Շարժիչ քարշակ մեքենայի համար. Դիզայնի առանձնահատկություններ: Ինչպե՞ս բարելավել հրողի վերահսկելիությունը:

2024 Հեղինակ: Beatrice Philips | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-07 13:51

Շարժիչային քարշակ մեքենան անփոխարինելի օգնական է այն մարդկանց համար, ովքեր ապրում են այն շրջաններում, որտեղ ձմռանը շատ ձյուն է տեղում, և խոր ձնակույտերը երկար ժամանակ կանգնած են: Այս տեխնիկան վստահորեն շարժվում է ձյան, սառույցի և խոնավ տարածքների վրա:

Շարժիչային շարժիչով մեքենայի շարժը հեշտացնելու և գործունակությունը ընդլայնելու համար դրա համար նախատեսված է հատուկ հրիչ տիպի մոդուլ:

Բնութագրական

Քարշակային մեքենայի փոխարկումը, որին հաճախ անվանում են «մոտորիզացված շուն», ենթադրում է մոդուլային տեղադրում ՝ ղեկով անցքով: Սա անհրաժեշտ է սարքավորումների որոշակի աշխատանքային պայմանների համար, որտեղ դահուկների մոդուլը չի օգնում: Շարժիչային քարշակ մեքենայի համար հրողը փլուզվող - բավականին հետաքրքիր դիզայն է, որն, ըստ էության, քաշքշուկի սովորական տարբերակի անալոգն է ՝ առանց սեփական քշելու: Մոդուլը կարող է կառուցվածքային կերպով տեղադրվել ինչպես շարժիչով քարշակ մեքենայի առջև, այնպես էլ հետևի մասում: Այն բաղկացած է շրջանակից, որի վրա տեղակայված են հարվածի կանգառ, նստատեղ, ղեկ, գազամատակարարման մալուխ և լուսարձակներ: Որոշ մոդելներ ունեն դիմապակին, որը վարորդին պաշտպանում է քամուց և ձյունից:

Նշանակումը

Շարժիչ-հրողը կարող է զգալիորեն բարելավել չամրացված և խոր ձյան վրա շարժիչով քարշակ մեքենայի միջքաղաքային ունակությունն ու կառավարելիությունը, քանի որ դրա դիզայնի առանձնահատկությունը և նստած անձը մեծ բեռ են ստեղծում ձյան մակերևույթի վրա ՝ ջախջախելով դրա տակ գտնվող ձնակույտերը: Միևնույն ժամանակ, ձյան շերտը խտացված է շարժման ուղու երկայնքով դեպի աշտարակի հետքերի լայնությունը, ինչը հեշտացնում է դրա տեղաշարժը:

Բացի այդ, վարորդի ոտքերի և ձեռքերի մկանների լարվածությունը նվազում է, մեքենայի ծանրության կենտրոնը նվազում է: Վերջին հանգամանքը բարենպաստորեն ազդում է մեքենայի կայունության վրա `ձյունածածկ տեղանքով երթևեկելիս:

Այս մոդուլի շնորհիվ բարձրանալիս մոտորացված շան կատարողականը մեծանում է: , և դրանում նստած վարորդի քաշը նպաստում է ձյան զանգվածի լրացուցիչ խտացմանը, իսկ հետագայում `մեքենայի հետքերի ավելի լավ կպչմանը դրա մակերեսին:

Եվ նաև պտտման անկյունը շատ է նվազում, ինչը մեծացնում է մեքենայի մանևրելիությունը և արագությունը: Մղիչի բոլոր առավելությունները սովորաբար զգացվում են երկար հեռավորություններ ճանապարհորդելիս:

Իհարկե, մոդուլին կպչելը զգալիորեն մեծացնում է քաշման շրջանակի բեռը, ինչը նվազեցնում է դրա ամրությունը: Ամռանը մղողը կարող է օգտագործվել միայն ճահճային տարածքներում, որպեսզի այն չակտիվացնեն:

Արտադրողների լավագույն մոդելները

Մենք կտրամադրենք մեր երկրի ձնառատ շրջաններում կիրառություն գտած հրիչների առավել գնված մոդելների ակնարկ:

Շարժիչային քարշակ «Koira» - ի համար

Այս մոդուլը հագեցած է սահնակով և պաշտպանով և տեղադրված է քարշակ մեքենայի առջևում: Վարորդը նստած վիճակում է, ինչը մեծապես թեթևացնում է ձնառատ տեղանքով երկար ճանապարհի դժվարությունները, օրինակ ՝ որսորդության կամ ձկնորսության վայր: Հրելը մեծացնում է ուղու արագությունը ՝ զգալիորեն խտացնելով ձյունը տակից: Սարքը արտադրվում է բարձրորակ որակով. Շրջանակը, ղեկը և կառավարման համար նախատեսված բոլոր բաղադրիչները պատրաստված են հաստ պրոֆիլային խողովակից ՝ 40x25 մմ հատվածով և պատի հաստությամբ 2 մմ: Rubberեկի հատվածը սահուն և անաղմուկ պտտվում է ռետինե թփերի շնորհիվ:

Չափերը:

• երկարություն - 165 սմ;
• լայնությունը `60 սմ;
• բարձրություն - 26 սմ:

Հարվածի ծայրահեղ կետերում չափերը 160x82x46 սմ են: wheelեկը հագեցած է 56 Վտ հալոգեն լուսարձակով: Փափուկ փոխարկելի նստատեղը կարող է հարմարեցվել վարորդի բարձրությանը համապատասխան:Theեկի վրա կա գազը միացնելու ձգան և լուսավորությունը կարգավորելու կոճակ: Անվտանգության նկատառումներից ելնելով ՝ տրամադրվում է շտապ կանգառի ստուգում:

Այս մոդուլը կարող է օգտագործվել նաև այլ մակնիշների քարշակող մեքենաների համար:

Հրում «Մուժիկ» շարժիչով քարշակ մեքենայի համար

Մղիչի այս տարբերակը տեղադրված է նաև մոտոցիկլետ քարշակ մեքենայի դիմաց, և, ինչպես և նախորդը, վարորդին թույլ է տալիս երկար հեռավորություններ տեղափոխել նստած վիճակում: Ամրակման միջանցքը պատրաստված է բարձր ամրության պլաստիկից: Շրջանակը եռակցված է 20x40 մմ չափսերով և 2 մմ պատի հաստությամբ պրոֆիլից: Կառույցի չափերը նույնն են, ինչ «Koira» - ի մոդուլի չափերը `165x60x20 սմ: Եզրագծով կանգնած սահնակներն ունեն հետևյալ ծավալային պարամետրերը` երկարությունը `145, լայնությունը` 60, բարձրությունը `26 սմ:

Մոդելն ունի փափուկ և խոնավության դիմացկուն նստատեղ: Կա լծակ և շնչափող մալուխ, կա 18 Վտ LED լուսարձակ: Theեկի վրա կա շարժիչի հսկողություն: Անիվներն ունեն հարմար ռետինե հիմք:

BTS քարշակի մոդուլ

Այն կշռում է 25 կգ և հավաքման ժամանակ ունի հետևյալ պարամետրերը

• երկարություն-185 սմ;
• լայնությունը `78 սմ;
• բարձրություն-63 սմ

Հավաքածուն ներառում է սահնակներ, որոնց երկարությունը 1,5 մ է: Դիզայնը հագեցած է ընդարձակ, դիմացկուն և խոնավության դիմացկուն նստատեղով: Rubberեկի վրա կան ռետինե բռնակներ, կա լուսարձակի լուսարձակ եւ գազի մալուխ:

Մղիչ շրջանակը եռակցվում է պրոֆիլային խողովակից `հակակոռոզիոն ծածկույթով:

Ընտրություն

Մղիչ ընտրելիս պետք է հաշվի առնել, որ սահնակների լայնությունը պետք է մի փոքր ավելի մեծ լինի, քան շարժիչ քարշակ մեքենայի հետքերի լայնությունը: Աճը պետք է պատրաստված լինի բարձր ամրության պլաստիկից - այս նյութը նվազեցնում է կառուցվածքի քաշը և սարքավորումների վրա ավելորդ սթրես չի ստեղծի:

Վարորդի նստատեղը պետք է լինի փափուկ և կարգավորելի օգտագործողի բարձրության համար: Կոշտ և անհարմար աթոռին նստելը շատ դժվար և անհարմար է, հատկապես բախումների դեպքում: Լավ կլինի, եթե մղիչ դիզայնը ներառի լուսարձակներ և պաշտպանիչ ապակի: Շրջանակը պետք է ներկված լինի հակակոռոզիոն ծածկույթով:

Հրելը կարող է ամրացվել ինչպես առջևից, այնպես էլ հետևից: Այս երկու տարբերակներով էլ հրող մոդելը իդեալական է, քանի որ քարշակ մեքենայի հետևի կցորդը կարող է օգտագործվել լրացուցիչ բեռ տեղափոխելու համար:

Ինչ վերաբերում է կողմերի բարձրությանը, դրանք կարող են լինել ցածր կամ բարձր: Սխալ է այն կարծիքը, որ բարձր կողմերն ավելի լավ են պաշտպանում մոդուլի ներսում ձյան ներթափանցումը: Ընդհակառակը, ցածր կողմերը շատ ավելի հարմար են, և ձյունը չի ընկնում գետը, քանի որ այն արդեն խցանված է սարքի առջևի մասով, որն ունի թեք տեսք:

Շահագործում

Նախքան մղիչն օգտագործելն անհրաժեշտ է ստուգել բոլոր ամրացումները, կանգառի և գազի լծակների աշխատանքը, լուսարձակի աշխատանքը, մալուխների և լարերի ամրացումը: Հրելը պետք է ապահով ամրացվի քարշակ մեքենային:

Առաջին երթևեկությունից հետո ստուգեք բոլոր պտուտակավոր միացումների խստությունը և յուրաքանչյուր օգտագործումից հետո մաքրեք մոդուլը կեղտից, ձյունից, սառույցից, յուղեք հոդավորված հոդերը յուղով: Եթե այն շատ կեղտոտ է, ապա անհրաժեշտ է լվանալ մոդուլը: Լվացքի համար անհրաժեշտ է օգտագործել լվացող միջոց:

Հրելը պետք է պահվի չոր, լավ օդափոխվող սենյակում կամ հատուկ փոքր շենքում: Կարող եք նաև բացօթյա թողնել հովանի տակ, բայց տաք սեզոնի ընթացքում արևի ուղիղ ճառագայթներից խուսափելու համար:

Արգելվում է սարքը օգտագործել հանրային ճանապարհներին կամ այն անսարք վիճակում է:

Շարժիչային քարշակ մեքենայի շարժիչը միացնելուց առաջ համոզվեք, որ հրող մոդուլի շնչափողի լծակն ունի ազատ խաղ և արգելափակված չէ: Բացի այդ, պետք է գործարկել կայանման արգելակը:

Մոդուլի դիզայնը փոխելը խստիվ արգելված է:

Դրա օգտագործումը թույլատրվում է բացառապես մոտոցիկլետային քարշակ մեքենայով կամ առջևի կամ հետևի սահնակներով: Նախատեսված չէ ավազոտ հողերի և ջրի վրա օգտագործելու համար: