Ամենագնաց տրանսպորտային միջոց ՝ հետիոտն տրակտորից

Բովանդակություն:

Ամենագնաց տրանսպորտային միջոց ՝ հետիոտն տրակտորից
Ամենագնաց տրանսպորտային միջոց ՝ հետիոտն տրակտորից
Anonim

Մեր օրերում քայլող տրակտորը ոչ միայն հանրաճանաչ գյուղատնտեսական մեքենա է: Այն նաև հիմք է հանդիսանում մի շարք տնական միավորների պատրաստման համար: Վերջիններիս կատեգորիան ներառում է ամենագնաց մեքենա կամ, ինչպես կոչվում է նաև, ATV, ինչպես նաև կարակատ: Նշված շարժիչային տրանսպորտային միջոցներից որևէ մեկը կիրառություն կգտնի դժվար կլիմայական պայմաններով և, պարզապես, ծայրահեղ սպորտի հետևորդների շրջանում: Դուք կարող եք ձեր սեփական ձեռքերով ATV ստեղծել օդաճնշական և հետքերով թռչող տրակտորից: Հաշվի առեք յուրաքանչյուր տեսակի առավելություններն ու թերությունները:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Ինչպե՞ս վերազինել սարքավորումները:

Ավանդական իմաստով ամենագնաց մեքենան այն մեքենան է, որը նախատեսված է ցեխոտ ճանապարհներով և մայրուղիներով շարժվելու համար ՝ անկախ դրանց մակերեսից: Հետիոտն տրակտորից ամենագնաց մեքենան բնութագրվում է փոքր չափսերով և թեթև քաշով:

Նախքան փոխակերպման գործընթացին անցնելը, դուք պետք է կողմնորոշվեք առանձին ասպեկտներում: Դուք կարող եք ստեղծել սողացող կամ օդաճնշական միավոր: Միևնույն ժամանակ, հետագծված կառույցն ավելի հնարամիտ է, և անհրաժեշտ է իմանալ և հասկանալ, թե ինչպես այն գործել:

Հաջորդ բանը, որը պետք է հստակեցվի, այն է, թե որտեղ և ինչպես է օգտագործվելու միավորը, ինչ հզորություն, և նաև, թե ինչ բեռ կարող է այն տեղափոխել ինքն իր վրա: Այս հարցերով զբաղվելով ՝ կարող եք սկսել ստեղծել ապագա միավորի գծանկար:

Շարժիչը նույնպես չպետք է վերցվի: Այն, անշուշտ, պետք է լինի հարկադիր սառեցման դեպքում: Ընտրեք մոտոբլոկներ, որոնք օդի կամ ջրի հովացման համակարգ ունեն: Շարժիչը պետք է բավականաչափ հզոր լինի, որպեսզի կարողանա առանց խնդիրների շարժվել ցանկացած տեղանքով:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Ձմռանը ձեր տնական ATV- ն օգտագործելու համար ընտրեք 4-հարվածային շարժիչ: Այն ունի գերազանց կատարում ցածր ջերմաստիճաններում:

Կառուցվածքը

Հիմնական հանգույցները, որոնք օգտագործվում են 4x4 ամենագնաց մեքենա ստեղծելու համար, ի լրումն հետիոտն տրակտորի, ներկայացված են հետևյալ բաղադրիչներով.

  • շրջանակ, որը կլինի միավորի հիմքը.
  • հետևի առանցք `երկրորդ զույգ անիվներ տեղադրելու համար;
  • վարորդի նստատեղ;
  • լուսավորման սարքեր, որոնք հնարավորություն են տալիս անվտանգ շարժվել գիշերը:

Նման ստորաբաժանումները տրանսպորտային միջոցներ են, որոնք նախատեսված են մեկ անձի համար: Ավտոմեքենաների միջին կրողունակությունը մոտավորապես 200 կիլոգրամ է: Շասսիի լայնությունը որոշվում է պտտվելուց առաջ պահանջվող կայունությամբ, սակայն նպատակահարմար է այն դարձնել առնվազն 1,1 մետր: Շարժիչով մոտոբլոկների շարքում ցանկալի է օգտագործել «Ուգրա», «Նևա» ընկերությունների ստորաբաժանումները, գուցե մյուսները ՝ 10 ձիաուժ և ավելի հզորությամբ: Հզորության նման բնութագրերը բավարար են 10 կմ / ժ արագությունից ավելի արագ շարժվելու համար: Մածուցիկ կամ սայթաքուն հողի վրա ցեխոտ ճանապարհներով շարժվելու ընթացքում այն նվազում է մինչև 2-3 կմ / ժ:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Անիվային միավորի ստեղծում

Նախևառաջ, նպատակահարմար է ստանդարտ շարժիչները վերազինել փոխանցման տուփով: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ինչպես դիզելային շարժիչների, այնպես էլ կարբյուրատորային շարժիչների համար ընդունելի ոլորող մոմենտը տեղի է ունենում առանցքային լիսեռի պտտման առավելագույն արագության 80% -ի դեպքում:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Բացի այդ, շարժիչը պետք է հագեցած լինի հարկադիր հովացման համակարգով: Եզրակացությունն այն է, որ շարժումը կիրականացվի ցածր արագությամբ, իսկ մուտքային օդի հոսքը բավարար չէ շարժիչի համար աշխատանքային ջերմաստիճանի ռեժիմ ստեղծելու համար:

Շրջանակ

Նախ, դուք պետք է ստեղծեք շրջանակ, որը տեղակայված կլինի առջևի և հետևի առանցքների միջև:Այս առաջադրանքի համար վերցվում են քառակուսի հատված ունեցող պրոֆիլային խողովակներ: Այս բաղադրիչները բնութագրվում են կոշտության բարձր աստիճանով: Heavyանր շարժիչային տրանսպորտային միջոցներ օգտագործելիս, ինչպիսիք են «Նևան» կամ «ՄՏZ» -ը, նրանք հաճախ կատարում են կոշտ շրջանակի ամրացում: Դրա շնորհիվ ամենագնաց մեքենան կլինի միածավալ:

Մեկ այլ տարբերակ է, այսպես կոչված, կոտրվածք (կոտրող շրջանակ) օգտագործելը, ինչը մեծ առավելություններ է տալիս, երբ միավորը գործում է խորդուբորդ տեղանքով տեղանքով: Նման իրավիճակում կապը կկատարվի թագավորի քորոցի միջոցով: Միեւնույն ժամանակ, երկու կամուրջները կհագեցվեն անկախ կախոցով:

Որսորդության համար անտառներով շարժվելու համար հնարավոր է ճահճոտ մեքենա պատրաստել `հետիոտն տրակտորի հիման վրա, որը հագեցած է կոտրվող շրջանակով: Կոշտ շրջանակով ամենագնաց տրանսպորտային միջոցների համեմատ, այն օժտված է ավելի բարձր խաչաձև ունակությամբ:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Հետևի առանցքի և կախոցի համակարգ

Ամենահեշտ ձևը հին մարդատար մեքենայից պատրաստի բաղադրիչների օգտագործումն է, օրինակ ՝ Մոսկվիչ 412-ը, հետևի առանցքի արտադրության համար: Դա պայմանավորված է նման տարրերի ցածր քաշով, ինչը հնարավորություն է տալիս դրանք կիրառել ամենագնաց մեքենայի արտադրության համար: Չափված հարվածի դեպքում կասեցման համակարգը կատարվում է հարվածային կլանիչների վրա, ինչը լրացուցիչ նվազեցնում է մարմնի թրթռումը: Վառելիքի սպառումը նվազեցնելու և դիմադրությունը նվազեցնելու համար `շարժման դժվարին պայմաններով տարածք քշելիս, նպատակահարմար է յուրաքանչյուր հետևի անիվի համար առանձին կախոցի անկախ համակարգ պատրաստել: Ավելի մեծ մակարդակի ճոճում թույլ չտալու համար անհրաժեշտ է շրջանակը կապել հետևի առանցքի հետ, դրա համար օգտագործեք կարծրացած պտուտակներ, իսկ միացումներն առաձգական լինելու համար օգտագործեք ռետինե ներդիրներ:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Անիվներ

Անիվների կպչունությունը ճանապարհին, հատկապես ճահճացած տարածքներում, ցածր ճնշման անվադողերի վրա օգտագործվում է ամենագնաց մեքենա: Նման անիվները, հողի վրա ցածր ճնշման պատճառով, հնարավորություն են տալիս տեսախցիկների վրա ATV- ի շարժումը դարձնել չափազանց փափուկ: Դրա համար օգտագործվում են մեծ ճահճային ձնագնացներից մասնագիտացված անիվներ: Հավասարապես, դրանք կարող են պատրաստվել ինքնուրույն, որն իրականացվում է հետևյալ կերպ.

  1. տնական սկավառակներ պատրաստելու համար դուք պետք է եռակցեք ստանդարտ սկավառակները օժանդակ մոնտաժային թիթեղներով.
  2. ապա մեծ տեսախցիկը դրվում է խոշորացված սկավառակի վրա և պոմպացված է.
  3. արտադրված անիվները տեղադրված են միավորի վրա:

Անկյունների և գետնին անիվների միացումը գետնին բարձրացնելու համար դուք պետք է անվադողերից կտրեք յուրահատուկ կողիկներ և տեղադրեք դրանք տեսախցիկների վրա:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Քայլ առ քայլ հավաքում

Մենք հավաքում ենք ամենագնաց մեքենայի մեր տարբերակը պատրաստված պահեստամասերից: Այս գործընթացը ներառում է հետևյալ քայլերը.

  1. քայլող տրակտորը տեղադրված է պատրաստված շրջանակի վրա.
  2. ապա հետևի առանցքը ամրացվում է.
  3. տեղադրվում է վարորդի նստատեղը.
  4. եթե գծագրով նախատեսված է, ղեկը տեղադրված է.
  5. շրջանակի ստորին հատվածը ծածկված է պլաստմասե կամ երկաթե թերթի պաշտպանությամբ.
  6. կատարվում է արգելակային համակարգի փորձարկումը.
  7. տեղադրվում են լուսատուներ, էլեկտրալարերը փոխանցվում են:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Բոլոր բաղադրամասերը կամ հավաքածուները պետք է փորձարկվեն արտադրության ընթացքում ճիշտ աշխատանքի համար:

Հետագծված մինի ամենագնաց մեքենա

Աշխատանքը սկսելուց առաջ կողմնորոշվեք գործիքակազմով: Մենք կարող ենք բացարձակ վստահությամբ հայտարարել, որ ձեզ հարկավոր կլինի.

  • մի շարք պտուտակահան;
  • մուրճ;
  • էլեկտրական եռակցում;
  • խողովակների կռում սարք (եթե պատրաստված շրջանակ չկա):
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Նախքան նկարչական նյութեր ստեղծելը, ծանոթացեք բնորոշ կառուցվածքին:

  1. Շրջանակ: Snowանկացած ձյունագնաց ունի շրջանակ. Որքան ավելի բարդ կառուցվածքը, այնքան ամուր և հուսալի պետք է լինի շրջանակը: Իդեալական տարբերակն այն է, որ վարկ վերցնեք սկուտերից, ATV- ից կամ մոտոցիկլետից: Եթե այդպիսի տարր չկա, ապա կարող եք այն ինքներդ եռակցել առնվազն 40 միլիմետր տրամագծով պողպատե խողովակներից:
  2. Նստած: ATV նստատեղը պետք է լինի ամուր, քանի որ կառուցվածքը ինքնին բավականին ցածր է:Անփոխարինելի պայման. Այն պետք է պատրաստված լինի խոնավությունից պաշտպանող նյութից:
  3. Շարժիչ: Շարժիչ ընտրելիս կենտրոնացեք դրա ռեսուրսի վրա: Եթե ցանկանում եք, որ ամենագնացը հզոր լինի, ապա շարժիչը պետք է լինի նույնը:
  4. Վառելիքի բաք . 10-15 լիտր տարողությամբ, երկաթից պատրաստված բաքը իդեալական է վառելիքի բաքի համար:
  5. Դահուկավազք: Եթե դուք չունեք պատրաստի դահուկներ, որոնք կարող են հարմարեցվել ամենագնաց մեքենայի համար, կարող եք դրանք ինքներդ պատրաստել փայտից: Desirableանկալի է, որ այն լինի 9 շերտանի նրբատախտակ, ոչ պակաս:
  6. Ղեկ . Choosingեկը ընտրելիս մտածեք ձեր հարմարավետության մասին: Desirableանկալի է, որ այն պարտքով վերցվի երկանիվ մեքենաներից:
  7. Թրթուրներ: Թրթուրներ պատրաստելը, հավանաբար, հատկապես բարդ գործ է:
  8. Շարժիչ: Հետքերը պտտելու համար ձեզ հարկավոր կլինի հզորության շարժիչ ՝ այս դեպքում գերադասելի է մոտոցիկլետների շղթա:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Շրջանակ

Եթե ամբողջությամբ պատրաստ շրջանակը հասանելի չէ, ապա այն պարզապես եռակցվում է պրոֆիլավորված խողովակից, և կազմաձևումը տրվում է խողովակների կռում սարքի միջոցով:

Շրջանակի ավարտից հետո այն մշակեք հակակոռոզիոն լուծույթով և ներկեք այն բարձրորակ ներկով, որը կարող է դիմակայել ինչպես խոնավությանը, այնպես էլ ձմեռային սառնամանիքին:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Թրթուրներ

Յուրաքանչյուրը, ով ժամանակին ինքնուրույն ստեղծել էր հետագծված ամենագնաց մեքենա, հայտարարում է. Հետքերի ստեղծումը ամենադժվար ընթացակարգն է:

Դրանք պատրաստելու ամենահեշտ ձևը մեքենայի անվադողերից է: Այս մեթոդը շատ եկամտաբեր է `դիմացկուն և էժան: Բաղադրիչը պատրաստվում է փակ շրջանով, այս պատճառով անվադողի պատռվածք չի կարող տեղի ունենալ:

Եկեք նայենք հետքեր ստեղծելու ուղեցույցին, դրանք կարող են կատարվել երկու եղանակով.

Մեքենայի անվադողից

  • վերցրեք անվադողը և կտրեք կողմերը (օգտագործեք սուր դանակ);
  • անհրաժեշտ է կտրել այն, որպեսզի պաշտպանողի հետ ճկվող հատվածը մնա:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Փոխակրիչ գոտուց

  • կտրեք ցանկալի ժապավենի կտորը;
  • մենք ծայրերը կարում ենք թելով ձկնորսական գծից;
  • մենք ծալվում ենք օղակի մեջ, մենք կարում ենք ծայրերը;
  • մենք ամրացնում ենք ճարմանդները պատրաստված կտավի վրա, նրանց դերում մենք օգտագործում ենք պլաստմասե խողովակներ `առնվազն 40 միլիմետր տրամագծով (կտրված երկայնքով);
  • մենք ամրացնում ենք խողովակները կտավին պտուտակներով:

Թերևս վերը նշված տեղեկատվությունը օգտակար կլինի, եթե որոշեք ստեղծել ամենագնաց մեքենա ՝ հիմնված հետիոտնային տրակտորի վրա:

Խորհուրդ ենք տալիս: