2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-18 12:15
Բանջարանոցի, այգու հողամասի, փոքր ֆերմայի յուրաքանչյուր սեփականատեր հասկանում է, թե ինչ է նշանակում մահճակալները ձեռքով հերկել և մոլախոտեր հանել: Գութանը պարզեցնելու համար օգտագործվում է գութան: Այնուամենայնիվ, տրակտորի կամ կենդանու քաշքշուկի օգտագործումը փոքր հողամասի համար էժան և հիմար չէ: Նման առաջադրանքների համար օգտագործվում են MB 90, «Օկա», Բրադո Գարդեն, «Նևա» ավտոմեքենաները: Այլ կերպ ասած, դա անիվների վրա շարժիչ է, որի վրա տեղադրվում են մի շարք կցորդներ `կցանքներից մինչև հերկներ: Մեր հոդվածը նվիրված է հետիոտնային տրակտորի վրա գութանը կարգավորելու առանձնահատկություններին:
Սորտեր
Հարմար դիզայնի շարժիչային տրանսպորտային միջոցների համար ճիշտ գութան ընտրելու համար հարկավոր է պարզել, թե ընդհանրապես ինչ տեսակի սարքեր կան: Կախված գյուղատնտեսական աշխատանքների ուղղությունից ՝ կիրառվում են հետևյալը.
- միաձույլ,
- 2 դեպք;
- պտտվող;
- պտտվող;
- աղբանոց;
- բորբոս չունեցող սարքեր:
Դուք կարող եք ինքնուրույն պատրաստել բազմաֆունկցիոնալ գութան հետիոտնային տրակտորի համար, որը հարմար է բազմաթիվ տեսակի հողերի համար: Ամառանոցը հերկելու և համապատասխան հմտություններ չունեցող մարդկանց օգտագործման համար ամենահաջող լուծումը թեթև մեկ մարմնի սարք է:
Պատրաստվում է հետիոտնային տրակտորից օգտվել
Հողը հերկելը սկսվում է հետիոտն տրակտորի պատրաստմամբ: Եկեք պարզենք, թե ինչպես դա անել:
- Մինչև հերկելը, ավտոմեքենաները պետք է կիսատ մնան: Հետիոտն տրակտորը պետք է տեղափոխվի աշխատավայր ՝ առանց սայլերի և այլ կցորդների: Որպես կանոն, միավորը ճանապարհով տեղափոխվում է իր նպատակակետին: Եթե հողը, որը դուք մտադիր եք մշակել, գտնվում է ձեր տան մոտ, ապա մոտոբլոկը պետք է տեղադրվի հարթ մակերևույթի վրա ՝ ցանկացած հարմար վայրում:
- Տրանսպորտային անիվների հեռացում: Հետիոտնային տրակտորը հասցվել է հերկման ենթակա տարածք, պահանջվում է ապամոնտաժել տրանսպորտային անիվները `դրանք մասնագիտացված ճարմանդների (երկաթե անիվներ) փոխելու համար: Այս աշխատանքը հեշտացնելու համար տրագուսը կարող է տեղադրվել բլոկի հետևի մասում տեղադրված հանգույցի տակ: Գորգերը անհրաժեշտ են հողը ավելի ամուր բռնելու համար: Դրանք հերկի, ճակնդեղի, գազարի, կարտոֆիլի տնկման անփոխարինելի սարքավորում են:
- Հաբերի պտույտ: Մեքենայի պատրաստման հաջորդ փուլում, նախքան հերկելը, անհրաժեշտ է փոխել այն հանգույցները, որոնց վրա տրանսպորտային անիվները կանգնած էին ավելի երկար: Սա անհրաժեշտ է ճարմանդների միջև հեռավորությունը մեծացնելու համար: Նման լուծումը զգալիորեն կբարելավի միավորի կայունությունը շահագործման ընթացքում:
- Ալքերի տեղադրում: Անցնելով երկաթե անիվների տեղադրմանը: Կարևոր է, որ այս տարրերը ճիշտ տեղադրվեն: Fitիշտ տեղադրումը որոշվում է քայլքի օրինաչափության ուղղորդվածությամբ: Նկարը նեղացնելը ցույց է տալիս առաջ շարժման ուղղությունը:
Տեղադրում
Restալքավորներն այժմ կարող են հեռացվել, իսկ գութանը կարող է հավաքվել: Այն բաղկացած է գութանի վրա միացման մեխանիզմի տեղադրումից, որը կոչվում է միացում: Միացման մեխանիզմն այն է, որով գութանը ամրացվում է սարքի քարշակի հանգույցին (քարշակ, հանգույց): Այն կարող է լինել 2 տեսակի ՝ ունիվերսալ և ստացիոնար: Մեկ խոչընդոտը հնարավորություն է տալիս օգտագործել տարբեր առարկաներ (կռնակներ, փորիչներ, գութաններ և այլն), իսկ մյուսը անհրաժեշտ է ադապտորին և սարքին զուգակցելու համար:
Գութանի գործիքի տեղադրումը ավելի հարմարավետ դարձնելու համար հենարանների վրա տեղադրեք շարժիչային տրանսպորտային միջոցներ, որոնց գործառույթը կարելի է խաղալ քարերով, աղյուսով կամ տախտակով: Գութանը ամրացնելը շատ պարզ է. Միավորի խափանումն իր ուրույն տեղն ունի քաշման վահանակի վրա և ապահովված է մեկ փականով: Շատերը կարծում են, որ գութանը մեքենայի վրա ամուր ամրացնելով ՝ ամեն ինչ ավելի հեշտ ու արագ կընթանա: Գործնականում ամեն ինչ ճիշտ հակառակն է: Քանի որ հերկի գործընթացում ուժը գործում է գործիքի վրա ՝ ուղղահայաց կենտրոնացած դեպի սայրի շեղբը, կա հակազդեցություն, որը փորձում է կողքով քաշել ամբողջ հետիոտնային տրակտորը:
«Մեռած» ամրացման դեպքում աշխատողը պետք է ուժ կիրառի ՝ բառացիորեն մեքենան մանրացնելով հողի մեջ. Սա ամենատարածված սխալներից մեկն է: Հետեւաբար, պահանջվում է մոտավորապես 5 աստիճանի հորիզոնական բացվածք:
Աքսեսուարներ անհատականացման համար
Դուք կարող եք ինքներդ ստեղծել ֆունկցիոնալ և կառուցվածքային տարրերի հավաքման դիագրամ և գութանի մանրամասն նկար: Այրահեղ ճշգրտությունը հնարավորություն կտա վերացնել հավաքման բարդությունները և սխալների բացասական ազդեցությունը միավորի աշխատանքային հատկությունների վրա: Անհրաժեշտ է հաշվի առնել տարրերի ընդհանուր բնութագիրը: Նույնիսկ ամենափոքր սխալ հաշվարկը կարող է էապես ազդել սարքավորումների ֆունկցիոնալ հատկությունների վրա: Միավորի համար հավելվածի չափսերով գծագրերում միացված են 3 կառուցվածքային հարթություններ.
- վազողի մակերեսը կողային է;
- հորիզոնական ներքև;
- աղբանոց
Ամենապարզ ձեռագործ գութանի սխեման բաղկացած է հետևյալ տարրերից
- Մետաղական խողովակից պատրաստված 2 բռնակ;
- շրջանակ;
- դարակ խցան `ստանդարտ չափի պտուտակով M10 կամ M8;
- պահող պատառաքաղ շրջանակի առանցքի համար;
- միացման սարք;
- կրող;
- ճառագայթներ բռնակների միջև;
- խաչմերուկ;
- փական ընկույզ;
- կարգավորող լվացքի մեքենա;
- բռնակ միացման սարքի համար;
- T- ձևի միակցիչ:
Կախված գործիքակազմի տեսակից և նպատակից, այս ցուցակը կարող է ներառել այլ բաղադրիչներ:
Ինչպե՞ս ճիշտ կարգավորել:
Գութանի խորությունը այն հեռավորությունն է, որը գութանը սուզվում է հողի մեջ աշխատանքի ընթացքում: Անհրաժեշտ է հարմարեցնել այն այնքանով, որքանով տանում է թիակի սվին: Հակառակ դեպքում, կարող են առաջանալ հետևյալ խնդիրները.
- Անբավարար խորությամբ մոլախոտերի արմատների զգալի մասը կմնա հողի տակ, ինչը նոր ուժ կպահանջի դրանք հեռացնելու համար:
- Եթե խորությունը պարզվի, որ պահանջվածից ավելի խորն է, հողի բերրի շերտը կխառնվի իր տակ գտնվողի հետ, և բուսականությունը չի ունենա համարժեք սնուցում: Այս առումով, դուք պետք է պահպանեք ոսկե միջինը:
Պահանջվող խորությունը ճշգրտվում է պտուտակների միջոցով, որոնք միմյանց զուգավորում են կողպեքը և գութանի կրող մասը: Հետեւաբար, գութանը վեր ու վար տեղափոխելիս տեղի է ունենում այս կարգաբերում: Ստուգեք ձեր գութանի դիզայնը. Եթե կա միայն մեկ պտուտակավոր միացում և, հետևաբար, մեկ անցք, այս փոփոխության դեպքում ճշգրտումը անհնար է:
Հարձակման անկյուն
Նրանց համար, ովքեր արդեն ունեն գործնական հմտություն `հողը վարել ավտոմեքենաներով, կարիք չկա բացատրելու, թե ինչ և ինչպես կատարել այս փուլում: Լրացուցիչ տեղեկությունները տեղեկատվական նպատակներով տրվում են նրան, ով առաջին անգամ է հանդիպում այս գործին: Հարձակման անկյունի թեքությունը կամ, ինչպես կոչվում է նաև դաշտի տախտակի անկյունը, այն թեքությունն է, որը ցույց է տալիս հերկի հարթության բարձրությունը հարթ հարթության նկատմամբ: Կարգավորումն իրականացվում է պտուտակով բռնակով:
Գործողությունների կարգը հետևյալն է
- գութանի հետ միավորը դրեք հենարանների վրա, որոնք արդեն նշվել էին ավելի վաղ.
- պտտեք ճշգրտման կոճակը սահմանին այնպես, որ դաշտի տախտակն ամբողջությամբ պառկած լինի գետնին ՝ առանց բացերի;
- սկսեք պտտել բռնակը հակառակ ուղղությամբ, մինչև տախտակի հետևը բարձրանա գետնից 2 -ից 3 սմ բարձրության վրա:
Եթե սխալ հաշվարկ կատարեք, ապա կհայտնվեն հետևյալ տհաճ հետևանքները
- դաշտի տախտակի մեծ անկյան տակ գութանը կդառնա խարիսխ - միավորը կսկսի պարբերաբար սայթաքել և ջանքերով առաջ շարժվել.
- փոքր անկյան տակ, հողի պահանջվող շերտը չի հեռացվի:
- ստուգեք, արդյոք ամեն ինչ ճիշտ է, կարող եք միայն հերկի փուլում. միավորը չպետք է դիմադրի կամ չափազանց ազատ տեղաշարժվի:
Նախապատրաստում հերկի համար
Նախքան հերկելը, դուք պետք է կատարեք փորձնական հերկում և ստուգեք գութանի տեղադրման որակը:
Սա պահանջում է
- պարզել սայրի առանձնահատկությունները և ակոսի խորությունը.
- վերահսկել գութանի շարժումը ակոսում;
- հետևել ստորաբաժանման շարժման կանոնավորությանը և գութանի ձեռքին բեռին.
- հաստատել միավորի բեռը:
Եթե վերը նշված բոլոր կետերը համապատասխանում են ձեզ, կարող եք սկսել հերկել կայքը: Եթե ոչ, ապա գութանը պետք է նորից կարգավորել:
Հողամասի փորձնական հերկումը կատարվում է հետևյալ կերպ
- Մենք միավորը դրեցինք մշակովի հողի եզրին:
- Սահմանեք առաջին արագությունը և նրբորեն սեղմեք ճարմանդի բռնակը: Պարտադիր է, որ սարքի ղեկը զուգահեռ լինի գետնին, որպեսզի սարքը չխորանա հողի մեջ, բայց չբարձրանա կտրվող վարելահողից: Երբ հերկում են, աշխատակցին պետք չէ ղեկին սեղմել և շարժիչ մեքենաները շատ ջանասիրաբար մղել, քանի որ այս գյուղատնտեսական մեքենան ինքն է կատարելապես հաղթահարելու իր պարտականությունները ՝ առանց լրացուցիչ ջանքերի:
- Փորձնական ակոս ստանալուց հետո հրամայական է չափել հերկի խորությունը: Դա անելու համար հարկավոր է օգտագործել ժապավեն կամ սովորական քանոն: Եթե չափերը համընկնում են սկզբնական հավաքածուի հետ, ապա կարող եք սկսել հիմնական աշխատանքը:
Regulationանր սարքավորումների կանոնակարգ
Վերևում նկարագրվեց թեթև շարժիչային տրանսպորտային միջոցների ճշգրտման տեխնոլոգիան, որը հիմնականում օգտագործվում է ամառանոցներում: Բայց կան նաև ծանր փոփոխություններ: Նրանց հիմնական տարբերությունն այն է, որ ծանրերը մի քանի անգամ ավելի հզոր և զանգվածային են, քան մնացած մոդելները: Բացի այդ, դրանք հագեցած են դիզելային շարժիչներով: Այս ընտրությունը բացատրվում է նրանով, որ հավասար քանակությամբ պտույտներով դիզելային շարժիչն ունի ավելի մեծ ոլորող մոմենտ, քան կարբյուրատորը: Այս տեսակի սարքավորումների համար գութանի տեղադրումն ու կարգավորումը բոլորովին չի տարբերվում վերը ներկայացվածներից: Միակ բանը, որը պետք է նշվի, այն է, որ նպատակահարմար է ճշգրտումը կատարել երկրորդ աշխատողի կողմից, քանի որ ծանր ստորաբաժանումների զանգվածը երբեմն գերազանցում է 200 կիլոգրամը:
Առաջարկություններ
- Առաջին և շատ կարևոր կանոնը անվտանգության նախազգուշական միջոցների կիրառումն է:
- Խելամտորեն ընտրեք անիվների չափը grousers- ով: Կարիք չկա հետապնդել տրամագիծը, հակառակ դեպքում գծի արագությունը չափազանց մեծ կլինի: Իդեալական տրամագիծը 460-500 միլիմետր է:
- Գութանի չափերը կախված են տրակտորի քաշից, այս ցուցանիշը նույնպես պետք է հաշվի առնել: Մոտ 100 կիլոգրամ քաշով շարժիչային տրանսպորտային միջոցների վրա տեղադրված են ամենամեծ գութանները ՝ 23 սանտիմետր բռնելով: Մինչև 75 կիլոգրամ քաշ ունեցող ագրեգատների համար լավագույնս պիտանի են 18 սանտիմետր բռնող գութանները: 13 սանտիմետր բռնող գութանը հարմար է ավելի թեթև միավորների համար:
Այստեղ նույնպես երբեմն սխալվում են `նրանք ձեռք են բերում համեմատաբար թեթև միավոր և դրա վրա տեղադրում մեծ գութան: Եթե նման «դուետը» փորձվի կիրառվել նաև կոպիտ հողի վրա, էֆեկտը լիովին կանխատեսելի կլինի ՝ «չի բացվում»: Եվ խոսքը ոչ թե գութանի որակական բնութագրերի, այլ դրա սխալ ընտրության և / կամ ճշգրտման մեջ է: Ընդհանուր առմամբ, միավորի դիզայնը պարզ է և պարզ: Բայց ցանկացած պայմաններում, ինչպես ցանկացած այլ տեխնիկա, այն պահանջում է խնամք, ժամանակին սպասարկում և սպառվող նյութերի փոխարինում: Օգտագործեք միայն արտադրողների կողմից առաջարկված բարձրորակ պահեստամասեր:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Հետիոտն տրակտորով աշխատելը. Հետիոտն տրակտորի սարքն ու բնութագրերը և դրա հետ աշխատելու հմտությունները: Ինչպե՞ս սկսել: Ինչպե՞ս փոխարինել մոմերը և ինչպես է աշխատում մարտկոցը: Ինչպե՞ս օգտագործել այն և ինչու՞ է ձեզ անհրաժեշտ մոդուլ հետիոտն տրակտորի համար:
Որո՞նք են քայլող տրակտորի սարքն ու բնութագրերը և դրա հետ աշխատելու հմտությունները: Ինչպե՞ս ճիշտ պատրաստել և սկսել միավորը: Ինչ պետք է հաշվի առնել դիզելային շարժիչ գործարկելիս:
Կատարեք ինքնուրույն կցորդներ հետիոտն տրակտորի համար (26 լուսանկար). Տնական պարագաներ, կցորդներ և ծխնիներ: Ինչ չափի պետք է լինեն ոզնիները հետիոտն տրակտորի համար:
Հետիոտն տրակտորը բազմակողմանի օգնական է, որը կարող է օգտագործվել ոչ միայն հողային աշխատանքների համար: Հատուկ կցորդներն ու ծխնիները զգալիորեն ընդլայնում են նրա հնարավորությունները: Ինչպե՞ս պատրաստել կցորդներ ձեր սեփական ձեռքերով հետիոտն տրակտորի համար: Արդյո՞ք DIY գաջեթները կլինեն հարմար և գործնական:
Ինչպե՞ս գութանով հերկել հետիոտն տրակտորի վրա: Ինչպե՞ս կարգավորել հողի հերկման խորությունը: Գութանի համար հետիոտն տրակտորի տեղադրում
Motoblock- ը համընդհանուր տեխնիկա է երկրում և անձնական սյուժեներում աշխատելու համար: Բացի հերկելուց, այն ունի տարբեր լրացուցիչ գործառույթներ: Ինչպե՞ս գութանով հերկել հետիոտն տրակտորի վրա: Ինչպե՞ս կարգավորել հողի հերկման խորությունը:
Հիլլերներ հետիոտն տրակտորի համար (28 լուսանկար). Երկ շարքով բլուր կարտոֆիլի համար: Ինչպե՞ս ստեղծել պտտվող ակտիվ հողագործ Salyut 100 հետիոտն տրակտորի և դիզելային դիզելային Kipor KDT 610 մոդելի համար:
Հետևող տրակտորի կցորդները կարող են արագացնել և հեշտացնել ամառային բնակչի աշխատանքը հողի և բանջարեղենի հետ աշխատելիս: Սորտերից մեկը բլուր է հետիոտնային տրակտորի համար, որն այսօր համարվում է ծխնիների հիմնական տարր և բավականին պահանջված է գնորդների շրջանում: Ինչ է դա? Այս հավելվածների ի՞նչ տեսակներ կան: Ինչու՞ է երկու շարքով կարտոֆիլի մշակողը լավ: Ինչպե՞ս ստեղծել պտտվող ակտիվ հողագործ Salyut 100 հետիոտն տրակտորի և դիզելային դիզելային Kipor KDT 610 մոդելի համար:
Սայլեր հետիոտն տրակտորի համար. Բեռնատար կառք TM-360, անիվներ դրա համար, այգու սայլի չափսեր Hyundai TR 120 հետիոտն տրակտորի համար, ինքնագնաց և թափող տարբերակ
Որո՞նք են մոտոբլոկների սայլակները: Ինչի՞ վրա պետք է առաջնորդվի ընտրություն կատարելիս: Ո՞վ է TM-360 շարժվող տրոլեյբուսի արտադրողը: Ինչպե՞ս հավաքել սայլը ձեր սեփական ձեռքերով, և որ փուլում են անիվները կցված դրան: