2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-09 13:26
Ներկայումս լայնորեն օգտագործվում են տարբեր տեսակի թրթռացող թիթեղներ: Այս միավորը օգտագործվում է շինարարական և ճանապարհային աշխատանքների համար: Որպեսզի ափսեները երկար ծառայեն առանց խափանումների, նավթը պետք է ժամանակին փոխվի: Այսօր մենք կխոսենք դրա հիմնական հատկությունների և նավթի տեսակների մասին:
Դիտումներ
Թրթռացող թիթեղների համար օգտագործվում են յուղի հետևյալ տեսակները
- հանքային;
- սինթետիկ;
- կիսասինթետիկ:
Բենզինի մոդելների համար, ինչպիսիք են Honda gx390, gx270, gx200, լավագույնը պիտանի է հանքային շարժիչի կազմը sae10w40 կամ sae10w30 մածուցիկությամբ: Այս տեսակի յուղերը թրթռացող թիթեղների համար ունեն մեծ ջերմաստիճանի տիրույթ, լավ ջերմաօքսիդատիվ կայունություն: Երբ օգտագործվում է, ձեւավորվում է նվազագույն քանակությամբ մուր:
Սինթետիկ յուղերը մոլեկուլային մակարդակում տարբերվում են հանքային խառնուրդներից: Սինթետիկ տարրերի մոլեկուլները սինթեզվում են ցանկալի հատկություններով: Բացի այդ, նրանք կարողանում են ավելի արագ դուրս հանել մասերի բոլոր ավանդները ՝ իրենց բարձր հեղուկության պատճառով: Հանքային զանգվածները դա անում են ավելի դանդաղ:
Կիսասինթետիկ ձևակերպումները ձեռք են բերվում նախորդ երկու տեսակի յուղերի խառնուրդով:
Բաղադրությունը և հատկությունները
Բենզինային շարժիչներով աշխատող թրթռացող թիթեղների համար ավելի լավ է ընտրել հատուկ հանքային յուղ: Այս արտադրանքը բոլոր սորտերից ամենաբնականն է: Նման նավթի հանքային կազմը ստեղծվում է նավթի բաղադրիչների հիման վրա `թորման և զտման միջոցով: Նման արտադրության տեխնոլոգիան համարվում է ամենապարզ և ամենաարագը, ուստի այդպիսի խառնուրդներն ունեն ցածր գին:
Հանքային բազայի բաղադրությունը ներառում է ալկալային տարրեր և ցիկլային պարաֆիններ, ածխաջրածիններ (ցիկլանային, անուշաբույր և ցիկլանո-անուշաբույր): Այն կարող է ներառել նաև հատուկ չհագեցած ածխաջրածիններ: Այս տեսակի յուղը կփոխի իր մածուցիկության աստիճանը `կախված ջերմաստիճանի պայմաններից: Այն ի վիճակի է ձևավորել ամենակայուն յուղային ֆիլմը, որը բնութագրվում է լավ կայունությամբ:
Սինթետիկ տարբերակները տարբեր կազմ ունեն: Դրանք արտադրվում են ավելի բարդ տեխնոլոգիայի կիրառմամբ: Բացի բազային խառնուրդից, նման սորտերը պարունակում են պոլիալֆաոլեֆիններից, էստերից պատրաստված տարրեր: Կազմը կարող է պարունակել նաև կիսասինթետիկ բաղադրիչներ: Դրանք 30-50% -ով պատրաստված են սինթետիկ հեղուկից: Յուղերի որոշ տեսակներ լրացուցիչ պարունակում են տարբեր էական հավելումներ, լվացող միջոցներ, հագուստի հեղուկներ, հակակոռոզիոն հավելումներ և հակաօքսիդանտներ:
Ինչպես նախորդ տարբերակում, նավթի մածուցիկությունը կախված կլինի ջերմաստիճանի ռեժիմից: Բայց պետք է նշել, որ դրա մածուցիկության ցուցանիշը բավականին բարձր է: Բացի այդ, խառնուրդն ունի անկայունության ցածր մակարդակ, շփման ցածր գործակից:
Ընտրություն
Նախքան շարժիչով, թրթռացող ափսեի շարժիչի, թրթռիչի և փոխանցման տուփի մեջ յուղ լցնելը, դուք պետք է ծանոթանաք դրա կազմին: Անհրաժեշտ է հաշվի առնել զանգվածի մածուցիկությունը: Ավելի հաճախ օգտագործվում են տարբեր հանքային արտադրանքներ: Հիշեք, որ ոչ պիտանի մածուցիկության յուղերը հետագայում կարող են հանգեցնել սարքավորումների անսարքության:
Բացի այդ, ընտրելով, դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք հեղուկի արձագանքին, երբ ջերմաստիճանի գործոնը փոխվում է: Այս դեպքում սինթետիկ սորտերը ավելի քիչ են արձագանքում նման փոփոխություններին, հետևաբար, աշխատելիս ջերմաստիճանի կտրուկ փոփոխությունների պայմաններում հաճախ օգտագործվում են սինթետիկ տարբերակներ:
Դիմում
Լրացնելուց կամ փոխարինելուց առաջ տեխնիկի մոտ ստուգեք յուղի մակարդակը: Սկզբից սարքավորումները տեղադրվում են հարթ մակերևույթի վրա:Ավելին, ծածկը հանվում է այն անցքից, որի մեջ հեղուկը թափվում է: Խառնուրդն այնտեղ լցվում է նշված նշանի վրա, և չպետք է ավելի մեծ ծավալ թափվի: Երբ նավթը լցվում է փոսի մեջ, շարժիչը միացվում է մի քանի վայրկյան, ապա անջատվում: Այնուհետեւ կրկին ստուգեք հեղուկի մակարդակը: Եթե այն մնում է անփոփոխ, ապա արդեն կարող եք սկսել աշխատել տեխնիկայի հետ:
Հիշեք, որ եթե թրթռացող ափսեի մեջ չկան հատուկ զտիչի տարրեր, ապա նավթը ստիպված կլինի բավականին հաճախ փոխել, քանի որ օգտագործման ընթացքում ուժեղ աղտոտում կստեղծվի: Առաջին օգտագործումից հետո անհրաժեշտ կլինի հեղուկը փոխել 20 ժամ աշխատելուց հետո: Հետագա ժամանակներում թափումը կատարվում է յուրաքանչյուր 100 աշխատանքային ժամվա ընթացքում:
Եթե երկար ժամանակ չեք օգտագործել նման սարքավորումները, ապա պետք է նաև փոխել նավթը աշխատանքը սկսելուց առաջ ՝ հետագա վնասներից խուսափելու համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ձյան փչող յուղ. Կարո՞ղ է մեքենայի յուղը լիցքավորվել: Ձմեռային շարժիչային յուղի բնութագրերը և դրա փոխարինումը: Ձյուն փչող շարժիչի և փոխանցման տուփի համար յուղ ընտրելը
Ձնաբուքն անփոխարինելի օգնական է մասնավոր տան յուրաքանչյուր սեփականատիրոջ համար: Ինչպես ընտրել ձյուն փչող մեքենայի համար ճիշտ յուղ: Որո՞նք են այս արտադրանքի հիմնական պահանջները: Ո՞ր տեսակի յուղերն են հարմար այս տեխնիկայի համար: Կարո՞ղ է մեքենայի յուղը լցվել ձյան փչակի մեջ:
Մարգագետնային հնձվորում յուղը փոխելը. Ինչպե՞ս արտահոսել յուղը `օգտագործելով պոմպային ներարկիչ: Ինչպե՞ս կարող եմ յուղը փոխել հատուկ հավաքածուի միջոցով: Որքա՞ն հաճախ է անհրաժեշտ փոխել այն:
Մարգագետինների յուղը փոխելը: Ինչպես ճիշտ չորացնել հին օգտագործված յուղը և լրացնել նորը: Կարո՞ղ է նավթը թափվել պոմպային ներարկիչով:
Ինքնուրույն թրթռացող ափսե. Գծանկարներ և տնական թրթռացող ափսեի նկարագրություն: Ինչպե՞ս ինքներդ պատրաստել լվացքի մեքենայից: Շարժիչի տակ գտնվող կափույր բարձիկներ
Ինքներդ թրթռացող ափսե. Հնարավո՞ր է պատրաստել: Տնական թրթռացող ափսեի գծագրեր և նկարագրություն: Ինչպե՞ս ինքներդ պատրաստել լվացքի մեքենայից: Ինչպե՞ս ընտրել շարժիչի կափույր բարձիկներ:
Յուղի փոփոխություն «Նևա» հետիոտն տրակտորում. Ո՞ր յուղը լցնել շարժիչը և փոխանցման տուփը: Ինչպե՞ս փոխել յուղը օդի զտիչում:
Հետիոտն տրակտորի բնականոն աշխատանքի համար մեծ նշանակություն ունի ոչ միայն արժանապատիվ յուղի ընտրությունը, այլև դրա ժամանակին փոխարինումը: Ե՞րբ է կատարվել Նևայի հետիոտն տրակտորում նավթի առաջին փոփոխությունը: Կան բազմաթիվ տեսակի յուղեր, որոնցից կարելի է լրացնել Նևայի շարժիչ մշակողի շարժիչը և փոխանցման տուփը:
Ավազի խցանում. Ինչպե՞ս այն խցանել առանց թրթռացող ափսեի: Շերտ շերտավորող `թրթռացող ափսեով ավազը խտացնելու և ջրով ձեռքով
Ինչու և ինչպես է կատարվում ավազի խտացումը: Որո՞նք են այս առաջադրանքը կատարելու ուղիները: Ինչպե՞ս կարող եք այն սեղմել առանց թրթռացող ափսեի:
