Հետքեր Նևայի հետիոտն տրակտորի համար

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-07 13:51

Մոտոբլոկներն արդեն դարձել են ծանոթ տեխնիկա ռուսական բաց տարածքների համար: Դրանք պատրաստվում են տարբեր գործարանների կողմից, սարքերի հզորությունն ու գործունակությունը նույնպես տարբերվում են: Բայց ավելորդ նավարկություն երաշխավորելու համար դուք ստիպված կլինեք օգտագործել հետքեր, և նախ ընտրել դրանք:

Ինչի՞ համար են դրանք:

Wellիշտ համադրվող մոդուլը ոչ միայն «քշելու այնտեղ, որտեղ մյուսները խցանվում են» միջոց է: Նա թույլ է տալիս ցանկացած պայմաններում ավելի կայուն դարձնել հետիոտնային տրակտորը … Այս հավելումն անփոխարինելի է, եթե ցանկանում եք աշխատել չամրացված ձյան կամ թաց հողի վրա: Նույնիսկ մեծ քանակությամբ ձյուն հեռացնելիս այդ մեքենաները շատ լավ են գործում:

Ընտրելով Neva- ի հետիոտն տրակտորի ճիշտ հետքերը, կարող եք զգալիորեն մեծացնել մակերևույթի հետ շփման տարածքը, նույնիսկ եթե այն համեմատեք լավագույն անիվների կատարման հետ:

Որո՞նք են հետևվող համակարգերի տարբեր տեսակները:

Մի դեպքում հետագծի մոդուլը նախագծված է որպես առանցք: Ներքևում այն լրացվում է չորս գլաներով: Եվ արդեն գլանների օգնությամբ ձևավորվում է ուղու պահանջվող մեխանիկական սթրեսը: Ձախ և աջ կողմում զույգ շարժակներ են: Երբ նրանք ընկնում են հետքերի ակոսների մեջ, դրանք սեղմում են և թույլ են տալիս սարքին շարժվել:

Հորիզոնական շարժակների շարժումը տեղի է ունենում հատուկ շրջանակի շնորհիվ: Այն ամրացված է պտուտակներով: Հորատանցքերով հագեցած առանցքի մի կողմը լրացվում է փոխանցման տուփով: Հատուկ սխեմայի միջոցով այն ջանքերը փոխանցում է հետագծված միավորին: V- ձևի մասերը ներկառուցված են վազքի գոտու մեջ, որի սուր ծայրը նայում է հետիոտն տրակտորի ճանապարհով:

Կա նաև սկավառակի մեկ այլ տարբերակ: Այն չի արտացոլվում բուն ուղու սարքի վրա: Միայն անիվները փոխարինվել են առանցքի վրա ամրացված մեծ փոխանցման անիվով: Ստորին հատվածում շրջանակը հագեցած է ութ գլաներով: Այս գլանափաթեթների օգտագործման նպատակն է գոտին ձգված պահել և ապահովել անխափան աշխատանքը:

Սարքերի արտադրողների և առանձնահատկությունների մասին

Նախքան կոնկրետ ապրանքանիշ ընտրելն այն պետք է հստակ նշվի. Սեթփոփ-տուփը միշտ մատակարարվում է նախապես հավաքված գործարանում: Սա վերացնում է ինքնասպասարկման արդյունքում առաջացած սխալներն ու խնդիրները:

Անհատական մոդելների միջև եղած տարբերությունները վերաբերում են

• ժապավենի չափը թրթուրներով;
• նյութերի բնութագրերը;
• տեսահոլովակների քանակը;
• գործարկման մեթոդներ:

Գերազանց է ռուսական ընկերությունների շրջանում իրենց ապացուցեցին «Մրջյուն», «Լինքս» և «Բուրան» ; օտարերկրյա մատակարարներից պետք է նախընտրելի լինի Թալոն.

Հետագծերի տեղադրումը հնարավոր է միայն քառուղիներով հզոր հետընթաց տրակտորների վրա, որոնք կարող են արգելափակել առանցքները: Այս լուծումը հնարավորություն է տալիս տեղում շրջվել ՝ առանց ամբողջ շրջանն ավարտելու:

Դուք կարող եք ռետինե հետքեր տեղադրել Նևայի հետիոտն տրակտորի վրա `մոտ 28,000 ռուբլիով:

Եթե դուք տեղադրում եք վարորդի նստատեղերը, կարող եք կառուցվածքը մոտեցնել հետագծված մինի տրակտորին: Եթե դիզայնը զրկված է վարորդի նստատեղ ավելացնելու հնարավորությունից, ապա այն կարժենա մի փոքր ավելի քիչ:

Չնայած թուլացած ֆունկցիոնալությանը, նման պտուտակները հանգիստ աշխատում են ձմեռային պայմաններում: Նրանք վստահորեն հաղթահարում են ինչպես արտաճանապարհային հատվածները, այնպես էլ ձյան շերտերը … Մեծ խնդիր է կառույցների համեմատաբար բարձր արժեքը: Հաճախ նրանք պայքարում են դրա հետ ՝ փորձելով թրթուրներ պատրաստել սեփական ձեռքերով:

Անկախ աշխատանք

Փորձագետները խորհուրդ են տալիս նախ փորձել թրթուր պատրաստել սովորական փոխակրիչից: Միայն անհրաժեշտ կլինի այն լրացնել թև-գլան շղթայով: Գործիքների անհրաժեշտ փաթեթը սահմանափակ է:

Որպեսզի փոխակրիչ գոտին հնարավորինս երկար աշխատի, դրա եզրերը կարված են ձկնորսական գծով ՝ 1 սմ ավելացմամբ:

Կասետից մատանի պատրաստելը տեղի է ունենում ծայրերում թարթելով կամ ծխնու միջոցով:

Որքան հաստ պետք է լինի փոխակրիչը, բոլոր սեփականատերերն իրենք են որոշում: Հաստությունը սովորաբար ընտրվում է ըստ միավորի բեռի: Շատ դեպքերում խորհուրդ է տրվում ընտրել 0.7 սմ -ից ոչ ավելի բարակ նմուշներ: Դուք նաև ստիպված կլինեք յուրաքանչյուր կողմում տեղադրել 1 օժանդակ անիվ … Դուք կարող եք անիվներ վերցնել մեքենաներից, բայց պայմանով, որ տրամագծերը համընկնում են:

Երբեմն կարող եք լսել, որ հետիոտն տրակտորի հետքերը պատրաստված են մեքենայի անվադողերից: Բայց որպեսզի շինարարությունը բավականաչափ հուսալի լինի, դուք պետք է ուշադիր ընտրեք այս անվադողերը: Տրակտորներից կամ ծանր մեքենաներից հանված արտադրանքն ամենալավն է աշխատում … Այս անվադողերն ունեն քայլքի օպտիմալ ձև: Պետք է հիշել, որ թրթուրների համար հետք կտրելը բավականին երկար և հոգնեցուցիչ աշխատանք է, բայց դրանից հնարավոր չէ խուսափել:

Կտրումը կատարվում է մանրակրկիտ սրված կոշիկի դանակով: Փորձառու մարդիկ միշտ մի դույլ օճառաջուր են պահում մոտակայքում. Ժամանակ առ ժամանակ դանակը այնտեղ թաթախելը կհեշտացնի աշխատանքը: Անվադողերից կողային հատվածը կտրելը ամենից հեշտությամբ կատարվում է փոքր ատամներով ոլորահատ սղոցով: Շատ կոշտ անվադողերը պետք է ազատվեն ներքին ամրապնդող տարրերից:.

Այս կերպ պատրաստված հետքերը չեն կարող երկար լինել անվադողի երկարությունից:

Ինչն է ավելի լավ գնել:

Ինքնագործ թրթուրների մասին պատմությունը ցույց է տալիս, որ դրանք պատրաստելը այնքան էլ հեշտ չէ, որքան թվում է: Հետևաբար, մարդկանց ճնշող մեծամասնությունը դեռ գնում է պատրաստի արտադրանք: Շատ ֆերմերներ և գյուղական տների բնակիչներ նախընտրում են CAM ապրանքանիշի հետքերով հավաքածուներ:

Կարևոր է հաշվի առնել, որ յուրաքանչյուր ապրանքային գիծ նախատեսված է խստորեն որոշակի մակնիշի մոտոբլոկների համար:

Տեղադրման մասին անհանգստանալու կարիք չկա. Ամեն ինչ մանրամասն նկարագրված է հետիոտն տրակտորների և ինքնուրույն հետևվող հավաքածուների հրահանգներում: Իսկ տեխնիկայով զբաղվող մարդկանց համար ամեն ինչ ինտուիտիվ է: Եռանկյունաձև եզրագծով պտուտակները որոշակի ժողովրդականություն ունեն: Նրանց առավելությունը երկայնական հարթությունում կայունության բարձրացումն է:

Փորձագետները խորհուրդ են տալիս միշտ հաշվի առնել

• ձյան ծածկույթի որ բարձրության համար են նախատեսված թրթուրները.
• ինչ է թափանցելիությունը ցեխի և ցեխի միջով;
• որքան բարձր է կրողունակությունը (հաշվի առնելով հետիոտն տրակտորի բնութագրերը և դրա կիրառումը);
• պլանավորված վարման արագություն: