Բենզինի գեներատորի յուղ. Ո՞ր մեկը լրացնել 4-հարվածային բենզինի գեներատորում: Ինչպե՞ս լրացնել շարժիչը:

Բովանդակություն:

Video: Բենզինի գեներատորի յուղ. Ո՞ր մեկը լրացնել 4-հարվածային բենզինի գեներատորում: Ինչպե՞ս լրացնել շարժիչը:

Video: Բենզինի գեներատորի յուղ. Ո՞ր մեկը լրացնել 4-հարվածային բենզինի գեներատորում: Ինչպե՞ս լրացնել շարժիչը:
Video: Electricity | PixARK #24 2024, Մայիս
Բենզինի գեներատորի յուղ. Ո՞ր մեկը լրացնել 4-հարվածային բենզինի գեներատորում: Ինչպե՞ս լրացնել շարժիչը:
Բենզինի գեներատորի յուղ. Ո՞ր մեկը լրացնել 4-հարվածային բենզինի գեներատորում: Ինչպե՞ս լրացնել շարժիչը:
Anonim

Բենզինի գեներատոր գնելը բավարար չէ, դեռ պետք է ապահովել դրա ճիշտ աշխատանքը: Այս տեսակի սարքավորումների բնականոն աշխատանքը անհնար է առանց քսում: Յուղի շնորհիվ այն սկսում է հեշտությամբ և պատշաճ կերպով կատարում է իր նպատակը ՝ հետևողականորեն ապահովելով արտադրվող էլեկտրաէներգիայի պահանջվող պարամետրերը:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Պահանջներ

Նախքան գեներատոր գնելը, դուք պետք է կարդաք տեխնիկական պարամետրերով ընտրված սարքավորումները, ինչպես նաև պարզել, թե ինչ քսանյութ է պահանջվում դրա համար: Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել տեղադրված շարժիչի տեսակը եւ օգտագործվող վառելիքի տեսակը: Ամենապահանջվածը, իհարկե, բենզինի մոդելներն են: Քսայուղի ընտրությունը ուղղակիորեն կախված է վառելիքի տեսակից:

Շարժիչի յուղը շարժիչների ամենակարևոր բաղադրիչն է: Այս արտադրանքը, բացի քսայուղային գործառույթից, կատարում է նաև հովացման գործառույթ: Յուղը կանխում է մետաղական մասերի միջև չափից ավելի շփումը: Սա կանխում է շարժվող մասերի խցանումը և ապահովում դրանց ճիշտ աշխատանքը:

Քսանյութը նվազեցնում է մխոցների ջերմաստիճանը, հեռացնում է շարժիչի և բալոնի այրման արտադրանքից նրանց շարժման արդյունքում առաջացած ջերմությունը:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Բենզինի գեներատորի քսանյութերը տարբերվում են բնութագրերը … Յուղը պետք է ընտրվի համապատասխան առաջադրանքին, սարքավորումների արտադրողի առաջարկություններին և դրա օգտագործման պայմաններին համապատասխան: Դուք պետք է իմանաք, թե որ քսայուղն է ամենալավը օգտագործել բենզինի գեներատորի համար `դրա աշխատանքի անսարքություններից խուսափելու համար:

Հում նավթը շարժիչների համար նախատեսված սկզբնական քսայուղն էր: Այն ունի գերազանց քսայուղային հատկություններ և մածուցիկություն, որոնք հայտնաբերվել են XIX դարում: Բայց նավթը, չնայած այն կատարում է իր խնդիրը, բայց բավականաչափ մաքուր չէ ժամանակակից սարքավորումների համար: Դրա մեջ պարունակվող ծծումբը և պարաֆինը ստեղծում են շարժիչի աշխատանքային մակերեսների աղտոտում, ինչը բացասաբար է անդրադառնում շարժիչի աշխատանքի և ամրության վրա:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Արդյունքում հայտնվեց այլընտրանքային լուծում. սինթետիկ ծագման յուղ: Այն ձեռք է բերվում նավթամթերքների թորման և բաղադրամասերի ապամոնտաժման միջոցով: Այսպես է ստացվում հիմնական նյութը: Դրան ավելացվում են մի շարք հավելումներ, որոնք բարելավում են քսայուղի աշխատանքը:

Մաքուր բենզինի վրա աշխատող գեներատորներին սպասարկելիս նավթի լցնումն իրականացվում է հատուկ տարայի մեջ (նավթի բաք) կամ անմիջապես բեռնախցիկի մեջ:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Տեսակների ակնարկ

Առանց քսանյութի, գեներատորը չի կարողանա աշխատել: Սարքավորումների շահագործման ընթացքում կարևոր է, որ նավթի բաքում լինի բավարար նավթի մակարդակ: … Սա կնվազեցնի բնական մաշվածությունը, կանխելու լուրջ անսարքությունները և շարժիչի անջատումը `քսայուղ պահանջող մեխանիզմների պատճառով:

Նախքան կազմը գնելը և լրացնելը, դուք պետք է հասկանաք այն սորտերի . Կան քսուքի 2 հիմնական տեսակ.

  • շարժիչ;
  • հետեւողական:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Առաջին տեսակի յուղը օգտագործվում է շարժիչի շարժվող մասերի բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար, իսկ երկրորդը `առանցքակալները քսելու համար:

Առաջին խառնուրդը, որը հանդիպում է, չպետք է լցվի շարժիչի մեջ: Սա հղի է լուրջ անսարքություններով և լրացուցիչ ծախսերով: Գնելիս պետք է նայեք մակնշմանը:

Բենզինի գեներատորների համար հարմար խառնուրդներում առկա է S տառը: Ձևակերպումները պիտակավորված են API համակարգին համապատասխան:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

SJ, SL յուղերը հարմար են բենզինի մոդելների համար , բայց դուք պետք է համոզվեք, որ կազմը հարմար է 4-հարվածային շարժիչի համար:

Կազմի առումով առանձնանում են քսանյութերի հետևյալ տեսակները

  • սինթետիկ;
  • հանքային;
  • կիսասինթետիկ:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Նավթի տեսակները արտադրվում են տարբեր տեսակի հավելումներ: Քսանյութի կազմի հիմնական բնութագրերը, ինչպես նաև դրա օգտագործման առանձնահատկությունները, կախված են հավելումներից: Վաճառքում ներկայացված է յուղեր, որոնք նախատեսված են ամառային, ձմեռային և բոլոր սեզոնային օգտագործման համար … Երրորդ տարբերակը համընդհանուր է:

Թույլատրելի է հանքային հիմքով կազմը փոխել սինթետիկ (կամ հակառակը): Բայց դուք չեք կարող լիցքավորել. Անհրաժեշտ է ամբողջությամբ փոխել քսանյութը, հակառակ դեպքում հավելումները կխառնվեն և կսկսեն հակասել:

Պատկեր
Պատկեր

Հանրաճանաչ ապրանքանիշեր

Բենզինի գեներատորների համար քսանյութերի արտադրությամբ զբաղվում են բազմաթիվ ապրանքանիշեր: Թվարկենք ամենահայտնի ապրանքները:

Castrol Magnatec 10W-40: Հարմար է տարբեր ներքին այրման շարժիչների շահագործման համար: Այն սինթետիկ արտադրանք է, որը երաշխավորում է մեխանիզմների հուսալի պաշտպանություն գերտաքացումից և քայքայումից:

Պատկեր
Պատկեր

Werk SAE 10W-40 -կիսասինթետիկ յուղ, որը հարմար է բացառապես բենզինով աշխատող սարքավորումների համար:

Պատկեր
Պատկեր

Mostela 10W-40 … Oilամանակակից նավթամթերք, որը բնութագրվում է բարձր հեղուկությամբ: Այն չի խտանում ջերմաստիճանի ուժեղ նվազումով և չի կորցնում իր սկզբնական հատկությունները: Այս հատկությունները ձեռք են բերվում հավելումների միջոցով: Այս տեսակի յուղը իդեալական է 4-հարվածային շարժիչների համար:

Պատկեր
Պատկեր

Mobil Super 1000 10W-40 … Հանքային յուղի վրա հիմնված ունիվերսալ յուղի տարբերակ: Այս ապրանքը նախատեսված է բոլոր սեզոնային օգտագործման համար: Այն պարունակում է խտացուցիչ:

Պատկեր
Պատկեր

Ընտրության խորհուրդներ

Քսանյութ ընտրելիս ուշադրություն դարձրեք դրա վրա կատարման բնութագրերը բայց առաջին հերթին մածուցիկություն եւ հեղուկություն և նաև - միացված ջերմաստիճանը հնարավոր օգտագործումը:

Եթե տառը նշագրման մեջ առաջինն է Ս , ինչը նշանակում է, որ նավթը հարմար է բենզինային շարժիչի համար, այն կարող է լցվել էլեկտրական գեներատորի չորս հարվածային շարժիչի մեջ: Երկրորդ նամակ նշանակում է որակի աստիճան: Դիտարկվում է ամենաբարձր որակի քսուքը, որի վրա կա նշում SN

Քսանյութեր պետք է գնել միայն լավ համբավ ունեցող լուրջ խանութներից: Վիրավոր չէ խորհրդակցել վաճառողի հետ, թե որ շարժիչային յուղն է ավելի լավ լրացնել շարժիչը:

Պատկեր
Պատկեր

Երբ և ինչպես փոխել յուղը:

Նոր գեներատորը սկզբում լցնում են քսայուղով `միացման համար, իսկ 5 ժամ հետո այն քամում են: Յուղի փոփոխություն առաջարկվում է յուրաքանչյուր 20-50 ժամվա ընթացքում (կախված կոնկրետ մոդելից): Advisանկալի է հետևել սարքավորումների տեխնիկական տվյալների թերթիկում նշված միջակայքին:

Դժվար չէ նավթ լցնել բենզինի գեներատորի շարժիչի մեջ: Նույն սկզբունքով մեքենայի շարժիչի քսայուղը փոխվում է: Անկախ գեներատորի աշխատանքի ինտենսիվությունից, փոխարինումը պետք է իրականացվի ամեն սեզոն, հիմնականը `հուսալի արտադրողի որակյալ արտադրանքի օգտագործումն է: … Օգտագործեք քսանյութ `ճիշտ բնութագրերով:

Երբ գեներատորն առաջին անգամ գործարկվում է, յուղը կվերցնի բոլոր կեղտը և մետաղի մասնիկները, ուստի այն պետք է անմիջապես փոխվի նորի:

Նախքան հին քսուքը չորացնելը, շարժիչը տաքացվում է 10 րոպե:

Պատկեր
Պատկեր

Կոնտեյները տեղադրվում է ջրահեռացման անցքի տակ, այնուհետև նավթի ջրամբարի կամ բաքի պտուտակն պտուտակված կամ թուլացած է: Հին յուղը քամելուց հետո ամրացրեք պտուտակը և լցրեք խրոցակի միջոցով համակարգը նորով: Համոզվելուց հետո, որ յուղի մակարդակը օպտիմալ է, սերտորեն պտուտակեք լցոնիչի կափարիչը:

Պատկեր
Պատկեր

Բարձրորակ քսանյութը կապահովի գեներատորի երկարաժամկետ աշխատանքը և կանխելու դրա վաղաժամ խափանումը: Պաշտպանիչ յուղի կանոնավոր և ճիշտ փոխարինումը ապահովում է սարքավորումների երկար աշխատանքը:

Խորհուրդ ենք տալիս: