Հոլովակ հետիոտն տրակտորի համար. Աղբանոց մոդելի չափսեր: Հոլովակը կցորդող տրակտորին ամրացնելու նրբությունները: Քաշքշուկի և անիվների ընտրության առանձնահատկությունները

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-18 12:15

Տնային պայմաններում քայլող տրակտոր օգտագործելը գրեթե անհնար է առանց կցորդի: Նման տրոլեյբուսը թույլ է տալիս զգալիորեն ընդլայնել սարքի համար նախատեսված ծրագրերի շրջանակը: Հիմնականում դա թույլ է տալիս տեղափոխել ապրանքների մեծ տեսականի:

Բնութագրերը

Հոլովակը, որը շատ հաճախ անվանում են տրոլեյբուս, օգտագործվում է ապրանքների փոխադրման համար, ինչպես նաև որպես մեքենա լրացվում է հետիոտն տրակտորով: Տրակտորի շարժման արագությունը, որը զուգորդվում է հետիոտն տրակտորի հետ, կազմում է ժամում 10 կիլոմետր: Այս սարքը թույլ է տալիս ոչ միայն բեռներ տեղափոխել դժվարանցանելի տեղանքով, այլև բարձրացնում է հետիոտն տրակտորի կայունությունը: Ընդհանուր առմամբ, բագի մարմինների ստանդարտ չափսերը հետևյալն են ՝ 1,5 մ երկարություն, 1 մ և 15 սմ լայնություն, ինչպես նաև 27-28 սմ բարձրություն: որոնց համար կան չորս հիմնական սարքերի մոդելներ:

• Այն կարող է լինել մեկ առանցքի սուզվող բեռնատար կարող է տեղափոխել մինչև 250 կիլոգրամ բեռ: Հոլովակի քաշը 56 կիլոգրամ է, դրա երկարությունը համապատասխանում է 110 սանտիմետրին, իսկ լայնությունը `90 սանտիմետր: Նման սայլի կողերի բարձրությունը հասնում է 35 սանտիմետրի:
• Առկա է երկու առանցքներով շասսիի սայլակ տեղափոխելով 500 կիլոգրամ բեռ: Նա ինքն է կշռում 40 կիլոգրամ: Տրոլեյբայի կողերի բարձրությունը նույնն է, ինչ միակողմանի, սակայն, ինչպես մնացած բոլոր պարամետրերը:
• TMP տրոլեյբուսը հարմար է «Նևայի» համար , որին կհաջողվի տանել 250 կիլոգրամ: Կառույցն ինքն է կշռում ամենաշատը `մինչև 150 կիլոգրամ: Սայլակի երկարությունը 133 սանտիմետր է, լայնությունը ՝ 110 սանտիմետր, իսկ կողքերը ՝ երեսուն սանտիմետր բարձրություն:
• Կա TMP-M տրոլեյբուս: Նա ինքն է կշռում 85 կիլոգրամ, իսկ տարողունակությունը ՝ 150 կիլոգրամ: Կողքերն այս դեպքում հասնում են 25 սանտիմետր բարձրության, երկարությունը 140 սանտիմետրի, իսկ լայնությունը ՝ 82,5 սանտիմետրի:

Չնայած 4 մոդելի առկայությանը, «Նևայի» դեպքում հնարավոր կլինի այլ տրոլեյբուսներ կցել հետիոտնային տրակտորին, եթե նախ ընտրեք ունիվերսալ արգելակ:

Դիզայնի առանձնահատկություններ

Կցանքները սովորաբար բաղկացած են մասերի որոշակի հավաքածուից, որոնք ներառում են մարմինը, պտուտակները, արգելակները, նստատեղերը, ճարմանդները և հանգույցի անիվները: Առավել հարմար մարմինները պատրաստված են ցինկապատ պողպատից, որը չի վատթարանա անբարենպաստ եղանակային պայմաններում: Կարևոր է նաև ծալվող կողմեր ունենալ փոխադրվող ապրանքները պահելու և վերցնելու համար: Սկզբունքորեն, մարմինները բավականին ծավալուն են, հետևաբար, 500 կիլոգրամ փոխադրելու համար բավական կլինի այն կառույցը, որի լայնությունը չի գերազանցում 1,2 մետրը: Կարևոր է հասկանալ, որ մարմնի բնութագրերից կախված կլինի, թե որքան բեռ և ինչ քանակությամբ կարող է փոխադրվել:

Անիվների օպտիմալ չափերը 4 -ից 10 դյույմ են - նմանները կկարողանան տեղաշարժվել դժվար տեղանքով, նույնիսկ ծանր բեռների դեպքում: Այն դեպքում, երբ կցասայլը պետք է ակտիվորեն օգտագործվի գյուղատնտեսական աշխատանքների համար, անհրաժեշտ է ընտրել ամրացված անիվներ, որոնք կարող են շարժվել նույնիսկ կպչուն հողի վրա: Ձգվող գոտին մի մասն է, որի պատճառով կցասայլը կցվում է ինքնին հետիոտնային տրակտորին: Կարևոր է նշել, որ քաշող վահանակը հարմար չէ յուրաքանչյուր կցորդի համար, ուստի գնելիս կարևոր է խորհրդակցել մասնագետի հետ կամ սկզբում ընտրել ունիվերսալ մոդել:

Անիվների վերևում տեղադրված են կցորդի պաշտպանները, որոնք պաշտպանում են դրանք քարերից և կեղտից:Տուփով նստատեղի առկայությունը թույլ է տալիս մշտական հիմունքներով հոլովակում պահել ցանկացած իր: Ինչ վերաբերում է արգելակներին, ապա նրանց առկայությունը տրոլեյբուսում պարտադիր է այն դեպքում, երբ նախատեսվում է մեծ քանակությամբ ծանր բեռ տեղափոխել: Այս մանրուքը կապահովի ոչ միայն հարմարավետություն, այլև վարորդի և այլոց փոխադրման անվտանգություն: Սովորաբար, կցասայլը պահանջում է երկու տեսակի արգելակներ `կանգնած ձեռքի արգելակ և ժապավենային արգելակ: Բեռնաթափումը, որպես կանոն, տեղի է ունենում առաջին տիպի օգտագործման ժամանակ:

Պետք է նշել, որ հետիոտն տրակտորի ադապտեր հաճախ օգտագործվում է որպես կցանք, որին արդեն սայլը ամրացված է: Այն կարող է օգտագործվել գյուղատնտեսական աշխատանքներ կատարելու համար, ներառյալ ապրանքների տեղափոխումը ՝ առանց նստարանից իջնելու:

Սորտեր

Հետիոտն տրակտորի տրոլեյբուսները տարբերվում են չափերով և դիզայնով:

• Այն կարող է լինել մեկ կամ երկու առանցքներով կցանք, երկու կամ չորս անիվներով:
• Սայլը գալիս է ծալովի մարմնով կամ ծալովի կողմերով: Ավելի բարդ մոդելները հագեցած են մարմնի ավտոմատ բարձրացմամբ:
• Այսօր կան մի կտոր անխորտակելի և փլուզվող կառույցներ, որոնք շատ հարմար են փոքր գյուղատնտեսական հողերի սեփականատերերի համար:

Ինչպես նշվեց վերևում, կցասայլակը պատրաստված է տարբեր նյութերից, իսկ ցինկապատ նմուշը համարվում է լավագույնը: Սայլերը տարբերվում են ըստ նպատակի. Դա կարող է լինել աղբանոց, որում թույլատրվում է բացարձակապես ցանկացած բեռ տեղափոխել կամ առանց ամուր հատակի սարք, որը ունակ է տեղափոխել միայն չամրացված առարկաներ: Աղբարկղի կցասայլակը գալիս է տարբեր չափերի, կա նույնիսկ մինի-կցանք: Ձմռանը դուք, անշուշտ, չեք կարող անել առանց դահուկներ վարելու ունակ կցորդի: Մասնագետներն առանձնացնում են նաև թրեյլերը:

Ապրանքանիշի վարկանիշ

Հոլովակ ընտրելիս, առաջին հերթին, կարևոր է հաշվի առնել գոյություն ունեցող հետիոտն տրակտորի հզորությունը: Այնուհետև արժե գնահատել արգելակները և տարողունակությունը ՝ արդյոք առկա են ծալովի կողմեր: Սայլերը սովորաբար պատրաստվում են պլաստմասե, սովորական պողպատից կամ ցինկապատ մետաղից, վերջինս համարվում է ամենաուժեղը: Դրանք բոլորը նախատեսված չեն բանուկ մայրուղիներում և, իհարկե, մայրուղիներում օգտագործելու համար: Վտանգավոր իրավիճակներից խուսափելու համար կցանքները պետք է օգտագործվեն այն ճանապարհներից դուրս, որոնցով երթևեկում են ուղևորատար ավտոմեքենաները:

Forza տրոլեյբուսները, որոնք հարմար են Neva մոտոբլոկների համար, շատ տարածված են: Նրանց կրողունակությունը հասնում է 300 կիլոգրամի, իսկ սարքավորումների քաշը ինքնին տատանվում է մոտավորապես 45 -ից 93 կիլոգրամի սահմաններում: Ավելի բարդ մոդելները հագեցած են մեկ նստատեղով և արժեն մոտ 10 հազար ռուբլի: Փորձագետները նաև խորհուրդ են տալիս MTZ Belarus ապրանքանիշը, որն արտադրում է փոքր չափի հուսալի և բազմակողմանի դիզայն: «Կենտավր» ապրանքանիշի կցանքները, որպես կանոն, շարժվում են օդաճնշական անիվների վրա և ունեն երեք ծալովի կողմ, որոնք մեծապես պարզեցնում են բեռնաթափումն ու բեռնաթափումը: Բացի այդ, այս ապրանքանիշի առավելությունները ներառում են մեխանիկական թմբուկային արգելակներ:

Լավ են կատարում նաև «Սալյուտ -100» մակնիշի տրակտորի, «Կրազ» և «ubուբր» տրոլեյբուսների և «Patriot Boston 6D» տրեյլերի թրեյլերը:

Ինչպե՞ս շտկել այն:

Հոլովակը հեշտությամբ միացնելու համար ցանկացած շարժվող հետիոտն տրակտորին, վերջինիս կցորդը պետք է համընդհանուր լինի: Բացի այդ, պետք է հաշվի առնել, որ եթե հակազդեցություն առաջանա, հետիոտնային տրակտորի ամրացումը կարող է ամրապնդվել ՝ լրացուցիչ մետաղական շերտը եռակցելով կամ փոխարինելով ձգվող հատվածի մի մասը: Փորձագետները խորհուրդ են տալիս նախապատվությունը տալ ավելի բարդ միացումներին, քան սովորական քորոցը: Կան տարբեր տեսակի ամրացումներ, ոմանք հարմար են ոչ միայն բեռնախցիկն ինքնին ամրացնելու, այլ նաև այլ սարքավորումների համար:

Եթե հետիոտն տրակտորը ծանր է, ապա կցասայլը պետք է ամրացնել ամրացված ամրացմամբ: Եթե ինչ -որ բարդ իրավիճակում խցանը չի տեղավորվում տեղում, ապա պետք է տեղադրվի մանգաղով ադապտեր: Մեքենայի կցորդը դեպի հետիոտն տրակտորը պետք է ամրացվի նմանատիպ խափանմամբ:

Գործառնական խորհուրդներ

Նախքան հետիոտնային տրակտորին արդեն միացված կցանք օգտագործելը, վնասվածքներից խուսափելու համար կարևոր է ուսումնասիրել երկու սարքավորումների ցուցումները: Անհրաժեշտ կլինի ստուգել, թե ինչպես են գործում արգելակները և, անհրաժեշտության դեպքում, կարգավորել դրանք: Դա արվում է հետևյալ կերպ. Կցասայլը վարվում է առանց բեռի և գնահատվում է, թե արդյոք արգելակները աշխատում են: Բացի այդ, անհրաժեշտ է պարզել, թե որքան լավ է սայլը ամրացված հետիոտնային տրակտորին, իսկ կցասայլակի մասերն ինքնին կապված են միմյանց հետ: Արժե գնահատել անվադողերի ճնշման աստիճանը, առանցքակալներում քսուքի առկայությունը և արդյոք սարքն ընդհանրապես լավ աշխատանքային վիճակում է:

Հոլովակի հետ աշխատելիս հիշեք, որ արգելվում է մարդկանց կամ մարմնում ավելորդ բեռներ տեղափոխելը: Ինչպես նշվեց վերևում, անընդունելի է երթևեկել հանրային ճանապարհներով, ինչպես նաև շարժվել արագությամբ: Մինչև տասնչորս տարեկան երեխաները չպետք է աշխատեն կցասայլով, և ոչ ոք չի կարող տեխնոլոգիական ստուգում կազմակերպել, երբ սարքի մարմինը բարձրացված վիճակում է: Ի վերջո, կարևոր է նշել, որ կցորդի աշխատանքը հետիոտնային տրակտորի հետ միասին, երբ տեսանելիությունը սահմանափակ է, խստիվ արգելված է:

Բեռը կարող է կցվել կցորդի մեջ և դուրս բերել միայն այն դեպքում, երբ սայլը ամրացվում է արգելակով: Մարմնի խցիկը լցված է այնպես, որ բոլոր չորս անիվներն ունեն հավասար բեռ, իսկ ծանրության կենտրոնը գտնվում է երկրաչափական առանցքների վրա: Բեռնաթափումը պետք է տեղի ունենա որոշակի օրինաչափության համաձայն. Նախ, տախտակը կամ հանվում է, կամ բացվում, իսկ բռնող ձողը հանվում է ամրակներից: Հաջորդը, մարմինը թեքվում է և, անհրաժեշտության դեպքում, ամրագրվում է հարմարավետ վիճակում: Ապրանքների արդյունահանման ավարտից հետո հավաքումը կատարվում է հակառակ կարգով: Վերջում կցասայլը մաքրվում է կեղտից և բեռնվածքից մնացած բեկորներից:

Տարին մեկ անգամ հանգույցը պետք է ապամոնտաժվի, իսկ առանցքակալները քսում են հատուկ քսուքով: Արգելակները կարգավորվում են հատուկ ընկույզի միջոցով, որը փոխում է կապի երկարությունը: Ամանակ առ ժամանակ անհրաժեշտ կլինի գնահատել ամրացումների վիճակը, և դա պետք է արվի ինչպես շահագործումից առաջ, այնպես էլ դրա ընթացքում: Անհրաժեշտության դեպքում ամեն ինչ անմիջապես խստացվում է: Երկարաժամկետ (օրինակ ՝ ձմեռ) պահեստավորման համար սայլը հեռացնելիս անհրաժեշտ է մաքրել բոլոր մասերը, փոխարինել անսարք մասերը և ներկել սարքը: Անվադողերը փոքր -ինչ քամում են, և կցորդը տեղափոխվում է կամ հովանի տակ, կամ ներս: Ամրագրման համար դուք պետք է օգտագործեք հատուկ կանգառներ կամ տեղադրեք տրոլեյբուսը հետևի կողմում ՝ միաժամանակ իջեցնելով շրջանակը:

Այսպիսով, դուք ծանոթացել եք հետիոտն տրակտորների ընդհանուր բնութագրերին: Դուք նաև սովորեցիք կցորդիչ տրակտորին կցորդ կցելու նրբություններին և գաղտնիքներին: Սարքը գնելու և ճիշտ տեղադրելու համար դուք պետք է հետևեք մասնագետների խորհրդին և հաշվի առնեք բոլոր առաջարկությունները: Բացի այդ, գնելիս ուշադրություն դարձրեք ապրանքանիշին և արտադրողին: