Motoblock "Kutaisi". Էլեկտրոնային անջատիչ մոդելի "Kutaisi Super 610" սխեմա: Օգտագործողի ձեռնարկ: Ի՞նչ պահեստամասեր են ձեզ հարկավոր:

Բովանդակություն:

Video: Motoblock "Kutaisi". Էլեկտրոնային անջատիչ մոդելի "Kutaisi Super 610" սխեմա: Օգտագործողի ձեռնարկ: Ի՞նչ պահեստամասեր են ձեզ հարկավոր:

Video: Motoblock
Video: Мотоблок Кутаиси супер 610 2024, Մայիս
Motoblock "Kutaisi". Էլեկտրոնային անջատիչ մոդելի "Kutaisi Super 610" սխեմա: Օգտագործողի ձեռնարկ: Ի՞նչ պահեստամասեր են ձեզ հարկավոր:
Motoblock "Kutaisi". Էլեկտրոնային անջատիչ մոդելի "Kutaisi Super 610" սխեմա: Օգտագործողի ձեռնարկ: Ի՞նչ պահեստամասեր են ձեզ հարկավոր:
Anonim

Motoblock "Kutaisi" - ն արդեն 30 տարի է, ինչ ներկա է գյուղատնտեսական տեխնիկայի ներքին շուկայում: Մշտական ժողովրդականությունը և միավորի կայուն պահանջարկը պայմանավորված են նրա բարձր կատարողականությամբ և սպառողների լայն մատչելիությամբ:

Պատկեր
Պատկեր

Առանձնահատկությունները

Motoblocks «Kutaisi»-ն սկսեց արտադրվել Վրաստանի համանուն քաղաքի մեքենաշինական գործարանում և արտադրվեցին իտալական AKME ընկերության լիցենզիայի ներքո: Այս ընկերությունը հայտնի էր ամբողջ աշխարհում և զբաղվում էր Goldoni- ի այգիների և փոքր գյուղտեխնիկայի արտադրությամբ:

Գործարանի արտադրական օբյեկտները Վրաստանում տեղադրելուց հետո տեղացի մասնագետները վերջնական տեսքի բերեցին հետիոտնային տրակտորը և այն հարմարեցրին երկրի մեծ մասի բնորոշ բնական դժվարին պայմաններին: Մասնավորապես, փոխվել է շարժիչի բռնկման համակարգը, բարելավվել է առանցքային լիսեռը և ճարմանդը, որից հետո ապրանքանիշին ավելացվել է «սուպեր» նախածանցը: Ինժեներները մշակել են միավորների մի ամբողջ շարք ՝ ներկայացված 600, 608, 610 և 612 փոփոխությունների Քութայիսիի սուպեր մոդելներով: Այնուամենայնիվ, տասներորդ մոդելը դարձավ ամենակատարյալը բոլորից, որն իր մեջ ներառում էր ինչպես իտալական, այնպես էլ լավագույն հատկանիշները: նախատիպը և դրա փոփոխությունները:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

«Kutaisi Super 610» քայլող տրակտորի շրջանակը բավականին լայն է:

Իր օգնությամբ դուք կարող եք իրականացնել բազմաթիվ ագրոտեխնիկական միջոցառումներ

  • հերկել հողը;
  • հացահատիկ ցանել;
  • բերքահավաք և ձյան բերքահավաք;
  • թուլացում;
  • ոռոգում;
  • ապրանքների տեղափոխում;
  • հիլինգ;
  • խոտ հնձելը:
Պատկեր
Պատկեր

Սարքը կարող է օգտագործվել -20 -ից +35 աստիճան ջերմաստիճանում, ինչը հնարավորություն է տալիս այն շահագործել ոչ միայն տաք եղանակին, այլև ձմռանը: Ռետինե հզոր անիվների շնորհիվ `խորը քայլքով, հետիոտնային տրակտորը բնութագրվում է խաչմերուկի բարձր ունակությամբ, այդ իսկ պատճառով այն ունակ է աշխատել ցանկացած տեսակի հողի վրա: Հատուկ դիզայնը և ճիճու հանդերձանքի առկայությունը թույլ են տալիս միավորին դիմակայել ցանկացած բեռի և միաժամանակ բավական արագ շարժվել: Այս ապրանքանիշի մոտոբլոկների առավելություններն են շարժիչի, փոխանցման տուփի և շասսիի բարձր հուսալիությունը, ամուր շրջանակն ու լիակատար համատեղելիությունը բոլոր տեսակի կցորդիչների հետ: Պլյուսները ներառում են նաև ցածր գին և դիզայնի պարզություն: Բացի այդ, սարքը արտադրվել է պետական ստանդարտին համապատասխան և իրեն հաստատել է որպես փոքրածավալ մեքենայացման ամենահուսալի միջոցներից մեկը: Թերությունները ներառում են բազմաթիվ մասերի ցածր առկայությունը և գործառնական հրահանգներ գտնելու դժվարությունը:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Տեխնիկական պայմաններ

«Քութայիսի» մոտոկլոկը համարվում է գործնականում անխափան սարքավորում և ժամանակին սպասարկմամբ այն կարող է աշխատել շատ երկար ժամանակ: Սարքավորման բարձր կատարողական բնութագիրը պայմանավորված է երեք հզոր և հուսալի համակարգերի համադրությամբ `շարժիչ, փոխանցումատուփ և շասսի:

Շարժիչ: Քութայիսիի Super 610 միավորը հագեցած է ALN-330 չորս հարվածային բենզինային շարժիչով ՝ 327 սմ 3 ծավալով և 5.4 լիտր հզորությամբ: հետ Համարժեք համար դա 4.8 կՎտ է, ինչը բավականին լավ ցուցանիշ է այս դասի սարքավորումների համար: Շարժիչն ունի օդափոխվող համակարգ, այդ իսկ պատճառով տաք եղանակին աշխատելիս խորհուրդ է տրվում պարբերաբար ընդմիջումներ կատարել և թույլ տալ, որ շարժիչը սառչի: Հակառակ դեպքում սարքավորումները կաշխատեն մաշվածության եւ արագ խափանման համար: Շարժիչը գործարկվում է հետընթաց մեկնարկիչով:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Փոխանցում . Հետիոտնային տրակտորի վրա տեղադրված է փոխանցման տուփ, որն ունի երեք առաջ և մեկ հետընթաց: Սա բարենպաստորեն տարբերակում է «Քութայիսը» անալոգների մեծամասնությունից, որոնք ունեն ընդամենը 3 արագություն `2 առջևի և հետևի: Հետիոտն տրակտորի առավելագույն արագությունը 10 կմ / ժ է, ինչը հնարավորություն է տալիս միավորը օգտագործել որպես փոքր դասի լիարժեք տրակտոր ՝ մինչև 0,5 տոննա քաշով տարբեր գյուղատնտեսական ապրանքների փոխադրման համար: Փոխանցման արագությունը, ինչպես նաև հետադարձի ներառումը կատարվում է լծակի համակարգի միջոցով:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Շասսի ներկայացված է ամուր պողպատե շրջանակով, որը կարող է դիմակայել ծանր բեռներին և հարմարեցված է բոլոր տեսակի լրացուցիչ սարքավորումների համար: Հողագործը հագեցած է լայնաշերտ 4x10 անիվներով, որոնք ապահովում են դժվար հողերի վրա աշխատելու ունակությունը և կանխում մեքենայի խցանումը կամ հողում թաղվելը: Որպես կողիկներ, միավորի բնիկ անիվների վրա տեղադրվում են հատուկ շղթայական եզրեր, որոնց վրա տեղադրված են թիթեղներ: Նման սարքերի շնորհիվ կարիք չկա ամբողջությամբ փոխարինել հայրենի անիվները մետաղականներով, ինչը մեծապես պարզեցնում է հետիոտն տրակտորի աշխատանքը:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Միավորն ունի կախովի շարժիչի տեսակ և ձողերի կառավարում, ինչը թույլ է տալիս ուղղել մինչև 180 աստիճան ուղղահայաց և հորիզոնական հարթություններում: Հետիոտն տրակտորի աշխատանքային բաքի տարողությունը 0.75 լիտր է, մշակման ընթացքում աշխատանքային լայնությունը տատանվում է 56-ից 61 սմ-ի սահմաններում, իսկ քաշը `105 կգ: Էլեկտրահաղորդման լիսեռն ունի լծակի հսկողություն, որը թույլ է տալիս կցել միավորին ցանկացած կցորդ: 20 կգ քաշով և շարժիչի բլոկի տակ գտնվող հզոր չուգունե ափսեը հանդես է գալիս որպես կշռման միջոց:

Պատկեր
Պատկեր

Հավելվածներ

«Քութայիսի» քայլող տրակտորի հիմնական ամբողջական հավաքածու բաղկացած է ինքնին միավորից, ունիվերսալ խոչընդոտից, սաբրի կտրիչների հավաքածուից, կցանքից և կողպեքներից:

Սաբրի կտրիչներ ունեն 30 սմ տրամագիծ և նախատեսված են երկիրը թուլացնելու, մոլախոտերը հեռացնելու և կույս հողերը հերկելու համար: Միևնույն ժամանակ, գետնին ներթափանցման խորությունը հասնում է 12 սմ-ի, իսկ աշխատանքային լայնությունը `100 սմ: Բացի սաբոր կտրող սարքերից, հետիոտնային տրակտորի վրա կարող եք տեղադրել ագռավի ոտքեր, որոնք լավ պիտանի են դժվար հերկելու համար: հողը և շատ ավելի խորը փորել հողի մեջ: Սկզբում հետիոտնային տրակտորները հագեցած էին 21M ապրանքանիշի սուսաձև L- ձևի կտրիչներով, բայց այս պահին գրեթե անհնար է դրանք գտնել վաճառքում: Այնուամենայնիվ, ունիվերսալ դիզայնի շնորհիվ մեքենան կարող է տեղադրվել ցանկացած բրենդի կտրիչներով:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
  • Հետիոտն տրակտորը հագեցած է շրջելի միակողմանի գութան, որը նախատեսված է կուսական հողերի հերկման և սեզոնային հողի մշակման համար: Հերկի խորությունը հասնում է 30 սմ -ի, ինչը հնարավորություն է տալիս օգտագործել գութանը մոլախոտերի հեռացման և թփերի տարածքում աճող միջին և բարակ արմատների հատման համար:
  • Հետևի հնձվորներ , կան երեք տեսակ ՝ ճակատային, պտտվող և հատվածային: Եվ եթե պտտվողներն ավելի հարմար են սիզամարգերի և հարթ տարածքների հնձման համար, ապա ճակատային և հատվածային մոդելների օգնությամբ դուք կարող եք խոտհնձել և խոտ հնձել դժվարանցանելի տեղանք ունեցող ժայռոտ տարածքներում:
  • Կարտոֆիլի փորողներ և բլուրներ նախատեսված է հեշտացնելու ծանր ֆիզիկական աշխատանքը, որը կապված է կարտոֆիլը մաքրելու, մաքրելու և հավաքելու հետ: Եվ բլրի օգնությամբ կարող եք կտրել նաև ցանկալի լայնության ակոսները:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
  • Grousers «Քութայիսի» հետիոտն տրակտորի համար ներկայացված է բնիկ անիվների համար շղթայական բարձիկների տեսքով, սակայն, ցանկության դեպքում, կարող եք օգտագործել իսկական մետաղական անիվներ: Դրանք տեղադրվում են սովորականների փոխարեն և զգալիորեն մեծացնում են հետիոտնային տրակտորի կպչունությունը գետնին: Կտրուկները կանխում են մեքենայի սայթաքումը կույս հողերը հերկելիս և ծանր կավե հողեր մշակելիս:
  • Կցանքներ լայնորեն օգտագործվում են նաև հետիոտնային տրակտորներով և նախատեսված են մինչև 500 կգ քաշով զանգվածային և պինդ բեռների փոխադրման համար: Հոլովակը ամրացվում է միավորին `օգտագործելով ունիվերսալ խափանում, որը ներառված է հետիոտն տրակտորի հիմնական փաթեթում:
  • Ձյունը մաքրում է օգտագործվում են ձյան հեռացման համար և պատրաստվում են մեծ վահան-բահերի տեսքով: Դրանք տեղադրված են հետիոտն տրակտորի դիմաց և կարողանում են արագ և արդյունավետ մաքրել ձյունը հետքերից:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
  • Ադապտեր , որը նույնպես հաճախ օգտագործվում է հետիոտն տրակտորի հետ, նստատեղով հագեցած կոշտ շրջանակ է: Այս դիզայնը թույլ է տալիս օպերատորին վերահսկել նստած տրակտորը նստած վիճակում, ինչը հատկապես հարմար է մեքենան որպես ինքնագնաց սարք օգտագործելիս և մեծ տարածքներ մշակելիս:
  • Շարժիչային պոմպ և հեղուկացիր թույլ է տալիս Ձեզ իրականացնել բույսերի սաղարթավոր սնուցում, ջրել մահճակալները և ջուրը մղել ջրահեռացման խրամատներից:
  • Ունիվերսալ զուգավորում STs-15 միավորի սարքավորման ամենակարևոր տարրն է և ծառայում է վերը նշված բոլոր սարքերի միացմանը: Կախիչը ամրացվում է հոսանքի հեռացման լիսեռի վրա տեղադրված կրող ծածկին, իսկ ամրացումը տեղի է ունենում հատուկ ընկույզների և գամասեղների միջոցով:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Ծառայություն

Նախքան միավորը առաջին անգամ գործարկելը, այն պետք է պատշաճ կերպով պատրաստված լինի: Դա անելու համար դուք պետք է ծանոթանաք սարքի սխեմային, կարդացեք շահագործման հրահանգները, ստուգեք յուղի մակարդակը և վառելիք լցրեք գազի բաքի մեջ: Այնուհետեւ շարժիչը գործարկվում է եւ թողնում ցածր արագությամբ աշխատելու 8 ժամ: Նշված ժամանակահատվածից հետո շարժիչն անջատված է, թույլատրվում է սառչել և շարժիչի յուղը քամվել է: Դրանից հետո նոր բաժին է լցվում, շարժիչը գործարկվում և սկսում է աշխատել:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Շարժիչում յուղը փոխվում է շահագործման յուրաքանչյուր 25 ժամում, իսկ փոխանցման տուփում `100 ժամը մեկ: Շարժիչի համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել ցանկացած յուղ 4t նշված փոքր գյուղատնտեսական մեքենաների համար, իսկ փոխանցման տուփի համար ավելի լավ է օգտագործել Tap-15V ապրանքանիշը: Փոխանցման տուփի կապը նույնպես պետք է պարբերաբար քսվի ՝ օգտագործելով անջրանցիկ լիթիումի քսուք:

Քութայիսիի ստորաբաժանումները բնութագրվում են լավ պահպանելիությամբ: Եվ եթե հնարավոր չէ ինքնուրույն վերանորոգել էլեկտրոնային անջատիչը կամ անջատիչը, ապա միանգամայն հնարավոր է վերացնել ամենապարզ մեխանիկական անսարքությունները: Այսպիսով, եթե միավորի շարժիչը անընդհատ կանգնում է, ապա պետք է կատարվեն հետևյալ մանիպուլյացիաները.

  • ստուգեք վառելիքի և յուղի մակարդակը (անհրաժեշտության դեպքում լրացրեք);
  • ստուգեք մոմերը ածխածնի պաշարների համար (անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք դրանք);
  • տեսեք, արդյոք կայծը տերմինալներից անցնում է մոմին;
  • ստուգեք վառելիքի և օդի զտիչները (անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք դրանք);
  • կարգավորեք կարբյուրատորում վառելիքի խառնուրդի հագեցվածությունը:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Եթե թրթռում է տեղի ունենում, ստուգեք բոլոր պտուտակված միացումները, կցորդների համախմբումը և վառելիքի որակը դրա մեջ ջրի առկայության համար: Եթե ձեռնարկված բոլոր միջոցառումներից հետո շարժիչը դեռ շարունակում է կանգ առնել կամ թրթռալ, ապա դուք պետք է դիմեք սպասարկման կենտրոն:

Խորհուրդ ենք տալիս: