեղծել բորբոսի հնարավոր տարածման համար - դա անելու համար օգտագործեք խանութից գնված արտադրանք, որը պետք է ցողել մակերևույթի վրա ՝ լակի շշի միջոցով: Սղոցի յուրաքանչյուր կտրվածքի ստորին հատվածը կարող է լրացուցիչ ներծծվել տաք բիտումով:

Շատ սեփականատերեր ցանկանում են, որ ծառն ավելի ազնվական, մուգ և ավելի հին տեսք ունենա: Այդ նպատակով այն կարելի է մի փոքր ներկել պղնձի սուլֆատով:

Նյութի տեղադրում

Դուք կարող եք առանձին բեկորներ դնել ցանկացած հարմար եղանակով ՝ փորձելով ստեղծել հատուկ օրինակ կամ չանհանգստանալ դրանով: Դնելուց հետո փայտի յուրաքանչյուր կտոր պետք է սեղմվի, իդեալականորեն մակերեսը պետք է լինի հարթ `մակարդակի ցուցանիշներին համապատասխան: Կտրվածքների միջև եղած բացերը ծածկված են մանրացված քարով, որը դեկորատիվ նպատակներով վերևից զարդարված է մամուռով կամ թեփով:

Գործընթացի ճշգրտության համար դուք պետք է հետևեք ճանապարհի կյանքի երկարացմանն ուղղված հրահանգներին

• առաջինը տեղավորվում են մեծ տրամագծի կտրվածքներով, փոքրերը «կարկատում» են մնացած տարածքը.
• եթե ցանկանում եք թաքցնել ճաքեր, ապա դա լավագույնն է դա անել տանձի ճյուղերով;
• քարե արահետի եզրաքարերը կամ դեկորատիվ եզրերը ոչ միայն գեղեցկություն են, այլև երաշխիք, որ ավազը և ջրամեկուսացումը չեն լվացվի ծառի տակից ՝ աղտոտելով կայքը և թուլացնելով ճանապարհը.
• անհնար է սխալ գտնել ուղու կատարման մեջ, եթե բեկորների միջև հեռավորությունը պահպանվում է մեկից մեկուկես սանտիմետր միջակայքում:

Ինչպե՞ս հոգ տանել:

Այն փաստը, որ փայտի բոլոր կտորները դնելուց անմիջապես առաջ բուժվել են անհրաժեշտ ներծծմամբ, ամենևին չի ժխտում ճանապարհի հետագա սպասարկումը: Ընդհակառակը, փայտը այն նյութն է, որը բացօթյա պայմաններում մշտական ուշադրության կարիք ունի:

Երթուղու ֆունկցիոնալությունը պահպանելու իդեալական մոտեցումը ենթադրում է, որ կտրվածքները պետք է մաքրվեն և վերամշակվեն յուրաքանչյուր վեց ամիսը մեկ ՝ վերը նկարագրված սխեմայի համաձայն, կամ կարող եք նաև դրանք լաքապատել: Առաջադրանքը ծանր է թվում, բայց դրա ժամանակին կատարումը նշանակում է օգտագործված փայտի ծառայության ժամկետի կրկնակի ավելացում:

Չնայած երեսպատման մեջ պլաստիկ շերտի առկայությանը, որոշ մոլախոտեր, ինչպիսիք են տորուսը և ցորենը, դեռ կարող են խնդիր լինել, նույնիսկ եթե դրանք մի փոքր կողքից աճեն: Նրանց վերահսկելու համար ավելի լավ է կանխարգելիչ մեթոդներ կիրառել այս բույսերի վրա ցողացիրի տեսքով:

Առանձին -առանձին, պետք է հիշել, որ ոչ մի լաք և ծեփոն չի պաշտպանի ծառը խոնավությունից, եթե դրա չափից շատ կա: Հաշվի առնելով դա, արժե արահետի կողմերում խրամատներ փորել ՝ հալված ջուրը քամելու համար: Ձմռանը նպատակահարմար է ձյունը մաքրել փայտե ճանապարհից որքան հնարավոր է շուտ:

Գեղեցիկ օրինակներ

Առաջին լուսանկարը ցույց է տալիս սղոցի կտրվածքներից պատրաստված անթերի մի հետք, որը պատրաստված է խստորեն ըստ հրահանգների: … Ինչպես տեսնում եք, գործնականում բացեր չկան ծառի առանձին բեկորների միջև, և դրանք հիմնականում լցված են ավելի փոքր կտրվածքներով: Հորիզոնական մակարդակը պահպանվում է բոլոր պահանջներին համապատասխան և թույլ է տալիս անցնել նույնիսկ անիվներով մեքենաներին:

Երկրորդ օրինակը ճանապարհի ավելի տնտեսական տարբերակն է, որտեղ յուրաքանչյուր քայլի համար հատկացվում է մեկ սղոցի կտրում: Նման լուծումը թույլատրելի է, եթե բոլոր կտրվածքներն ունեն բավականին մեծ տրամագիծ, բայց ճանապարհով քայլելը միշտ չէ, որ հարմար է. Անհրաժեշտ է խստորեն չափել քայլերի չափը փուլերի միջև եղած հեռավորության հետ:

Երրորդ լուծումը բնական միջավայրի ընդօրինակման փորձն է, որը բավական լավ աշխատեց: Գեղագիտական տեսանկյունից առատ խճաքարերով լցված տարածքները շատ բնական տեսք ունեն: Մյուս կողմից, բնության մեջ չկան կատարյալ ուղիղ ուղիներ, և այս մեկի վրա նույնպես շատ կարևոր է նայել ձեր քայլին: