Գլանափաթեթների նորոգում. Պահեստամասերի և հիդրավլիկ ճարմանդների վերանորոգման հավաքածու: Ինչպե՞ս վերանորոգել այն ձեր սեփական ձեռքերով, եթե այն կաթում է:

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-18 12:15

Գլանափաթեթները բնութագրվում են օգտագործման հարմարավետությամբ, բեռնվածքի տպավորիչ հզորությամբ, սահուն բարձրացումով և աշխատելով: Իդեալական օգտագործման համար որպես մեքենայի վերելակներ ինչպես մասնագիտացված սպասարկման կայաններում, այնպես էլ անձնական ավտոտնակներում: Ավելին, մեքենաների շատ սեփականատերերին հաջողվում է ինքնուրույն պատրաստել նման օգնական, որպեսզի ավելի քիչ գումար վայելեն դրա բոլոր առավելությունները: Այսօր մենք կքննարկենք գլանափաթեթային հիդրավլիկ խցիկների հավանական անսարքությունները և կգտնենք, թե ինչպես դրանք շտկել մեր սեփական ձեռքերով:

Հնարավոր խափանումները և դրանց պատճառները

Հիդրավլիկ խցիկները հազվադեպ են մանրակրկիտ կորցնում իրենց ֆունկցիոնալությունը, հիմնականում խնդիրը փականների, աշխատանքային հեղուկի (յուղի) բացակայության կամ աղտոտվածության մեջ է: Այնուամենայնիվ, ցանկացած սարք իր գործունեության փուլում ի վիճակի է խափանվել:

Նախքան վերանորոգման աշխատանքներին ուղղակիորեն անցնելը, դուք պետք է որոշեք հավանական խափանումները և դրանք հրահրող գործոնները:

Այսպիսով, ամենատարածվածներից հետևյալ անսարքությունները

• սարքի ֆունկցիոնալության բացարձակ կորուստ , որն արտահայտվում է նրանով, որ հնարավոր չէ բարձրացնել կամ իջեցնել հիմնական մխոցը (աշխատանքային ձող);
• ոչ պատշաճ աշխատանք (սովորաբար մի փոքր սեպ) բարձրացման գործընթացում;
• ինքնաբուխ բեռի տակ սարքի իջեցում;
• jack կաթել - աշխատանքային հեղուկի (յուղի) մասնակի կամ ամբողջական արտահոսք:

Պահանջվող գործիքներ

Jackեկը վերանորոգելու համար ձեզ հարկավոր են որոշակի գործիքներ և նյութեր

• բանալիներ;
• բաք `չորացրած յուղ ստանալու համար;
• մասնագիտացված հեղուկ ողողման համար (թույլատրվում է կերոսին կամ բենզին);
• աշխատանքային հեղուկ - յուղ:

Նախքան վերանորոգման աշխատանքները, նախապես կարող եք ձեռք բերել լոգարիթմական հիդրավլիկ վարդակի վերանորոգման հավաքածու: Սովորաբար դա ներառում է մխոցի և մխոցի կնիքները:

Ինչպե՞ս շտկել բաճկոնը:

Իհարկե, դուք կարող եք ինքներդ վերանորոգել հիդրավլիկ վարդակը: Միայն դրա համար ձեզ հարկավոր կլինի ձեռք բերել վերանորոգման հավաքածու կամ առանձին մասեր ՝ հիմնվելով այն բանի վրա, թե ինչն է ճիշտ կոտրվել: Որպես կանոն, տարբեր միջադիրներ դառնում են անօգտագործելի, ինչի արդյունքում աշխատանքային հեղուկը սկսում է արտահոսել: Վերանորոգման համար պահանջվում է համապատասխան վերանորոգման հավաքածու:

Anyանկացած հանգամանքներում դուք պետք է ապամոնտաժեք կառուցվածքը և դրանից հանեք աշխատանքային հեղուկը … Դա պետք է արվի ուշադիր, և աշխատանքային հեղուկը պետք է թափվի նախկինում պատրաստված տարայի մեջ:

Հազիվ թե հարմար է երկրորդային օգտագործման համար, նպատակահարմար է այն փոխարինել նորով:

Դուք կարող եք գտնել յուղի դասարանը սարքի ձեռնարկում: Այնուամենայնիվ, մեծ մասում սովորական շարժիչը (օրինակ ՝ ապրանքանիշը 5W-40) կամ աշխատանքային հեղուկը հարմար է հիդրավլիկ համակարգերի համար: Այն չի քայքայում կաուչուկը, չի վնասում աշխատանքային մխոցի մակերեսին, ունի միջին խտություն և անվտանգ է մարդկանց համար:

Գոյություն ունեն մասնագիտացված վերանորոգման հավաքածուներ `հիդրավլիկ ճակատի վերանորոգման հավաքածուներ` շարժակազմի սարքի ցանկացած անհատական փոփոխության համար: Դրանք արդեն ներառում են բոլոր համապատասխան ռետինե միջադիրներ և բոլոր տեսակի սպառվող պահեստամասեր (հիմնված հատուկ փոփոխության վրա): Փորձեք չգնել չափազանց էժան և թանկ ապրանքներ, լավագույն տարբերակը կլինի միջին գների ապրանքատեսակ գնելը:

Դրանից հետո անհրաժեշտ է ապամոնտաժել և հեռացնել մխոցները և ուսումնասիրել դրանց մակերեսը ժանգի առկայության համար:Եթե հայտնաբերվում է կոռոզիա կամ աղտոտում, դրանք պետք է մանրակրկիտ հեռացվեն: Աղտոտման և կոռոզիայի հետ մեկտեղ թափվում է նաև թափոնային յուղը: Դրա համար կարող եք օգտագործել մասնագիտացված մաքրող միջոցներ (դիզվառելիք, բենզին, սպիտակ սպիրտ, լուծիչներ և այլն):

Համոզվեք, որ ստուգեք ցողունի կազմաձևը: Այն դեպքում, երբ այն թեքված է, ապա, ամենայն հավանականությամբ, այն պիտանի չէ վերակառուցման համար: Նման իրավիճակում կամ պետք է գնել նոր մխոց (որը կարող է խոչընդոտ դառնալ, քանի որ վաճառքում նման հիմնական բաղադրամասեր գործնականում չկան), կամ գնել նոր բարձրացման մեխանիզմ: Հետեւաբար, չպետք է այն հասցնել այն կետին, որտեղ ցողունը թեքվում է: Որպես կանոն, դա տեղի է ունենում մեքենայի թույլատրելի քաշի զգալի ավելցուկի պատճառով, որը բարձրացվել է հիդրավլիկ խցիկի միջոցով:

Նմանապես, շարժակազմի ամբարձիչի կոտրվածքի ընդհանուր պատճառը նրա ներքին աշխատանքային փականների աղտոտումն է:

Դրանք ընդգրկված են սարքի աշխատանքային մխոցը տեղափոխելու (բարձրացնելու և իջեցնելու) համակարգի կառուցվածքում: Յուղի փոխանցման փականները պետք է ստուգվեն: Պետք է մեծ ուշադրություն դարձնել, թե որքան ամուր են նրանք նստում տնկման բներում: Եթե շփումը թուլացած է, ստուգեք աղբյուրները, որոնք, ամենայն հավանականությամբ, թուլացած են: Եթե փականները մաշված են, ճմռթված, ապա դրանք պետք է փոխարինվեն նորերով: Միևնույն ժամանակ, դրանք կարող են պարզապես խցանվել, և գնդիկավոր փականը սկսում է թույլ տեղավորվել իր տեղում: Սա է աշխատանքային հեղուկի արտահոսքի աղբյուրը:

Հիդրավլիկ խցիկում աշխատանքային հեղուկը փոխարինելիս (և դա պետք է արվի հիմնանորոգման ընթացքում), պարտադիր միջոց է դրա հիդրավլիկ համակարգի պոմպը: Ելնելով այն հանգամանքից, որ տարբեր բարձրացնող մեխանիզմների կառուցվածքը տարբեր է, անհնար է համընդհանուր պատասխան տալ այն հարցին, թե ինչպես կարելի է պոմպել հիդրավլիկ խցիկ: Առանց մանրամասներ նշելու, ընթացակարգը կլինի հետևյալը.

Առաջին հերթին, պտուտակն անջատեք պարանոցից, որպեսզի հիդրավլիկ խրոցը լցվի աշխատանքային հեղուկով (կամ այն ջրահեռացվի ՝ կախված ճակատի կառուցվածքից):

Այնուհետեւ ամբողջությամբ քամեք օգտագործված յուղը (նախապես պատրաստված ջրամբարի մեջ): Հաջորդը, մաքրման միջոց լցրեք համակարգի մեջ ՝ հեռացրած աշխատած հեղուկի մնացորդը և կեղտը, որը, ենթադրաբար, առկա է ներսում (օգտագործեք ռետինե կնիքների համար վտանգավոր միացություններ): Հետագա գործողություններն իրականացվում են հետևյալ հաջորդականությամբ.

• մի փոքր քանակությամբ հեղուկ լցնել համակարգի մեջ;
• գործարկեք լծակը այնպես, որ հեղուկ նյութը ցրվի համակարգով.
• ավելացնել ավելին և կրկնել գործողությունը.
• լրացրեք մինչև ձողը հասնի ամենաբարձր դիրքին;
• բացեք փակման փականը, որպեսզի աշխատող մխոցը վերադառնա սկզբնական ստորին դիրքի.
• երբ այն շարժվում է, մաքրող հեղուկը սարքից դուրս է մղվելու ջրահեռացման անցքով;
• եթե հեղուկը մեծապես աղտոտված է, ապա գործողությունը պետք է իրականացվի անընդմեջ մի քանի անգամ, մինչև այն որոշ չափով մաքուր դառնա:

Համակարգը մաքրելուց հետո կարող եք սկսել լցնել թարմ յուղով: Քայլերը կլինեն նույնը, ինչ մաքրող հեղուկի դեպքում: Դրանից հետո բոլոր կափարիչները պետք է փակվեն, և հիդրավլիկ խցիկի վրա ընկած յուղը պետք է ջնջվի:

Անընդհատ դիտեք սարքի աշխատանքային հեղուկի մակարդակը: Timeամանակի ընթացքում ռետինե միջադիրները կորցնում են իրենց որակը և արտահոսում են նավթը: Իր տեղում օդը մտնում է հիդրավլիկ համակարգ, և դրա օդափոխումը տեղի է ունենում: Սա կարող է դառնալ այն հանգամանքը, որ մխոցը կդադարի հասնել իր վերին դիրքին, քանի որ օդը կարող է սեղմվել ի տարբերություն նավթի: Եթե դուք նկատում եք նման խնդիր, ապա ավելացրեք կամ փոխարինեք հիդրավլիկ խցիկի աշխատանքային հեղուկը, ինչպես նաև փոխեք ռետինե միջադիրները:

Երկու տոննա կամ երեք տոննա հիդրավլիկ վարդակի վերանորոգումը տարբեր չէ, բացառությամբ լցնելու համար անհրաժեշտ յուղի քանակի:

Բոլոր անսարքությունների վերացումն ավարտվելուց և թարմ յուղ լցնելուց հետո հիդրավլիկ խցիկը «պոմպում» է ՝ ավելորդ օդը ազատվում է: Այդ նպատակով նրանք սկզբում եռանդով «աշխատում են» մխոցիչի վրա, մինչև ճնշում չստեղծվի: Հաջորդը, օդը օդափոխվում է մասնագիտացված խրոցակների միջոցով և ավելացվում յուղ:

Առաջարկություններ

Աշխատանքի ավարտից հետո խորհուրդ է տրվում հիդրավլիկ ճեղքը թեթևացնել բեռներից: Պահեք սարքը չոր և տաք տեղում: Ավելորդ խոնավության ներթափանցման պատճառով մեխանիզմը կարող է ծածկվել կոռոզիայով, իսկ ցուրտը բացասաբար կանդրադառնա աշխատանքային հեղուկի որակի բնութագրերի վրա: Severeանկալի է չօգտագործել խրտվիլակը սառնամանիքի ժամանակ … Բարձրացնող մեխանիզմի բեռները չպետք է գերազանցեն այն բեռները, որոնց համար նախատեսված է:

Շարունակական շահագործմամբ աշխատանքային հեղուկի (պոմպային) փոխարինումը պետք է կատարվի 2-3 ամիսը մեկ անգամ: Այնուհետև, «անջատման» ժամանակահատվածում հիդրավլիկ խցիկը աշխատանքային վիճակում պահելու համար, դրա մեջ յուղը փոխելու կարիք չկա ՝ առանց յուղը փոխելու անհրաժեշտության. 3 ամիսը մեկ գավազանի 2-3 աշխատանքային շարժում բացարձակապես բավարար:

Ամփոփել. Հիդրավլիկ խցիկի անսարքության դեպքում անհրաժեշտ է ստուգել 3 բաղադրիչ.

• նավթի քանակը և որակը;
• համակարգում օդային փուչիկների առկայությունը.
• որքան սերտորեն նստում են փականները նստատեղերում, աղտոտում:

Իրավիճակների ճնշող մեծամասնությունում, ճակատի հետ կապված բոլոր դժվարությունները լուծելու համար, անհրաժեշտ է միայն մաքրել և փոխել աշխատանքային հեղուկը: