Հետքեր քայլող տրակտորի համար. Ինչպե՞ս ընտրել հետագծված մոդուլ: Ունիվերսալ և ռետինե մոդելների բնութագրերը: Վահանակի տեղադրման առանձնահատկությունները

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 05:43

Մոտոբլոկների ժամանակակից մոդելները, որոնք արտադրվում են ինչպես արտասահմանյան, այնպես էլ հայրենական արտադրողների կողմից, բավականին հզոր սարքավորումներ են: Դրա բնութագրերը և լրացուցիչ սարքավորումների օգտագործման հնարավորությունը, մասնավորապես ՝ հետքերի տեղադրումը, ապահովում են առաջադրանքների լայն շրջանակ: Միևնույն ժամանակ, ֆունկցիոնալությունը կախված է տնական հետքերով միավորների պատրաստի կամ իրավասու արտադրության ճիշտ ընտրությունից:

Նկարագրություն և աշխատանքի սկզբունքը

Հետևող տրակտորների արդյունավետությունը չի կարող գերագնահատվել: Սա կարող է հաստատել ցանկացած ֆերմեր, ով տիրապետում է նման տեխնիկայի: Այս բազմաֆունկցիոնալ միավորներն օգտագործվում են ամբողջ տարվա ընթացքում `սկավառակը նորից կազմաձևելով և տեղադրելով սողունների վրա տեղադրված մոդուլներ: Արդյունքում, քայլող տրակտորը կարող է շահագործվել գրեթե ցանկացած պայմաններում: Այժմ շատ արտադրական ընկերություններ առաջարկում են իրենց արտադրանքը այս հատվածում: Բացի այդ, կան բազմաթիվ գծագրեր և մանրամասն հրահանգներ, որոնց համաձայն, նվազագույն ծախսերով և անհրաժեշտ հմտություններով, նկարագրված սարքավորումների սեփականատերը կկարողանա ինքնուրույն հետքեր պատրաստել հետիոտնային տրակտորի համար: Անկախ նրանից, թե որ տարբերակն եք ընտրում, պետք է հաշվի առնել հետևյալ գործոնները.

• ուղու շղթաները կարող են պատրաստվել բազմազան նյութերից.
• կցորդները ըստ քաշի պետք է համապատասխանեն էներգաբլոկի հզորությանը.
• շատ դեպքերում հետքերը տեղադրվում են չորս անիվների վրա, ուստի երկանիվ մոդելները համապատասխանաբար վերամշակման կարիք ունեն:

Անիվների համեմատ, նույնիսկ գրգռիչների դեպքում, հետագծի տարրերն ապահովում են առավելագույն հետքը: Սա ճնշում է տարածում մակերևույթի վրա և զգալիորեն մեծացնում է թափանցելիությունը: Արդյունքում, արդիականացված հետիոտն տրակտորները շահագործվում են հավասար արդյունավետությամբ ձմռանը և արտաճանապարհներին:

Առավելություններն ու թերությունները

Շատ առումներով, թրթուրավոր ուղին բարենպաստորեն համեմատվում է անիվային տարբերակի հետ: Հաշվի առնելով այն փաստը, որ ֆերմերային տնտեսությունների սեփականատերերը փորձում են առավելագույնի հասցնել հետիոտն տրակտորների օգտագործումը առաջադրանքների լայն շրջանակ կատարելու համար, ռելսերի գնումը կամ արտադրությունը կլինի ռացիոնալ լուծում: Բնականաբար, ինչպես ցանկացած այլ տեխնիկա, այս մեքենաներն ունեն իրենց անհերքելի առավելություններն ու ոչ պակաս նշանակալի թերությունները: Ինչ վերաբերում է արժանիքներին, այստեղ կարելի է առանձնացնել մի քանի կետ:

• Բեռը արդյունավետ բաշխելով ՝ կրող մակերևույթի վրա ճնշումը հասցվում է նվազագույնի:
• Այս տարրերի շնորհիվ սարքի թափանցելիությունը մեծանում է:
• Թրթուրային ուղին շատ մանևրելի է:
• Մոդուլի խնամքը չի պահանջում սեփականատիրոջից հատուկ գիտելիքներ և հմտություններ: Գործողության ընթացքում անհրաժեշտ է միայն վերահսկել տրորվող մասերի վիճակը, որոնք պետք է պարբերաբար քսվեն, ինչպես նաև վերահսկել շղթաների շղթաների լարվածությունը և դրանց ամրությունը:
• Թրթուրի ուղու ինքնակառավարումը կարող է զգալիորեն նվազեցնել ֆինանսական ծախսերը:

Եթե հաշվի առնենք մոտոբլոկների նման արդիականացման բացասական կողմերը, ապա պետք է ուշադրություն դարձնել սարքավորումների շարժման արագության հնարավոր նվազմանը: Այնուամենայնիվ, ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, այս թերությունն ամբողջությամբ փոխհատուցվում է վերը թվարկված առավելություններով: Խոսքը, առաջին հերթին, կայունության և անցանելիության մասին է, այդ թվում ՝ տարբեր ապրանքների փոխադրման ժամանակ:

Ինչ են նրանք?

Թրթուրային կցորդներով հագեցած մոտոբլոկները կարելի է ապահով անվանել համընդհանուր տեխնիկա: Նրանք հաջողությամբ օգտագործվում են ոչ միայն գյուղատնտեսական աշխատանքների համար `տարբեր, նույնիսկ ամենաբարդ գործառնական պայմաններում: Ագրեգատների սեփականատերերը կենտրոնանում են արդիականացված ստորաբաժանումների ցանկացած, այդ թվում ՝ ձյունածածկ տարածքները հեշտությամբ հաղթահարելու ունակության վրա: Հետագծված հարթակներով հագեցած մոտոբլոկները կարող են օգտագործվել ամբողջ տարին ՝

• ցանկացած բարդության աշխատանքների կատարում ճահճոտ և դժվարամատչելի տարածքներում.
• տարածքների մաքրում:
• ապրանքների տեղափոխում:

Բացի այդ, նման ստորաբաժանումները հարմար փոխադրամիջոց են որսորդների եւ ձկնորսների համար: Դա կիրառման շրջանակն է և տեխնոլոգիայի վրա դրված խնդիրները, որոնք որոշում են կցորդների և մոդուլների առանձնահատկությունները, որոնք առավել հաճախ հագեցած են ռետինե հետքերով: Սարքավորման արդիականացման այս տարրերն ունեն բազմաթիվ փոփոխություններ, որոնք տարբերվում են միմյանցից.

• ձև (կան ուղղանկյուն առանցքային և եռանկյուն հանդերձում);
• տեղադրման սկզբունքը;
• օգտագործվող նյութերը:

Առանցքային մոդուլների բաղադրիչները հետևյալն են

• հիմնական հարթակ;
• առանցքներ;
• գլանափաթեթներ (4 հատ);
• շարժակներ (2 հատ);
• թրթուրներ (2 հատ):

Լրացուցիչ հավելվածների տեսակները վերլուծելիս պետք է հաշվի առնել նաև տեղադրման եղանակները: Այսպիսով, ուղղանկյուն մոդելները ամրացվում են պտուտակավոր միացման միջոցով: Առանցքի ներքևում տեղադրված գլանները պատասխանատու են ուղու շղթաների լարվածության համար: Իսկ հարթակը շարժվում է երկու հանդերձանքով, որոնք տեղակայված են երկու կողմերում: Եռանկյուն ուղու լարվածությամբ փոխանցման տիպի կցորդը բաղկացած է.

• մեծ փոխանցումներ;
• կոշտ կառուցվածքով շրջանակ;
• գլանափաթեթներ (8 հատ);
• թրթուրավոր գոտիներ:

Փոխանցման տուփերը տեղադրվում են առանցքի վրա, որը միացված է անմիջապես հետիոտն տրակտորի փոխանցման տուփին: Գլանները զույգերով տեղակայված են կառուցվածքի ներքևում ՝ հետքերի եզրերի երկայնքով: Այս լուծումը թույլ է տալիս ապահովել օպտիմալ լարվածություն վարելիս: Inուգահեռաբար, դիֆերենցիալը բացելը մեծապես պարզեցնում է տարբեր մանևրները:

Թոփ մոդելներ

Ինչպես ներքին, այնպես էլ արտասահմանյան ընկերությունները մասնագիտացած են հետագծված հարթակների արտադրության մեջ: Առաջիններից կարելի է առանձնացնել մոդելներ "Buran", "Lynx", "Ant", "Cool " … Ներմուծվող մոդուլները ներառում են ապրանքներ Talon ապրանքանիշ … Միևնույն ժամանակ, շուկայում ներկայացված են ինչպես ունիվերսալ փոփոխություններ, այնպես էլ հետիոտնային տրակտորների հատուկ մոդելների համար մշակված հարթակներ: Այժմ Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում ամենահայտնի ապրանքներն են CAM ապրանքանիշեր … Այս արտադրողը շուկայում ներկայացնում է SP MB հավաքածուի տուփերի մի քանի մոդելային շարք: Պետք է նշել, որ այդ հարթակները ունիվերսալ չեն և ստեղծված են հատուկ տեխնիկայի համար:

Եռանկյուն մոդուլները հատուկ ուշադրության են արժանի: Տեխնիկական բնութագրերի շնորհիվ GP-N1- ի կողմից վերահսկվող հարթակների պահանջարկը տեղական ֆերմերների և ամառային բնակիչների շրջանում այսօր աճում է: Այս մոդելների հիմնական առավելությունները ներառում են գութանների օգտագործման գործընթացում երկայնական կայունության բարձրացում: Բանն այն է, որ եռանկյունաձև ուղու շղթայի դասավորությունը նվազագույնի է հասցնում առջևի հատվածի բարձրացման ռիսկը `ավելի մեծ ձգողական ջանքերի դեպքում:

Տեղադրում

Ուղու կցորդների յուրահատկությունը կայանում է նրանում, որ դրանց տեղադրումը հիմնական անիվի շարժման փոխարեն հաշված րոպեների ընթացքում սովորական հետիոտնային տրակտորը վերածում է արդյունավետ քարշակ, ամենագնաց կամ ձյունագնաց մեքենայի: Նման արդիականացումն առավել արդիական է 30 մմ տրամագծով առանցք ունեցող փոքր գյուղատնտեսական միավորների կատեգորիայի պատկանող սարքավորումների համար: Հետագծված մոդուլը կարելի է ձեռք բերել պատրաստի կամ հավաքել ինքնուրույն: Համաշխարհային ցանցի ընդարձակության մեջ երկրորդ տարբերակն իրականացնելու համար կարող եք հեշտությամբ գտնել գծագրեր և վիդեո ցուցումներ հավաքման և տեղադրման համար:

Ձեռք բերված և գրագետ ձեռքով պատրաստված բարձրորակ սարքերը բնութագրվում են բարձր ամրությամբ և ամրությամբ: Մի մոռացեք տեղադրման, շահագործման և սպասարկման պարզության մասին:Confանկացած կազմաձևման և բարդության գնված հարթակ տեղադրելու համար հատուկ գիտելիքներ և տեխնիկական միջոցներ չեն պահանջվում: Հիմնական հմտությունները և գործիքների նվազագույն փաթեթը բավարար կլինեն: Տնական միավորների տեղադրումը մի շարք նրբերանգներ ունի: Պետք է հիշել, որ չափազանց բարձր հարթակը տեղափոխում է ամբողջ մեքենայի ծանրության կենտրոնը, ինչը ինքնին բացասաբար է անդրադառնում դրա կայունության վրա: Արդյունքում, զգալիորեն մեծանում է հետիոտնային տրակտորի ՝ արտաճանապարհին շրջվելու և մանևրներ կատարելու վտանգը: Հետքերի տեղադրման ընթացքում կայունությունը բարձրացնելու համար լրացուցիչ առանցք պետք է տեղադրվի ավելի բարձր:

Բացի այդ, պետք է հաշվի առնել առանցքների լայնությունը: Փորձառու սեփականատերերը խորհուրդ են տալիս անհրաժեշտության դեպքում ավելացնել անիվի բազան: Եթե ոչ մի դիֆերենցիալ հասանելի չէ, առանցքային պտույտը կարող է օգտագործվել որպես արդյունավետ այլընտրանք: Այս եռանկյուն սարքը դրականորեն կազդի հետագծված հետիոտն տրակտորի մանևրելիության վրա: Հետագծված սկավառակ ընտրելը, գնելը, արտադրելը և տեղադրելը ընտրելիս պետք է հաշվի առնել, որ նման արդիականացումը տեղին չէ օդափոխվող մոդելների համար: Դա պայմանավորված է էներգաբլոկի չափազանց մեծ բեռով:

Գործողության կանոններ

Deviceանկացած սարքի իրավասու օգտագործումը դրա ամրության և տեխնիկական կատարման բարձր մակարդակի պահպանման բանալին է: Բնականաբար, հետևող տրակտորը բացառություն չէ, ուստի նման սարքավորումների սեփականատերերը պետք է հաշվի առնեն որոշ կարևոր կետեր:

• Օպտիմալ արագությունը 18-20 կմ / ժ սահմաններում է:
• Հաշվի առեք հարթակի բեռնատարողությունը: Ըստ ընթացիկ վիճակագրության ՝ 200 կգ քաշ ունեցող մոդելներն ամենամեծ պահանջարկն ունեն:
• Ձյան առավելագույն թույլատրելի խորությունը, որը սահմանափակված է էլեկտրակայանի տեղակայմամբ, նույնպես կարևոր ցուցանիշ է: Մոդուլների ժամանակակից փոփոխությունները թույլ են տալիս հետևող տրակտորներին տեղաշարժվել ձյան մեջ մինչև 50 սմ խորության վրա:
• Հեղուկ ցեխի առավելագույն խորությունը 45-50 սմ է: Ինչպես նախորդ դեպքում, որոշիչ գործոնը շարժիչի բարձրությունն է:

Հետագծի հավաքման և հետիոտնային տրակտորի կյանքն առավելագույնի հասցնելու համար թույլ կտա համապատասխանել սարքավորումների շահագործման մի քանի պարզ կանոններին: Յուրաքանչյուր ուղևորությունից առաջ և հետո խստորեն խորհուրդ է տրվում.

• իրականացնել մանրադիտակի շղթաների և մոդուլի այլ տարրերի մանրակրկիտ ստուգում.
• վերահսկել լարվածության աստիճանը;
• ստուգեք բոլոր մասերի ամրացման որակը.
• մեծ ուշադրություն դարձրեք հետքերի վիճակին:

Խնամքի խորհուրդներ

Ինչպես արդեն նշվեց, հետիոտն տրակտորի երկարաժամկետ և կայուն աշխատանքի բանալին դրա նկատմամբ զգույշ վերաբերմունքն է: Մասնավորապես, խոսքը գերբեռնվածության անթույլատրելիության մասին է: Բացի այդ, հետևված հարթակների պատշաճ սպասարկումը նույնպես կարևոր է: Փորձառու սեփականատերերն ու արտադրողները խորհուրդ են տալիս պարբերաբար սպասարկել: Նման գործողությունները չեն պահանջում զգալի ժամանակ և ֆինանսական ծախսեր, բայց թույլ են տալիս ապահովել սարքավորումների առավելագույն ծառայության ժամկետը:

Բացի այդ, անկախ մոդուլի փոփոխությունից, պահանջվում է անընդհատ պահպանել անհրաժեշտ հետքի լարվածությունը: Հավասարապես կարևոր է վերահսկել գլանների և շարժակների վիճակը: Այս կառուցվածքային տարրերը պետք է պարբերաբար քսվեն: