Motoblock "Salyut-100". 100-HVS-01, Honda GX-200 և այլ մոդելների բնութագրերը: Ի՞նչ պահեստամասեր են ձեզ հարկավոր: Ինչպիսի՞ արձագանքներ են թողնում սեփականատերերը:

Բովանդակություն:

Video: Motoblock "Salyut-100". 100-HVS-01, Honda GX-200 և այլ մոդելների բնութագրերը: Ի՞նչ պահեստամասեր են ձեզ հարկավոր: Ինչպիսի՞ արձագանքներ են թողնում սեփականատերերը:

Video: Motoblock
Video: Как отличить оригинальный двигатель Хонда от подделки - (на примере Honda gx 160) 2024, Մայիս
Motoblock "Salyut-100". 100-HVS-01, Honda GX-200 և այլ մոդելների բնութագրերը: Ի՞նչ պահեստամասեր են ձեզ հարկավոր: Ինչպիսի՞ արձագանքներ են թողնում սեփականատերերը:
Motoblock "Salyut-100". 100-HVS-01, Honda GX-200 և այլ մոդելների բնութագրերը: Ի՞նչ պահեստամասեր են ձեզ հարկավոր: Ինչպիսի՞ արձագանքներ են թողնում սեփականատերերը:
Anonim

Motoblocks «Salyut-100»-ը իրենց անալոգների շարքում արժե նշել իրենց փոքր չափսերի և քաշի համար, ինչը չի խանգարում դրանք օգտագործել որպես տրակտոր և շարժիչ վիճակում: Սարքավորումը հեշտ է գործել նույնիսկ սկսնակների համար, այն ցուցադրում է լավ կատարում և հուսալիություն:

Պատկեր
Պատկեր

Գծի առանձնահատկությունները

Salyut-100- ը իդեալական է չափազանց նեղ տարածքներում աշխատելու համար: Դա կարող է լինել շատ տնկարկներով այգի, լեռնային տարածք կամ փոքրիկ բանջարանոց: Այս տեխնիկան կարող է հերկել, կուչ գալ, հառաչել, թուլացնել և կատարել այլ առաջադրանքներ, եթե կցորդներ են օգտագործում:

Պատկեր
Պատկեր

Շարժիչը տեղակայված է հետիոտն տրակտորի կառուցման մեջ, երկու գոտի տեղադրված է ճարմանդում: Արտադրողը տրամադրել է հանդերձանքի կրճատիչ և բռնակ, որը օպերատորը կարող է ուղղահայաց և հորիզոնական կարգավորել:

Փոխանցման տուփը գտնվում է ղեկի վրա: Նախորդ մոդելներում այն մարմնի վրա տեղադրվում էր ներքևից, այնպես որ ամեն անգամ անհրաժեշտ էր թեքվել, ինչը սայլի հետ համատեղ օգտագործողի համար դարձավ գրեթե անհնարին խնդիր:

Պատկեր
Պատկեր

Salyut-100- ի ստեղծման ժամանակ մեծ ուշադրություն էր դարձվում հարմարավետությանը, ուստի որոշվեց բռնակն էրգոնոմիկ դարձնել, որպեսզի այն կարողանա հարմարավետ պահել առանց մեծ թրթռում զգալու: Պլաստիկը ընտրվել է որպես լծակների հիմնական նյութ, որպեսզի դրա վրա սեղմելիս այն չվնասի ձեռքը, ինչպես դա արեց մետաղյա տարբերակի դեպքում:

Նախորդ տարբերակի լծակի վրա, երբ այն սեղմվում էր, այն անընդհատ քաշվում էր, արտադրողը շտկեց այս արատը, և այժմ ձեռքը ավելի քիչ է հոգնում: Եթե խոսենք ղեկի դիզայնի մասին, ապա դրանք այն չեն փոխել: Այն անցել է ժամանակի փորձությունը և ապացուցել է, որ հարմար է: Կառավարումը հուսալի է, կարող եք հարմարվել պահանջվող ուղղությամբ, պտտել 360 աստիճան:

Պատկեր
Պատկեր

Attachանկացած կցորդ կարող է օգտագործվել ինչպես հետևի, այնպես էլ առջևի մասում: Hանկացած խոչընդոտ կարող է ծանր բեռ կրել, այն հավասարաչափ բաշխված է, ինչպես նաև քաշի մնացորդը: Այս ամենը դյուրինացրեց սարքավորումների հետ աշխատանքը:

Salyut-100- ն առանձնանում է նաև փոխանցումատուփի փոփոխման համակարգով: Որոշվեց բռնակը դնել ղեկի սյունակի վրա ՝ օգտվողին ավելի մոտ: Փոխանցման տուփը փոխելու կարիք չկար, միայն բռնակը փոխարինվեց սահիկով և մալուխի հսկիչով: Այս ամենը հնարավորություն տվեց պարզեցնել խնդիրը կցասայլը քարշակելիս, կարիք չկար ձեռք մեկնելու հանդերձանքի փոփոխության:

Պատկեր
Պատկեր

Theեկի բարձրության փոփոխման միավորի վրա կա պլաստմասե բարձիկ: Փոխեց պաշտպանիչ ծածկը ճարմանդների ճախարակների վրա: Այժմ այն ամբողջությամբ ծածկում է դրանք կեղտից և փոշուց: Որոշվեց փոխել ամրակները, և այժմ տեղադրված են պտուտակներ, որոնք հեշտությամբ կարելի է պտուտակել Ֆիլիպսի պտուտակահանով:

Պատկեր
Պատկեր

Տեխնիկական պայմաններ

Salyut-100 մոտոբլոկն ունի Lifan 168F-2B, OHV շարժիչ: Վառելիքի բաքը պահում է 3,6 լիտր բենզին, իսկ նավթի բաքը ՝ 0,6 լիտր:

Պատկեր
Պատկեր

Փոխանցման տուփը կատարում է գոտու ճարմանդը: Առաջ շարժումը կատարվում է 4 շարժակների օգնությամբ, և եթե այն հետ եք վերցնում, ապա 2 արագություն, բայց միայն ճախարը նորից տեղադրելուց հետո: Դանակի տրամագիծը 31 սանտիմետր է, գետնին ընկղմվելիս դանակները մտնում են առավելագույնը 25 սմ:

Պատկեր
Պատկեր

Հետիոտն տրակտորի ամբողջական փաթեթը ներառում է

  • 2 անիվ;
  • պտտվող հողագործներ;
  • բացիչ;
  • անիվների երկարացման լարեր;
  • թագի բրա;
  • հետաքննություն
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Կառույցի քաշը հասնում է 95 կիլոգրամի: Առջևի քորոց չկա, քանի որ առջևի կապը կարելի է ամրացնել ղեկը 180 աստիճանով պտտելով:Գործողության ընթացքում անհրաժեշտ է օգտագործել կշիռներ: Եթե աշխատանքը կատարվում է թաց հողի վրա, ապա թրթուրները պետք է օգտագործվեն: Դիզայնում տեղադրված է բաց օդի ընդունիչով կարբյուրատոր, երբեմն խնդիրներ կան արտահոսքի հետ:

Օդաճնշական անիվների վրա կա անիվի խցիկ, հետևաբար, պահանջվում է պարբերաբար ստուգել ճնշումը և չբեռնել հետիոտնային տրակտորը թույլատրելի քաշից ավելի, և կիսամյակային դիֆերենցիալ հանգույց:

Պատկեր
Պատկեր

Salyut-100- ի բոլոր մոդելներն օգտագործում են մեկ տիպի շարժիչ, սակայն հետագայում նախատեսվում է օգտագործել այլ արտադրողների շարժիչներ, ներառյալ դիզելային միավորով հետիոտնային տրակտորի արտադրությունը:

Salyut-100- ում հանդերձանքի կրճատիչը շատ ավելի հուսալի է, քան այլ սարքավորումներում օգտագործվողները, քանի որ այն այդքան արագ չի մաշվում: Անվտանգության գործոնը, որը նա ցույց է տալիս, թույլ է տալիս տեղադրել տարբեր տեխնիկական բնութագրերով շարժիչներ:

Այն նաև տարբերվում է վերանորոգման հեշտությամբ, բայց ունի ավելացված արժեք: Նախատեսված է 3000 ժամվա ընթացքում աշխատելու համար, ինչը զգալիորեն գերազանցում է այլ տեսակների: Փոխանցման տուփը փոխանցման տուփի հետ ունի մեկ դիզայն, ինչը նույնպես դրական ազդեցություն ունեցավ հուսալիության վրա: Օգտագործված մատակարարվող ցուցիչով, ցանկացած պահի կարող եք ստուգել յուղի մակարդակը:

Պատկեր
Պատկեր

Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել կալանքին, որը բաղկացած է երկու գոտուց: Նրանց շնորհիվ շարժիչից փոխանցում է ոլորող մոմենտը նվազեցնողին:

Պատկեր
Պատկեր

Հանրաճանաչ մոդելներ

Մոտոբլոկ «Salute 100 K-M1» - ֆրեզերային տեխնիկա, որը կարող է հաղթահարել 50 ակր տարածքի մշակումը: Արտադրողը խորհուրդ է տալիս արտադրանքը օգտագործել շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում -30 -ից + 40 C- ի առավելություններից է սարքավորումը նույնիսկ մարդատար մեքենայի բեռնախցիկում տեղադրելու ունակությունը `այն աշխատանքի վայր տեղափոխելու համար:

Ներսում կա Kohler շարժիչ (Courage SH սերիա), որն աշխատում է AI-92 կամ AI-95 բենզինով: Առավելագույն հզորությունը, որը կարող է ցուցադրել միավորը, 6,5 ձիաուժ է: Վառելիքի բաքի հզորությունը հասնում է 3.6 լիտրի:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Կռունկ լիսեռը պատրաստված է պողպատից, իսկ դրա ծածկոցները `չուգունից: Բոցավառումը էլեկտրոնային է, որը չի կարող չուրախացնել օգտագործողին, քսայուղը մատակարարվում է ճնշման ներքո:

«Սալյուտ 100 R-M1» ձեռք է բերել գերազանց էրգոնոմիկ դիզայն, առանձնանում է հսկողության բարձրացված հարմարավետությամբ, գերազանց մանևրելիությամբ նույնիսկ նեղ տարածքներում: Այն աշխատում է կայուն, ունի հզոր ճապոնական շարժիչ Robin SUBARU, ցուցադրելով 6 ձիաուժ հզորություն: Նման տեխնիկայի օգտագործման դրական կողմերից կարելի է առանձնացնել արտանետման ցածր թունավորությունը, գրեթե ակնթարթային գործարկումը և աղմուկի ցածր մակարդակը:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

«Սալյուտ 100 X-M1» վաճառքի է հանվում HONDA GX-200 շարժիչով: Նման հետիոտն տրակտորը կատարյալ է ոչ միայն պարտեզում աշխատանք կատարելու, այլև տարածքը կեղտից և բեկորներից մաքրելու, ինչպես նաև փոքր թփեր կտրելու համար: Մեքենան ի վիճակի է փոխարինել ձեռքի գործիքների մեծ մասը, ուստի այն շատ տարածված է: Նա կարող է հերկել, կուչ գալ, մահճակալներ ստեղծել, արմատներ փորել:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Էներգաբլոկի հզորությունը 5.5 ձիաուժ է, այն աշխատում է համեմատաբար հանգիստ, այն քիչ է օգտագործում վառելիքը, ինչը նույնպես կարևոր է: Հետիոտն տրակտորը ցուցադրում է անխափան աշխատանք շրջակա միջավայրի ցանկացած ջերմաստիճանում:

«Սալյուտ 100 X-M2» դիզայնով ունի HONDA GX190 շարժիչ ՝ 6,5 ձիաուժ հզորությամբ: Փոխանցման տուփը գտնվում է ղեկի վրա, ինչը մեծապես հեշտացնում է շահագործման գործընթացը: Ֆրեզերային դանակները տեղադրվում են որպես ստանդարտ `900 միլիմետր աշխատանքային լայնությամբ: Տեխնիկան կարելի է գովել իր կոմպակտ չափի և մեքենայի բեռնախցիկում այն տեղափոխելու ունակության համար:

Պատկեր
Պատկեր

Մոդելը առանձնանում է ծանրության ցածր կենտրոնով, որի շնորհիվ օպերատորը ստիպված չէ մեծ ջանքեր գործադրել հետիոտնային տրակտորի հետ աշխատելիս:

«Սալյուտ 100 ԽՎՍ -01» սնուցվում է Hwasdan շարժիչով: Սա ամենահզոր մոտոբլոկներից մեկն է ՝ 7 ձիաուժ հզորությամբ: Այն օգտագործվում է մեծ տարածքներում, հետևաբար, դրա դիզայնը նախատեսում է ծանր բեռներ:Բալաստի կշիռ օգտագործելիս առավելագույն ձգողական ուժը անիվների համար կազմում է 35 կգ, իսկ առջևի կախոցի համար ևս 15:

«Ողջույն 100-6.5» առանձնանում է Lifan 168F-2 շարժիչով և ձգման ուժով մինչև 700 կիլոգրամ: Մոդելը կարելի է նշել իր կոմպակտության, շահագործման ընթացքում խնդիրների բացակայության և մատչելի արժեքի համար: Նման տեխնիկան կարող է ցուցադրել կայուն կատարում, նույնիսկ եթե օգտագործվում է ցածրորակ վառելիք: Գազի բաքի հզորությունը 3.6 լիտր է, իսկ ցուցադրված շարժիչի հզորությունը `6.5 ձիաուժ:

Պատկեր
Պատկեր

«Սալյուտ 100-ԲՍ-Ի» հագեցած է Briggs & Stratton Vanguard- ի շատ հզոր շարժիչով, որը տնտեսում է վառելիքը: Օդաճնշական անիվները ամբողջական հավաքածուի մեջ ունեն բարձր խաչաձև ունակություն: Vityանրության կենտրոնը թերագնահատված է, որի շնորհիվ քայլող տրակտորը կարելի է գովել իր մանևրելիության համար: Այն կարող է աշխատել նույնիսկ թեքություն ունեցող տարածքի վրա: Սարքավորման հզորությունը 6.5 ձի է, վառելիքի բաքի ծավալը ՝ 3.6 լիտր:

Ընտրության նրբություններ

Այգու համար ճիշտ քայլող տրակտոր ընտրելու համար, արժե լսել փորձագետների խորհուրդները:

  • Օգտագործողը պետք է մանրամասն ուսումնասիրի հնարավոր գործառույթների փաթեթը և գնահատի առաջարկվող կայքում կատարվող աշխատանքների շրջանակը:
  • Կան հետիոտն տրակտորներ, որոնք ունակ են ոչ միայն մշակել հողը, այլև խնամել այգին, մաքրել տարածքը: Նրանք ավելի թանկ են, բայց դրանք թույլ են տալիս հնարավորինս ավտոմատացնել ձեռքի աշխատանքը:
Պատկեր
Պատկեր
  • Պահանջվող հզորության սարքավորումների ընտրության ժամանակ հաշվի է առնվում հողի տեսակը: Այս դեպքում օգտագործողը պետք է մանրամասն ուսումնասիրի այնպիսի տեխնիկական բնութագրեր, ինչպիսիք են ուժը և ոլորող մոմենտը:
  • Պահանջվող քաշի բացակայության դեպքում ծանր հողերի վրա քայլող տրակտորը սայթաքում կունենա, և աշխատանքի արդյունքը չի գոհացնի օպերատորին, քանի որ այս դեպքում հողը տեղ-տեղ բարձրանում է, կտրիչների միատեսակ ընկղմման խորությունը չի դիտվում:
  • Նկարագրված սարքավորումների աշխատանքը ուղղակիորեն կախված է ոչ միայն նախագծման մեջ տեղադրված շարժիչի հզորությունից, այլև ուղու լայնությունից:
  • Ընտրող լիսեռը պատասխանատու է էներգիայի սարքավորումների միացման համար: Նման թանկարժեք գնումների դեպքում արժե նայել, թե հետախուզվող տրակտորի հնարավորություններն ինչպիսին են տվյալ ուղղությամբ:
  • Եթե նախատեսում եք հետիոտնային տրակտորը լրացուցիչ օգտագործել որպես փոխադրամիջոց, ապա պետք է ընտրեք մոդել, որը հագեցած կլինի մեծ օդաճնշական անիվներով:
Պատկեր
Պատկեր
  • Եթե տեխնիկան օգտագործվում է որպես ձյուն փչող, ապա ավելի լավ է, եթե դրա դիզայնը հագեցած լինի սեփական էներգաբլոկով, որը աշխատում է բենզինով ՝ ձյուն գցողների լրացուցիչ տեղադրման հնարավորությամբ:
  • Հետիոտն տրակտորի արժեքը 40% -ով կախված է շարժիչի տեսակից, որը տեղադրված է տվյալ մոդելի նախագծում: Այս տարրը պետք է լինի դիմացկուն, հուսալի, հեշտ պահպանելի: Պետք է հիշել, որ ցուրտ սեզոնին դիզելային սարքավորումներ չեն օգտագործվում, հետևաբար, բենզինային Salyut-100 միավորներն այս դեպքում առավելություն ունեն, քանի որ դրանք աշխատում են միայն բենզինով:
  • Հետիոտնային տրակտորը պետք է ունենա դիֆերենցիալ գործառույթ, որպեսզի օգտագործողի ցանկությամբ սարքավորումները կարողանան արդիականացվել:
  • Մշակման լայնությամբ դուք կարող եք հասկանալ, թե որքան ճշգրիտ է արտադրողը նշել սարքավորումների աշխատանքը: Որքան բարձր է այս ցուցանիշը, այնքան ավելի արագ կկատարվի աշխատանքը, բայց շարժիչի հզորությունը նույնպես պետք է համապատասխան լինի:
  • Եթե անհրաժեշտ է անընդհատ հերկել հողը, ապա արժե հաշվի առնել կտրիչի ընկղման խորությունը, բայց միևնույն ժամանակ անհրաժեշտ կլինի հաշվի առնել սարքավորումների քաշը, հողի բարդությունը և տրամագիծը նույն դանակը:
Պատկեր
Պատկեր

Օգտագործողի ձեռնարկ

Salyut-100 մոտոբլոկների համար հեշտ է գտնել պահեստամասեր, և դա նրանց մեծ առավելությունն է: Նախքան աշխատանքը սկսելը, դուք անպայման պետք է հավաքեք կտրիչները ՝ յուրաքանչյուր մոդելի հետ բերված հրահանգներին համապատասխան: Դանակները տեղադրված են պահանջվող մակարդակի վրա, որպեսզի հողի հերկումը լինի բարձրորակ և բողոքներ չառաջացնի:

Փոխանցման տուփի յուղը փոխվում է սարքավորումների 20 ժամ աշխատելուց հետո ՝ հաշվի առնելով տարվա այն ժամանակը, երբ աշխատում է հետիոտնային տրակտորը: Այն թափվում է հատուկ նշանակված անցքի միջով, միջինում այն կազմում է 1,1 լիտր: Մակարդակը պետք է ստուգվի, դրա համար փաթեթում կա ցուցիչ:

Պատկեր
Պատկեր

Դարպասները կարգավորելու համար արտադրողը գործընթացը շատ ավելի դյուրին դարձրեց ՝ ղեկի վրա լծակ տեղադրելով: Անհրաժեշտության դեպքում կարող եք փոխել հետընթացը ՝ ամրացնելով գոտիները այլ դիրքում:

Եթե հետիոտն տրակտորը երկար պարապուրդից հետո չի սկսվում, ապա օգտագործողից առաջինը պետք է փչել կարբյուրատորը, այնուհետև մի փոքր բենզին լցնել կափույրի վրա, որը պետք է հեռացնի յուղը: Եթե կրկնվում է խնդիրը, խորհուրդ է տրվում տեխնիկին վերադարձնել ծառայություն ՝ ավելի մանրակրկիտ ստուգման:

Պատկեր
Պատկեր

Այն դեպքում, երբ հետընթաց տրակտորի շահագործման ընթացքում պարզվում է, որ 2 արագություն է ցատկում, ապա ձեզ հարկավոր է ապամոնտաժել փոխանցման տուփը: Համապատասխան փորձի բացակայության դեպքում ավելի լավ է դա վստահել մասնագետին:

Սեփականատերերի ակնարկներ

Ինտերնետում կարող եք գտնել բազմաթիվ դրական ակնարկներ Salyut-100 հետիոտն տրակտորների որակի և հուսալիության վերաբերյալ: Որոշ դժգոհ օգտվողներ հայտնում են, որ կարբյուրատորից նավթ է արտահոսում: Այս խնդրից խուսափելու համար նավթի մակարդակը պետք է մանրակրկիտ վերահսկվի, իսկ տեխնիկը `մակարդակի վրա:

Պատկեր
Պատկեր

Ընդհանուր առմամբ, շահագործման որակը կախված է օպերատորից: Եթե նա չի հետևում քայլող տրակտորին, չի հետևում արտադրողի հրահանգներին, ապա ժամանակի ընթացքում սարքավորումները կսկսեն վատնել, և դրա ներքին բաղադրիչներն ավելի արագ են մաշվելու:

Խորհուրդ ենք տալիս: