Տնական խցիկ. Ինչպես պատրաստել լծակի խցիկ ձեր սեփական ձեռքերով: Ավտոտնակի վերելակի նկարչություն: Ինչպե՞ս պատրաստել PVC խողովակների հզոր խցիկ և այլ բարձրացնող սարքեր:

Բովանդակություն:

Video: Տնական խցիկ. Ինչպես պատրաստել լծակի խցիկ ձեր սեփական ձեռքերով: Ավտոտնակի վերելակի նկարչություն: Ինչպե՞ս պատրաստել PVC խողովակների հզոր խցիկ և այլ բարձրացնող սարքեր:

Video: Տնական խցիկ. Ինչպես պատրաստել լծակի խցիկ ձեր սեփական ձեռքերով: Ավտոտնակի վերելակի նկարչություն: Ինչպե՞ս պատրաստել PVC խողովակների հզոր խցիկ և այլ բարձրացնող սարքեր:
Video: Ինչպես Պատրաստել Տնական Կարագ - Homemade Butter - Heghineh Cooking Show in Armenian 2024, Մայիս
Տնական խցիկ. Ինչպես պատրաստել լծակի խցիկ ձեր սեփական ձեռքերով: Ավտոտնակի վերելակի նկարչություն: Ինչպե՞ս պատրաստել PVC խողովակների հզոր խցիկ և այլ բարձրացնող սարքեր:
Տնական խցիկ. Ինչպես պատրաստել լծակի խցիկ ձեր սեփական ձեռքերով: Ավտոտնակի վերելակի նկարչություն: Ինչպե՞ս պատրաստել PVC խողովակների հզոր խցիկ և այլ բարձրացնող սարքեր:
Anonim

Theեքը հանրաճանաչ գործիք է, որն օգտագործում է գրեթե յուրաքանչյուր մեքենայի սիրահար: Միավորը թույլ է տալիս հաղթահարել գրեթե ցանկացած, նույնիսկ ամենաանսպասելի իրավիճակը, և օգնում է արագ շտկել խափանումը: Theեկը պետք է լինի մեքենայի մեջ, եթե վերանորոգման կարիք լինի, և մոտակայքում չի լինի մեկ բնակավայր կամ մեքենայի սպասարկում:

Պատկեր
Պատկեր

Միշտ չէ, որ հնարավոր է գնել որակյալ խցիկ: Հետեւաբար, անհրաժեշտության դեպքում, կարող եք դա անել ինքներդ: Արտադրության ընթացքում կարևոր է ապահովել ապագա սարքի անվտանգության անհրաժեշտ մակարդակը: Արժե ավելի սերտորեն նայել, թե ինչպես ստեղծել բաճկոն:

Սարքը

Theակատի հիմնական խնդիրն է մեքենայի անիվները բարձրացնելը `դրանց հետագա փոխարինման համար: Գործիքը օգտագործվում է ինչպես պրոֆեսիոնալ վերանորոգման աշխատանքների, այնպես էլ տնային անիվների փոխարինման համար: Theակատի շահագործման միջոցով վերանորոգման աշխատանքներ են կատարվում նաև մեքենայի տակ գտնվող առանձին խցիկներում ՝ ապահովելով մեքենայի բարձրացումը:

Պատկեր
Պատկեր

Հատկանշական է, որ jack- ը հայտնի է ոչ միայն ավտոմոբիլային ոլորտում: Այն օգտագործվում է տարբեր կառույցներ տեղադրելու և շինարարական աշխատանքներ կատարելիս կամ տարբեր սարքավորումներ վերանորոգելիս: Գոյություն ունեն խցիկների հետևյալ տեսակները.

Մեխանիկական Բարձրացումն իրականացվում է բռնակով լծակը սեղմելով: Նրանք շատ հաճախ չեն օգտագործվում, բայց դրանք կոմպակտ են և չունեն ֆիզիկական ջանքեր:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Հիդրավլիկ . Գործիքի տարբերակիչ առանձնահատկությունը դրա գործունեության սկզբունքն է: Անիվների բարձրացումը ապահովվում է աշխատանքային հեղուկի ստեղծած մուտքային ճնշմամբ: Նման ջոկերը հանրաճանաչ են:

Պատկեր
Պատկեր

Օդաճնշական: Սեղմված գազերը պատասխանատու են սարքի աշխատանքի համար: Պալատը մեծանում է առաջացած ճնշման միջոցով, ինչը հնարավորություն է տալիս բարձրացնել մեքենան:

Պատկեր
Պատկեր

Desiredանկության դեպքում կարող եք պատրաստել այս խցիկներից որևէ մեկը `օգտագործելով համապատասխան գործիքներ և նյութեր: Հանրաճանաչ են նաև տնական խցիկները:

Պատկեր
Պատկեր

Նյութի ընտրություն

Հիմնական բանը, որը պետք է տրամադրվի տնական կառուցվածքում, հասնել իր ուժին: Հետևաբար, շրջանակի արտադրության համար այնպիսի նյութեր, ինչպիսիք են.

  • պողպատե ալիքներ;
  • պրոֆիլներ PVC խողովակներից;
  • մետաղական ձողեր պրոֆիլային պողպատից;
  • անիվներ, որոնք տեղափոխում են օբյեկտը;
  • ռետինե մաս ամանի համար;
  • ամրացնողներ:
Պատկեր
Պատկեր

Պահանջվող գործիքներ

Որպես հիմնական գործիքներ և նյութեր ձեզ հարկավոր է

  • եռակցման սարք;
  • սրող `հագեցած հղկող և կտրող անիվներով;
  • հորատում;
  • գործիքների հավաքածու:
Պատկեր
Պատկեր

Բացի այդ, մոտակայքում պետք է լինի ժապավեն, չափիչ և այլ չափիչ գործիքներ: Բացի այդ, խորհուրդ է տրվում պատրաստել նշիչ, որպեսզի չափումները նշվեն:

Պատկեր
Պատկեր

Ինչպես պատրաստել

Youանկության դեպքում, ձեր սեփական ձեռքերով կարող եք պատրաստել գրեթե ցանկացած խցիկ: Հետեւաբար, արժե մանրամասնորեն դիտարկել, թե ինչ է անհրաժեշտ կոնկրետ մոդել ստեղծելու համար:

Հիդրավլիկ

Բարձրացնող գործիքի ամենատարածված տեսակը: Այն ունի բարձր տարողունակություն, ուստի այն հաճախ օգտագործվում է բեռնատարների կամ ամենագնացների վերանորոգման ժամանակ:

Պատկեր
Պատկեր

Սարքի դիզայնը ներառում է

  • շրջանակ;
  • յուղ;
  • մխոց

Սարքի մարմինը գալիս է տարբեր ձևերի և երկարությունների: Սարքավորման արտադրության լավագույն տարբերակը կլինի կարծրացած պողպատ օգտագործելը, որը կապահովի անհրաժեշտ ուժը:

Պատկեր
Պատկեր

Մարմնի վրա կան մի քանի անցքեր: Նրանք ապահովում են.

  • քաշվող գլան;
  • բարձրացման լծակ:

Կա նաև T- ձևի բռնակ, որը թույլ է տալիս տարրերը դուրս շպրտել: Սարքի տեղաշարժին նպաստում են պոլիամիդային անիվները, որոնք մանեւրելու մեծ հնարավորություններ են տալիս:

Պատկեր
Պատկեր

Դուք կարող եք մի քանի ժամում ձեր սեփական ձեռքերով հիդրավլիկ խցիկ հավաքել: Սարքը ստեղծելու համար հարկավոր է պատրաստել.

  • եռակցման սարք;
  • սղոցող սղոց;
  • մանրացման սկավառակով հագեցած մեքենա;
  • պողպատե պրոֆիլներ:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Ձեռքի սարքավորումների հավաքումը կատարվում է մի քանի փուլով

  1. Նախ անհրաժեշտ է ստեղծել աջակցության հարթակ: Դրա վրա կտեղակայվի միավորի մեխանիզմը: Հարթակ ստեղծելու համար անհրաժեշտ է 4 մմ 300 մմ երկարությամբ 4 մաս կտրել ուղղանկյուն պրոֆիլից, որի խաչմերուկը 50x50 մմ է: Մասերը պետք է տեղադրվեն պատերով միմյանց և եռակցվեն `դրանց ամրացումն ապահովելու համար:
  2. Հաջորդ շարքում կանգառներն ու կանգառներն են: Դրանք պատրաստելու համար հարկավոր է նաև պողպատե պրոֆիլից կտրել 3 մաս: Այս դեպքում կանգառների համար նախ պետք է հաշվարկեք երկարությունը, իսկ դարակի երկարությունը չպետք է գերազանցի աջակցության հարթակի լայնությունը: Տարրերի միացումն ապահովվում է եռակցման միջոցով:
  3. Վերջին փուլը հարմար շարժական կանգառի արտադրությունն է, որն ապահովում է ճնշման փոխանցումը այլ տարրերին: Մաս ստեղծելու համար ձեզ հարկավոր կլինի մի քանի կտոր պողպատե ժապավեն, որի հաստությունը չպետք է գերազանցի 3-5 մմ: Յուրաքանչյուր կանգառի երկարությունը պետք է հավասար լինի այն հեռավորությանը, որը ձևավորվում է կառուցվածքի ամրակների միջև: Կանգառների տեղադրումը և ամրացումը կատարվում է եռակցման և ամրացումների միջոցով:
Պատկեր
Պատկեր

Անհրաժեշտության դեպքում կանգառի և ճառագայթի միջև ձևավորվող հեռավորությունը կարող է կրճատվել:

Պատկեր
Պատկեր

Դարակ

Նախքան նման գործիք պատրաստելը, խորհուրդ է տրվում հատուկ ուշադրություն դարձնել ուժի ցուցիչներին, քանի որ նրանցից է կախված ապագա խցիկի կայունությունը: հետեւաբար կարեւոր է սարքը հավաքել այնպես, որ այն ոչ մի տեղ չընկնի եւ չհեռանա շահագործման ընթացքում:

Պատկեր
Պատկեր

Նման բեկի ինքնուրույն արտադրությունը մեծ ջանքեր չի պահանջում: Գործընթացը երկար չի տևի: Արտադրության համար անհրաժեշտ է երկու պողպատե սալիկներ զոդել միմյանց անկյան տակ, որպեսզի դրանք ձևավորեն բուրգ ՝ կտրված ծայրով ՝ տրապիզոիդ: Սա կլինի կառույցի աջակցությունը: Ապա դուք պետք է մեխանիզմի երկու հիմք պատրաստեք `վերևից և ներքևից: Արտադրության համար պիտանի է մինչև 5 մմ հաստությամբ պողպատե թերթ:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Երրորդ քայլը հիմքերն ապահովել ընկույզների եռակցման անցքերով: Ստորին հիմքում նույնպես անցք է կատարվում, որտեղ պտույտը ապահովելու համար պետք է տեղադրվի մեխանիկական ձող: Բացի այդ, ձեզ հարկավոր է գլխիկ պատրաստել:

Պատկեր
Պատկեր

Մեխանիզմը խորհուրդ է տրվում պատրաստել բարձր ամրության ցուցանիշներով պողպատե մասերից: Մետաղական մալուխի լրացուցիչ ամրացումը դարակին և պտուտակավոր խցիկին կօգնի փոխարինել ճախարը:

Պատկեր
Պատկեր

Տրոլեյբուս

Շշերի խրոցը, որը պարզ դիզայն է, հիմք է ընդունվում արտադրության համար, և դրա փոփոխությունը կատարվում է: Նման բլոկի բարձրացման բարձրությունը 23 սմ է, ինչը հնարավորություն է տալիս բարձրացնել բեռնատարներ:

Շշերի խցիկները շահագործման ընթացքում ակտիվացնում են աշխատանքային ձողերը տրված լծակի միջոցով մեքենան բարձրացնելու համար: Լծակը շարժվում է կառուցվածքում տեղադրված հիդրավլիկ գլանով:

Պատկեր
Պատկեր

Ավտոտնակի խցիկը հավաքվում է մի քանի փուլով

  1. Նախ, դարակ պատրաստվում է 12 ալիքով:
  2. Հաջորդը, տեղի է ունենում բարձրացման մեխանիզմի և հիմքի հավաքում: Դա անելու համար հարկավոր է օգտագործել 10 մմ ալիք:
  3. Կառույցի առջևում տեղադրվում են գլաններ: Լվացքի մեքենաներում հայտնաբերված ստանդարտները կկատարեն:
  4. Jackեկ գավաթ պատրաստելու համար կարող եք վերցնել մեքենայի հարվածի տարրը: Պարանները պատրաստված են ձողերից, որոնց տրամագիծը չի գերազանցում 20 մմ -ը:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Դատելով այն բանից, թե ինչից է կառուցվածքը հավաքվում, գլանվածք կամ մկրատ վահանակի շահագործման սկզբունքը նման է շշերի խցիկին:Տարբերությունը միայն այն առանցքի մեջ է, որի երկայնքով շարժվում է գլանը: Թարմացված միավորում այն հորիզոնական է արված: Գործիքը այս անունը ստացել է իր արտաքին տեսքի շնորհիվ: Այն անիվների վրա սայլ է հիշեցնում:

Պատկեր
Պատկեր

Պտուտակ

Պտուտակային վարդակի դիզայնը ներառում է հետևյալ տարրերը

  • հիմք;
  • երկու ուսեր;
  • շեշտադրում;
  • մեխանիզմ պտուտակի տեսքով:
Պատկեր
Պատկեր

Հավաքումը տեղի է ունենում պողպատե թերթի հիմքի վրա, որի խաչմերուկի մակերեսը 2.63 սմ 2 է: Հիմքի անկյուններում 4 փոս են փորված ամրացումներ տեղադրելու համար, որոնք ամրացնելու են հիմքը:

Պտտման լիսեռի արտադրության համար վերցվում են մետաղական ձողեր, որոնց տրամագիծը չի գերազանցում 12 մմ: Կարևոր է, որ տարրի մի ծայրում լինի թել, իսկ մյուսում ՝ ամրակ, որն ապահովում է քորոցը ամրացնելու ունակությունը:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Վերջին շրջադարձում կատարվում է առանցք, որն ապահովում է ուսերի պտույտը `վերին և ստորին: Բացի այդ, կողքերին տեղադրվում են հարթ գլանաձև գլխիկներով հագեցած քորոցներ: Տարրերը ամրացնելու համար օգտագործվում են կոճղակներ: Պահիչի տեղադրումը ավարտում է գործընթացը:

Պատկեր
Պատկեր

Օդաճնշական

Սա ժակ է, որը նախագծված է օդաճնշական բարձով: Գործիքների պատրաստումը շատ ժամանակ և ջանք չի պահանջում: Բացի այդ, միավորի դիզայնի գծագիրը հետաքրքիր է, ինչը անսովոր կդարձնի հավաքումը:

Պատկեր
Պատկեր

Հզոր խցիկների օգնությամբ ճշգրիտ տեղադրում է իրականացվում, ուստի միավորը հայտնի է շատ ոլորտներում: Կեղևը հարթ է և կազմում է սարքի հիմքը: Գործողության ընթացքում սեղմված օդը մատակարարվում է դրան ՝ ապահովելով ավելացում:

Պատկեր
Պատկեր

Մեխանիզմ ստեղծելու համար հարկավոր է պատրաստել

  • բարձ, որն օգտագործվում է բեռնատար մեքենաներում;
  • գնդակ կրելու համար;
  • պտուտակ ՎԱZ անիվից;
  • ամրացնողներ;
  • հորատում
Պատկեր
Պատկեր

Ընթացակարգը իրականացվում է մի քանի փուլով

  1. Նախ, ամրացման պտուտակները տեղադրվում են բարձի տրամադրված անցքերում: Յուրաքանչյուր պտուտակ նախապես փորված է:
  2. Հաջորդը, VAZ անիվի պտուտակի մեջ անցք է կատարվում: Այն կօգտագործվի որպես փական:
  3. Երրորդ փուլը ներառում է բոլոր տարրերի կապը: Ելքը փակվում է գնդակով, ինչը կանխելու է ագրեգատի շահագործման ընթացքում օդային հոսանքների ներթափանցումը:
Պատկեր
Պատկեր

Կցորդն օգտագործելու համար ձեզ հարկավոր է պոմպ: Սարքը պետք է տեղակայված լինի մեքենայի ներքևի մասում: Բացի այդ, որպեսզի սարքը չշարժվի, անհրաժեշտ է բլոկ պատրաստել:

Պատկեր
Պատկեր

Էլեկտրական

Տնական վերելակի վերջին տարբերակը: Հատկանշական առանձնահատկությունն այն է, որ նման սարքը սեփական ձեռքերով պատրաստելը, այնպես որ ոչ ամեն վարպետ որոշի օգտագործել այս տարբերակը:

Էլեկտրական տիպի խցիկը միավորում է

  • լծակների մեխանիզմներ;
  • էլեկտրական շարժիչ:
Պատկեր
Պատկեր

Նման ճակատի արտադրության համար կարող եք օգտագործել շարժիչը էլեկտրական պատուհանների համար: Այս դեպքում խորհուրդ է տրվում շարժիչը և մալուխները հանել կառուցվածքից ՝ թողնելով փոխանցման տուփը և շարժիչը ներսում: Բացի այդ, ձեզ հարկավոր է պատրաստել գլուխ և պտուտակավոր խցիկ, որոնք հիմք կհանդիսանան պատյան ստեղծելու համար:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Էլեկտրական խցիկի հավաքման նպատակն է կանխել սարքը օգտագործելիս ֆիզիկական ջանքեր գործադրելու անհրաժեշտությունը: Theեկը կարելի է ամրացնել միջին հաստության պողպատե շերտերից, որոնք պետք է նախապես կտրել: Շերտերը ամրացվում են եռակցման միջոցով:

Պատկեր
Պատկեր

Առաջարկություններ

Միայն այն պատրաստողը պատասխանատու է այն բանի համար, թե ինչպես է աշխատում տնական ավտոտնակի խցիկը: Այնպես որ, ամեն դեպքում, անկախ նրանից, թե որքան վստահ է խցիկի ստեղծողը, խորհուրդ է տրվում օգտագործել ապահովագրություն `մեկ այլ բարձրացնող սարք երբ խոսքը վերաբերում է մեքենայի մարմնի տակ գտնվող շարժիչի կամ պալետների վերանորոգման աշխատանքներին:

Theեքը մեքենա բարձրացնելու հանրաճանաչ գործիք է: Հետևաբար, եթե որոշվեց միավորը հավաքել ձեր սեփական ձեռքերով, ապա պետք է ամենայն պատասխանատվությամբ մոտենաք հարցին:

Խորհուրդ ենք տալիս: