Շարժիչ հետիոտն տրակտորի համար. Ինչպե՞ս ընտրել բենզինային շարժիչ ՝ փոխանցման տուփով և ճարմանդով: Shineray արտադրողի առանձնահատկությունները: Էլեկտրական մեկնարկիչ ունեցող սարքերի բնու

Բովանդակություն:

Video: Շարժիչ հետիոտն տրակտորի համար. Ինչպե՞ս ընտրել բենզինային շարժիչ ՝ փոխանցման տուփով և ճարմանդով: Shineray արտադրողի առանձնահատկությունները: Էլեկտրական մեկնարկիչ ունեցող սարքերի բնու

Video: Շարժիչ հետիոտն տրակտորի համար. Ինչպե՞ս ընտրել բենզինային շարժիչ ՝ փոխանցման տուփով և ճարմանդով: Shineray արտադրողի առանձնահատկությունները: Էլեկտրական մեկնարկիչ ունեցող սարքերի բնու
Video: Տան ջեռուցումը կարող է լինել անվճար 2024, Ապրիլ
Շարժիչ հետիոտն տրակտորի համար. Ինչպե՞ս ընտրել բենզինային շարժիչ ՝ փոխանցման տուփով և ճարմանդով: Shineray արտադրողի առանձնահատկությունները: Էլեկտրական մեկնարկիչ ունեցող սարքերի բնու
Շարժիչ հետիոտն տրակտորի համար. Ինչպե՞ս ընտրել բենզինային շարժիչ ՝ փոխանցման տուփով և ճարմանդով: Shineray արտադրողի առանձնահատկությունները: Էլեկտրական մեկնարկիչ ունեցող սարքերի բնու
Anonim

Մոտոբլոկներն այսօր անհրաժեշտ են տնտեսական գործունեության բոլոր ոլորտներում: Նման մեքենաները հատկապես ակտիվորեն պահանջվում են ֆերմերների կողմից, քանի որ դրանք կարող են փոխարինել միանգամից մի քանի տեսակի տարբեր սարքավորումներ:

Նման ստորաբաժանումներն առանձնանում են լավ հզորությամբ, տնտեսությամբ և բարձր կատարողականությամբ: Հաճախ զբոսնող տրակտորը շփոթում են մշակողի հետ, բայց այն ավելի բազմակողմանի և արդյունավետ է: Այն կարող է օգտագործվել խոտ հնձելու, ապրանքներ փոխադրելու, ձյունը մաքրելու, կարտոֆիլ ու ճակնդեղ հավաքելու համար եւ այլն:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Բնութագրերը

Հետևող տրակտորի շարժիչը կամ շարժիչը հիմնական միավորն է: Բոլոր գյուղատնտեսական աշխատանքները մեր ժամանակներում կատարվում են փոքր և մեծ մեխանիզացիայի օգնությամբ, ձեռքի աշխատանքը անարդյունավետ է:

Բենզինային շարժիչները շատ տարածված են, դրանց առավելությունը հետևյալն է

  • հուսալիություն;
  • ցածր գին;
  • հեշտ է վերանորոգել և կարգավորել;
  • ոչ այնքան աղմկոտ, որքան դիզելային միավորները:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Կարևոր է ընտրել ճիշտ շարժիչը, որը հաջողությամբ կկարողանա հաղթահարել առաջադրված խնդիրները: Ամենաշատ օգտագործվող շարժիչները Japanապոնիայից և Չինաստանից են:

Առաջին միավորներն ունեն գերազանց որակ և հուսալիություն, սակայն գները սովորաբար միջինից բարձր են: Չինական շարժիչները էժան են, բայց բավական հուսալի, չնայած որակը երբեմն ցանկալի է թողնում: Ofագող արևի երկրից ամենահայտնի շարժիչներն են Honda- ն և Subaru- ն: Չինական շարժիչներից իրենց լավագույնն են ապացուցել Dinking- ը, Lifan- ը և Lianlong- ը:

Պատկեր
Պատկեր

Honda

Այս կորպորացիայի շարժիչները, որոնք նախատեսված են մոտոցլոկների համար, պահանջարկ ունեն բոլոր հինգ մայրցամաքներում: Տարեկան 12.5 -ից 25.2 սմ³ ծավալով միավորները վաճառվում են միլիոնավոր կտորներով (տարեկան 4 մլն.): Այս շարժիչներն ունեն ցածր հզորություն (7 ձիաուժ)

Ամենից հաճախ ռուսական շուկայում կարող եք գտնել այնպիսի շարքեր, ինչպիսիք են

  • GX - շարժիչներ ընդհանուր կարիքների համար.
  • GP - կենցաղային շարժիչներ;
  • GC - ունիվերսալ էլեկտրակայաններ;
  • IGX - էլեկտրական միավորներով հագեցած բարդ շարժիչներ. նրանք ունակ են լուծել բարդ խնդիրներ, այդ թվում `« ծանր »հողերի վերամշակում:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Շարժիչները կոմպակտ են, ամուր, թեթև և հարմար են գյուղատնտեսական տեխնիկայի համար ՝ լայն տեսականի: Սովորաբար դրանք օդափոխվում են, ունեն ուղղահայաց առանցքի դասավորություն (երբեմն հորիզոնական) և հաճախ մատակարարվում են փոխանցման տուփով:

Շարժիչները տեղադրված են այնպիսի սարքերի վրա, ինչպիսիք են

  • շարժիչային պոմպեր;
  • գեներատորներ;
  • հետիոտն տրակտորներ;
  • խոտհնձիչներ.

Սուբարու

Այս ընկերության շարժիչները պատրաստված են համաշխարհային որակի չափանիշների մակարդակով: Ընդհանուր առմամբ, այս արտադրողի երեք տեսակ չորս հարվածային էներգաբլոկներ կան, այսինքն:

  • EY;
  • ԷՀ;
  • EX

Առաջին երկու տեսակները նման են, տարբերվում են միայն փականի դասավորությամբ:

Պատկեր
Պատկեր

Ճաշելը

Շատ լավ շարժիչներ, քանի որ որակով չեն զիջում ճապոնականներին: Նրանք կոմպակտ են և հուսալի: Միջին թագավորության ընկերությունն ակտիվորեն ընդլայնում է իր արտադրանքի շարքը: Lowածր արժեքի եւ լավ որակի շնորհիվ շարժիչները մեծ պահանջարկ ունեն:

Սովորաբար Dinking- ը չորս հարվածային միավորներ են, որոնք ունեն լավ հզորություն և բենզինի ցածր սպառում: Համակարգն ունի հուսալի զտիչների համալիր, օդային սառեցում, ինչը թույլ է տալիս երկար աշխատել առանց կանխարգելիչ սպասարկման: Հզորության տատանումները `5, 6 -ից 11, 1 լիտր: հետ

Պատկեր
Պատկեր

Լիֆան

Մեկ այլ շարժիչ Միջին թագավորությունից, որը մեծ պահանջարկ ունի Ռուսաստանում: Այս կորպորացիան աստիճանաբար զարգանում է ՝ ակտիվորեն ներդնելով տարբեր նորամուծություններ:Բոլոր շարժիչները չորս հարված են երկու փական շարժիչով (չորս փական մոդելները հազվադեպ են): Ագրեգատների բոլոր հովացման համակարգերը օդափոխվում են:

Շարժիչները կարող են գործարկվել ձեռքով կամ նախուտեստով: Էլեկտրակայանի հզորությունը տատանվում է 2 -ից մինչեւ 14 ձիաուժ:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Լիանլոնգ

Սա ևս մեկ արտադրող է Չինաստանից: Բոլոր ապրանքները համապատասխանում են Եվրոպական միությունում ընդունված չափանիշներին: Ձեռնարկությունը նաև ակտիվորեն աշխատում է չինական պաշտպանական արդյունաբերության համար, ուստի այն ունի ժամանակակից տեխնոլոգիաներ: Lianlong- ից շարժիչներ գնելը ճիշտ որոշում է, քանի որ դրանք հուսալի են: Շատ մոդելներ նախագծվել են ճապոնացի մասնագետների մասնակցությամբ:

Պետք է ուշադրություն դարձնել հետևյալ տարբերակիչ հատկություններին

  • վառելիքի տարաները լավ կնքված են.
  • չուգունի շրջանակը մեծացնում է շարժիչի ռեսուրսը.
  • կարբյուրատորի կարգավորումը հարմար է;
  • միավորը առանձնանում է սարքի պարզությամբ, մինչդեռ գինը միջին հատվածում է:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Բրիգս և Ստրատոն

Սա մի պետություն է, որն իրեն լավ է ապացուցել: Սարքավորումները անխափան են, երկար աշխատում են առանց կանխարգելիչ սպասարկման: Հատկապես հայտնի է I / C շարքը: Շարժիչներն առանձնանում են վառելիքի ցածր սպառմամբ, լավ կատարմամբ, դրանք կարելի է գտնել գրեթե ցանկացած պարտեզի սարքավորման վրա:

Պատկեր
Պատկեր

Ավանգարդ

Այս շարժիչները հայտնի են խոշոր գյուղատնտեսական հողերի սեփականատերերի շրջանում: Նման էլեկտրակայաններում աշխատող սարքավորումները պատկանում են մասնագիտական դասին, համապատասխանում են բոլոր միջազգային չափանիշներին, մինչդեռ աղմուկի ֆոնն ու շահագործման ընթացքում թրթռման մակարդակը նվազագույն են:

Նախքան անհրաժեշտ միավոր ընտրելը, դուք անպայման պետք է որոշեք. Հզորությունը պետք է ընտրվի մարժայով (միջինը 15 տոկոս), ինչը կերկարաձգի շարժիչի կյանքը:

Պատկեր
Պատկեր

Ինչպես է սարքը աշխատում

Հետիոտն տրակտորի ցանկացած շարժիչ բաղկացած է այնպիսի տարրերից, ինչպիսիք են.

  • շարժիչ;
  • փոխանցում;
  • վազքի բլոկ;
  • վերահսկողություն;
  • անջատելու կոճակ:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Էլեկտրակայանը բենզինի ներքին այրման շարժիչ է:

Առավել հաճախ օգտագործվող չորս հարվածային շարժիչներ: Մասնագիտական տրակտորները հագեցած են դիզելային շարժիչներով:

Որպես օրինակ, հաշվի առեք Honda շարժիչի կառուցվածքը:

Այն բաղկացած է հետևյալ բաղադրիչներից

  • վառելիքի մաքրման ֆիլտրեր;
  • կռունկ լիսեռ;
  • օդի ֆիլտր;
  • բռնկման բլոկ;
  • մխոց;
  • փական;
  • կռունկ լիսեռ:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Վառելիքի մատակարարման միավորը կազմում է շահագործման համար անհրաժեշտ այրվող խառնուրդ, իսկ նավթի միավորը ապահովում է մասերի նորմալ շփումը: Շարժիչի գործարկման մեխանիզմը հնարավորություն է տալիս պտտել պտուտակը: Հաճախ շարժիչները հագեցած են հատուկ սարքով, ինչը հեշտացնում է դրանք գործարկելը: Ավելի մեծ մոտոբլոկներ հաճախ հագեցած են լրացուցիչ էլեկտրական նախուտեստներով … Եվ կան նաև մոդելներ, որոնք սկսվում են ձեռքով ռեժիմով:

Սառեցման համակարգը հնարավորություն է տալիս հեռացնել գլանափաթեթի ավելցուկային ջերմությունը `օգտագործելով օդի հոսքը, որը բռունցքը ստիպում է պտուտակով` պտտվող լիսեռին ամրացված: Հուսալի բռնկման համակարգը ապահովում է լավ կայծեր, ինչը կատարվում է թրթուրի շահագործմամբ, որն ունի մագնիսական բլոկ, որն առաջացնում է էլեկտրական իմպուլսներ մագնիտո ԷՄՖ -ում: Այսպիսով, գեներացվում են էլեկտրական ազդակներ, որոնք սնվում են մոմին ՝ օգտագործելով էլեկտրոնային համակարգ: Կոնտակտների միջև կայծ է առաջանում և բռնկում վառելիքի խառնուրդը:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Բոցավառման միավորը պարունակում է այնպիսի բլոկներ, ինչպիսիք են

  • մագնիս;
  • պտուտակ;
  • մագնիսական հավաքում;
  • բռնկման բլոկ;
  • երկրպագու;
  • մեկնարկային լծակ;
  • պաշտպանիչ ծածկոցներ;
  • բալոններ;
  • պտտվող անիվ.
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Ագրեգատը, որը պատասխանատու է գազի այրվող խառնուրդի պատրաստման համար, ժամանակին վառելիք է մատակարարում այրման պալատին, ինչպես նաև ապահովում է արտանետվող գազերի արտանետումը:

Շարժիչը ներառում է նաև խլացուցիչ: Նրա օգնությամբ արտանետվող գազերն օգտագործվում են նվազագույն աղմուկի ազդեցությամբ: Մոտոբլոկների շարժիչների պահեստամասերը շուկայում առկա են մեծ քանակությամբ: Նրանք էժան են, այնպես որ միշտ կարող եք հարմար բան գտնել:

Ինչ են նրանք?

Շարժիչի կարևորությունը դժվար է թերագնահատել: Ամենաբարձր որակի էներգաբլոկները արտադրվում են հետևյալ ընկերությունների կողմից.

  • GreenField;
  • Սուբարու;
  • Honda;
  • Ֆորցա;
  • Բրիգս և Ստրատոն
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Ռուսաստանում Չինաստանից Lifan ընկերության չորս հարվածային բենզինային երկու մխոցային միավորները շատ տարածված են: Հիմնականում արտադրվում են չորս հարվածային մոդելներ, քանի որ դրանք ավելի արդյունավետ և հուսալի են, քան իրենց երկակի հարվածները: … Նրանք հաճախ գալիս են էլեկտրական մեկնարկիչով, ճեղքված լիսեռով և ջրով հովացվող:

Փոխանցման տուփը և միակցիչի միավորը շարժիչի հիմնական մասն են: Կախոցը կարող է լինել մեկ սկավառակ կամ բազմ սկավառակ: Դրանք շահագործման մեջ ավելի հուսալի են, քան գոտու փոխանցումը: Փոխանցման տուփը շարժիչներով պետք է պատրաստված լինի դիմացկուն նյութից (չուգուն կամ պողպատ): Ալյումինե փոխանցման տուփը արագ փչանում է … Theիճուների հավաքման անբավարարությունն այն է, որ այն արագ տաքանում է, նման դեպքերում շարժիչի շահագործման ժամանակը չի գերազանցում կես ժամը:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Մոդելի գնահատական

Ռուսաստանում հայտնի են ոչ միայն ճապոնական, իտալական կամ ամերիկյան մոտբլոկները: Ներքին մոդելները նույնպես շատ տարածված են: Ռուսական մոդելները հաճախ հագեցած են Honda, Iron Angel կամ Yamaha շարժիչներով:

Արժե ուշադրություն դարձնել մի քանի բավականին հայտնի մոդելների:

  • Honda շարժիչը լավ աշխատեց , որը տեղադրված է «Ագաթ» հետիոտնային տրակտորների վրա `32 սմ մշակովի մակերեսով: Շարժիչը հագեցած է ներքին այրման շարժիչով: Դրա ծավալը 205 խմ է: սմ, ժամում ծախսվում է ընդամենը 300 գրամ վառելիք: Տանկի տարողությունը 3,5 լիտր է, ինչը բավարար է 6 ժամ շարունակական աշխատանքի համար: Շարժիչն ունի փոխանցման տուփ (6 փոխանցում):
  • Հանրաճանաչ շարժիչներ Chongqing Shineray Agricultural Machinery Co., Ltd . Չինաստանից: Դրանք տեղադրված են «Ավրորա» մակնիշի բենզինով աշխատող տրակտորների վրա, մինչդեռ հզորությունը տատանվում է 6-ից 15 ձիաուժ հզորության վրա: Շարժիչը պատրաստված է GX460 շարքի Honda տարբերակի, ինչպես նաև Yamaha- ի նմանությամբ: Մեխանիզմը տարբերվում է հուսալիությամբ և շահագործման մեջ անպաճույճությամբ: Ընկերությունը տարեկան արտադրում է նման միավորների ավելի քան մեկ միլիոն օրինակ:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Ընտրություն

Engineամանակակից շարժիչների մոդելները կատարում են մի քանի գործառույթ: Էլեկտրահաղորդման լիսեռը շատ կարևոր է, քանի որ այն պատրաստված է այնպես, որ օգտակար ազդակի մի մասը փոխանցում է կցված սարքավորումներին:

Mechanismիշտ մեխանիզմ ընտրելու համար դուք պետք է իմանաք որոշ չափանիշներ, մասնավորապես

  • շարժիչի հզորություն;
  • միավոր քաշը:

Նախքան սարքավորումներ գնելը, դուք պետք է հասկանաք. Որքան աշխատանք կկատարի էլեկտրակայանը: Եթե հիմնական աշխատանքը հողը հերկելն է, ապա պետք է հաշվի առնել հողի խտությունը: Հողի խտության աճով, այն մշակելու համար պահանջվող հզորությունը մեծանում է ուղիղ համամասնությամբ:

Դիզելային շարժիչն ավելի հարմար է «ծանր» հողերի մշակման համար … Նման մեխանիզմն ունի ավելի շատ ուժ և ռեսուրս, քան բենզինով աշխատող միավորը: Եթե հողամասը 1 հա -ից պակաս ունի, ապա անհրաժեշտ կլինի 10 լիտր տարողությամբ միավոր: հետ

Եթե հետիոտնային տրակտորը պետք է ցուրտ սեզոնին ակտիվորեն օգտագործվի ձյունը մաքրելու համար, ապա ամենալավն այն է, որ լավ շարժիչով միավոր գնել, որն ունի լավ կարբյուրատոր:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Գործառնական խորհուրդներ

Շարժիչի աշխատանքի համար պետք է հետևել հետևյալ խորհուրդներին.

  • աշխատանքը սկսելուց առաջ միշտ պետք է մոտ 10 րոպե տաքացնել շարժիչը ցածր արագությամբ;
  • նոր ստորաբաժանումն անպայման պետք է գործարկվի, այսինքն `այն պետք է մի քանի օր աշխատի նվազագույն բեռնվածությամբ (նախագծային բեռի ոչ ավելի, քան 50%).
  • եթե շարժիչը ժամանակին քսում է, ապա այն երկար ժամանակ կաշխատի առանց որևէ բողոքի:

Չինական մոտոբլոկներն ամենահայտնին են, դրանց վրա հաճախ տեղադրվում են եվրոպական և ամերիկյան շարժիչներ: Որակի եւ գնի առումով այս սարքերը բավականին մրցունակ են:

Նախքան չինական մոդել գնելը, դուք պետք է լավ ուսումնասիրեք դրա կատարման բնութագրերը … Չինական մոտոբլոկները շատ չեն տարբերվում եվրոպական էլեկտրակայաններից:

Բենզինային շարժիչներն ավելի հուսալի են, քան դիզելային շարժիչները: Պետք է գնել միայն չորս հարվածային շարժիչ:

Շարժիչի աշխատանքի տևողությունը կախված է դրա հզորությունից: Հզոր շարժիչ համակարգը կարող է ավելի լավ բեռներ տեղափոխել, ինչը նշանակում է, որ այն ավելի երկար է տևում:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Բենզինային շարժիչն ունի այնպիսի առավելություններ, ինչպիսիք են

  • վառելիքի տնտեսական սպառումը;
  • ավելի լավ բռնել բարձր քաշի պատճառով;
  • ավելի հուսալի միավոր:

Motoblocks- ը կարող է հագեցվել երկակի շարժիչով, որն ունի այնպիսի առավելություններ, ինչպիսիք են

  • լավ ուժ;
  • նվազագույն քաշը;
  • կոմպակտ չափ.

Նման ագրեգատների հզորությունը կարելի է հեշտությամբ մեծացնել ՝ ավելացնելով պտույտների քանակը և նվազեցնելով հարվածների թիվը մեկ աշխատանքային ցիկլի ընթացքում:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Հաշվի առեք, թե ինչ նյութեր են օգտագործվում ռոտորում և ստատորում:

Պղնձից պատրաստված ոլորուն ավելի քիչ դիմադրություն ունի, ուստի այն չի տաքանում այնքան ինտենսիվ, որքան ալյումինից պատրաստված ոլորուն: Պղնձի ոլորուններն ավելի հուսալի են և ավելի երկար են ծառայում, ավելի լավ են դիմադրում խոնավության և ջերմաստիճանի փոփոխություններին … Պղինձը նաև ունի ավելի բարձր ամրության գործոն:

Խորհուրդ ենք տալիս: