Փչովի խցիկներ. Օդային բարձիկներ: SLON, Air Jack և այլ մեքենաների մոդելների ակնարկ մեքենայի արտանետվող խողովակից, օդաճնշական և կոմպրեսորից

Բովանդակություն:

Video: Փչովի խցիկներ. Օդային բարձիկներ: SLON, Air Jack և այլ մեքենաների մոդելների ակնարկ մեքենայի արտանետվող խողովակից, օդաճնշական և կոմպրեսորից

Video: Փչովի խցիկներ. Օդային բարձիկներ: SLON, Air Jack և այլ մեքենաների մոդելների ակնարկ մեքենայի արտանետվող խողովակից, օդաճնշական և կոմպրեսորից
Video: Джиперы - Тест: Надувной домкрат (Air Jack) 2024, Մայիս
Փչովի խցիկներ. Օդային բարձիկներ: SLON, Air Jack և այլ մեքենաների մոդելների ակնարկ մեքենայի արտանետվող խողովակից, օդաճնշական և կոմպրեսորից
Փչովի խցիկներ. Օդային բարձիկներ: SLON, Air Jack և այլ մեքենաների մոդելների ակնարկ մեքենայի արտանետվող խողովակից, օդաճնշական և կոմպրեսորից
Anonim

Փչովի օդային բարձերի խցիկներ կարողացել են ապացուցել դրանց արդյունավետությունն ու հուսալիությունը ամենածայրահեղ հանգամանքներում: Դրանք իրենց համար ընտրվում են ամենագնաց մեքենաների սեփականատերերի և մեքենաների սեփականատերերի կողմից, նրանց հետ հեշտությամբ կարող եք դուրս գալ ձնահյուսից կամ ճահճից, ցեխից, ավազից, փոխել անիվը: Ավտոմեքենայի օդաճնշական խցիկների SLON, Air Jack և այլ տեսք, որոնք աշխատում են մեքենայի արտանետման խողովակից և կոմպրեսորից, կօգնեն ընտրել ճիշտ մոդելը:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Առանձնահատկությունները

Փչովի խցիկը մեքենայի բարձրացման սարք է, որը հագեցած է օդային բարձով: Այս տեսակի սարքավորումները պատկանում են կատեգորիայի շարժական սարքեր որը կարող է օգտագործվել ամենածայրահեղ պայմաններում:

Հովեր jack կարող է օգտագործվել ոչ ստանդարտ գործառնական պայմաններում . արտաճանապարհային երթևեկություն, որտեղ չկա ամուր աջակցություն, արշավախմբի և քաղաքում, եթե սովորական սարքերը չափազանց ծանրաբեռնված լինեն:

Բոլոր փչովի վերելակները պատկանում են կատեգորիայի օդաճնշական սարքեր: Երբ գազ կամ սեղմված օդը մատակարարվում է, ներքին խոռոչը ընդլայնվում է, աստիճանաբար բարձրացնելով բեռը: Բարձրացրեք բարձրության ճշգրտում որոշվում է խցիկի մղման ինտենսիվությամբ:

Սարքը պետք է տեղակայված լինի մեքենայի ներքևի մասում:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Փչովի խցիկի դիզայնը հնարավորինս պարզ է և ներառում է հետևյալ տարրերը

  1. Բարձ, պատրաստված առաձգական նյութից `PVC կամ ռետինե գործվածք:
  2. Օդի կամ գազի մատակարարման ճկուն գուլպաներ: Կոմպրեսորով պոմպելու համար պետք է ներառվի ադապտեր:
  3. Ներքնակներ `բարձը վնասներից պաշտպանելու համար: Որոշ արտադրողներ հատուկ ամրացված բարձիկներ են պատրաստում ճակատի վերևի և ներքևի մասում ՝ վերացնելով հաճախորդների համար լրացուցիչ բացատների անհրաժեշտությունը:
  4. Գործ ՝ փոխադրման և պահպանման համար:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Infանապարհի անիվները փոխելիս առավել նպատակահարմար է փչովի խցիկների օգտագործումը: Դրանք նաև օգտակար կլինեն ձյան շղթաներն անիվների վրա դնելիս, ինչպես նաև մեքենաները ցեխից կամ ձյան հետքերից, կպչուն ավազոտ հողից հանելիս: Սայթաքելիս նման սարքն ապահովում է անհրաժեշտ աջակցությունը, անկախ անիվների տակ պինդ հողի առկայությունից, նույնիսկ հնարավոր է այն ջրի տակ մտցնել: Բացի ավտոմոբիլային արդյունաբերությունից, նման վերելակներ լայնորեն օգտագործվում են փրկարարական աշխատանքներում, տարբեր տեղադրման և շինարարական աշխատանքներ կատարելիս, խողովակաշարեր անցկացնելիս և գծային հաղորդակցություններ վերանորոգելիս:

Պատկեր
Պատկեր

Կողմ եվ դեմ

Փչովի կամ օդաճնշական սավառնող խցիկը իսկական արտաճանապարհային փրկություն է ցանկացած մեքենայի սիրահարների համար … Այնուամենայնիվ, ոչ միայն ծայրահեղ պայմաններում նման սարքերն իրենց լավագույն կերպով են ցուցադրում: Նույնիսկ սպասարկման կայաններում հաճախ օգտագործվում են փչովի խցիկներ, ինչը հնարավորություն է տալիս արագ և արդյունավետ բարձրացնել մեքենան անիվները փոխելիս կամ այլ տեսակի վերանորոգում կատարելիս:

Եկեք նշենք առավել ակնհայտ առավելություններից մի քանիսը:

  • Կոմպակտ չափը և թեթև քաշը: Փչովի խցիկը հեշտ է ձեզ հետ պահել մեքենայում, խանութում տանը կամ ավտոտնակում:
  • Բազմակողմանիություն: Սարքը կարող է օգտագործվել նույնիսկ վնասված հատակով, փտած շեմերով մեքենաներ բարձրացնելու համար:
  • Մաքսազերծման բարձրության սահմանափակումներ չկան: Երբ ծալվում է, բաճկոնը հեշտությամբ կարող է տեղադրվել հատակի տակ, նույնիսկ եթե այն գտնվում է գետնից բարձր:
  • Օդի մատակարարման հնարավորությունը արտանետվող խողովակից: Գրեթե բոլոր մոդելներն ունեն այս տարբերակը:Նույնիսկ եթե ձեռքի տակ չկա կոմպրեսոր, սարքի պատյանը հեշտ կլինի պոմպացնել:
  • Պոմպային բարձր արագություն … Մեկ րոպեից էլ քիչ ժամանակ անց սարքավորումները լիովին պատրաստ կլինեն և ամրագրված կլինեն ցանկալի դիրքում:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Կան նաև թերություններ:

Փչովի վարդակները ծառայության սահմանափակումներ ունեն. դրանք պետք է փոխվեն 3-5 տարին մեկ: Կան նաև պահանջներ այն սարքավորումների ծանրության վերաբերյալ, որոնք հնարավոր է բարձրացնել: Ստանդարտ սահմանաչափը սահմանվում է 4 տոննա: Տեղադրման ժամանակ կարևոր է ուշադրություն դարձնել կայքի ընտրությանը. Ավելացող ծանրաբեռնվածությամբ սուր առարկաները կարող են նույնիսկ երեք շերտ PVC ուրվագիծ ծակել:

Պատկեր
Պատկեր

Դիտումներ

Բոլոր փչովի խցիկները ունեն նմանատիպ դիզայն, սակայն կան գործոններ, որոնք հնարավորություն են տալիս դասակարգել նման բարձրացնող սարքերը: Հիմնական բաժանումը կատարվում է օդաճնշական տարրի փչման մեթոդի համաձայն: Volumeավալի ավելացումը կարող է իրականացվել հետևյալ տարրերից գազային միջավայրի մատակարարմամբ:

Կոմպրեսոր: Այստեղ հարմար են ինչպես մեխանիկական, այնպես էլ ավտոմատ պոմպը, ճնշման ճշգրտումը հարթ է: Այս մեթոդը լավ է նրանով, որ այն լիովին անվտանգ է շրջակա միջավայրի համար, չի պահանջում, որ մեքենան լինի լավ վիճակում (այն կարող է օգտագործվել վերանորոգման համար): Հատուկ ճյուղային խողովակի միջոցով կոմպրեսորը միացված է վարդակին, օդը մտնում է բարձի ներսը ՝ այն մեծացնելով ծավալով: Սա պարզ լուծում է, որը թույլ է տալիս լիովին վերահսկել գնաճի գործընթացը `առանց խցիկի խցիկի խզման վտանգի:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Արտանետվող խողովակ … Այն միացված է գուլպանի միջոցով ՝ օդային բարձով, երբ գազ է մատակարարվում, խոռոչը փչվում է: Սա ամենաարագ մեթոդն է, բայց խորհուրդ է տրվում օգտագործել միայն այն դեպքում, երբ վառելիքի համակարգը լիովին գործում է և խիտ: Մեկ այլ կարևոր հանգամանք այն է, որ արտանետվող գազերը թունավոր են, ուստի փչովի խցիկը ավելի արագ մաշվելու է: Բայց արտանետվող խողովակից փչելիս ձեզ հարկավոր չէ լրացուցիչ սարքավորումներ կրել: Դուք կարող եք օգտագործել բարձրացնող սարքը ցանկացած, նույնիսկ ամենածայրահեղ պայմաններում:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Արժե հաշվի առնել, որ փչովի խցիկների մեծամասնությունը աջակցում են գնաճի երկու եղանակներին ՝ դրանք դարձնելով բազմակողմանի տարբերակ ճանապարհորդության և ճանապարհորդության համար: Բացի այդ, բոլոր օդաճնշական սարքերը կարող են լինել ըստ տարողունակության ՝ այն հազվադեպ է գերազանցում 1-6 տոննան և կախված է օդային բարձի տրամագծից և դրա չափերից: Իրենց ֆունկցիոնալության և կատարման առումով նման մոդելները շատ բազմազան չեն:

Ըստ բարձրացման բարձրության ՝ առանձնանում են ստանդարտ և կատարելագործված մոդելները: Վերջինիս աշխատանքային տիրույթը հասնում է 50-70 սմ-ի: Ստանդարտ ընտրանքներն ունակ են մեքենան գետնից բարձրացնել 20-49 սմ:

Սա բավական է ղեկը փոխելու կամ շղթաները դնելու համար:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Մոդելի գնահատական

Ռետինե և PVC փչովի մեքենաների խցիկները լայնորեն հասանելի են շուկայում: Շատ արտադրողներ կան փոփոխություններ 2, 3, 5 տոննա , թույլ է տալիս ընտրել ցանկալի հատկանիշներով մեքենայի վերելակ: Նրանք բոլորը արժանի են ավելի մանրամասն ուսումնասիրության: Ամենահայտնի մոդելների առանձնահատկությունները հասկանալու համար կօգնեն համախմբված վարկանիշ:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Օդային խցիկ

Օդաճնշական օդաճնշական վարդակը արտադրվում է Time Trial LLC- ի կողմից Սանկտ Պետերբուրգից: Ապրանքը ունի գլանաձև մարմին ՝ պատրաստված PVC- ից ՝ 1100 գ / մ 2 խտությամբ, վերին և ստորին հատվածները լրացուցիչ պաշտպանված են հակասայթաքվող ակոսավոր բարձիկներով ՝ ցածր ջերմաստիճաններում ավելի հուսալի աշխատանքի համար: Մոդելը ի սկզբանե նախագծված էր ինկոմպրեսորով կամ պոմպով գնաճի համար; հավաքածուն ներառում է 2 ադապտեր տարբեր տեսակի սեղմված օդի աղբյուրների համար:

Օդաճնշական խցիկը Air Jack- ը տեղադրվում է մեքենայի ներքևի մասում, երբ ծալվում է: Կոմպրեսորի պոմպային արագությունը 5 -ից 10 րոպե է: Ըստ ցանկության, դուք կարող եք գնել և տեղադրել ադապտեր արտանետվող խողովակով գազ մատակարարելու համար: Այն, ինչպես գուլպաները, առանձին են գնում: Այս դեպքում ցանկալի բարձրության վրա բարձրանալու արագությունը տևում է ոչ ավելի, քան 20 վայրկյան:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Air Jack փչովի խցիկները հասանելի են 4 տարբերակով:

  • «ԴՏ -4»: Մոդել `բարձր հեռավորությունից մեքենաների համար, ունի աշխատանքային հարթակի տրամագիծը մինչև 50 սմ, բարձրացման առավելագույն բարձրությունը` 90 սմ:Արտադրանքի բեռնատարողությունը 1963 կգ է, հարմար է մինչև 4 տոննա հաստոցների համար:
  • «ԴՏ -3»: Նախորդ մոդելի պարզեցված տարբերակ: Նույն ծանրաբեռնվածության և հարթակի չափսերով այն ապահովում է մինչև 60 սմ աշխատանքային բարձրություն: Հարմար է գետնին ստանդարտ հեռավորությամբ մեքենաների համար:
  • «ԴՏ -2»: Օդաճնշական խցիկ մինչև 2,5 տոննա քաշով մեքենաների համար, բեռնատարողությունը `1256 կգ: Աշխատանքային հարթակը ունի 40 սմ տրամագիծ, իսկ բարձրացման առավելագույն բարձրությունը `40 սմ:
  • «ԴՏ -1»: Մոդել ցածր հողից մաքրող մեքենաների համար, բարձրացման առավելագույն բարձրությունը 50 սմ է: Հարթակի տրամագիծը կրճատվում է մինչև 30 սմ, առավելագույն բարձրացման հզորությունը `850 կգ:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Բոլոր փոփոխություններն ունեն մի շարք գործառնական ջերմաստիճաններ +40 -ից -30 աստիճան, նույն դիզայնը և կատարումը: Air Jacks- ը բավականին տարածված են և հաջողությամբ վաճառվում են Ռուսաստանում և արտերկրում:

SLON

Տուլայում արտադրվող SLON ապրանքանիշով փչովի խցիկները արտադրվում են բազմաշերտ PVC- ից: Արտոնագրված trapezoidal ձևը կառուցվածքը դարձնում է ավելի կայուն, և ապահովվում է հատակի սառույցից և սուր առարկաներից, քարերից, ճյուղերից ամրացված պաշտպանություն: Վերին հատվածն ունի հակսայթաքող մակերես, չի պահանջում լրացուցիչ գորգերի օգտագործում:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Այս արտադրողը նաև մի քանի փոփոխություն ունի:

  • 2, 5 տոննայի դիմաց: Theեքը նախատեսված է համապատասխան քաշ ունեցող թեթև մեքենաները 50 սմ բարձրության վրա բարձրացնելու համար: Մոդելի տրամագիծը ցածր է 60 սմ, իսկ վերին աշխատանքային հարթակը `40 սմ:
  • 3 տոննա: Այս մոդելը նախատեսված է թեթև ամենագնացների և ամենագնաց մեքենաների համար, որոնք հարմար են ձյան, սառույցի, կուսական հողի վրա օգտագործելու համար: Առավելագույն բարձրացման բարձրությունը 65 սմ է, ներքևի տրամագիծը ՝ 65 սմ, իսկ վերևում ՝ 45 սմ:
  • 3, 5 տոննայի դիմաց: Շարքում ամենահին մոդելը: Բարձրացնող բարձրությունը հասնում է 90 սմ -ի, իսկ 75 սմ տրամագծով հիմքը ապահովում է առավելագույն կայունություն սայթաքուն մակերեսների վրա, դառնում է հենակետ ցեխի մեջ խրվելիս, ձյան վրա:
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Հիմնական պատճառը, թե ինչու SLON խցիկները զիջում են Air Jacks- ին, այն է, որ նյութի քաշը կազմում է ընդամենը 850 գ / մ 2: Այն ավելի ցածր է, և դա զգալիորեն արագացնում է մաշվածությունը, մեծացնում արտաքին գործոնների ազդեցության տակ պատռվածքի հավանականությունը:

Սորոկին

Մոսկվայում գրասենյակ ունեցող փչովի վարդակների արտադրող: Ընկերությունը արտադրում է 3 տոննա գլանաձև արտադրանք ՝ մինչև 58 սմ բարձրությամբ բարձրությամբ, ինչպես նաև 4 տոննա մոդելներ, որոնք ունակ են ապահովել մինչև 88 սմ աշխատանքային միջակայք: Արտադրանքը հագեցած է արտաքին սահող գորգերով, բայց դա չի բարձրացնում դրանց օգտագործման հեշտությունը: Այլ մոդելների համեմատ, ապրանքանիշի արտադրանքը շատ ավելի քիչ դրական կարծիքներ է ստանում:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Վերանայել ակնարկ

Օդաճնշական վարդակների ժողովրդականացումը սկսվել է մոտ 10 տարի առաջ … Այսօր դրանք պահանջված են ոչ միայն մասնավոր վարորդների, այլև սպասարկման կենտրոնների, անվադողերի խանութների, շտապ օգնության սեփականատերերի շրջանում: Ըստ նրանց, ովքեր արդեն օգտագործում են այս տեսակի բարձրացնող սարքը, փչովի խցիկի հենց գաղափարը բավականին արդարացված է: Բայց արտադրողների առաջարկած կատարումը միշտ չէ, որ իդեալական է: Ամենամեծ քննադատությունը առաջացնում են Sorokin ապրանքանիշի մոդելները , և դրանք կապված են ամբողջական հավաքածուի հետ: Կլոր շնչափողը չի կարող հարմարվել օվալային արտանետվող խողովակին, լրացուցիչ ադապտերներ չկան, դրանք պետք է առանձին ձեռք բերել:

Դժվարություններ են առաջանում սարքի կրողունակության հաշվարկման ժամանակ: Ամենագնացների սեփականատերերը նշում են, որ ավելի լավ է տարբերակն ընդունել մարժայով - դա կապահովի բարձրացում դեպի մեծ բարձրություն: Միջին հաշվով հայտարարված և իրական ցուցանիշները տարբերվում են 4-5 սմ-ով, ինչը շատ բան է գետնից անսովոր բարձր հեռավորություն ունեցող մեքենայի դեպքում:

Չափազանց կոմպակտ փչովի խցիկը պարզապես չի բարձրացնի նման մեքենան:

Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր
Պատկեր

Օդաճնշական բարձրացնող սարքերի շահագործման մեջ դրական կողմերի շարքում առավել հաճախ նշվում են կոմպակտ չափսեր, ապրանքների բազմակողմանիություն: Նրանք լավ են համապատասխանում ցածր հողից հեռավորություն ունեցող մեքենաների համար: Բացի այդ, նշվում է, որ ներքևի մասում ճակատի ճիշտ դիրքով արդյունքները կարելի է ձեռք բերել ավելի տպավորիչ, քան դասական մոդելները: Սեփականատերերը նշում են ժ ծայրահեղ պայմաններում աշխատանքի որակը , չնայած շոգին ասֆալտի վրա, նման սարքավորումներն ավելի լավ են աշխատում, քան մետաղական գործընկերները:

Ինչ վերաբերում է դիրքավորման մոդելներին որպես բոլորովին առանց խնդիրների «աղջիկների համար» բուքերի ընտրանքներ , սա ճիշտ է միայն կոմպրեսորային տարբերակների համար: Լավ ավտոմատ օդային պոմպով, իրոք, պետք չէ ջանքեր գործադրել:

Սարքի խողովակը արտանետման խողովակին միացնելը այլ խնդիր է, նույնիսկ ոչ բոլոր տղամարդիկ կարող են գլուխ հանել դրանից: Ձմռանը կամ փքվելիս սայթաքուն մակերեսների վրա կարող է լինել ներքևի սայթաքման խնդիր: Հորիզոններով մոդելները նախատեսված են նման միջադեպերից փրկվելու համար, բայց դրանք միշտ չէ, որ կարողանում են օգնել:

Խորհուրդ ենք տալիս: