DIY պտուտակավոր խցիկ. Մեքենայի բարձրացման համար տնական խցիկի նկարում, արտադրության քայլեր

Բովանդակություն:

Video: DIY պտուտակավոր խցիկ. Մեքենայի բարձրացման համար տնական խցիկի նկարում, արտադրության քայլեր

Video: DIY պտուտակավոր խցիկ. Մեքենայի բարձրացման համար տնական խցիկի նկարում, արտադրության քայլեր
Video: 8 самоделок своими руками по ремонту за 5 лет. 2024, Մայիս
DIY պտուտակավոր խցիկ. Մեքենայի բարձրացման համար տնական խցիկի նկարում, արտադրության քայլեր
DIY պտուտակավոր խցիկ. Մեքենայի բարձրացման համար տնական խցիկի նկարում, արտադրության քայլեր
Anonim

Ավտոմեքենայի խցիկը պարտադիր գործիք է, որը պետք է ունենա յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատերը: Մեքենայի տեխնիկական անսարքությունների որոշ տեսակներ կարող են վերացվել պտուտակավոր խցիկի օգնությամբ: Ամենից հաճախ այս մեխանիզմը օգտագործվում է մեքենան բարձրացնելու և անիվները փոխելու կամ անվադողերը փոխելու համար:

Չնայած այն հանգամանքին, որ նման սարքի բազմաթիվ տեսակներ կան, դա պտուտակավոր խցիկն է, որն ավելի հայտնի է: Միավորի փոքր չափը հնարավորություն է տալիս այն տեղափոխել նույնիսկ ամենափոքր մեքենայում, իսկ պարզ դիզայնը թույլ է տալիս մեխանիզմն օգտագործել նույնիսկ առանց հմտությունների:

Պտուտակային խցիկի գինը փոքր է, նման ապրանքները վաճառվում են ավտոմեքենաների դիլերներում:

Պատկեր
Պատկեր

Այնուամենայնիվ, բացի դրանից, միավորը կարող է պատրաստվել ինքնուրույն:

Առանձնահատկությունները

Իմպրովիզացված սարքը կարող է դասակարգվել որպես սովորական կամ ծանր տեխնիկա: Աշխատանքի ընթացքը կրճատվում է ՝ վերածելով փուլը թարգմանական շարժման: Հիմնական բաղադրիչներն են պտուտակավոր ընկույզը և ճիճու տիպի փոխանցման տուփը:

Որտեղ փոխանցման տուփը պտույտի պահ է տալիս ընկույզին, որտեղ, վերածվելով թարգմանական շարժման, ստեղծում է բեռի բարձրացում … Հավելվածի կատարելագործված վարդակները ունեն գլանափաթեթներ կամ գնդակներ, որոնք օգնում են երկարացնել սարքավորումների օգտագործումը և արագացնել մեքենայի բարձրացումը: Բայց նման մոդելի գինը շատ ավելի բարձր կլինի:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Տնային սարքը կարող է օգտագործվել ինչպես միշտ, այն օգտագործվում է մեքենաները և թեթև բեռնատարները ցածր բարձրության բարձրացնելու համար: Կան մի քանի սորտեր, որոնք տարբերվում են միմյանցից: Որոշելու համար, թե ինչ անել, պետք է ամեն ինչ ավելի մանրամասն ուսումնասիրել:

Ռոմբիկ ժակ տարածված տեսակներից է: Ունի ճառագայթի պարուրաձեւ փոխանցման 4 ռոմբաձեւ ծխնիներ: Դա ամենակոմպակտն է: Այն պատրաստելը բավականին հեշտ է, և խափանման դեպքում կարող եք փոխարինել մասերը և նորից օգտագործել: Մոդելը բարձրացրել է կայունությունը և տարբերվում է նրանով, որ մարմնի վրա տեղաշարժման կետ չկա, որը ձեռք է բերվում մեքենան բարձրացնելիս: Այնուամենայնիվ, ամենուր կան թերություններ: Այս մոդելը կարող է հեշտությամբ քայքայվել, եթե օգտագործվում է այլ նպատակների համար, կամ եթե շատ ծանր մեքենա է բարձրացվում:

Պատկեր
Պատկեր

Լծակ-պտուտակ նույնպես բավականին տարածված է: Այն զբաղեցնում է երկրորդ տեղը բոլոր տեսակների մեջ ՝ հիմնականում այն մասերի ցածր գնի պատճառով, որոնցից այն պատրաստված է: Բավականին պարզ դիզայնը թույլ է տալիս այն կարճ ժամանակում պատրաստել: Տեսքի թերություններից է մեքենայի բարձրացման ժամանակ մի փոքր կայունությունն ու հենակետի տեղաշարժը:

Պատկեր
Պատկեր

Համակցված պարունակում է լծակի և ռոմբի տարրեր: Դրա տարբերությունը կառուցվածքի կայունությունն ու ուժն է: Դժվար է արտադրել և օգտագործել, ուստի այն չի համարվում լավագույն տարբերակը: Մասերի գինը նույնպես գոհ չէ. Այն չափազանց բարձր է:

Պատկեր
Պատկեր

Դարակ պտուտակ պարզ տարբերակ է, որը նախկինում օգտագործվում էր ներքին ավտոմեքենաների վերանորոգման համար: Նման բաճկոն պատրաստելու համար դուք պետք է գոնե մի փոքր փորձ ունենաք:

Այս տեսակներից որևէ մեկը կարելի է պատրաստել տանը, բայց ոմանք ստիպված կլինեն շատ աշխատել դրա պատրաստման համար: Հաշվի առեք առկա գործիքների միջոցով ժակ ստեղծելու գործընթացը:

Պատկեր
Պատկեր

Օգտագործման համար քորոցի համար հատուկ տեղ է պահանջվում:

Աշխատանքի փուլերը

Ավտոմեքենայի տնական բաճկոնը սովորաբար փոքր է և պարզ դիզայնով: Սա թույլ է տալիս նույնիսկ սկսնակներին պատրաստել այն: Սովորաբար, արտադրության համար նյութերն էժան են, և դրանցից շատ քչերն են ձեզ պետք: Դրանք կարելի է գտնել տանը, ավտոտնակում կամ տնակում, կամ գնել խանութից:

Աշխատելու համար հարկավոր է պատրաստել պողպատե խողովակ, քառակուսի ափսե, ընկույզ, լվացքի մեքենա և երկար պտուտակ, ինչպես նաև գծանկար: Վերջինս աշխատանքի ամենադժվար մասն է: Գծագրերը կարելի է գտնել կամ գծել ինքներդ: Գծագրության վրա աշխատելիս պետք է նշել մասերի ճիշտ չափերը, այլ ոչ թե ամեն ինչ անել «աչքով»:

Ստեղծումն ինքնին դժվար չէ: Այն հիմնված է պողպատե խողովակի վրա: Տրամագիծը որոշվում է ինքնուրույն, դրա համար պահանջներ չկան: Խողովակի երկարությունը պետք է լինի մինչև 25 սմ:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Առաջին քայլը խողովակը քառակուսի ափսեին ամրացնելն է: Այն պետք է եռակցվի և մակերեսը մաքրվի մանրեցման սկավառակով:

Խողովակի վրա պետք է տեղադրվի պատրաստված լվացքի մեքենա, դրա մեջ պետք է տեղադրվի երկար պտուտակ, որի վրա պետք է նախապես պտուտակավորվի ընկույզը:

Երբ մեխանիկական պտուտակային խցիկը պատրաստ է, այն կարող է օգտագործվել մեքենայի անիվները փոխելու համար: Բարձրացումը պայմանավորված է ընկույզով, իսկ պահպանումը `ափսեի շնորհիվ, որն օժանդակ մաս է:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Խորհուրդներ

Շատերը չեն որոշում, որ իրենց ձեռքերով բաճկոն պատրաստեն, ուստի դժվար է խորհուրդ գտնել: Այնուամենայնիվ, որոշ կետեր դեռ արժանի են հիշատակման:

Առաջին հերթին, հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել հետևյալ ասպեկտներին

  • բարձրորակ եռակցումը (մասերի միացման համար) թույլ է տալիս ձեռք բերել մի բաճկոն, որը չի քանդվի;
  • իմպրովիզացված նյութերով կամ սրողով երկաթը կտրելը անհրաժեշտ է, որպեսզի խողովակն ու պտուտակը որոշակի չափի լինեն և տեղավորվեն գծագրին.
  • ֆայլով կամ սրիչով մշակելը հնարավորություն է տալիս ստանալ մասերի հարթ եզրեր.
  • մասերը ներկելը, նախքան բաճկոնը հավաքելը, բավական հեշտ է և կանխելու է երկաթի քայքայումը:

Աշխատանք կատարելիս կարևոր է հիշել նաև անվտանգության միջոցառումների մասին: Առողջության պահպանումը ավելի կարևոր է, քան 1-2 հազար ռուբլին:

Խորհուրդ ենք տալիս: