Ձյան փչող յուղ. Կարո՞ղ է մեքենայի յուղը լիցքավորվել: Ձմեռային շարժիչային յուղի բնութագրերը և դրա փոխարինումը: Ձյուն փչող շարժիչի և փոխանցման տուփի համար յուղ ընտրելը

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-18 12:15

Ձմեռը ոչ միայն զվարճալի բացօթյա խաղերի ժամանակ է, այլև բոլոր կոմունալ ծառայությունների և մասնավոր տների սեփականատերերի ակտիվացման շրջան: Ձյան առատ տեղումները կարող են կաթվածահար անել ինչպես մեծ քաղաքի, այնպես էլ փոքր գյուղի աշխատանքը: Ձյունը մաքրելը, մայթերն ու ճանապարհները մաքրելը ծանր ֆիզիկական աշխատանք է, ինչը հեշտացնելու համար դիզայներները մշակել են մասնագիտացված սարքավորումներ: Այս սարքի ներկայացուցիչներից են ձնաբուքերը, որոնց կայուն աշխատանքը կախված է ոչ միայն ընտրված մոդելից, այլև օգտագործվող յուղի տեսակից:

Յուղի պահանջներ

Ձնաբուքերի համար նավթի նկատմամբ պահանջների ավելացումը պայմանավորված է շահագործման ընթացքում շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճանային պայմաններով, ինչպես նաև եղանակային անբարենպաստ պայմաններով: Յուղի ամենակարևոր հատկությունների շարքում փորձագետները առանձնացնում են հետևյալը.

• էներգախնայողության բարձր մակարդակը հիմնական ցուցանիշն է, որը ազդում է շահագործման ընթացքում սպառման տոկոսների վրա.
• քսայուղի ավելացված մակարդակը նախապայման է, որը երկարացնում է ամբողջ ապարատի կյանքը.
• սկզբնական հատկությունների շահագործման և պահպանման ժամանակահատվածը այն ցուցանիշն է, որը ազդում է նոր քսանյութ գնելու ֆինանսական ծախսերի վրա.
• բազմակողմանիություն - եզակի հատկություն, որը թույլ է տալիս արտադրանքը օգտագործել տարբեր տեսակի շարժիչների համար.
• համատեղելիությունը ցուցանիշ է, որի մասին տեղեկությունները նշված են շարժիչի և նավթի տարայի վրա:

Ձմեռային շարժիչի յուղը պետք է կատարի հետևյալ գործառույթները

• մեխանիզմների արագ քսում ցանկացած կլիմայական պայմաններում.
• գոլորշիացման գործընթացների ցածր արագություն;
• մասերի արագ մաշվածության խոչընդոտ;
• ժանգի կանխարգելում;
• օքսիդացման կայունություն;
• տիղմի և ածխածնի հանքավայրերի բացակայություն:

Դիտումներ

Օգտագործված յուղի տեսակը կախված է շարժիչի տեսակից, որը արտադրողը տեղադրել է ձյան փչող սարքի վրա: Շարժիչների երկու մոդել կա.

• երկաստիճան;
• չորս հարված

Վերոնշյալ շարժիչներից յուրաքանչյուրն ունի իր տեխնիկական պարամետրերը և մասերի քսման գործընթացի առանձնահատկությունները:

Այս ընթացակարգի տեխնիկական իրականացումը կախված է սարքի նախագծման առանձնահատկություններից և կարող է իրականացվել անմիջապես սարքի սեփականատիրոջ կողմից կամ ինքնաբերաբար տեղի ունենալ շարժիչի ներսում: Երկտեղանի շարժիչի նախագծման առանձնահատկությունը նախատեսում է նավթի և բենզինի խառնուրդի օգտագործում, որոնք խառնվում են որոշակի համամասնություններով: Հեղուկի ավտոմատ խառնուրդի համար պոմպը այրվող բաղադրիչները պոմպում է հատուկ տանկից դեպի ճյուղային խողովակ:

Չորս հարվածային շարժիչն օգտագործում է հատուկ համակարգ, որն օգտագործում է նավթ և վառելիք առանձին: Քսայուղի յուրահատուկ համակարգը բաղկացած է պոմպից, ֆիլտրից, փականից և մատակարարման գծից: Շարժիչի առաջին տիպի համար անհրաժեշտ է օգտագործել յուղեր, որոնք ամբողջական այրման ժամանակ արտանետում են նվազագույն քանակությամբ մուր, իսկ երկրորդ շարժիչի համար յուղի հիմնական հատկություններն են պահպանել սկզբնական պարամետրերը աշխատանքի ամբողջ ընթացքում: Շարժիչի տեսակների մասին տեղեկատվության հիման վրա փորձագետները տարբերակում են քսայուղի հետևյալ տեսակները.

• սինթետիկ;
• կիսասինթետիկ;
• հանքային.

Հանքային նյութը հումք է, որը ստացվում է յուղի թորումից հետո և պարունակում է ծծմբի մասնիկներ , որը հրահրում է մետաղի մակերեսի օքսիդացում:Մետաղի վրա ծծմբի բացասական ազդեցությունը նվազեցնելու համար արտադրողները արտադրանքին ավելացնում են տարբեր հավելումներ և սինթետիկ բաղադրիչներ: Առավելությունը ցածր գինն է: Սինթետիկ հեղուկը պատրաստվում է արհեստական եղանակով `տարբեր բաղադրամասեր համատեղելով: Առավելությունները `բարձր որակ, բազմակողմանիություն, բարձր պաշտպանիչ պարամետրեր, արդյունավետություն և կլիմայական դժվարին պայմաններում առավելագույն բեռների օգտագործման ունակություն: Թերությունը բարձր գների միջակայքն է:

Կիսասինթետիկ հեղուկը բաղկացած է 70 տոկոս հանքային բաղադրիչներից և 30 տոկոս արհեստական տարրերից: Այս գործիքը ամենահայտնին և պահանջվածն է `բնական և սինթետիկ յուղերի հատկությունների, ինչպես նաև մատչելի գների միջակայքի շնորհիվ: Կախված շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանային ռեժիմից, կարելի է գտնել յուղերի հետևյալ տեսակները.

• ամառ;
• Ձմեռ;
• համընդհանուր:

Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել փոխանցման յուղին, որը չպետք է ենթարկվի օքսիդացման գործընթացների, ինչպես նաև փոխի դրա կազմը ցածր ջերմաստիճանների ազդեցության տակ:

Որակի փոխանցման յուղի հիմնական առանձնահատկությունը տնտեսությունն է և ցածր գոլորշիացումը: Հատուկ հավելումների առկայությունը բարենպաստ ազդեցություն ունի հեղուկի կառուցվածքի վրա և երկարացնում է դրա ծառայության ժամկետը: Դուք կարող եք հանդերձում քսել ցանկացած մասնագիտացված ավտոմոբիլային խանութում:

Ընտրության առաջարկություններ

Մասնագիտացված խանութներում կարող եք տեսնել ձյան փչող յուղի մի քանի տեսակներ, որոնք ունեն մի շարք անհատական / u200b / u200b բնութագրեր: Փորձագետները խորհուրդ են տալիս յուղերի հետևյալ ապրանքանիշերը:

• Մ - 82 հազար Քսանյութի հանքային տեսակ է, որն ունի կիրառման լայն շրջանակ: Ավելացված հավելումները ոչ միայն զգալիորեն մեծացնում են յուղի փոփոխման ժամկետը, այլև ունեն առավելագույն զրոյից ավելի քան 30 աստիճան թափման կետ: Կարող է օգտագործվել դիզելային շարժիչների համար:
• Մ - 8 Մ - հանքային հեղուկ, որն օգտագործվում է տեխնոլոգիայի համար աշխարհի տարբեր երկրներում: Առավելությունները `բարձր հակակոռոզիոն կատարում, ցածր ջերմաստիճանի դիմադրություն, երկարատև շահագործում, որն օգտագործվում է բենզինի և դիզելային մեխանիզմների մեջ:
• MT - 16p - նավթ դիզելային տրանսպորտային միջոցների համար: Առավելությունները `մասերի պաշտպանություն կոռոզիայից, օքսիդացումից և մաշվածությունից:

Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել բազմաֆունկցիոնալ քսանյութերին:

• RAVENOL Schneefraese 4-Takt 5W-30 - Գերմանական արհեստական 4-հարվածային սարք: Առավելությունները `դանդաղ գոլորշիացումը, ցածր սպառումը և օքսիդացումը, կարող են օգտագործվել առանց շարժիչը նախապես տաքացնելու:
• Օրեգոն SAE 30 - Ամերիկյան կիսասինթետիկ արտադրանք բենզինային մեքենաների համար: Առավելությունները `մաքրման բարձր մակարդակ, սպառման ցածր տոկոս:
• MTD SAE 5W-30 - գերմանական հանքային 4-հարվածային գործակալ: Առավելությունները `տնտեսություն, սառը շարժիչում օգտագործումը, շարժիչի պաշտպանություն մաշվածությունից և կոռոզիայից:
• Արհեստավոր SAE 5W-30 - ներքին հանքային արտադրանքը, որն օգտագործվում է բենզինի և դիզելային տրանսպորտային միջոցների համար, զգալիորեն նվազեցնում է աղմուկի մակարդակը, պաշտպանում է բոլոր մասերը օքսիդացումից, արագ մաշվելուց և կոռոզիայից:

Գնելուց առաջ ավելի լավ է խորհրդակցել այս տեխնիկայի փորձառու սեփականատերերի հետ:

Կարո՞ղ եմ մեքենա օգտագործել:

Եթե անհնար է ձյան փչող մեքենայի համար հատուկ շարժիչային յուղ գնել, փորձագետները խորհուրդ են տալիս օգտագործել ավտոմեքենայի հեղուկ, որն ունի հետևյալ նշումները.

• 0W - զրոյից ցածր 30 աստիճանից ոչ ավելի ջերմաստիճանների համար.
• 5W - զրոյից ցածր 25 աստիճանից ոչ ավելի ջերմաստիճանների համար.
• 10 Վտ - զրոյից ցածր 20 աստիճանից ոչ ավելի ջերմաստիճանի համար.
• 15 Վտ - զրոյից ցածր 15 աստիճանից ոչ ավելի ջերմաստիճանների համար.
• 20 Վտ - զրոյից ցածր 10 աստիճանից ոչ ավելի ջերմաստիճանի դեպքում:

Բացի այդ, շարժիչների տեսակները պետք է լինեն նույնը `և ձյուն փչող մեքենան, և մեքենան: Խստորեն արգելվում է ձմռանը օգտագործել ամառային մեքենայի յուղ: Առաջին իսկ հնարավորության դեպքում փորձագետները խորհուրդ են տալիս ձյան փչող մեքենայի յուղը փոխարինել մասնագիտացված քսայուղով:

Ինչպե՞ս ճիշտ լրացնել:

Ձյուն փչող մեքենայի կայուն աշխատանքի համար անհրաժեշտ է ոչ միայն մասերի ժամանակին վերանորոգում և փոխարինում, այլև ժամանակին յուղ լցնել: Այս ընթացակարգը բաղկացած է մի շարք կանոններից, որոնք պարտադիր են: Յուղը լցնելու փուլերը.

• սարքը հարթ հորիզոնական մակերևույթի վրա դնելը.
• մի քանի րոպե շարժիչը միացնել հին հեղուկը տաքացնելու համար.
• սարքի անջատում;
• թափոնների հեղուկի համար կոնտեյների պատրաստում;
• տանկի բաց անցքի միջոցով նավթի արտահոսք;
• փակելով արտահոսքի անցքը;
• կափարիչը և ձողը հեռացնել պարանոցից;
• նոր յուղի ներարկում;
• սարքը մի քանի րոպե գործարկելը;
• ստուգելով նոր քսայուղի մակարդակը:

Յուղի փոփոխությունը պետք է իրականացվի ոչ միայն շարժիչի, այլև փոխանցման տուփի մեջ: Կրճատիչ - մի մաս, որը գտնվում է շարժվող մեխանիզմի և մխոցի միջև: Յուղի փոփոխություն պետք է իրականացվի յուրաքանչյուր 60 ժամվա ընթացքում, ինչպես նաև ձմռան սկզբին և վերջում: Արտադրողները արտադրում են երկու տեսակի փոխանցման տուփեր.

• սպասարկված - սարքը կարող է ապամոնտաժվել վերանայման համար;
• առանց տեխնիկական սպասարկման-ոչ բաժանվող սարք, որը խափանման դեպքում պետք է ամբողջությամբ փոխարինվի:

Փոխանցման տուփը քսելու համար կարող են օգտագործվել երկու եղանակ

• բժշկական ներարկիչով հեղուկ լցնել հատուկ անցքի մեջ.
• ապամոնտաժված մեխանիզմի քսում:

Փոխանցման տուփը ապամոնտաժելու հիմնական փուլերը

• կափարիչի և շարժիչի մալուխի անջատում;
• պտուտակներ պտուտակել, որոնք գտնվում են բռնկման հետևում ՝ ձյունը գցելու համար.
• խարիսխի գոտին ճախարակից հանել;
• շարժիչի լիսեռի պտուտակների ապամոնտաժում;
• մխոցի և պտուտակի ընդմիջում;
• միջին պտուտակի պտուտակներ պտուտակել;
• փոխանցման տուփի բաժանումը երկու մասի:

Յուղի փոփոխություն կատարելուց առաջ անհրաժեշտ է իմանալ հեղուկի քանակը, որի ծավալը կախված է շարժիչի տեսակից: Արտադրողը նշում է այս տեղեկատվությունը սարքի տեխնիկական անձնագրում: Քսուքի փոքր քանակությունը չի ապահովի սարքի լիարժեք պաշտպանությունը, իսկ քսանյութի ավելցուկը կհանգեցնի այն մոմերի և սարքի այլ տարրերի մակերեսին հայտնվելուն:

Որքա՞ն հաճախ պետք է փոխվեք:

Բոլոր արտադրողները իրենց արտադրանքի հրահանգներում խորհուրդ են տալիս յուղի առավել ընդունելի տեսակները, ինչպես նաև դրա փոխարինման հաճախականությունը: Այս տեղեկատվության բացակայության դեպքում սարքավորումների սկսնակ սեփականատերերը անպայման պետք է խորհրդակցեն փորձառու արհեստավորների հետ: Նոր սարքում նավթի ստանդարտ փոփոխությունը պետք է կատարվի հինգ ժամ աշխատելուց հետո, երկրորդ և երրորդ փոփոխության ժամանակահատվածը կարող է տատանվել 5 ժամից մինչև 10 ժամ: Հետագա բոլոր մանիպուլյացիաները կարող են իրականացվել 55 ժամ կայուն աշխատանքից հետո ՝ առանց ստանդարտ բեռի նորմերը գերազանցելու: Temperaturesածր ջերմաստիճանի եւ ձյան ծածկույթի բարձր խտության պայմաններում քսանյութը փոխեք 35 ժամ հետո: Հնարավոր է ամբողջությամբ քամել և փոխել հին յուղը միայն այն ժամանակ, երբ շարժիչը տաքանում է: Քսայուղը փոխելու հաճախականությունը կախված է ոչ միայն ձյուն փչող մոդելից, այլև հետևյալ գործոններից.

• տարածքի ընդհանուր մակերեսը.
• վերամշակված տարածքի ռելիեֆ;
• ձյան ծածկույթի ծավալը և խտությունը;
• սառցե ընդերքի առկայությունը:

Դիզայներների նորարարական զարգացումների օգտագործումը կարող է մեծապես հեշտացնել ժամանակակից մարդու կյանքը, ինչը նույնիսկ ձյան մաքրումը կդարձնի հեշտ և հուզիչ իրադարձություն: Գնված սարքավորումների կայուն աշխատանքի հիմնական պայմանը քսայուղի ժամանակին և իրավասու վերանորոգումն ու փոխարինումն է: